2009 Mitsubishi Eclipse GT-P thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2009 Mitsubishi Eclipse  GT-P thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P là Front-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.8L V6 DOHC 24-valve cho ra 265 hp @ 5750 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P có sức chứa hàng hóa là 445 lít và xe nặng 1607 kg. về hỗ trợ đi xe, 2009 Mitsubishi Eclipse GT-P có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 289 n.m và tốc độ tối đa 236 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7 và đạt một phần tư dặm ở 14.8 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13 l / 100km trong thành phố và 8.3 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 34,798

Tên GT-P
giá bán $ 34,798
thân hình Coupe
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 3.8L V6 DOHC 24-valve
quyền lực 265 hp @ 5750 rpm
số lượng ghế 4 Seats
quá trình lây truyền 5-speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 445.0 L
không gian hàng hóa tối đa 445.0 L
loại bánh xe 18'' alloy wheels
loạt Eclipse IV
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 265 HP
momen xoắn 289 N.m
tốc độ tối đa 236 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 7.0 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 13.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 8.3 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,607 KG
nhãn hiệu Mitsubishi
mô hình Eclipse
0-400m (một phần tư dặm) 14.8 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 155.8 km/h
0-800m (nửa dặm) 24.5 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 175.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Mitsubishi eclipse GT 2009 acceleration

2009 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,915 $ 4,285 $ 5,152
Clean $ 2,697 $ 3,965 $ 4,751
Average $ 2,260 $ 3,325 $ 3,950
Rough $ 1,824 $ 2,684 $ 3,148

mitsubishi eclipse 2009 rất phong cách và thể hiện tốt khi được trang bị động cơ v6. nhưng các đối thủ cạnh tranh mới hơn cung cấp các gói tổng thể tốt hơn với số tiền bỏ ra.

Trong gần hai thập kỷ, Mitsubishi eclipse đã là trụ cột của thị trường coupe thể thao giá cả phải chăng. ban đầu được biết đến với hiệu suất tăng áp và dẫn động tất cả các bánh, eclipse đã trở nên hướng đến sự thoải mái hơn trong những năm gần đây. nhưng nhờ sức mạnh v6 có sẵn và thiết kế thể thao từ trong ra ngoài, eclipse tiếp tục là một lựa chọn vững chắc.

mitsubishi eclipse 2009 đại diện cho thế hệ thứ tư của chiếc xe, được bán từ năm 2006. Năm nay, mitsubishi đã mang đến cho chiếc xe một diện mạo mới, lấy những dấu hiệu phong cách từ những chiếc xe thể thao đắt tiền hơn. Thay đổi thẩm mỹ đáng chú ý nhất là lưới tản nhiệt phía trước hình thang lớn, gợi nhớ đến sự phát triển mới nhất của mitsubishi lancer và siêu xe gt-r của nissan. Nhật thực năm 2009 cũng từ bỏ đèn pha "tập trung ánh sáng" để thay thế cho chùm bóng chiếu, với đèn phóng điện cường độ cao (ẩn) tiêu chuẩn trên phiên bản gt. Hệ thống truyền động và nội thất vẫn giữ nguyên, mặc dù cấp độ trang trí gt tăng thêm 2 mã lực nhờ hệ thống ống xả kép mới.

Tuy nhiên, những thay đổi này là rất ít và eclipse 2009 phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các mẫu xe thể thao khác trong phạm vi 20.000 - 30.000 USD. chiếc ford mustang coupe dẫn động bánh sau mang đến cho những chiếc xe v6 chạy bằng động cơ đáng đồng tiền bát gạo, mặc dù chiếc eclipse tinh tế hơn. những mẫu xe có giá vừa phải khác với hiệu suất tương đương hoặc vượt trội bao gồm honda civic si và scion tc siêu nạp cũng như các mẫu xe "hot hatch" như mazdaspeed3, subaru wrx và vol Volkswagen gti.

Đừng hiểu lầm chúng tôi - chúng tôi vẫn nghĩ mitsubishi eclipse 2009 là một lựa chọn tốt cho những người mua ưu tiên ngoại hình đẹp và hiệu suất tốt với một mức giá phù hợp. nhưng chúng tôi khuyên bạn nên mua sắm một chút trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Chiếc coupe thể thao hatchback mitsubishi eclipse 2009 có hai cấp độ: gs và gt. Gs được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe hợp kim 17 inch, không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình, ghế sau gập 50/50 và đầy đủ phụ kiện chỉnh điện. hệ thống âm thanh sáu loa tiêu chuẩn bao gồm một máy nghe nhạc cd và khả năng phát lại mp3. giắc cắm âm thanh phụ không khả dụng. mô hình gt hỗ trợ v6 có kích thước bánh xe lên đến 18 inch và bổ sung thêm đèn pha ẩn xenon, đèn sương mù, phanh sau lớn hơn, cánh gió sau, la bàn và màn hình hiển thị nhiệt độ bên ngoài.

có hai gói tùy chọn chính cho eclipse coupe. Gói âm thanh và ánh nắng mặt trời, có sẵn trên cả gs và gt, bổ sung thêm cửa sổ trời, gạt mưa cửa sổ sau, gương chiếu hậu tự động làm mờ, bàn đạp nhôm, giá để hàng phía sau, la bàn và hiển thị nhiệt độ (gs). một bổ sung đặc biệt đáng chú ý với gói này là hệ thống âm thanh cao cấp rockford fosgate 650 watt với radio vệ tinh, bộ đổi sáu cd / mp3 và loa siêu trầm 10 inch. Điều khiển âm thanh vô lăng cũng được thêm vào.

gói tùy chọn thể thao cao cấp chỉ có sẵn trên gt và bao gồm hầu hết các tùy chọn từ gói âm thanh và ánh nắng mặt trời, với việc bổ sung gương chiếu hậu bên có sưởi, ghế trước bọc da có sưởi, điều hòa khí hậu tự động và ghế lái chỉnh điện.

eclipse gs đi kèm với động cơ 2,4 lít bốn xi-lanh sản sinh công suất 162 mã lực và mô-men xoắn 162 pound-feet. Nó được ghép nối với hộp số tay năm cấp hoặc hộp số tự động bốn cấp tùy chọn với điều khiển sang số bằng tay. phiên bản 3,8 lít v6 của gt sản sinh công suất 265 mã lực - nhiều hơn năm ngoái nhờ hệ thống xả mới - và mô-men xoắn 262 lb-ft. Nó kết hợp với hộp số tay sáu cấp hoặc hộp số tự động năm cấp tùy chọn.

Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu cho mitsubishi eclipse 2009 vẫn đáng nể, mặc dù không phải là hiện tượng. gs nhận được 20 mpg trong thành phố và 28 mpg trên đường cao tốc với hộp số tay (23 kết hợp), và 20 đường cao tốc thành phố / 26 với số tự động. đương nhiên, v6 cũng không có giá vé, với xếp hạng 16/25 mpg (20 kết hợp) cho số tay và 17/25 cho số tự động.

mitsubishi eclipse 2009 cung cấp khá nhiều bảo vệ tiêu chuẩn, ít nhất là cho những người ngồi ở ghế trước. cả hai cấp độ trang trí đi kèm với phanh chống bó cứng, túi khí gắn ở ghế trước và túi khí rèm bên. tựa đầu mở bảo vệ người ngồi phía trước, nhưng không có ở phía sau. kiểm soát độ ổn định là tiêu chuẩn trên gt nhưng không có sẵn trên gs.

nền tảng dẫn động cầu trước của eclipse và trọng lượng hạn chế đáng kể có nghĩa là chiếc xe hoạt động tốt nhất trên đường thẳng. v6 của gt cung cấp rất nhiều sức mạnh, mặc dù các trình điều khiển tinh thần sẽ gặp phải tình trạng quay bánh xe và chỉ đạo mô-men xoắn trong khi tăng tốc khó. trên các mô hình bốn xi-lanh, khả năng tăng tốc có xu hướng chậm chạp. khả năng xử lý là đủ thể thao, mặc dù vòng quay lớn có thể gây khó chịu. Nhìn chung, chiếc xe giống như một sinh viên bình thường tiến xa trong cuộc sống nhờ yếu tố “ngầu” vốn có và ngoại hình đẹp ấn tượng.

nội thất vẫn không thay đổi trên Mitsubishi eclipse 2009. Những nét chấm phá đầy phong cách, chẳng hạn như hình dạng chảy của dấu gạch ngang, đèn nền dụng cụ màu xanh nhạt và các cửa độc đáo, trông vẫn hiện đại nhưng không được làm bằng vật liệu chất lượng cao nhất. ghế trước thoải mái và hỗ trợ, nhưng ghế sau dường như để trang trí hơn là chức năng. Tuy nhiên, kiểu dáng thân xe hatchback và hàng ghế sau có thể gập lại 50/50 làm cho eclipse tốt hơn mong đợi trong việc chở hàng hóa.

chiếc coupe nhật thực không còn là chiếc xe đua nam như trước nữa. nhật thực ngày nay đã trưởng thành, được thiết kế cho người lái xe thể thao giữa đường. điều này không có nghĩa là nhật thực không có một số đặc điểm lái xe rất thể thao. cả hai động cơ đều cung cấp nhiều mô-men xoắn ở mức thấp - một điểm cộng khi đèn chuyển sang màu xanh lá cây và bạn phải băng qua giao lộ rồi sang làn đường khác. với eclipse gt, mitsubishi đã cố gắng đạt được sự cân bằng hài lòng giữa khả năng phản hồi của tay lái và khả năng kiểm soát tốc độ thấp, cả hai đều có vẻ gần như dễ dàng. Những con đường ngoằn ngoèo được hoan nghênh khi lái xe nhật thực và, mặc dù v6 có đủ sức mạnh để tạo ra một số chỉ đạo mô-men xoắn (xu hướng lái của xe dẫn động cầu trước kéo sang bên này hoặc bên kia khi tăng tốc khó), nó không phải là không thể quản lý được bằng mọi cách.

âm thanh của rockford fosgatecó sẵn trong gói âm thanh và ánh nắng, cùng với cửa sổ trời, với giá khoảng 1.800 đô la, hệ thống âm thanh rockford fosgate chín loa 650 watt này có bộ đổi cd sáu đĩa trong-gạch cũng phát các tệp mp3 (nhưng, than ôi, không có kết nối ipod).Bảo hành 10 nămBảo hành 10 năm / 100.000 dặm của mitsubishi đối với hệ thống truyền động là điều khá khó bỏ qua khi bạn đang cân nhắc những ưu và nhược điểm của việc mua một chiếc xe mới. nó mua cho bạn rất nhiều sự an tâm.

như trường hợp của các thiết kế nhật thực trước đây, nội thất của chiếc coupe hiện tại mang lại những hứa hẹn nhờ ngoại thất thể thao của nó. nhiều kính, cùng với không gian nội thất rộng rãi hơn, sẽ giúp bạn giảm bớt cảm giác sợ hãi. Tuy nhiên, dấu gạch ngang cong được thiết kế với độ nghiêng đến mức gần như mang lại cảm giác chuyển động. nội thất phù hợp và hoàn thiện là chặt chẽ, và hầu như không có dấu vết của nhựa rẻ tiền. Ghế trước thùng thể thao được củng cố tốt hoạt động tốt để lái xe hăng hái, nhưng vẫn đủ thoải mái cho những chuyến đi đường dài. túi khí bên trên ghế của hành khách có cảm biến trọng lượng ngăn không cho túi bị bung ra khi ghế có trẻ nhỏ. có sẵn trên nhiều đối thủ cạnh tranh và không có trong danh sách tùy chọn của eclipse là giao tiếp rảnh tay bluetooth và hệ thống định vị trên tàu.

Nhật thực thế hệ thứ tư có thể được đặc trưng là "cơ bắp" hơn so với các phiên bản trước của nó, với những điểm đứt gãy xác định ít hoặc nhiều làm gián đoạn các bề mặt chảy giữa chắn bùn và cản tích hợp. đèn pha dường như mang sắc thái - mỗi bóng đèn đều có thấu kính "một mặt kính" màu xanh dương mở rộng ra trước nó - và đèn được hưởng lợi từ thiết kế đa parabol, giúp tối đa hóa khả năng chiếu của bóng đèn. đèn sau trông rõ ràng, nhưng tỏa sáng đỏ nhờ sử dụng công nghệ đèn LED. cửa sau lớn mở ra để cho phép dễ dàng đặt các vật dụng lớn, một lợi ích không phổ biến không được cung cấp bởi nhiều chiếc coupe

trang bị tiêu chuẩn của eclipse gs bao gồm động cơ bốn xi-lanh 162 mã lực, hộp số tay năm cấp, bánh xe hợp kim nhôm 17 inch năm chấu với lốp xe bốn mùa, điều hòa không khí, âm thanh nổi am / fm với máy nghe nhạc mp3 tương thích, điều khiển hành trình, cửa sổ chỉnh điện, khóa điện, gương chỉnh điện, hệ thống giám sát áp suất lốp, vô lăng nghiêng và vào cửa không cần chìa khóa. cả hai mẫu gs và gt đều có ghế thể thao được củng cố chắc chắn, với phía người lái có hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh. Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe bao gồm túi khí phía trước của người lái và hành khách phía trước, với hệ thống cảm biến hành khách ở phía người ngồi, cài đặt dây đai an toàn và túi khí bên ghế trước và rèm bên. Gt bổ sung thêm động cơ v6 265 mã lực, hộp số sàn sáu cấp, bánh xe hợp kim 18 inch, kiểm soát ổn định chủ động, cánh gió sau, ống xả kép, đèn sương mù tích hợp, phanh sau lớn hơn và kiểm soát độ bám đường.

một trong những tùy chọn đáng chú ý nhất của eclipse là hệ thống âm thanh rockford fosgate 650 watt với 9 loa và một loa siêu trầm dài 10 inch. nó chứa sáu đĩa cds hoặc mp3 trong bộ thay đổi trong dấu gạch ngang. các tùy chọn lưu ý khác được sắp xếp trong các gói. gói âm thanh và ánh nắng bao gồm cửa sổ trời chỉnh điện, điều khiển âm thanh trên vô lăng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, màn hình trung tâm với nhiệt độ bên ngoài và la bàn và dàn âm thanh rockford fosgate. gói thể thao cao cấp gt có tất cả mọi thứ mà gói âm thanh và ánh nắng mặt trời cung cấp cùng với ghế da có sưởi, ghế lái chỉnh điện và điều hòa khí hậu tự động.

cả hai động cơ eclipse đều có tính năng điều khiển van điện tử (mivec) cải tiến của Mitsubishi, giúp trải rộng công suất trên dải tốc độ động cơ rộng hơn và tối ưu hóa công suất, khí thải và tiết kiệm nhiên liệu. mong muốn hơn cả của hai động cơ, đặc biệt là về hiệu suất, chắc chắn là v6, mặc dù sự cân bằng cho sức mạnh bổ sung là một sự giảm tiết kiệm nhiên liệu dự kiến. Với cả hai động cơ, hộp số tự động có tính năng thể thao, cho phép người lái chuyển số bằng tay bằng cách di chuyển cần số vào cổng chế độ thể thao.2,4 lít 4 xi-lanh162 mã lực tại 6000 vòng / phút162 lb.-ft. mô-men xoắn ở 4000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 20/28 (số tay), 19/26 (số tự động)3,8 lít v6265 mã lực tại 5750 vòng / phút262 lb.-ft. mô-men xoắn tại 4500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 16/25 (số tay), 16/24 (số tự động)

eclipse gs với hộp số tay năm cấp có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu khoảng $ 21,000. phiên bản gt được trang bị động cơ v6 và hộp số thể thao tự động có giá khởi điểm khoảng 25.500 USD và cao nhất khoảng 31.000 USD với tất cả các tùy chọn. để đảm bảo bạn thực hiện giao dịch tốt nhất của mình, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý, giá này đại diện cho những gì người tiêu dùng thực sự đang trả trong khu vực của bạn. đối với việc bán lại, eclipse giữ giá trị còn lại tốt hơn một chút so với giá trị còn lại trung bình, ngang bằng với hyundai tiburon và ford mustang v6 và cao hơn chevrolet cobalt ss, nhưng thấp hơn nhiều so với mức tồn dư 5 năm dự kiến ​​đối với Volkswagen gti và mini cooper s.

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P màu sắc bên ngoài

Kalapana Black
Liquid Silver Metallic
Northstar White
Optimist Green Pearl
Rave Red
Satin Meisai Pearl
Still Blue Pearl
Sunset Pearlescent

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P màu sắc nội thất

Dark Charcoal
Medium Grey

2009 Mitsubishi Eclipse động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 DOHC 24-valve GT-P 265 hp @ 5750 rpm 289 N.m 13.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 289 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24 valves GT 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT 263 hp @ 5750 rpm 289 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 289 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 289 N.m 10.8 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.4L L4 SOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 289 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s

2009 Mitsubishi Eclipse đồ trang trí

2009 Mitsubishi Eclipse thế hệ trước

2009 Mitsubishi Eclipse các thế hệ tương lai

Mitsubishi Eclipse tổng quan và lịch sử

Nhật thực thế hệ thứ tư nhận được một bản nâng cấp vào tháng 10 năm 2009 cho năm mô hình 2010. Nhật thực thế hệ thứ tư đi kèm với một diện mạo mới, thể thao hơn bao giờ hết và sự lựa chọn hai động cơ hẹp hơn.
là một phần của tập đoàn kinh doanh mitsubishi, mitsubishi motor đã giành được vị trí của mình trên thị trường xe hơi Nhật Bản và quốc tế. Lịch sử của công ty bắt đầu vào khoảng năm 1917, khi mẫu xe Mitsubishi đầu tiên, một chiếc sedan bảy chỗ dựa trên fiat tipo 3, được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. không thành công lắm, việc sản xuất đã bị ngừng sau khi chỉ có 22 mẫu được chế tạo.

Sản xuất thực sự bắt đầu sau khi sáp nhập mitsubishi đóng tàu và mitsubishi máy bay đồng. vào năm 1934. tập trung vào việc chế tạo máy bay, tàu thủy và toa xe lửa, công ty đã dành thời gian để chế tạo một chiếc sedan nguyên mẫu vào năm 1937 mà họ gọi là px33. Đáng buồn thay, nó chủ yếu được sử dụng cho quân sự khi chiến tranh đến gần.

chỉ sau chiến tranh, công ty mới thực sự bắt tay vào sản xuất xe hơi với một loại xe ba bánh nhỏ, chiếc mizushima và một chiếc xe tay ga có cái tên ngộ nghĩnh là chú bồ câu bạc. sau đó là sự chia rẽ của tập đoàn cũ, vì các đồng minh chinh phục không nhìn thấy thuận lợi sự phát triển công nghiệp của Nhật Bản.

một thập kỷ sau, mọi thứ ở Nhật Bản đang được quan tâm và phương tiện giao thông cá nhân lại trở thành một vấn đề khi ngày càng nhiều gia đình mua ô tô. nhập mitsubishi 500, một chiếc sedan dành cho đại chúng, và sau đó là xe nhỏ minica và colt 1000 vào năm 1963. Với doanh số bán hàng tăng cao, tàn tích của tập đoàn mitsubishi lại được thống nhất vào năm 1970.

bước tiếp theo của công ty là liên minh với một công ty nước ngoài, chrysler trong trường hợp này, công ty đã mua 15% cổ phần của Mitsubishi, công ty này đã cấp cho nhà sản xuất Nhật Bản giấy phép để bán những con galant đã được phục hồi như những con ngựa con ở các bang và như những con bọ cạp chrysler ở Châu Úc.

Bằng cách này, mitsubishi đã có thể nâng cao số lượng sản xuất và thiết lập một loạt các đại lý trên khắp châu Âu. nhưng nếu đối với mitsubishi những thứ đang tìm kiếm, điều tương tự không thể nói về đối tác người Mỹ của nó đã bị buộc phải bán bộ phận sản xuất của Úc vào năm 1980.

hai năm sau, mitsubishi xâm nhập thị trường Mỹ với tên gọi riêng của mình với sedan tredia, cordia và coupe starion. hạn ngạch xe hơi đã được thiết lập ở mức 30.000 xe nhưng người Nhật muốn tăng con số đó và họ bắt đầu một chiến dịch quảng cáo tích cực. đến cuối những năm 80, Mitsubishi đã đạt được 1,5 triệu chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.

Để vượt qua các quy định nhập khẩu nghiêm ngặt và giảm bớt căng thẳng giữa hai công ty, mitsubishi và chrysler đã thành lập một công ty sản xuất xe mới ở bình thường, illinois với tên gọi mô tô hình sao kim cương, bắt đầu sản xuất vào năm 1987. nhà máy này bao gồm đại bàng mitsubishi, đại bàng talon và plymouth laser.

vào năm 1988, công ty chuyển trạng thái từ sở hữu tư nhân sang công khai. mitsubishi Industry vẫn là cổ đông lớn nhất với 25% cổ phần của công ty, trong khi chrysler tăng cổ phần của mình lên 20%. sau đó, vào năm 1992, nó đã giảm vốn chủ sở hữu xuống chỉ còn 3% và thậm chí bán phần lãi của mình đối với động cơ hình sao kim cương, để mitsubishi là chủ sở hữu duy nhất.

vào năm 1995, Mitsubishi Motor đổi tên thành hiện tại từ dsm như trước đây nó được biết đến trên thị trường Mỹ. Ngoài ra, nó đã mở một bộ phận sản xuất mới ở Bắc Mỹ vào năm 2002.

năm 2000, mitsubishi tìm kiếm mối quan hệ đối tác mới với mối quan tâm daimler-chrysler mới thành lập, khiến tập đoàn Đức-Mỹ này thiệt hại 1,9 tỷ đô la, thấp hơn 200 triệu đô la so với giá ban đầu khi vụ bê bối che đậy khiếm khuyết xảy ra. Có vẻ như mitsubishi đã che đậy một cách có hệ thống những khiếm khuyết trên những chiếc ô tô sản xuất của mình từ năm 1977, liên quan đến bất cứ điều gì từ lỗi phanh đến hệ thống ly hợp bị lỗi. khi tin tức này bị tiết lộ, công ty buộc phải thu hồi 163.707 xe để sửa chữa miễn phí.

điều đó cộng với khủng hoảng kinh tế ở khu vực châu Á đã khiến mitsubishi bị thua lỗ về lợi nhuận và thậm chí phải cắt giảm quy mô để đối phó với nhu cầu giảm. một dòng xe hơi mới, những mẫu xe hồi sinh và tư duy tiến bộ là những gì đã đưa mitsubishi trở lại đường đua. Mitsubishi i, một chiếc xe nhỏ hoàn hảo cho thị trường châu Á và Lancer và Outlander mới đã đủ để đưa công ty trở lại thị trường. Điều này dẫn đến quý đầu tiên có lãi của Mitsubishi trong 4 năm được công bố vào năm 2006.

2009 Mitsubishi Eclipse đánh giá của người tiêu dùng

onlookerbolham, 01/30/2010
yêu chiếc xe này
chiếc xe này là hiệu suất và giá trị phong cách tốt nhất trên thị trường. tôi đã xem xét nhiều người khác trước khi quyết định chọn trình thám thính gt eclipse. Chiếc xe này là thú vị nhất để lái xe với số tiền bạn có thể mua. Tại sao chiếc xe này không nhận được sự tôn trọng hơn từ các "chuyên gia đánh giá" là ngoài tôi. mua một cái, bạn sẽ thích nó!
portholespace, 08/07/2009
lần cuối cùng
tôi đã có 9 nissans liên tiếp, chủ yếu là sentras. Tôi không hài lòng với giao diện mới mà họ đã ra mắt vì vậy tôi đã kiểm tra Mitsubishi. một lần nhìn vào nhật thực năm 2009 và tôi đã yêu. tôi là bà nhưng chưa sẵn sàng cho rocker. chiếc xe này nhanh chóng trở thành yêu thích của tôi bao giờ hết. ngoại hình nóng bỏng, (rave đỏ) lái xe vui vẻ, không làm cạn kiệt quỹ tín thác của tôi để mua nó và có một trong những bảo hành tốt nhất. tôi đang tìm lý do để đi ra ngoài và lái nó. bảo hiểm xe hơi của tôi chỉ tăng $ 60 một năm so với năm 2006 của tôi. Làm thế nào bạn có thể không yêu chiếc xe này?
schoolsunkindness, 04/20/2014
xe đẹp
chiếc xe này là khá đẹp để có nó là thú vị để lái xe nhưng không may là tốt nhất. tôi muốn bắt đầu với những ưu điểm của chiếc xe này. vẻ ngoài sắc nét! ý tôi là nhật thực đen kalapana của tôi luôn quay đầu và nhận được những lời khen ngợi chắc chắn. nó là một cái 4 banger nhỏ xinh hoàn hảo cho tôi và gà của tôi. lắp đặt đèn hid 8000k, led nội thất và led biển số, ống xả sửa đổi, và cửa hút gió lạnh.
appraisersquash, 03/26/2010
yêu từ cái nhìn đầu tiên!
chiếc xe này là tuyệt vời. giá thật tuyệt vời! đặc biệt đối với một chiếc xe của năm nay và dặm nó đi kèm với. trước khi quyết định đi xem nhật thực, tôi đã xem xét chiếc Mustang và honda accord coupe nhưng cả hai chiếc xe này đều mất điểm về ngoại hình và bảo hành. Tôi rất biết ơn tôi đã mua chiếc xe này mặc dù nó là mẫu xe gs đi kèm với nhiều tính năng tiêu chuẩn. nó lái nhanh như một giấc mơ và rất nhanh đối với động cơ 4cyl. dặm cho mỗi gallon được ổn xem xét trọng lượng của chiếc xe này và các tính năng an toàn. chiếc xe tuyệt vời cho số tiền!
effortcreamy, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, chiếc xe thứ hai, nó được làm cho tôi!"
mitsubishi eclipse ’đã đi trước thời đại của họ. chiếc xe bị đánh giá thấp nhất mà tôi biết. không phàn nàn. đơn giản và hoàn hảo. Thoải mái. hatchback, cửa sổ trời, dàn âm thanh cao cấp, điều khiển và lái chắc chắn. nặng, bền, an toàn. Tôi cảm thấy rất thanh lịch và tương lai trong chiếc xe 11 năm tuổi này. tôi không biết làm thế nào mà thế giới lại bỏ lỡ chiếc xe này. 2,4 lít là hoàn hảo, nó có pep và nó kinh tế.
raddedollhouse, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"nhanh, động cơ 3.8 lớn, độc đáo với phong cách"
Tôi đã thêm một vài bản mod và mỗi lần bước vào chiếc xe này, tôi lại nở một nụ cười trên môi. đối với một chiếc xe nặng nó xử lý trọng lượng của nó rất tốt. chiếc xe này truyền lực xuống các bánh xe của nó rất tốt nhưng ước gì nó được hoạt động như những thị tộc cổ, tuy nhiên nó là loại xe nhanh nhất. Đây sẽ là siêu phẩm của Mitsubishi nếu họ đầu tư vào nó nhiều hơn mà họ không làm, nhưng nó chắc chắn có tiềm năng tốt. bạn có thể mua những thứ này với giá rẻ và chúng rất xứng đáng nếu bạn tiết kiệm. 18 bánh xe rất đáng yêu, và một động cơ thích quay với mô-men xoắn để lùi nó. Nó đi kèm với ghế da, mái che nắng, và một sub cổ với hệ thống âm thanh tuyệt vời là một điểm cộng. thực sự khuyên bạn nên mua một cái với bộ aero kit cổ phiếu.
rowdyerring, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"chiếc ôtô mơ ước!!"
Khi tôi 16 tuổi, tôi mơ ước có được chiếc xe này và cuối cùng tôi đã có được nó. nó là tất cả mọi thứ tôi từng nghĩ nó sẽ như vậy. tay lái tuyệt vời, rất thú vị khi lái xe, tốc độ tuyệt vời (ngay cả sau một số nâng cấp động cơ sau khi đưa ra thị trường), việc tùy chỉnh chiếc xe này rất thú vị và tôi có thể tiếp tục. chiếc xe này là tốt nhất và tôi thích nó.

2009 Mitsubishi Eclipse GT-P thông số kỹ thuật

GT-P Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorFront vanity mirror illuminated
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Number of Speakers9speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side auto down feature
Premium Sound System650-watt Rockford-Fosgate Punch premium sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorElectrochimic rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeatureSIRIUS Satellite radio with 6-month trial
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Subwoofer10-inch dual-voice coil subwoofer
Trunk/Hatch OperationRemote power-opening tailgate

GT-P Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1607 kg
Front Headroom979 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Height1358 mm
Length4583 mm
Rear Headroom878 mm
Rear Legroom741 mm
Wheelbase2575 mm
Width1835 mm

GT-P Exterior Details

Bumper Colour2-Tone Body-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerRear spoiler with stop lamp
Rear Window DefrosterRear window defroster with timer
SunroofPower glass sunroof with sunshade

GT-P Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth/ leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special FeatureMetallic door sill plates
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GT-P Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.8L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

GT-P Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.8L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption13.0 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power265 hp @ 5750 rpm
Seats4
Transmission5-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GT-P Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GT-P Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/45R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Mitsubishi Eclipse prices online.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn