2009 Mitsubishi Eclipse GT-P προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P είναι Front-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.8L V6 DOHC 24-valve που εξέρχεται 265 hp @ 5750 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5-speed automatic transmission with manual mode. το 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P έχει χωρητικότητα φορτίου 445 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1607 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 18'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 289 n.m και τελική ταχύτητα 236 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.8 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13 l / 100km στην πόλη και 8.3 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 34,798 $

2009 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

η έκλειψη mitsubishi του 2009 είναι κομψή και αξιοπρεπής απόδοση όταν είναι εξοπλισμένη με τον κινητήρα v6. αλλά οι νεότεροι ανταγωνιστές προσφέρουν καλύτερα συνολικά πακέτα για τα χρήματα.

για σχεδόν δύο δεκαετίες, η έκλειψη mitsubishi υπήρξε το στήριγμα της οικονομικής αγοράς σπορ κουπέ. Αρχικά γνωστό για την απόδοση του με υπερτροφοδοτούμενο και τετρακίνητο, η έκλειψη έχει γίνει περισσότερο προσανατολισμένη στην άνεση τα τελευταία χρόνια. αλλά χάρη στη διαθέσιμη ισχύ v6 και τον σπορ σχεδιασμό μέσα και έξω, η έκλειψη εξακολουθεί να είναι μια σταθερή επιλογή.

Η έκλειψη mitsubishi του 2009 αντιπροσωπεύει την τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου, που πωλείται από το 2006. Φέτος, η mitsubishi έδωσε στο αυτοκίνητο μια αναζωογονητική εμφάνιση που παίρνει στιλ από πιο ακριβά σπορ αυτοκίνητα. Η πιο αισθητή αισθητική αλλαγή είναι η μεγάλη τραπεζοειδής μπροστινή μάσκα, που θυμίζει την τελευταία εξέλιξη του mitsubishi lancer και το gt-r supercar της Nissan. Η έκλειψη του 2009 παραιτεί επίσης από τους προβολείς "εστίασης φωτός" υπέρ των δοκών προβολέα, με τυπικούς λαμπτήρες εκκένωσης υψηλής έντασης (κρύβονται) στην έκδοση gt το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το εσωτερικό παραμένουν τα ίδια, αν και το επίπεδο trim gt βλέπει επιπλέον 2 ίππους χάρη σε ένα νέο σύστημα διπλής εξάτμισης.

Αυτές οι αλλαγές είναι ελάχιστες, ωστόσο, και η έκλειψη του 2009 αντιμετωπίζει όλο και πιο έντονο ανταγωνισμό από άλλα σπορ μοντέλα στην περιοχή των 20.000 έως 30.000 $ . το οπίσθιο τιμόνι ford mustang coupe δίνει σε έκλειψη v6 με έκπτωση τα χρήματά τους, αν και η έκλειψη είναι πιο εκλεπτυσμένη. Άλλα μοντέλα σε μέτρια τιμή με συγκρίσιμη ή ανώτερη συνολική απόδοση περιλαμβάνουν το honda civic si και το supercharged scion tc καθώς και "hot hatches" όπως το mazdaspeed3, subaru wrx και το volkswagen gti.

μην μας κάνετε λάθος - εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι η έκλειψη mitsubishi του 2009 είναι μια καλή επιλογή για τους αγοραστές που δίνουν προτεραιότητα στην καλή εμφάνιση και την αξιοπρεπή απόδοση σε προσιτή τιμή. αλλά σας συνιστούμε να κάνετε αγορές λίγο πριν λάβετε την τελική απόφαση.

το σπορ coupe mitsubishi eclipse hatchback 2009 διατίθεται σε δύο επίπεδα: gs και gt. Το gs διατίθεται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, είσοδο χωρίς κλειδί, cruise control, πίσω καθίσματα 50/50-πτυσσόμενα και πλήρη αξεσουάρ. Το τυπικό σύστημα ήχου έξι ηχείων περιλαμβάνει δυνατότητα αναπαραγωγής cd και mp3. μια βοηθητική υποδοχή ήχου δεν είναι διαθέσιμη. Το μοντέλο gt με κινητήρα v6 χτυπά το μέγεθος του τροχού έως 18 ίντσες και προσθέτει προβολείς xenon hid, προβολείς ομίχλης, μεγαλύτερα πίσω φρένα, πίσω αεροτομή, πυξίδα και εξωτερική οθόνη θερμοκρασίας.

Υπάρχουν δύο βασικά πακέτα επιλογών για το έκλειμμα coupe. Το πακέτο ήλιου και ήχου, διαθέσιμο τόσο στα gs όσο και στο gt, προσθέτει μια ηλιοροφή, ένα υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρου, έναν αυτόματο φωτισμό πίσω καθρέφτη, πεντάλ αλουμινίου, ένα πίσω ράφι φορτίου και την πυξίδα και την ένδειξη θερμοκρασίας (gs). Μια ιδιαίτερα αξιοσημείωτη προσθήκη με αυτό το πακέτο είναι το premium ηχοσύστημα rockin fosgate 650-watt με δορυφορικό ραδιόφωνο, εναλλάκτη έξι cd / mp3 και ένα subwoofer 10 ιντσών. Προστίθενται επίσης χειριστήρια ήχου τιμονιού.

Το προαιρετικό premium αθλητικό πακέτο διατίθεται μόνο στο gt και περιλαμβάνει τις περισσότερες επιλογές από το πακέτο ήλιου και ήχου, με την προσθήκη θερμαινόμενων πλαϊνών καθρεπτών, θερμαινόμενων δερμάτινων μπροστινών καθισμάτων, αυτόματου κλιματισμού και καθίσματος οδηγού ισχύος.

Το eclipse gs έρχεται με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,4 λίτρων που παράγει ροπή 162 ίππων και 162 λίβρες-πόδια. συνδυάζεται είτε με πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είτε με προαιρετικό τετρατάχυτο αυτόματο με χειροκίνητο χειριστήριο αλλαγής ταχυτήτων. Το v8 3,8 λίτρων του gt παράγει 265 ίππους - ένα smidge περισσότερο από πέρυσι χάρη στο νέο σύστημα εξάτμισης - και ροπή 262 lb-ft. συνεργάζεται είτε με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είτε με προαιρετικό αυτόματο πεντατάχυτο.

Οι βαθμολογίες οικονομίας καυσίμου για την έκλειψη του mitsubishi 2009 παραμένουν αξιοσέβαστες, αν και όχι φαινομενικές. Το gs παίρνει 20 mpg στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (23 συνδυασμένο) και 20 αυτοκινητόδρομο πόλης / 26 με το αυτόματο. φυσικά, το v6 δεν ταιριάζει επίσης, με βαθμολογία 16/25 mpg (20 συνδυασμένα) για το εγχειρίδιο και 17/25 για το αυτόματο.

η έκλειψη mitsubishi 2009 προσφέρει αρκετά τυπική προστασία, τουλάχιστον για όσους οδηγούν στο μπροστινό κάθισμα. Και τα δύο επίπεδα επένδυσης έρχονται με αντικραδασμικά φρένα, αερόσακους εμπρός καθίσματα και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. Τα ανοιχτά προσκέφαλα προστατεύουν τους εμπρός επιβάτες, αλλά απουσιάζουν από πίσω. Ο έλεγχος σταθερότητας διατίθεται στάνταρ στο gt αλλά δεν είναι διαθέσιμος στο gs.

Η πλατφόρμα εμπρός τροχού της έκλειψης και το σημαντικό βάρος συγκράτησης σημαίνουν ότι το αυτοκίνητο κάνει την καλύτερη δουλειά του σε ευθεία γραμμή. Το gt's v6 προσφέρει άφθονη ισχύ, αν και οι πνευματικοί οδηγοί θα συναντήσουν τροχούς από τη γραμμή και θα κατευθύνουν τη ροπή κατά τη διάρκεια της σκληρής επιτάχυνσης. Σε τετρακύλινδρο μοντέλα, η επιτάχυνση τείνει να είναι αργή. Ο χειρισμός είναι αρκετά σπορ, αν και ο μεγάλος κύκλος περιστροφής μπορεί να απογοητευτεί. Συνολικά, το αυτοκίνητο μοιάζει με έναν μέσο μαθητή που πηγαίνει πολύ στη ζωή χάρη στον εγγενή δροσερό παράγοντα και την εντυπωσιακή καλή εμφάνιση.

το εσωτερικό παραμένει αμετάβλητο στην έκλειψη του 2009 mitsubishi. κομψές πινελιές, όπως το ρέον σχήμα της παύλας, ο απαλός μπλε φωτισμός του οργάνου και οι μοναδικές απελευθερώσεις των θυρών, εξακολουθούν να φαίνονται μοντέρνα αλλά δεν είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας. Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα και υποστηρίζουν, αλλά το πίσω κάθισμα φαίνεται περισσότερο για διακόσμηση παρά για λειτουργία. Ακόμα, το στυλ αμαξώματος hatchback και το πίσω κάθισμα με διαχωρισμό 50/50 κάνουν την έκλειψη καλύτερη από την αναμενόμενη κατά τη μεταφορά φορτίου.

το έκλειμμα coupe δεν είναι πλέον το αγόρι-δρομέας που κάποτε ήταν. Η σημερινή έκλειψη έχει ωριμάσει, σχεδιασμένη για τον σπορ οδηγό της μέσης οδού. Αυτό δεν σημαίνει ότι η έκλειψη δεν έχει κάποια πολύ σπορ χαρακτηριστικά οδήγησης. Και οι δύο κινητήρες παρέχουν άφθονη ροπή χαμηλού επιπέδου - ένα πλεονέκτημα όταν το φως γίνεται πράσινο και πρέπει να περάσετε στη διασταύρωση και στη συνέχεια σε μια άλλη λωρίδα, για παράδειγμα. Με την έκλειψη gt, η mitsubishi κατάφερε να επιτύχει μια ικανοποιητική ισορροπία μεταξύ της απόκρισης διεύθυνσης και του ελέγχου χαμηλής ταχύτητας, και οι δύο φαίνονται σχεδόν αβίαστες. Οι στριμμένοι πίσω δρόμοι είναι ευπρόσδεκτοι όταν οδηγείτε την έκλειψη και, παρόλο που το v6 έχει αρκετή ισχύ για να δημιουργήσει κάποιο τιμόνι ροπής (μια τάση για την οδήγηση ενός μπροστινού αυτοκινήτου να τραβάει προς τη μία πλευρά ή την άλλη κατά τη διάρκεια της σκληρής επιτάχυνσης), δεν είναι ανεξέλεγκτη με κάθε τρόπο.

rockford fosgate ήχοςδιαθέσιμο στο πακέτο ήλιου και ήχου, μαζί με ηλιοροφή, για περίπου 1.800 $ , αυτό το ηχοσύστημα ροκford fosgate 950 ηχείων εννέα ηχείων διαθέτει έναν εναλλάκτη cd έξι δίσκων που παίζει επίσης αρχεία mp3 (αλλά, δυστυχώς, δεν έχει σύνδεση ipod).10ετής εγγύησηΗ εγγύηση 10 ετών / 100.000 μιλίων της mitsubishi στο σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι αρκετά δύσκολο να αγνοηθεί όταν εξετάζετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα μιας αγοράς νέου αυτοκινήτου. σου αγοράζει πολλή ηρεμία.

Όπως συμβαίνει σε προηγούμενα σχέδια έκλειψης, το εσωτερικό του τρέχοντος coupe ανταποκρίνεται στις υποσχέσεις του σπορ εξωτερικού του. μια αφθονία γυαλιού, σε συνδυασμό με περισσότερο εσωτερικό χώρο, προχωρά πολύ προς την ανακούφιση των αισθήσεων της κλειστοφοβίας. Ωστόσο, η καμπύλη παύλα έχει σχεδιαστεί με τέτοια κλίση που φαίνεται σχεδόν να εκπέμπει μια αίσθηση κίνησης. η εσωτερική εφαρμογή και το φινίρισμα είναι σφιχτά και δεν υπάρχει ίχνος φθηνού πλαστικού. Τα καλά ενισχυμένα μπροστινά καθίσματα με σπορ κάδο λειτουργούν καλά για ενθουσιώδη οδήγηση, αλλά εξακολουθούν να είναι αρκετά άνετα για μεγάλα οδικά ταξίδια. Ο πλευρικός αερόσακος στο κάθισμα του συνοδηγού διαθέτει αισθητήρα βάρους που εμποδίζει την ανάπτυξη του σάκου όταν το κάθισμα καταλαμβάνεται από παιδί. Διατίθενται σε πολλούς ανταγωνιστές και λείπουν από τη λίστα επιλογών της έκλειψης είναι η επικοινωνία handsfree bluetooth και ένα ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης.

Η έκλειψη τέταρτης γενιάς θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως πιο «μυώδης» από τις προηγούμενες ενσαρκώσεις της, με ελάχιστα ή καθόλου διαλείμματα να διακόπτουν τις επιφάνειες που ρέουν μεταξύ φτερών και ενσωματωμένων προφυλακτήρων. οι προβολείς φαίνεται να φορούν αποχρώσεις - ο καθένας έχει έναν μπλε φακό "μονόκλ" φακό που εκτείνεται μπροστά του - και τα φώτα επωφελούνται από ένα σχέδιο πολλαπλών παραβολών, που μεγιστοποιεί τις προβολές των λαμπτήρων. οι οπίσθιοι λαμπτήρες φαίνονται καθαροί, αλλά είναι λαμπεροί με τη χρήση τεχνολογίας led η μεγάλη πίσω πόρτα ανοίγει για να επιτρέπει την εύκολη τοποθέτηση μεγάλων αντικειμένων, ένα ασυνήθιστο όφελος που δεν προσφέρεται από πολλά κουπέ

Ο βασικός εξοπλισμός eclipse gs περιλαμβάνει τετρακύλινδρο κινητήρα 162 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ζάντες αλουμινίου 17-ιντσών πέντε ακτίνων με ελαστικά παντός εποχής, κλιματισμό, στερεοφωνικό AM / fm με CD player συμβατό με mp3, κρουζ κοντρόλ, ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές ισχύος, καθρέφτες ισχύος, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, τιμόνι κλίσης και είσοδος χωρίς κλειδί Και τα μοντέλα gs και gt έχουν καλά ενισχυμένα σπορ καθίσματα, με την πλευρά του οδηγού να έχει ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη. Τα στάνταρ εργαλεία ασφαλείας σε όλα τα μοντέλα περιλαμβάνουν τους μπροστινούς αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, με σύστημα ανίχνευσης επιβατών από πλευράς συνοδηγού, προεντατήρες ζώνης ασφαλείας και αερόσακους πλευρικής και πλευρικής κουρτίνας. Το gt προσθέτει έναν κινητήρα v6 265 ίππων, εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ενεργό έλεγχο ευστάθειας, πίσω αεροτομή, διπλή εξάτμιση, ενσωματωμένα φώτα ομίχλης, μεγαλύτερα πίσω φρένα και έλεγχο πρόσφυσης.

Μία από τις πιο αξιοσημείωτες επιλογές της έκλειψης είναι το ηχοσύστημα rockford fosgate 650-watt με εννέα ηχεία και ένα subwoofer μεγάλης διάρκειας 10 ιντσών. φιλοξενεί έξι δίσκους CD ή mp3 στον εναλλάκτη του ταμπλό. άλλες επιλογές χαρτονομίσματος διατίθενται σε πακέτα. Το πακέτο ήλιου & ήχου περιλαμβάνει ισχυρή ηλιοροφή, χειριστήρια ήχου τιμονιού, καθρέφτη αυτόματου φωτισμού πίσω, κεντρική οθόνη με εξωτερική θερμοκρασία και πυξίδα και το στερεοφωνικό rockford fosgate Το gt premium sport πακέτο έχει όλα τα πακέτα που προσφέρει ο ήλιος και ήχος, καθώς και θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, ένα κάθισμα οδηγού ισχύος και αυτόματο κλιματισμό.

Και οι δύο κινητήρες eclipse διαθέτουν καινοτόμο ηλεκτρονικό έλεγχο βαλβίδας mitsubishi (mivec), ο οποίος διαδίδει την έξοδο σε ένα ευρύτερο φάσμα στροφών κινητήρα και βελτιστοποιεί την ισχύ, τις εκπομπές και την οικονομία καυσίμου. Ο πιο επιθυμητός από τους δύο κινητήρες, ειδικά για την απόδοση, είναι σίγουρα ο v6, αν και η αντιστάθμιση για την πρόσθετη ισχύ είναι μια αναμενόμενη μείωση της οικονομίας καυσίμου. Και με τους δύο κινητήρες, το αυτόματο κιβώτιο έχει το sportron χαρακτηριστικό, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να αλλάζει χειροκίνητα μετακινώντας το μοχλό αλλαγής στην πύλη σπορ λειτουργίας.4-κύλινδρος 2,4 λίτρων162 ιπποδύναμη στις 6000 σ.α.λ.162 λίβρες. ροπής στις 4000 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 20/28 (χειροκίνητο), 19/26 (αυτόματο)3,8 λίτρα v6265 ιπποδύναμη στις 5750 σ.α.λ.262 λίβρες. ροπής στις 4500 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 16/25 (χειροκίνητο), 16/24 (αυτόματο)

Το eclipse gs με πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) ξεκινώντας από περίπου 21.000 $ . Η έκδοση gt που είναι εξοπλισμένη με τον κινητήρα v6 και το αυτόματο κιβώτιο sportron ξεκινά περίπου 25.500 $ και ξεπερνά τα 31.000 $ με όλες τις επιλογές. Για να διασφαλίσετε ότι κάνετε την καλύτερη σας προσφορά, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την εύλογη τιμή αγοράς, η οποία αντιπροσωπεύει τι πραγματικά πληρώνουν οι καταναλωτές στην περιοχή σας. Όσον αφορά τη μεταπώληση, η έκλειψη διατηρεί ελαφρώς καλύτερες από τις μέσες υπολειμματικές τιμές, στο ίδιο επίπεδο με το hyundai tiburon και το ford mustang v6 και υψηλότερο από το chevrolet cobalt ss, αλλά πολύ κάτω από τα πενταετή υπολείμματα που αναμένονται για τα Volkswagen gti και mini cooper s.

2009 Mitsubishi Eclipse κριτικές καταναλωτών