il 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P è un Front-wheel drive Coupe. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 3.8L V6 DOHC 24-valve che produce 265 hp @ 5750 rpm ed è abbinato al cambio 5-speed automatic transmission with manual mode. il 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P ha una capacità di carico di 445 litri e il veicolo pesa 1607 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un ha 18'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 289 n.m di coppia e una velocità massima di 236 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7 e raggiunge un quarto di miglio a 14.8 secondi. il consumo di carburante è di 13 l / 100km in città e 8.3 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 34,798
| nome | GT-P | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 34,798 | |
| corpo | Coupe | |
| porte | 2 Doors | |
| motore | 3.8L V6 DOHC 24-valve | |
| energia | 265 hp @ 5750 rpm | |
| Numero di posti | 4 Seats | |
| trasmissione | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| spazio di carico | 445.0 L | |
| spazio di carico massimo | 445.0 L | |
| tipo di ruota | 18'' alloy wheels | |
| serie | Eclipse IV | |
| trasmissione | Front-wheel drive | |
| potenza | 265 HP | |
| coppia | 289 N.m | |
| velocità massima | 236 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.0 s | |
| tipo di carburante | Petrol (Gasoline) | |
| consumo di carburante (città) | 13.0 L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | 8.3 L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 1,607 KG | |
| marca | Mitsubishi | |
| modello | Eclipse | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 14.8 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 155.8 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 24.5 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 175.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,915 | $ 4,285 | $ 5,152 |
| Clean | $ 2,697 | $ 3,965 | $ 4,751 |
| Average | $ 2,260 | $ 3,325 | $ 3,950 |
| Rough | $ 1,824 | $ 2,684 | $ 3,148 |
l'eclissi di mitsubishi del 2009 è elegante e un esecutore decente quando equipaggiato con il motore v6. ma i nuovi concorrenti offrono pacchetti complessivi migliori per i soldi.

per quasi due decenni, l'eclissi di Mitsubishi è stata un pilastro del mercato delle coupé sportive a prezzi accessibili. originariamente noto per le sue prestazioni turbo e trazione integrale, l'eclissi è diventata più orientata al comfort negli ultimi anni. ma grazie alla potenza V6 disponibile e un design sportivo dentro e fuori, l'eclissi continua ad essere una scelta solida.

la mitsubishi eclipse del 2009 rappresenta la quarta generazione dell'auto, in vendita dal 2006. quest'anno, mitsubishi ha dato all'auto un aspetto rinfrescato che prende spunti stilistici da auto sportive più costose. il cambiamento estetico più evidente è la grande griglia anteriore trapezoidale, che ricorda l'ultima evoluzione della mitsubishi lancer e la supercar nissan gt-r. l'eclissi del 2009 rinuncia anche ai suoi proiettori "focalizzazione della luce" a favore dei fasci di proiezione, con lampade a scarica ad alta intensità (hid) di serie sulla versione gt. la catena cinematica e gli interni rimangono gli stessi, anche se l'allestimento GT prevede 2 cavalli in più grazie a un nuovo doppio sistema di scarico.

questi cambiamenti sono minimi, tuttavia, e l'eclissi del 2009 deve affrontare una concorrenza sempre più rigida da altri modelli sportivi nella gamma $ 20.000- $ 30.000. la Ford Mustang coupé a trazione posteriore dà alle eclissi alimentate dal V6 una corsa per i loro soldi, sebbene l'eclissi sia più raffinata. altri modelli a prezzi moderati con prestazioni a tutto tondo paragonabili o superiori includono la Honda Civic Si e la Scion TC sovralimentata, nonché "portelli caldi" come Mazdaspeed3, Subaru Wrx e Volkswagen Gti.

non fraintendeteci - ancora pensiamo che l'eclissi di mitsubishi del 2009 sia una buona scelta per gli acquirenti che danno la priorità a buone occhiate e prestazioni decenti a un prezzo raggiungibile. ma ti consigliamo di guardarti intorno un po 'prima di prendere una decisione definitiva.

la mitsubishi eclipse coupé sportiva hatchback del 2009 è disponibile in due livelli di allestimento: gs e gt. la gs è dotata di serie di cerchi in lega da 17 pollici, accesso senza chiave, cruise control, sedili posteriori ribaltabili con divisione 50/50 e accessori full power. il sistema audio standard a sei altoparlanti include un lettore cd e capacità di riproduzione mp3. non è disponibile un jack audio ausiliario. il modello GT con motore V6 aumenta le dimensioni delle ruote fino a 18 pollici e aggiunge fari allo xeno nascosti, fendinebbia, freni posteriori più grandi, uno spoiler posteriore, una bussola e un display della temperatura esterna.

ci sono due pacchi di opzioni principali per il coupé di eclissi. il pacchetto sole e suono, disponibile sia sulla gs che sulla gt, aggiunge un tetto apribile, un tergilunotto, uno specchietto retrovisore auto-oscurante, pedali in alluminio, un ripiano di carico posteriore e la bussola e il display della temperatura (gs). un'aggiunta particolarmente degna di nota con questo pacchetto è il sistema audio rockford fosgate da 650 watt con radio satellitare, un cambia CD / mp3 da sei e un subwoofer da 10 pollici. Vengono aggiunti anche i controlli audio del volante.

il pacchetto sportivo premium opzionale è disponibile solo sulla gt e include la maggior parte delle opzioni del pacchetto sole e suono, con l'aggiunta di specchietti laterali riscaldati, sedili anteriori in pelle riscaldati, climatizzatore automatico e sedile del conducente elettrico.

l'eclissi gs è dotata di un motore a quattro cilindri da 2,4 litri che produce 162 CV e 162 piedi della libbra di coppia. è abbinato a una trasmissione manuale a cinque velocità o a un automatico a quattro velocità opzionale con controllo del cambio manuale. Il v6 da 3,8 litri della GT produce 265 CV - una potenza in più rispetto allo scorso anno grazie al nuovo sistema di scarico - e 262 Nm di coppia. è abbinato a una trasmissione manuale a sei velocità o a un automatico a cinque velocità opzionale.

le valutazioni di risparmio di carburante per l'eclissi di mitsubishi del 2009 rimangono rispettabili, sebbene non fenomenali. la gs ottiene 20 mpg in città e 28 mpg in autostrada con il cambio manuale (23 combinato) e 20 city / 26 autostrada con l'automatico. naturalmente, il v6 non se la cava altrettanto bene, con una valutazione di 16/25 mpg (20 combinati) per il manuale e 17/25 per l'automatico.

l'eclissi di mitsubishi del 2009 offre un po 'di protezione standard, almeno per quelli che cavalcano sul sedile anteriore. entrambi i livelli di allestimento sono dotati di freni antibloccaggio, airbag montati sui sedili anteriori e airbag a tendina laterali. i poggiatesta aperti proteggono gli occupanti anteriori, ma sono assenti nella parte posteriore. il controllo della stabilità è di serie sulla gt ma non è disponibile sulla gs.

la piattaforma di trazione anteriore dell'eclissi e il peso a vuoto considerevole fanno sì che l'auto faccia del suo meglio in linea retta. Il v6 della GT offre molta potenza, sebbene i guidatori energici incontreranno lo slittamento delle ruote fuori dalla linea e la coppia sterzerà durante l'accelerazione forte. sui modelli a quattro cilindri, l'accelerazione tende a essere lenta. la manovrabilità è abbastanza sportiva, sebbene l'ampio raggio di sterzata possa rivelarsi frustrante. tutto sommato, l'auto è come uno studente medio che va lontano nella vita grazie a un fattore cool intrinseco e un bell'aspetto impressionante.

l'interno rimane invariato sull'eclissi di mitsubishi del 2009. tocchi di stile, come la forma fluida del cruscotto, la retroilluminazione blu pallido dello strumento e gli sblocchi delle portiere unici, sembrano ancora moderni ma non sono realizzati con materiali di altissima qualità. i sedili anteriori sono comodi e di supporto, ma il sedile posteriore sembra più per la decorazione che per la funzione. ancora, lo stile del corpo di autovettura a tre oa cinque porte e il sedile posteriore pieghevole con divisione 50/50 rendono l'eclissi migliore del previsto per il trasporto di merci.

il coupé di eclissi non è più il ragazzo da corsa che era una volta. l'eclissi di oggi è maturata, progettata per il guidatore sportivo di mezza strada. questo non vuol dire che l'eclissi sia priva di alcune caratteristiche di guida molto sportive. entrambi i motori forniscono molta coppia ai bassi regimi, un vantaggio quando la luce diventa verde e devi attraversare l'incrocio e poi in un'altra corsia, per esempio. con l'eclissi gt, mitsubishi è riuscita a trovare un equilibrio soddisfacente tra reattività dello sterzo e controllo a bassa velocità, entrambi sembrano quasi senza sforzo. le strade secondarie tortuose sono benvenute quando si guida l'eclissi e, sebbene il v6 abbia abbastanza potenza per generare un po 'di coppia sterzante (una tendenza per lo sterzo di un'auto a trazione anteriore a tirare da una parte o dall'altra durante una forte accelerazione), non è ingestibile con qualsiasi mezzo.

audio rockford fosgatedisponibile nel pacchetto sole e suono, insieme a un tetto apribile, per circa $ 1.800, questo sistema audio rockford fosgate a nove altoparlanti da 650 watt è dotato di un cambia CD a sei dischi nel cruscotto che riproduce anche file mp3 (ma, ahimè, non ha connessione iPod).10 anni di garanziaLa garanzia di 10 anni / 100.000 miglia di Mitsubishi sul gruppo propulsore è piuttosto difficile da ignorare quando si considerano i pro ei contro di un acquisto di auto nuove. ti dà molta tranquillità.
come è stato il caso in passato progetti di eclissi, l'interno dell'attuale coupé mantiene le promesse fatte dal suo esterno sportivo. l'abbondanza di vetro, insieme a più spazio interno, contribuisce notevolmente ad alleviare i sentimenti di claustrofobia. tuttavia, il trattino curvo è disegnato con una tale inclinazione che sembra quasi emanare una sensazione di movimento. la vestibilità interna e la finitura sono strette e non c'è quasi traccia di plastica economica. i sedili anteriori avvolgenti sportivi ben imbottiti funzionano bene per la guida entusiasta, ma sono ancora abbastanza comodi per lunghi viaggi stradali. l'airbag laterale sul sedile del passeggero è dotato di un sensore di peso che impedisce lo schieramento del sacco quando il sedile è occupato da un bambino. disponibili su molti concorrenti e mancano dalla lista delle opzioni di eclipse sono la comunicazione vivavoce bluetooth e un sistema di navigazione di bordo.
l'eclissi di quarta generazione potrebbe essere caratterizzata come più "muscolosa" rispetto alle sue precedenti incarnazioni, con interruzioni minime o nulle che interrompono le superfici che scorrono tra paraurti e paraurti integrati. i fari sembrano indossare schermi - ognuno ha una lente "monocolo" colorata di blu che si estende davanti ad esso - e le luci beneficiano di un design a parabole multiple, che massimizza le proiezioni delle lampadine. le luci posteriori sembrano chiare, ma brillano di rosso con l'uso della tecnologia led. il grande portellone posteriore si apre per consentire un facile posizionamento di oggetti di grandi dimensioni, un vantaggio raro non offerto da molte coupé
l'equipaggiamento di serie eclipse gs comprende un motore a quattro cilindri da 162 cavalli, cambio manuale a cinque marce, cerchi in lega di alluminio a cinque razze da 17 pollici con pneumatici per tutte le stagioni, aria condizionata, stereo am / fm con lettore cd compatibile con mp3, cruise control, alzacristalli elettrici, serrature elettriche, specchietti elettrici, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, volante inclinabile e accesso senza chiave. entrambi i modelli gs e gt hanno sedili sportivi ben imbottiti, con il lato del guidatore dotato di supporto lombare regolabile. L'equipaggiamento di sicurezza di serie su tutti i modelli include gli airbag anteriori del guidatore e del passeggero anteriore, con un sistema di rilevamento degli occupanti sul lato passeggero, pretensionatori delle cinture di sicurezza e airbag laterali e laterali a tendina. la gt aggiunge un motore V6 da 265 cavalli, cambio manuale a sei velocità, cerchi in lega da 18 pollici, controllo attivo della stabilità, spoiler posteriore, doppio scarico, fendinebbia integrati, freni posteriori più grandi e controllo della trazione.
una delle opzioni più importanti dell'eclissi è il sistema audio Rockford Fosgate da 650 watt con nove altoparlanti e un subwoofer a lunga escursione da 10 pollici. può ospitare sei cd o dischi mp3 nel suo cambiatore nel cruscotto. altre opzioni degne di nota sono organizzate in pacchetti. il pacchetto sun & sound include tettuccio apribile elettrico, comandi audio al volante, specchietto retrovisore auto-oscurante, display centrale con temperatura esterna e bussola e stereo rockford fosgate. il pacchetto sportivo gt premium ha tutto ciò che offre il pacchetto sole e suono, più sedili in pelle riscaldati, sedile del conducente elettrico e climatizzatore automatico.
entrambi i motori eclipse sono dotati di un innovativo controllo elettronico a valvole mitsubishi (mivec), che distribuisce la potenza su un intervallo di velocità del motore più ampio e ottimizza potenza, emissioni e risparmio di carburante. il più desiderabile dei due motori, in particolare per le prestazioni, è sicuramente il v6, anche se il compromesso per la potenza aggiuntiva è una prevista riduzione dei consumi. con entrambi i motori, il cambio automatico ha la funzione sportronic, che consente al guidatore di cambiare manualmente spostando la leva del cambio nel cancello della modalità sportiva.4 cilindri da 2,4 litri162 cavalli a 6000 giri / min162 lb.-ft. di coppia a 4000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 20/28 (manuale), 19/26 (automatico)3.8 litri v6265 cavalli a 5750 giri / min262 lb.-ft. di coppia a 4500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 16/25 (manuale), 16/24 (automatico)
l'eclissi gs con una trasmissione manuale a cinque velocità ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 21.000. la versione gt equipaggiata con il motore v6 e la trasmissione automatica sportronic parte da circa $ 25.500 e supera circa $ 31.000 con tutte le opzioni. per assicurarti di fare il tuo miglior affare assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto, che rappresenta ciò che i consumatori stanno effettivamente pagando nella tua zona. per quanto riguarda la rivendita, l'eclissi mantiene valori residui leggermente superiori alla media, alla pari di hyundai tiburon e ford mustang v6 e superiori alla chevrolet cobalt ss, ma ben al di sotto dei residui quinquennali previsti per volkswagen gti e mini cooper s.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 DOHC 24-valve | GT-P | 265 hp @ 5750 rpm | 289 N.m | 13.0 L/100km | 8.3 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 289 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 289 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 289 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 289 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24 valves | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 289 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 289 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 289 N.m | 10.6 L/100km | 7.6 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 289 N.m | 10.8 L/100km | 7.6 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 2.4L L4 SOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 289 N.m | 10.6 L/100km | 7.6 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Front vanity mirror illuminated |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade-out |
| Number of Speakers | 9speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with driver-side auto down feature |
| Premium Sound System | 650-watt Rockford-Fosgate Punch premium sound system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Electrochimic rear view mirror |
| Rear Wipers | Intermittent rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Special Feature | SIRIUS Satellite radio with 6-month trial |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Subwoofer | 10-inch dual-voice coil subwoofer |
| Trunk/Hatch Operation | Remote power-opening tailgate |
| Cargo Capacity | 445 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1607 kg |
| Front Headroom | 979 mm |
| Front Legroom | 1088 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67 L |
| Height | 1358 mm |
| Length | 4583 mm |
| Rear Headroom | 878 mm |
| Rear Legroom | 741 mm |
| Wheelbase | 2575 mm |
| Width | 1835 mm |
| Bumper Colour | 2-Tone Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Rear Spoiler | Rear spoiler with stop lamp |
| Rear Window Defroster | Rear window defroster with timer |
| Sunroof | Power glass sunroof with sunshade |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leather door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front floor mats |
| Folding Rear Seats | 50/50-split folding rear bench seat |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Cloth/ leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature | Metallic door sill plates |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.8L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 13.0 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)8.0 (Manual Highway) |
| Power | 265 hp @ 5750 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/45R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
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