2009 Mitsubishi Eclipse GT-P specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2009 Mitsubishi Eclipse  GT-P specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P to Front-wheel drive Coupe. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.8L V6 DOHC 24-valve, który generuje 265 hp @ 5750 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P ma ładowność 445 litrów, a pojazd waży 1607 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 18'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 289 nm i prędkość maksymalną 236 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7 i osiąga ćwierć mili w 14.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię GT-P
Cena £ $ 34,798
ciało Coupe
drzwi 2 Doors
silnik 3.8L V6 DOHC 24-valve
moc 265 hp @ 5750 rpm
ilość miejsc 4 Seats
przenoszenie 5-speed automatic transmission with manual mode
przestrzeń ładunkowa 445.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 445.0 L
typ koła 18'' alloy wheels
seria Eclipse IV
układ napędowy Front-wheel drive
konie mechaniczne 265 HP
moment obrotowy 289 N.m
prędkość maksymalna 236 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 7.0 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 13.0 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 8.3 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,607 KG
Marka Mitsubishi
Model Eclipse
0-400 m (ćwierć mili) 14.8 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 155.8 km/h
0-800 m (pół mili) 24.5 s
0-800m (pół mili) - prędkość 175.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Mitsubishi eclipse GT 2009 acceleration

2009 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,915 $ 4,285 $ 5,152
Clean $ 2,697 $ 3,965 $ 4,751
Average $ 2,260 $ 3,325 $ 3,950
Rough $ 1,824 $ 2,684 $ 3,148

mitsubishi eclipse z 2009 roku jest stylowy i przyzwoity, jeśli jest wyposażony w silnik V6. ale nowi konkurenci oferują lepsze ogólne pakiety za te pieniądze.

Przez prawie dwie dekady mitsubishi eclipse było ostoją dostępnego cenowo rynku sportowych coupe. Znany z turbodoładowania i napędu na wszystkie koła, zaćmienie stało się w ostatnich latach bardziej zorientowane na komfort. ale dzięki dostępnej mocy V6 i sportowemu designowi wewnątrz i na zewnątrz, eclipse nadal jest dobrym wyborem.

mitsubishi eclipse z 2009 roku reprezentuje czwartą generację samochodu, sprzedawaną od 2006 roku. W tym roku mitsubishi nadał samochodowi odświeżony wygląd, wzorowany na stylistyce droższych samochodów sportowych. Najbardziej zauważalną zmianą estetyczną jest duży trapezoidalny przedni grill, który przypomina najnowszą ewolucję Mitsubishi Lancer i supersamochód Nissana GT-R. Eclipse 2009 również rezygnuje z reflektorów „skupiających światło” na rzecz wiązek projektora, ze standardowymi lampami wyładowczymi (ukrytymi) o dużej intensywności w wersji gt. układ napędowy i wnętrze pozostają takie same, chociaż poziom wyposażenia GT przewiduje dodatkowe 2 KM dzięki nowemu podwójnemu układowi wydechowemu.

zmiany te są jednak minimalne, a zaćmienie w 2009 roku staje w obliczu coraz silniejszej konkurencji ze strony innych sportowych modeli w przedziale od 20 000 do 30 000 dolarów. ford mustang coupe z napędem na tylne koła daje zaćmienia z silnikiem V6 szansę na ich pieniądze, chociaż zaćmienie jest bardziej wyrafinowane. inne modele o umiarkowanych cenach, o porównywalnych lub lepszych osiągach w całym zakresie, to honda civic si i scion tc z doładowaniem, a także „hot hatch”, takie jak mazdaspeed3, subaru wrx i volkswagen gti.

nie zrozumcie nas źle - nadal uważamy, że mitsubishi eclipse z 2009 roku jest dobrym wyborem dla kupujących, którzy stawiają na dobry wygląd i przyzwoitą wydajność za przystępną cenę. ale zalecamy nieco rozejrzeć się przed podjęciem ostatecznej decyzji.

2009 mitsubishi eclipse hatchback sportowe coupe jest dostępne w dwóch wersjach wyposażenia: gs i gt. GS jest standardowo wyposażony w 17-calowe felgi aluminiowe, dostęp bezkluczykowy, tempomat, tylne siedzenia składane w proporcji 50/50 i akcesoria o pełnej mocy. standardowy system audio z sześcioma głośnikami obejmuje odtwarzacz CD i możliwość odtwarzania plików MP3. pomocnicze gniazdo audio nie jest dostępne. model GT z silnikiem V6 zwiększa rozmiar kół do 18 cali i dodaje reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, większe tylne hamulce, tylny spojler, kompas i wyświetlacz temperatury zewnętrznej.

istnieją dwa główne pakiety opcji dla coupe eclipse. pakiet słoneczny i dźwiękowy, dostępny zarówno w wersji gs, jak i gt, obejmuje szyberdach, wycieraczkę tylnej szyby, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, aluminiowe pedały, tylną półkę bagażową oraz kompas i wyświetlacz temperatury (gs). Szczególnie godnym uwagi dodatkiem do tego pakietu jest rockowy 650-watowy wysokiej klasy system audio Rockford Fosgate z radiem satelitarnym, zmieniarką na sześć płyt CD / MP3 i 10-calowym subwooferem. Dodano również sterowanie dźwiękiem na kierownicy.

opcjonalny pakiet sportowy premium jest dostępny tylko w GT i obejmuje większość opcji z pakietu słonecznego i dźwiękowego, z dodatkowymi podgrzewanymi lusterkami bocznymi, podgrzewanymi skórzanymi fotelami przednimi, automatyczną klimatyzacją i elektrycznie regulowanym fotelem kierowcy.

eclipse gs jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra, który wytwarza 162 KM i 162 funty-stopy momentu obrotowego. jest połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub opcjonalną czterobiegową automatyczną skrzynią biegów z ręczną kontrolą zmiany biegów. Silnik V6 o pojemności 3,8 litra GT wytwarza 265 KM - niewiele więcej niż w zeszłym roku dzięki nowemu układowi wydechowemu - i moment obrotowy 262 lb-ft. współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub opcjonalną pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Oceny zużycia paliwa dla mitsubishi eclipse 2009 pozostają przyzwoite, choć nie fenomenalne. GS dostaje 20 mpg w mieście i 28 mpg na autostradzie z manualną skrzynią biegów (23 łącznie) i 20 mpg miejskich / 26 autostradą z automatyczną. naturalnie, v6 nie wypada tak dobrze, z oceną 16/25 mpg (łącznie 20) dla ręcznej i 17/25 dla automatycznej.

mitsubishi eclipse z 2009 roku oferuje sporo standardowej ochrony, przynajmniej dla osób jadących na przednim siedzeniu. oba poziomy wyposażenia są wyposażone w przeciwblokujące hamulce, poduszki powietrzne na przednich siedzeniach i boczne kurtyny powietrzne. otwarte zagłówki chronią pasażerów z przodu, ale nie ma ich z tyłu. kontrola stabilności jest standardem w GT, ale nie jest dostępna w gs.

Platforma napędu na przednie koła zaćmienia i znaczna masa własna sprawiają, że samochód najlepiej pracuje w linii prostej. GT V6 oferuje dużą moc, chociaż zapaleni kierowcy napotkają poślizg kół poza linią i skręt podczas gwałtownego przyspieszania. w modelach czterocylindrowych przyspieszenie jest powolne. prowadzenie jest wystarczająco sportowe, chociaż duży promień skrętu może okazać się frustrujący. Podsumowując, samochód przypomina przeciętnego studenta, który ma za sobą daleko idące życie dzięki nieodłącznej fajności i imponującemu wyglądowi.

wnętrze pozostaje niezmienione w mitsubishi eclipse 2009. stylowe akcenty, takie jak płynny kształt deski rozdzielczej, jasnoniebieskie podświetlenie przyrządów i unikalne wyzwalacze drzwi, nadal wyglądają nowocześnie, ale nie są wykonane z materiałów najwyższej jakości. przednie siedzenia są wygodne i zapewniają wsparcie, ale tylne siedzenie wydaje się bardziej ozdobą niż funkcją. jednak nadwozie typu hatchback i tylne siedzenie składane w proporcji 50/50 sprawiają, że zaćmienie jest lepsze niż oczekiwano przy przewożeniu ładunku.

coupe eclipse nie jest już takim chłopcem jak kiedyś. dzisiejsze zaćmienie dojrzało, zaprojektowane dla sportowego kierowcy znajdującego się na środku drogi. nie oznacza to, że zaćmienie jest pozbawione pewnych bardzo sportowych właściwości jezdnych. Oba silniki zapewniają duży moment obrotowy na niskich obrotach - plus, gdy światło zmieni się na zielone i musisz na przykład przejechać przez skrzyżowanie, a następnie na inny pas. w przypadku eclipse gt, mitsubishi zdołał osiągnąć zadowalającą równowagę między reakcją układu kierowniczego a kontrolą przy niskiej prędkości, co wydaje się niemal łatwe. Kręte tylne drogi są mile widziane podczas jazdy zaćmieniem i chociaż v6 ma wystarczającą moc, aby wygenerować pewien moment skrętu (tendencja do ściągania kierownicy samochodu z napędem przednim na jedną lub drugą stronę podczas gwałtownego przyspieszania), nie jest to niemożliwe dowolnymi środkami.

Rockford Fosgate audiodostępny w pakiecie sun & sound, wraz z szyberdachem, za około 1800 USD, ten 9-głośnikowy 650-watowy system audio Rockford Fosgate wyposażony jest w sześciopłytową zmieniarkę CD w desce rozdzielczej, która również odtwarza pliki MP3 (ale niestety nie ma podłączenie do iPoda).10 lat gwarancjiGwarancja mitsubishi na 10 lat / 100 000 mil na układ napędowy jest dość trudna do zignorowania, biorąc pod uwagę zalety i wady zakupu nowego samochodu. to daje dużo spokoju.

Podobnie jak w przypadku poprzednich projektów Eclipse, wnętrze obecnego coupe spełnia obietnice sportowe. obfitość szkła w połączeniu z większą przestrzenią wewnętrzną znacznie przyczynia się do złagodzenia uczucia klaustrofobii. mimo to zakrzywiona kreska jest tak nachylona, ​​że ​​wydaje się niemal wydzielać wrażenie ruchu. dopasowanie i wykończenie wnętrza jest ciasne i prawie nie ma śladu taniego plastiku. Dobrze wzmocnione sportowe przednie fotele kubełkowe sprawdzają się dobrze podczas entuzjastycznej jazdy, ale nadal są wystarczająco wygodne na długie podróże drogowe. Boczna poduszka powietrzna na siedzeniu pasażera posiada czujnik ciężaru, który zapobiega wyzwoleniu się poduszki, gdy na fotelu znajduje się dziecko. dostępne u wielu konkurentów i brakujące na liście opcji eclipse to zestaw głośnomówiący Bluetooth i pokładowy system nawigacji.

zaćmienie czwartej generacji można scharakteryzować jako bardziej „muskularne” niż jego poprzednie wcielenia, z niewielkimi lub zerowymi przerwami przerywającymi powierzchnie przepływające między błotnikami i zintegrowanymi zderzakami. reflektory wydają się nosić cienie - każdy ma przed sobą zabarwioną na niebiesko soczewkę typu „monokl” - a światła mają konstrukcję wieloparaboliczną, która maksymalizuje występowanie żarówek. tylne lampy wyglądają klarownie, ale świecą na czerwono dzięki zastosowaniu technologii led. duża tylna klapa otwiera się, aby umożliwić łatwe umieszczenie dużych przedmiotów, co jest niezwykłą zaletą, której nie oferuje wiele coupe

standardowe wyposażenie eclipse gs obejmuje czterocylindrowy silnik o mocy 162 koni mechanicznych, pięciobiegową manualną skrzynię biegów, 17-calowe pięcioramienne felgi aluminiowe z oponami całorocznymi, klimatyzację, zestaw stereo am / fm z odtwarzaczem CD kompatybilnym z mp3, tempomat, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane zamki, elektrycznie sterowane lusterka, system monitorowania ciśnienia w oponach, odchylana kierownica i dostęp bezkluczykowy Oba modele gs i gt mają dobrze wzmocnione sportowe fotele, z regulowanym podparciem lędźwiowym po stronie kierowcy. standardowe wyposażenie bezpieczeństwa we wszystkich modelach obejmuje przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu, system wykrywania pasażera po stronie pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa oraz boczne i kurtynowe poduszki powietrzne na przednich siedzeniach. GT dodaje 265-konny silnik v6, sześciobiegową manualną skrzynię biegów, 18-calowe felgi aluminiowe, aktywną kontrolę stabilności, tylny spojler, podwójny wydech, zintegrowane światła przeciwmgielne, większe tylne hamulce i kontrolę trakcji.

Jedną z najbardziej godnych uwagi opcji zaćmienia jest 650-watowy system audio Rockford Fosgate z dziewięcioma głośnikami i 10-calowym subwooferem o długim skoku membrany. w desce rozdzielczej mieści sześć płyt CD lub MP3. inne opcje uwagi są ułożone w pakietach. pakiet Sun & Sound obejmuje elektrycznie sterowany szyberdach, sterowanie systemem audio na kierownicy, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, wyświetlacz centralny z temperaturą zewnętrzną i kompasem oraz system stereo Rockford Fosgate. pakiet sportowy GT Premium obejmuje wszystko, co oferuje pakiet Sun & Sound, a także podgrzewane skórzane fotele, elektrycznie sterowany fotel kierowcy i automatyczną klimatyzację.

Oba silniki eclipse są wyposażone w innowacyjne sterowanie zaworami Mitsubishi (mivec), które rozprowadzają moc w szerszym zakresie prędkości obrotowych silnika i optymalizują moc, emisję spalin i oszczędność paliwa. bardziej pożądany z tych dwóch silników, szczególnie pod względem osiągów, jest zdecydowanie v6, chociaż kompromisem za dodatkową moc jest oczekiwane zmniejszenie zużycia paliwa. w przypadku obu silników automatyczna skrzynia biegów jest wyposażona w funkcję sportronic, która umożliwia kierowcy ręczną zmianę biegów, przesuwając dźwignię zmiany biegów do bramki trybu sportowego.2,4-litrowy 4-cylindrowy162 koni mechanicznych przy 6000 obr / min162 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4000 obr / minoszczędność paliwa w mieście / na autostradzie: 20/28 (manualna), 19/26 (automatyczna)3,8 litra v6265 koni mechanicznych przy 5750 obr./min262 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4500 obr / minoszczędność paliwa w mieście / na autostradzie: 16/25 (manualna), 16/24 (automatyczna)

Eclipse gs z pięciobiegową manualną skrzynią biegów ma sugerowaną cenę detaliczną producenta (msrp) od około 21 000 USD. Wersja GT wyposażona w silnik v6 i automatyczną skrzynię biegów Sportronic zaczyna się od 25 500 USD i kosztuje około 31 000 USD ze wszystkimi opcjami. Aby upewnić się, że dokonasz najlepszej oferty, sprawdź uczciwą cenę zakupu, która odzwierciedla rzeczywistą cenę, jaką konsumenci płacą w Twojej okolicy. Jeśli chodzi o odsprzedaż, zaćmienie utrzymuje się nieco lepiej niż średnie wartości rezydualne, na równi z hyundai tiburon i ford mustang v6 i wyższymi niż chevrolet cobalt ss, ale znacznie poniżej pięcioletnich pozostałości oczekiwanych dla volkswagena gti i mini cooper s.

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P kolory zewnętrzne

Kalapana Black
Liquid Silver Metallic
Northstar White
Optimist Green Pearl
Rave Red
Satin Meisai Pearl
Still Blue Pearl
Sunset Pearlescent

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P kolory wnętrza

Dark Charcoal
Medium Grey

2009 Mitsubishi Eclipse silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 DOHC 24-valve GT-P 265 hp @ 5750 rpm 289 N.m 13.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 289 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24 valves GT 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 289 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 289 N.m 10.8 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.4L L4 SOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 289 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s

2009 Mitsubishi Eclipse wykończenia

2009 Mitsubishi Eclipse poprzednie pokolenia

2009 Mitsubishi Eclipse Przyszłe pokolenia

Mitsubishi Eclipse przegląd i historia

zaćmienie czwartej generacji otrzymało lifting w październiku 2009 roku na rok modelowy 2010. zaćmienie czwartej generacji ma nowy wygląd, bardziej sportowy niż kiedykolwiek i węższy wybór dwóch silników.
część konglomeratu biznesowego mitsubishi, mitsubishi Motors zdobyło swoje miejsce na japońskim i międzynarodowym rynku samochodowym. Historia firmy zaczyna się gdzieś w 1917 roku, kiedy z linii montażowej zjeżdża pierwszy model mitsubishi, siedmioosobowy sedan oparty na modelu fiat tipo 3. niezbyt udany, produkcję przerwano po zbudowaniu zaledwie 22 modeli.

prawdziwa produkcja rozpoczyna się po połączeniu firm stoczniowych Mitsubishi i Mitsubishi Aircraft. w 1934 r. koncentrując się na budowie samolotów, statków i wagonów kolejowych, w 1937 r. firma znalazła czas na wykonanie prototypu sedana, który nazwał px33. niestety, gdy zbliżała się wojna, służyła głównie do celów wojskowych.

dopiero po wojnie firma naprawdę weszła do produkcji samochodów dzięki małemu trój pojazdowi, mizushimie i skuterowi o śmiesznej nazwie, srebrnym gołębiu. potem nastąpił rozłam dawnego konglomeratu, ponieważ zwycięscy sojusznicy nie widzieli przychylnym okiem rozwoju przemysłowego Japonii.

dekadę później sytuacja w Japonii zaczęła się poprawiać i transport osobisty ponownie stał się problemem, ponieważ coraz więcej rodzin kupowało samochody. wchodzimy do mitsubishi 500, sedana dla mas, a później minica small car i colt 1000 w 1963 roku. Wraz ze wzrostem sprzedaży, pozostałości konglomeratu mitsubishi ponownie zjednoczyły się w 1970 roku.

kolejnym krokiem firmy było sprzymierzenie się z zagraniczną firmą, w tym przypadku chryslerem, która kupiła 15% mitsubishi, co dało japońskiemu producentowi licencję na sprzedaż rebadged galantów jako dodge colts w stanach i jako chrysler scorpions w stanach. Australia.

w ten sposób mitsubishi było w stanie zwiększyć liczbę produkcji i założyć szereg salonów w całej Europie. ale jeśli w przypadku Mitsubishi sytuacja wyglądała dobrze, nie można tego samego powiedzieć o swoim amerykańskim partnerze, który został zmuszony do sprzedaży australijskiego oddziału produkcyjnego w 1980 roku.

Dwa lata później Mitsubishi weszło na amerykański rynek pod własną nazwą z tredią sedan, cordia i starion coupe. limit samochodów ustalono na 30 000 pojazdów, ale Japończycy chcieli zwiększyć tę liczbę i rozpoczęli kampanię aktywnej reklamy. pod koniec lat 80-tych mitsubishi osiągnęło 1,5 miliona wyprodukowanych egzemplarzy na całym świecie.

aby ominąć surowe przepisy importowe i złagodzić napięcia między obiema firmami, mitsubishi i chrysler założyły nową firmę produkującą samochody w normalnym stanie Illinois pod nazwą silniki diamentowe, która rozpoczęła produkcję w 1987 roku. modele, które wyszły z ta roślina obejmuje mitsubishi Eagle, orle szpon i laser Plymouth.

w 1988 roku firma zmieniła status z prywatnego na publiczny. Największym udziałowcem pozostał mitsubishi Industries z 25% udziałem w firmie, podczas gdy Chrysler zwiększył swój udział do 20%. później, w 1992 r., zmniejszył swój kapitał do zaledwie 3%, a nawet sprzedał swoje udziały w silnikach Diamond-Star, pozostawiając mitsubishi jako jedynego właściciela.

W 1995 roku Mitsubishi Motors zmieniło nazwę na obecną z DSM, znaną wcześniej na rynku amerykańskim. Ponadto w 2002 roku otworzył nowy oddział produkcyjny w Ameryce Północnej.

W 2000 roku mitsubishi szukał nowego partnerstwa z nowo utworzonym koncernem daimler-chrysler, co kosztowało niemiecko-amerykańską grupę 1,9 miliarda dolarów, 200 milionów dolarów mniej niż pierwotna cena, gdy wyszedł skandal z ukrywaniem usterek. wydaje się, że Mitsubishi systematycznie tuszowało usterki w produkowanych przez siebie samochodach już w 1977 r., od niesprawnych hamulców po wadliwe układy sprzęgła. kiedy wiadomość została ujawniona, firma została zmuszona do wycofania 163 707 pojazdów do bezpłatnych napraw.

To, w połączeniu z kryzysem gospodarczym w regionie azjatyckim, spowodowało utratę zysków, a nawet konieczność redukcji zatrudnienia w celu sprostania spadającemu popytowi. nowy rodzaj samochodów, zrewitalizowane modele i myślenie przyszłościowe sprawiły, że Mitsubishi wróciło na właściwe tory. mitsubishi i, małe auto idealne na rynek azjatycki oraz nowy lancer i outlander wystarczyły, aby firma ponownie pojawiła się na rynku. doprowadziło to do pierwszego dochodowego kwartału w mitsubishi od czterech lat ogłoszonego w 2006 roku.

2009 Mitsubishi Eclipse recenzje konsumentów

ancestorantarctic, 01/30/2010
kocham ten samochód
ten samochód ma najlepsze osiągi i wartość stylistyczną na rynku. Patrzyłem na wiele innych, zanim zdecydowałem się na eclipse gt spyder. ten samochód jest zdecydowanie najfajniejszy w prowadzeniu za pieniądze, które można kupić. dlaczego ten samochód nie cieszy się większym szacunkiem od „profesjonalnych recenzentów”, jest poza mną. kup jeden, spodoba ci się!
hangoverneedles, 08/07/2009
ostatni hurra
Miałem 9 nissanów z rzędu, głównie sentrów. nie byłem zadowolony z nowego wyglądu, z którym wyszły, więc sprawdziłem mitsubishi. jedno spojrzenie na zaćmienie w 2009 roku i zakochałem się. Jestem babcią, ale nie jestem gotowa na rockera. ten samochód szybko staje się moim ulubionym. wyglądający gorąco, (czerwony rave) przyjemna jazda, nie opróżnił mojego funduszu powierniczego, aby go kupić i ma jedną z najlepszych gwarancji. znajduję powody, żeby wyjść i prowadzić. moje ubezpieczenie samochodu wzrosło tylko o 60 dolarów rocznie od mojej sentry z 2006 roku. jak mogłeś nie kochać tego samochodu?
cowsstar, 04/20/2014
piękny samochód
ten samochód jest całkiem fajny, żeby go prowadzić, ale niestety nie najlepszy. chcę zacząć od zalet tego samochodu. wygląd jest ostry! mam na myśli, że moje zaćmienie kalapany przez cały czas odwraca głowę i daje mi solidne komplementy. to ładny mały banger 4 idealny dla mnie i mojej laski. Zainstalowano światła 8000k, diodę LED wnętrza i tablicę rejestracyjną, zmodyfikowany wydech i wlot zimnego powietrza.
teddymetal, 03/26/2010
miłość od pierwszego wejrzenia!
ten samochód jest niesamowity. cena była świetna! szczególnie w przypadku samochodu z tego roku i kilometrów, z którym przyjechał. przed podjęciem decyzji o zaćmieniu spojrzałem na mustanga i hondę accord coupe, ale oba te samochody tracą na wyglądzie i gwarancji. Jestem wdzięczny, że kupiłem ten samochód, mimo że jest to model GS, który ma wiele standardowych funkcji. jeździ jak marzenie, bardzo szybko i energicznie jak na 4-cylindrowy silnik. mile na galon są w porządku, biorąc pod uwagę wagę tego pojazdu i zabezpieczenia. świetny samochód za te pieniądze!
barbonboxy, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
„22, drugi samochód, został stworzony dla mnie!”
mitsubishi eclipse ”znacznie wyprzedzały swoje czasy. najbardziej niedoceniany samochód, jaki znam. bez zarzutów. proste i doskonałe. wygodny. hatchback, szyberdach, nagłośnienie premium, stabilne sterowanie i kontrola. ciężki, trwały, bezpieczny. czuję się tak elegancko i futurystycznie w tym 11-letnim samochodzie. nie wiem, jak świat przegapił ten samochód. 2,4 litra jest idealny, ma w sobie moc i jest ekonomiczny.
stormletter, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
„szybki, duży silnik 3.8, wyjątkowy ze stylem”
Dodałem kilka modyfikacji i za każdym razem, gdy wsiadam do tego samochodu, na mojej twarzy pojawia się uśmiech. jak na ciężki samochód bardzo dobrze radzi sobie ze swoim ciężarem. ten pojazd bardzo dobrze przenosi moc na swoje koła, ale żałuję, że nie był taki jak stary ród, ale jest to najszybszy pojazd. Byłoby to lepsze niż mitsubishi, gdyby zainwestowali w niego znacznie więcej, niż nie zrobili, ale z pewnością ma duży potencjał. możesz dostać te tanie i są tego warte, jeśli masz ograniczony budżet. 18 kół jest bardzo ładnych i silnik, który uwielbia obracać się z odpowiednim momentem obrotowym. przyszedł ze skórzanymi siedzeniami, słonecznym dachem i fabrycznym subwooferem ze świetnym systemem dźwiękowym to plus. gorąco polecam zakup jednego z zapasowym zestawem aero.
acutenesspace, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"wymarzony samochód!!"
kiedy miałem 16 lat, marzyłem o tym samochodzie i wreszcie go dostałem. to wszystko, o czym kiedykolwiek myślałem, że będzie. niesamowity układ kierowniczy, tak przyjemny w prowadzeniu, prędkość jest niesamowita (nawet po kilku ulepszeniach silnika po rynku), dostosowywanie tego samochodu jest super zabawne i mogę jechać dalej i dalej. ten samochód jest najlepszy i kocham go.

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P specyfikacje

GT-P Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorFront vanity mirror illuminated
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Number of Speakers9speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side auto down feature
Premium Sound System650-watt Rockford-Fosgate Punch premium sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorElectrochimic rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeatureSIRIUS Satellite radio with 6-month trial
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Subwoofer10-inch dual-voice coil subwoofer
Trunk/Hatch OperationRemote power-opening tailgate

GT-P Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1607 kg
Front Headroom979 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Height1358 mm
Length4583 mm
Rear Headroom878 mm
Rear Legroom741 mm
Wheelbase2575 mm
Width1835 mm

GT-P Exterior Details

Bumper Colour2-Tone Body-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerRear spoiler with stop lamp
Rear Window DefrosterRear window defroster with timer
SunroofPower glass sunroof with sunshade

GT-P Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth/ leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special FeatureMetallic door sill plates
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GT-P Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.8L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

GT-P Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.8L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.0 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power265 hp @ 5750 rpm
Seats4
Transmission5-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GT-P Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GT-P Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/45R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Mitsubishi Eclipse prices online.

dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze