2008 Mitsubishi Eclipse GT-P to Coupe. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.8L V6 SOHC 24-valve, który generuje 263 hp @ 5750 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P ma ładowność 445 litrów, a pojazd waży 1575 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 18'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 287 nm i prędkość maksymalną 235 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.9 i osiąga ćwierć mili w 14.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | GT-P | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 34,298 | |
| ciało | Coupe | |
| drzwi | 2 Doors | |
| silnik | 3.8L V6 SOHC 24-valve | |
| moc | 263 hp @ 5750 rpm | |
| ilość miejsc | 4 Seats | |
| przenoszenie | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| przestrzeń ładunkowa | 445.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 445.0 L | |
| typ koła | 18'' alloy wheels | |
| seria | Eclipse IV | |
| układ napędowy | All wheel drive (4x4) | |
| konie mechaniczne | 263 HP | |
| moment obrotowy | 287 N.m | |
| prędkość maksymalna | 235 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.9 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 12.6 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 8.0 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 1,575 KG | |
| Marka | Mitsubishi | |
| Model | Eclipse | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 14.7 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 156.5 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 24.4 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 176.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,311 | $ 3,400 | $ 4,034 |
| Clean | $ 2,123 | $ 3,125 | $ 3,697 |
| Average | $ 1,748 | $ 2,576 | $ 3,023 |
| Rough | $ 1,372 | $ 2,027 | $ 2,349 |
mitsubishi eclipse z 2008 roku to świetne sportowe coupe dla każdego, kto szuka połączenia osiągów, komfortu i stylu na środku drogi.

mitsubishi eclipse z 2008 roku może mieć swoje korzenie w hałaśliwym sportowym coupe z turbodoładowaniem z lat 90., ale jego formuła przeszła kilka zmian na przestrzeni lat. teraz, w czwartej generacji, zaćmienie nie jest tak gwałtowne jak w poprzednich latach, ale zwykli klienci sportowego coupe prawdopodobnie znajdą coś dla siebie w dzisiejszym zaćmieniu.

dostępny 263-konny silnik v6 nie tylko sprawia, że jest to najszybsze zaćmienie w historii, ale także najlepsze w dostarczaniu ciosów z niższej półki, które Amerykanie uważają za tak satysfakcjonujące. Mitsubishi zapewniło również zaćmienie dość spokojną jazdę podczas codziennych dojazdów do pracy, jednocześnie dostrajając zawieszenie i układ kierowniczy pod kątem ostrych reakcji na zakrętach. Trudno nazwać to zaćmieniem sportowcem, który jeździ na pełnych obrotach, ale jako długodystansowy samochód turystyczny, to coupe z napędem na przednie koła może być zaskakująco przyjemne. wnętrze samochodu wzmacnia to wrażenie, witając pasażerów solidnymi materiałami, wygodnymi siedzeniami i wyjątkowo przyjemnym opcjonalnym systemem stereo.

Wiele z tego komfortu przyszło dzięki uprzejmości rodzeństwa zaćmienia, galantowego sedana i przedsięwzięcia suv, którego platforma stanowi podstawę zaćmienia. ta genetyka wiąże się z określonymi kompromisami, z których nie najmniejszym jest masa własna, ponieważ dzisiejsze mitsubishi eclipse gt waży tyle, co toyota avalon. ponadto, pomimo swoich większych rozmiarów, zaćmienie zachowuje odwieczny problem z ciasnym tylnym siedzeniem.

Ze względu na wagę coupe, czterocylindrowy silnik oferuje skromną moc i rzeczywiście skromne eclipse gs jest trudniejsze do sprzedania w porównaniu z gorętszymi sportowymi coupe, takimi jak honda civic si i vw gti. dla kupujących eclipse, których na to stać, naszą ostateczną rekomendacją jest potężna wersja v6. jedyną wadą jest to, że ten silnik przenosi większy moment obrotowy na przednie koła, niż mogą efektywnie kierować na ziemię, pozostawiając opony coupe walczące o przyczepność podczas uruchamiania na pełnym gazie.

takie zachowanie jest nieuniknione w coupe z przednim napędem i dużym V6, w wyniku czego zaćmienie jest mniej przyjemne do rzucania się niż coupe z napędem na tylne koła, takie jak ford mustang, mazda rx-8 i Nissan 350z. ale kiedy do tego dojdzie, wielu ludzi chce po prostu silnika, który nie odpowiada, gdy zostanie poproszony o wykonanie, jazdy, która nie pokona ich na autostradzie i nadwozia, które przykuwa uwagę. a obok większych coupe z napędem przednim w tym przedziale cenowym - w tym Nissan altima, honda accord i toyota solara - 2008 mitsubishi eclipse gt zasługuje na poważniejsze rozważenie. jeśli zechcesz poświęcić więcej miejsca we wnętrzu, coupé mitsu oferuje więcej atletycznego charakteru i stylu.

2008 mitsubishi eclipse coupe jest dostępny w wersjach wyposażenia gs, gt oraz limitowanej edycji se i se-v6. Nawet w GS, standardowe wyposażenie jest bogate w 17-calowe felgi aluminiowe, światła przeciwmgielne, klimatyzację, sześciogłośnikowy odtwarzacz CD z możliwością odtwarzania mp3, dzielone składane tylne siedzenia, dostęp bezkluczykowy oraz elektrycznie sterowane szyby, zamki i lusterka. GT dodaje V6, 18-calowe felgi aluminiowe, większe wentylowane hamulce tarczowe, kontrolę trakcji, wyświetlacz temperatury zewnętrznej i kompas.

kluczowe opcje eclipse są dostępne w dwóch głównych pakietach. opcjonalny zarówno w wersji gs, jak i gt jest pakiet sun & sound, który obejmuje szklany szyberdach, 650-watowe stereo Rockford fosgate z sześciopłytową zmieniarką płyt CD, radio satelitarne, sterowanie dźwiękiem na kierownicy, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne na zewnątrz wyświetlacz temperatury i kompas. ekskluzywny dla GT jest pakiet sportowy premium, który obejmuje wszystkie powyższe elementy oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy, podgrzewane skórzane fotele przednie, podgrzewane lusterka, automatyczną klimatyzację i aluminiowe pedały. Jest to w istocie zestaw zaćmienia wyposażony w pakiet Sun & Sound z kosmetycznymi ulepszeniami wewnątrz i na zewnątrz, 18-calowe koła i mocniejsze zawieszenie GT. se-v6 dodaje kontrolę stabilności i kosmetyczne ulepszenia do eclipse gt wyposażonego w pakiet sportowy premium.

Mitsubishi eclipse gs i se z napędem na przednie koła ma 2,4-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 162 koni mechanicznych i momencie obrotowym 162 funtów. przenoszenie mocy na koła to pięciobiegowa manualna skrzynia biegów lub czterobiegowa automatyczna z ręcznym trybem zmiany biegów. 3,8-litrowy silnik V6 w eclipse gt i se-v6 przyspiesza do 263 KM 260 lb-ft, a także jeden dodatkowy bieg w każdej skrzyni biegów. eclipse gt z sześciobiegową manualną skrzynią biegów może osiągnąć 60 mil na godzinę w 6,8 sekundy i zapewnia silną reakcję przy każdej prędkości.

mitsubishi eclipse z 2008 roku oferuje wiele standardowej ochrony, przynajmniej dwóm pierwszym pasażerom. Standardowe boczne i kurtynowe poduszki powietrzne chronią tylko przednich kierowców, a na tylnym siedzeniu brakuje zagłówków. każde zaćmienie jest standardowo wyposażone w hamulce tarczowe z układem zapobiegającym blokowaniu się kół, a GT dodaje kontrolę trakcji. se-v6 to jedyny model z kontrolą stabilności.

Pomimo przedniego obciążenia i dużej masy własnej, mitsubishi eclipse gt z 2008 r. nadal jest zabawnym partnerem na krętych drogach dzięki gorliwemu skręcaniu, krótkiemu rozstawowi osi i ogólnemu opanowaniu. Dobrze dobrane zawieszenie stanowi udany kompromis między zapinanym na guziki sterowaniem a wystarczająco płynną jazdą. słabe punkty obejmują średnią drogę hamowania i duży promień skrętu. Zalecamy pominięcie czterocylindrowego silnika na rzecz v6, ponieważ jego muskularny zespół mocy znacznie lepiej motywuje zaćmienie wagi ciężkiej.
Obecne wewnętrzne stawki zaćmienia są w przybliżeniu przeciętne w materiałach, ale ponadprzeciętnie w stylu. kreska płynie miękką falą; instrumenty zdobią błękitne podświetlenie; i istnieją niezwykłe szczegóły, takie jak otwieranie drzwi w kształcie telefonów z klapką. Rockford Fosgate stereo prawdopodobnie ma najlepszą w swojej klasie jakość dźwięku, choć niestety brakuje mu gniazda odtwarzacza mp3. przednie siedzenia są wygodne i zapewniają wsparcie podczas długich podróży, chociaż pasażerowie na ciasnych tylnych miejscach wypadają o wiele gorzej pod każdym względem. zaćmienie świeci jednak jako przewoźnik ładunków, dzięki nadwoziu typu hatchback, który pozwala na przewożenie 15,7 stóp sześciennych ładunku nawet przed złożeniem tylnych siedzeń.
coupe eclipse nie jest już takim chłopcem jak kiedyś. dzisiejsze zaćmienie dojrzało, zaprojektowane dla sportowego kierowcy znajdującego się na środku drogi. nie oznacza to, że zaćmienie jest pozbawione pewnych bardzo sportowych właściwości jezdnych. Oba silniki zapewniają duży moment obrotowy na niskich obrotach - plus, gdy światło zmieni się na zielone i musisz na przykład przejechać przez skrzyżowanie, a następnie na inny pas. w przypadku eclipse gt, mitsubishi zdołał osiągnąć zadowalającą równowagę między reakcją układu kierowniczego a kontrolą przy niskiej prędkości, co wydaje się niemal łatwe. Kręte tylne drogi są mile widziane podczas jazdy zaćmieniem i chociaż v6 ma wystarczającą moc, aby wygenerować pewien moment skrętu (tendencja do ciągnięcia w jedną lub drugą stronę podczas gwałtownego przyspieszania), nie jest to niemożliwe do opanowania przez jakiekolwiek środki.
Rockford Fosgate audiodostępny w pakiecie słońce i dźwięk, wraz z szyberdachem, za około 1800 USD, ten 9-głośnikowy 650-watowy system audio Rockford Fosgate wyposażony jest w sześciopłytową zmieniarkę CD w desce rozdzielczej, która również odtwarza pliki mp3 (ale niestety nie ma podłączenie do iPoda).10 lat gwarancjiGwarancja mitsubishi na 10 lat / 100 000 mil na układ napędowy jest dość trudna do zignorowania, biorąc pod uwagę zalety i wady zakupu nowego samochodu. to daje dużo spokoju.
Podobnie jak w przypadku poprzednich projektów Eclipse, wnętrze obecnego coupe spełnia obietnice sportowe. obfitość szkła w połączeniu z większą przestrzenią wewnętrzną znacznie pomaga złagodzić uczucie klaustrofobii. mimo to zakrzywiona kreska jest tak nachylona, że wydaje się niemal wydzielać wrażenie ruchu. dopasowanie i wykończenie wnętrza jest ciasne i prawie nie ma śladu taniego plastiku. Dobrze wzmocnione sportowe przednie fotele kubełkowe sprawdzają się dobrze podczas entuzjastycznej jazdy, ale nadal są wystarczająco wygodne na długie podróże drogowe. Boczna poduszka powietrzna na siedzeniu pasażera posiada czujnik ciężaru, który zapobiega wyzwoleniu się poduszki, gdy na fotelu znajduje się dziecko.
zaćmienie czwartej generacji można scharakteryzować jako bardziej „muskularne” niż jego poprzednie wcielenia, z niewielkimi lub zerowymi przerwami przerywającymi powierzchnie przepływające między błotnikami i zintegrowanymi zderzakami. reflektory zdają się nosić cienie - każdy ma przed sobą zabarwioną na niebiesko soczewkę typu „monokl” - a światła mają konstrukcję wieloparaboliczną, która maksymalizuje projekcje żarówek. tylne lampy wyglądają klarownie, ale świecą na czerwono dzięki zastosowaniu technologii led. duża tylna klapa otwiera się, aby umożliwić łatwe umieszczenie dużych przedmiotów, co jest niezwykłą zaletą, której nie oferuje wiele coupe.
standardowe wyposażenie eclipse obejmuje czterocylindrowy silnik o mocy 162 koni mechanicznych, pięciobiegową manualną skrzynię biegów, 17-calowe pięcioramienne felgi aluminiowe z oponami całorocznymi, klimatyzację, zestaw stereo AM / FM z odtwarzaczem CD kompatybilnym z MP3, rejs sterowanie, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie blokowane zamki, elektrycznie sterowane lusterka, system monitorowania ciśnienia w oponach, odchylana kierownica i dostęp bezkluczykowy. Oba modele gs i gt mają dobrze wzmocnione sportowe fotele, z sześciostopniową regulacją po stronie kierowcy i regulowanym podparciem lędźwiowym. Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa we wszystkich modelach obejmuje przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, system wykrywania pasażera po stronie pasażera i napinacze pasów bezpieczeństwa oraz boczne i kurtynowe poduszki powietrzne na przednich siedzeniach. GT dodaje 263-konny silnik v6, sześciobiegową manualną skrzynię biegów, 18-calowe felgi aluminiowe, zintegrowane światła przeciwmgielne, większe tylne hamulce i kontrolę trakcji.
Jedną z najbardziej godnych uwagi opcji zaćmienia jest 650-watowy system audio Rockford Fosgate z dziewięcioma głośnikami i 10-calowym subwooferem o długim skoku membrany. w desce rozdzielczej mieści sześć płyt CD lub MP3. inne opcje uwagi są ułożone w pakietach. pakiet Sun & Sound obejmuje elektrycznie sterowany szyberdach, sterowanie systemem audio na kierownicy, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, wyświetlacz centralny z temperaturą zewnętrzną i kompasem oraz system stereo Rockford Fosgate. pakiet sportowy GT Premium obejmuje wszystko, co oferuje pakiet Sun & Sound, a także podgrzewane skórzane fotele, elektrycznie sterowany fotel kierowcy i automatyczną klimatyzację.
Oba silniki eclipse są wyposażone w innowacyjne sterowanie zaworami Mitsubishi (mivec), które rozprowadzają moc w szerszym zakresie prędkości obrotowych silnika i optymalizują moc, emisję spalin i oszczędność paliwa. bardziej pożądany z tych dwóch silników, szczególnie pod względem osiągów, jest zdecydowanie v6, chociaż kompromisem za dodatkową moc jest oczekiwane zmniejszenie zużycia paliwa. w przypadku obu silników automatyczna skrzynia biegów jest wyposażona w funkcję sportronic, która umożliwia kierowcy ręczną zmianę biegów, przesuwając dźwignię zmiany biegów do bramki trybu sportowego.2,4-litrowy czterocylindrowy162 koni mechanicznych przy 6000 obr / min162 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4000 obr / minoszczędność paliwa w mieście / na autostradzie: 20/28 (manualna), 20/26 (automatyczna)3,8 litra v6263 koni mechanicznych przy 5750 obr./min260 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4500 obr / minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/25 (manualna), 17/25 (automatyczna)
Eclipse gs z pięciobiegową manualną skrzynią biegów ma sugerowaną cenę detaliczną producenta (msrp) zaczynającą się nieco ponad 20 600 USD. Wersja GT wyposażona w silnik v6 i automatyczną skrzynię biegów Sportronic zaczyna się od 25 000 USD i kosztuje około 31 000 USD ze wszystkimi opcjami. Aby upewnić się, że dokonasz najlepszej oferty, sprawdź uczciwą cenę zakupu, która odzwierciedla rzeczywistą cenę, jaką konsumenci płacą w Twojej okolicy. jeśli chodzi o odsprzedaż, zaćmienie utrzymuje się nieco lepiej niż średnie wartości rezydualne, na równi z Hyundai Tiburon iford mustang v6 i wyższy niż sportowy chevrolet cobalt, ale znacznie poniżej pięcioletnich pozostałości oczekiwanych dlavolkswagen gti i mini cooper s.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 DOHC 24-valve | GT-P | 265 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 13.0 L/100km | 8.3 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24 valves | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 287 N.m | 10.6 L/100km | 7.6 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 287 N.m | 10.8 L/100km | 7.6 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 2.4L L4 SOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 287 N.m | 10.6 L/100km | 7.6 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver and passenger illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| MP3 Capability | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Number of Speakers | 9 speakers including subwoofer |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with driver-side auto-down feature |
| Premium Sound System | 650 watts Rockford sound system |
| Rear Heating | Rear heater floor ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | Speed compenseted volume |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Cargo Capacity | 445 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1575 kg |
| Front Headroom | 1007 mm |
| Front Legroom | 1088 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67 L |
| Gross Vehicle Weight | 1965 kg |
| Height | 1358 mm |
| Length | 4565 mm |
| Rear Headroom | 906 mm |
| Rear Legroom | 704 mm |
| Wheelbase | 2575 mm |
| Width | 1835 mm |
| Door Handles | Body-color door handles |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Front Air Deflector | Lateral air deflectors |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Rear window defroster with timer |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
|---|---|
| Front Seats Driver Lombar | Driver seat with manual lombar support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 front cupholders |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Sport Touch steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Engine Name | 3.8L V6 SOHC 24-valve |
|---|---|
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.6 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)7.9 (Manual Highway) |
| Power | 263 hp @ 5750 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Ignition Disable | Anti-theft engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P235/45R18 |
| Power Steering | Power-assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2005 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Mitsubishi Eclipse prices online.
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze