2005 Mitsubishi Eclipse GT Premium προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2005 Mitsubishi Eclipse GT Premium είναι Front-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.0L V6 SOHC 24 valves που εξέρχεται 200 hp @ 5500 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed manual transmission. το 2005 Mitsubishi Eclipse GT Premium έχει χωρητικότητα φορτίου 479 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1470 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2005 Mitsubishi Eclipse GT Premium έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 17'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 218 n.m και τελική ταχύτητα 215 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.4 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 15.2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 11.7 l / 100km στην πόλη και 7.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 34,638 $

2005 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

περισσότερο από ένα άνετο κρουαζιερόπλοιο από ένα σπορ κουπέ με υψηλές στροφές.

όταν έκανε το ντεμπούτο του το 1990, η έκλειψη του mitsubishi ήταν ένα σφιχτό μικρό σπορ κουπέ με ένα ευκίνητο σασί που θα μπορούσε να είχε με έναν ισχυρό κινητήρα turbocharged και τετρακίνηση. Η δεύτερη γενιά, που εισήχθη το 1995, έφερε ένα βολβοειδές σώμα, αλλά διατηρούσε τον άκαμπτο χαρακτήρα. Τελευταία επανασχεδιάστηκε το 2000, η ​​έκλειψη έχει εξελιχθεί σε ένα πιο εκλεπτυσμένο, αν και πιο μαλακό, σπορ που υποστηρίζει το κομψό στυλ και την αξιοπρεπή απόδοση σε προσιτή τιμή. ενώ η έκλειψη είναι ένα άνετο και αρκετά γρήγορο (με ισχύ v6) κουπέ, το πηλίκο απόλαυσης δεν είναι τόσο υψηλό όσο στις προηγούμενες εκδόσεις. Οι αληθινοί λάτρεις της οδήγησης θα απογοητευτούν από την απομονωμένη και αιωρούμενη αίσθηση του αυτοκινήτου όταν πιέζεται, προτιμώντας περισσότερα σχόλια από το τιμόνι και λιγότερο ρολό αμαξώματος από την ανάρτηση. αλλά προφανώς, η έκλειψη του mid-of-the-road 2005 mitsubishi είναι μια χαρά για τους περισσότερους ανθρώπους, κρίνοντας από τους εντυπωσιακούς αριθμούς πωλήσεων. Ακόμα, υπάρχουν αρκετοί άξονες ανταγωνιστές που προσφέρουν περισσότερο αθλητικό χαρακτήρα με τα ίδια ή λιγότερα χρήματα, όπως το acura rsx, mini cooper, scion tc και το volkswagen gti. Ευτυχώς, μια πλήρως επανασχεδιασμένη έκδοση αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του το 2006, η οποία θα κλείσει το κενό μεταξύ της έκλειψης και των πιο σύγχρονων ανταγωνιστών της.

η έκλειψη mitsubishi του 2005 προσφέρεται σε τρία επίπεδα περιποίησης: gs, gt και gts. Ο βασικός εξοπλισμός σε κάθε μοντέλο περιλαμβάνει ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέφτες και κλειδαριές πορτών. ένα αντικλεπτικό σύστημα? κλιματισμός; ένα ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού · ένα cd player? προβολείς αυτόματης απενεργοποίησης. και ζάντες αλουμινίου. Πρόσθετα στάνταρ χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τροχούς 16 ιντσών, πίσω σπόιλερ, cruise control, απομακρυσμένη είσοδο χωρίς κλειδί και πίσω διπλό κάθισμα. Ακολουθεί το gt, το οποίο προσθέτει τροχούς 17 ιντσών, δισκόφρενα τεσσάρων τροχών, εφέ εδάφους, ένα άκρο εξάτμισης χρωμίου και προβολείς ομίχλης. Το top-dog gts συσκευάζει μια ηλιοροφή, δερμάτινες επιφάνειες καθισμάτων, ένα κάθισμα οδηγού ισχύος, υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο πίσω παραθύρων και ένα σύστημα ήχου υπερχείλισης επτά ηχείων 210 watt με εναλλάκτη cd. Οι αγοραστές gs μπορούν να αποκτήσουν πολλές από αυτές τις λειτουργίες παραγγέλλοντας το πακέτο remix, το οποίο προσθέτει ένα μοναδικό κουμπί επιλογής και τιμόνι, δέρμα, το προαναφερθέν σύστημα ήχου υπερχείλισης (με αλλαγή cd), ένα άκρο εξάτμισης χρωμίου, καθρέφτες με χρωματικά πλήκτρα και σήματα έκδοσης remix .

το μοντέλο gs έρχεται με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα που μετατοπίζει 2,4 λίτρα και παράγει 147 ίππους (142 ίππους με το αυτόματο). το μοντέλο gt είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 3.0 λίτρων v6 που παράγει 200 ​​ίππους. το gts είναι ελαφρώς πιο μυώδες από το gt, καθώς διαθέτει 210 άλογα. Όλα τα μοντέλα μπορούν να εξοπλιστούν είτε με χειροκίνητο πεντατάχυτο είτε με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων με σπόρντ στρονθικής αλλαγής. Το v6 παρέχει την ισχύ του με ομαλό τρόπο που είναι ιδανικό για κρουαζιέρες, αλλά λίγο αδιάφορο όταν πρόκειται για πιο έντονη οδήγηση.

τρία κύρια χαρακτηριστικά ασφαλείας - αντιμπλοκαρίσματα, πλευρικοί αερόσακοι και έλεγχος πρόσφυσης - διατίθενται μόνο στο ανώτερο επίπεδο επένδυσης, τα gts. Στις κυβερνητικές δοκιμές συντριβής, η έκλειψη του mitsubishi το 2005 σημείωσε τέσσερα (στα πέντε) αστέρια για προστασία οδηγού και συνοδηγού σε μετωπικές κρούσεις και πέντε αστέρια για την προστασία από πλευρικές κρούσεις.

Οι εκλείψεις, ειδικά με τον κινητήρα v6, είναι ευχάριστες στην οδήγηση, χάρη στην ομαλή παροχή ισχύος και την συμβατή ανάρτηση. Η ισχύς από τον τετρακύλινδρο είναι σίγουρα επαρκής και η καμπύλη ροπής v6 το καθιστά ένα εύκολο αυτοκίνητο για οδήγηση γύρω από την πόλη και στον αυτοκινητόδρομο. Όσον αφορά τον χειρισμό, το αυτοκίνητο είναι πιο κατάλληλο για κρουαζιέρες παρά σκληρή οδήγηση. η ανάρτηση ρυθμίζεται απαλά και η εμπλοκή του οδηγού είναι ελάχιστη.

Με συμμετρικό πιλοτήριο, το εσωτερικό της έκλειψης είναι θαμπή εμφάνιση και βαρύ σε εσωτερικά υλικά χαμηλής ποιότητας. υπάρχει μια μοναδική οθόνη που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος για το ηχοσύστημα, αλλά πρέπει να κοιτάξετε προς τα κάτω για να παίξετε με τα κουμπιά στο στερεοφωνικό, οπότε δεν βοηθά πολύ. Τα μπροστινά καθίσματα είναι απαλά γεμισμένα, κάτι που είναι ευεργετικό για μεγάλες μετακινήσεις, αλλά οι πιο επιθετικοί οδηγοί θα ζητούν πρόσθετη πλευρική υποστήριξη. Οι πίσω επιβάτες θα θέλουν περισσότερα από σχεδόν τα πάντα, συμπεριλαμβανομένου του κεφαλιού, του ποδιού και του μηρού.

2005 Mitsubishi Eclipse κριτικές καταναλωτών