2008 Mitsubishi Eclipse GT-P spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2008 Mitsubishi Eclipse GT-P adalah Coupe. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 3.8L V6 SOHC 24-valve yang menghasilkan 263 hp @ 5750 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P memiliki kapasitas kargo 445 liter dan berat kendaraan 1575 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 18'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 287 n.m dan kecepatan tertinggi 235 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.9 dan mencapai seperempat mil pada 14.7 detik. konsumsi bahan bakar 12.6 l / 100km di kota dan 8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 34,298

2008 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

mitsubishi eclipse 2008 adalah coupe sport bagus untuk siapa saja yang mencari perpaduan performa, kenyamanan dan gaya di tengah jalan.

gerhana mitsubishi 2008 mungkin menelusuri akarnya ke coupe sport turbocharged gaduh tahun 90-an, tetapi formulanya telah mengalami beberapa revisi selama bertahun-tahun. Sekarang di generasi keempatnya, gerhana tidak semarak di tahun-tahun sebelumnya, tetapi pembeli coupe olahraga kasual kemungkinan akan menemukan banyak hal yang disukai di gerhana hari ini.

v6 263-tenaga kuda yang tersedia tidak hanya menjadikan ini gerhana tercepat yang pernah ada, tetapi juga yang terbaik dalam memberikan pukulan kelas bawah yang menurut orang Amerika sangat memuaskan. mitsubishi juga memberikan gerhana perjalanan yang cukup santai untuk perjalanan sehari-hari, sambil menyetel suspensi dan kemudi untuk respons tajam di tikungan. Sungguh sulit untuk menyebut gerhana ini sebagai atlet penuh, tetapi sebagai mobil wisata jarak jauh, coupe berpenggerak roda depan ini bisa sangat menyenangkan. Interior mobil menambah kesan ini, menyapa penumpang dengan bahan berkualitas kokoh, jok yang mendukung dan stereo opsional yang sangat bagus.

Sebagian besar kenyamanan ini datang berkat saudara kandung gerhana, sedan galant dan suv usaha keras, yang platformnya menopang gerhana. genetika ini membawa beberapa kompromi yang pasti, tidak sedikit yang mengekang berat, karena mitsubishi eclipse gt beratnya seperti toyota avalon. Selain itu, meski ukurannya lebih besar, gerhana tetap memiliki masalah abadi karena kursi belakang yang sempit.

karena bobot coupe, empat silinder menawarkan sedikit tenaga, dan memang gerhana berperforma sederhana adalah penjualan yang sulit dibandingkan coupe sport yang lebih panas seperti honda civic si dan vw gti. untuk pembeli eclipse yang mampu membelinya, v6 yang kuat adalah rekomendasi definitif kami. Satu kekurangannya adalah mesin ini memberikan torsi yang lebih besar ke roda depan daripada yang dapat mereka salurkan secara efektif ke tanah, membuat ban coupe bergoyang-goyang untuk traksi di bawah peluncuran kecepatan penuh.

Perilaku seperti itu tidak dapat dihindari pada coupe penggerak depan dengan v6 besar, dan akibatnya, gerhana kurang menyenangkan untuk dilempar daripada coupe penggerak roda belakang seperti ford mustang, mazda rx-8 dan nissan 350z. tetapi ketika sampai pada hal itu, banyak orang hanya menginginkan mesin yang tidak membalas ketika diminta untuk bekerja, sebuah kendaraan yang tidak akan mengalahkan mereka di jalan bebas hambatan, dan tubuh yang memutar kepala. dan di samping coupe penggerak depan yang lebih besar dalam kisaran harga ini - termasuk nissan altima, honda accord dan toyota solara - mitsubishi eclipse gt tahun 2008 memang pantas mendapat pertimbangan yang lebih serius. Jika Anda ingin memberikan ruang interior, mitsu's coupe menawarkan lebih banyak gaya dan atletis.

mitsubishi eclipse coupe 2008 hadir dalam trim level gs, gt dan edisi terbatas se dan se-v6. Bahkan pada gs, perlengkapan standar sangat murah hati dengan velg 17 inci, lampu kabut, AC, stereo CD berkemampuan mp3 enam speaker, jok belakang lipat terpisah, pintu masuk tanpa kunci, dan power window, kunci dan cermin. GT menambahkan v6, velg 18 inci, rem cakram berventilasi yang lebih besar, kontrol traksi, tampilan suhu luar dan kompas.

opsi utama gerhana datang dalam dua paket utama. opsional pada gs dan gt adalah paket matahari & suara, yang mencakup sunroof kaca, stereo fosgate rockford 650 watt dengan pengubah cd enam cakram, radio satelit, kontrol audio roda kemudi, kaca spion auto-dimming, di luar tampilan suhu dan kompas. Eksklusif untuk gt adalah paket sport premium, yang mencakup semua hal di atas ditambah jok power driver, jok depan kulit berpemanas, kaca spion berpemanas, pengatur suhu otomatis, dan pedal aluminium. Ini pada dasarnya adalah gerhana matahari & suara yang dilengkapi paket suara dengan peningkatan kosmetik di dalam dan luar, roda 18 inci dan suspensi yang lebih kokoh. se-v6 menambahkan kontrol stabilitas dan peningkatan kosmetik pada eclipse gt yang dilengkapi dengan paket sport premium.

Mitsubishi eclipse gs and se memiliki mesin 2.4 liter empat silinder dengan tenaga 162 horsepower dan torsi 162 pound-feet. Penyaluran tenaga ke roda adalah transmisi manual lima kecepatan atau otomatis empat kecepatan dengan mode perpindahan manual. mesin v6 3.8 liter di eclipse gt dan se-v6 menghasilkan tenaga hingga 263 hp 260 lb-ft, serta satu gigi tambahan di setiap transmisi. gerhana gt dengan gearbox manual enam kecepatan dapat mencapai 60 mph dalam 6,8 detik dan memberikan respons yang kuat dari kecepatan apa pun.

gerhana mitsubishi 2008 menawarkan banyak perlindungan standar, setidaknya untuk dua penghuni pertama. Airbag samping dan tirai kepala standar hanya melindungi pengendara depan, dan kursi belakang tidak memiliki sandaran kepala. Setiap gerhana memiliki fitur rem cakram antilock sebagai standar, dengan gt menambahkan kontrol traksi. se-v6 adalah satu-satunya model yang dilengkapi dengan kontrol stabilitas.

Terlepas dari bias bobot frontal dan bobot trotoar yang lumayan, mitsubishi eclipse gt 2008 masih merupakan mitra yang menghibur di jalan berkelok-kelok berkat turn-in yang bersemangat, wheelbase yang pendek dan perasaan tenang secara umum. suspensi yang tersortir dengan baik menghasilkan kompromi yang berhasil antara penanganan kancing dan pengendaraan yang cukup mulus. titik lemah termasuk jarak pengereman rata-rata dan lingkaran putar yang lebar. kami merekomendasikan untuk melewatkan empat silinder demi v6, karena power band yang berotot melakukan pekerjaan yang jauh lebih baik untuk memotivasi gerhana kelas berat.

tingkat interior gerhana saat ini rata-rata dalam material tetapi di atas rata-rata untuk gaya. dasbor mengalir dalam gelombang lembut; lampu latar biru es menghiasi instrumen; dan ada detail yang tidak biasa seperti pelepas pintu yang berbentuk seperti ponsel lipat. stereo rockford fosgate bisa dibilang memiliki kualitas suara terbaik di kelasnya, meskipun sayangnya tidak memiliki jack pemutar mp3. kursi depan nyaman dan mendukung perjalanan jauh, meskipun penumpang di belakang yang sempit jauh lebih buruk dalam segala hal. gerhana memang bersinar sebagai pengangkut kargo, namun, berkat gaya bodi hatchback yang memungkinkan kargo 15,7 kaki kubik bahkan sebelum kursi belakang dilipat.

coupe eclipse tidak lagi menjadi pembalap laki-laki seperti dulu. gerhana hari ini telah matang, direkayasa untuk pengendara sporty menengah. Ini bukan berarti gerhana tidak memiliki karakteristik berkendara yang sangat sporty. kedua mesin memberikan banyak torsi low-end - nilai plus saat lampu menyala hijau dan Anda harus menyeberangi persimpangan dan kemudian ke jalur lain, misalnya. dengan eclipse gt, mitsubishi telah berhasil mencapai keseimbangan yang memuaskan antara respon kemudi dan kontrol kecepatan rendah, yang keduanya terlihat hampir tanpa tenaga. Jalan belakang yang berkelok-kelok dipersilakan saat mengendarai gerhana, dan meskipun v6 memiliki tenaga yang cukup untuk menghasilkan beberapa torsi steer (kecenderungan untuk kemudi mobil penggerak depan untuk menarik ke satu sisi atau yang lain selama akselerasi yang keras) itu tidak dapat diatur oleh cara apapun.

audio rockford fosgatetersedia di bawah sinar matahari dan paket suara, bersama dengan sunroof, dengan harga sekitar $ 1.800, sistem audio rockford fosgate 650 watt sembilan speaker ini dilengkapi dengan enam cakram, pengubah cd in-dash yang juga memutar file mp3 (tapi sayangnya, tidak ada koneksi ipod).Garansi 10 tahunGaransi 10 tahun / 100.000 mil mitsubishi pada powertrain cukup sulit untuk diabaikan ketika Anda mempertimbangkan pro dan kontra dari pembelian mobil baru. itu memberi Anda banyak ketenangan pikiran.

Seperti halnya desain gerhana sebelumnya, interior coupe saat ini memenuhi janji yang dibuat oleh eksteriornya yang sporty. Kelimpahan kaca ditambah dengan lebih banyak ruang interior sangat membantu untuk mengurangi perasaan klaustrofobia. Tetap saja, dasbor lengkung didesain dengan kemiringan yang hampir seperti memberikan sensasi gerakan. pemasangan dan finishing interior ketat, dan hampir tidak ada jejak plastik murah. Kursi depan bucket sport yang ditopang dengan baik bekerja dengan baik untuk mengemudi dengan antusias, tetapi masih cukup nyaman untuk perjalanan jauh. airbag samping di kursi penumpang memiliki sensor berat yang mencegah tas dari menggeser saat kursi ditempati oleh seorang anak.

gerhana generasi keempat dapat dicirikan sebagai lebih "berotot" daripada inkarnasi sebelumnya, dengan sedikit jeda yang mengganggu permukaan yang mengalir di antara spatbor dan bumper terintegrasi. lampu depan tampaknya memakai bayangan - masing-masing memiliki lensa "kacamata berlensa" berwarna biru yang memanjang ke depan - dan lampu memanfaatkan desain multi-parabola, yang memaksimalkan proyeksi bohlam. Lampu belakang terlihat bening, namun bersinar merah dengan penggunaan teknologi led. palka belakang yang besar terbuka untuk memudahkan penempatan barang-barang besar, manfaat yang tidak biasa yang tidak ditawarkan oleh banyak coupe.

Perlengkapan standar gerhana termasuk mesin empat silinder berkekuatan 162 tenaga kuda, transmisi manual lima kecepatan, velg aluminium lima jari 17 inci dengan ban sepanjang musim, AC, stereo am / fm dengan pemutar CD yang kompatibel dengan mp3, pelayaran kontrol, jendela daya, kunci daya, kaca spion, sistem pemantauan tekanan ban, roda kemudi miring, dan entri tanpa kunci. baik model gs dan gt memiliki jok sport yang disokong dengan baik, dengan sisi pengemudi memiliki penyetelan enam arah dan penyangga pinggang yang dapat disesuaikan. perlengkapan keselamatan standar pada semua model termasuk kantung udara depan pengemudi dan penumpang depan, dengan sistem penginderaan penumpang sisi penumpang dan pretensioner sabuk pengaman, dan kantung udara samping kursi depan dan tirai samping. GT menambahkan mesin v6 berkekuatan 263 tenaga kuda, transmisi manual enam kecepatan, velg 18 inci, lampu kabut terintegrasi, rem belakang lebih besar, dan kontrol traksi.

Salah satu opsi gerhana yang paling menonjol adalah sistem audio rockford fosgate 650 watt yang menampilkan sembilan speaker dan subwoofer jarak jauh 10 inci. itu menampung enam cd atau mp3 disc di pengubah dasbornya. pilihan catatan lainnya diatur dalam paket. Paket matahari & suara termasuk sunroof daya, kontrol audio roda kemudi, kaca spion peredupan otomatis, layar tengah dengan suhu luar dan kompas, serta stereo rockford fosgate. Paket gt premium sport memiliki semua yang ditawarkan paket matahari & suara plus jok kulit berpemanas, jok pengemudi bertenaga, dan pengatur suhu otomatis.

Kedua mesin eclipse memiliki fitur mitsubishi inovatif valve electronic control (mivec), yang menyebarkan output pada rentang kecepatan mesin yang lebih luas dan mengoptimalkan tenaga, emisi dan penghematan bahan bakar. yang lebih diinginkan dari kedua mesin tersebut, terutama untuk performa, jelas merupakan v6, meskipun tradeoff untuk tenaga tambahan adalah pengurangan yang diharapkan dalam penghematan bahan bakar. Dengan kedua mesin tersebut, transmisi otomatisnya memiliki fitur sportronik, yang memungkinkan pengemudi untuk berpindah gigi secara manual dengan memindahkan tuas pemindah gigi ke gerbang mode sport.2,4 liter empat silinder162 tenaga kuda pada 6000 rpm162 lb.-ft. torsi pada 4000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 20/28 (manual), 20/26 (otomatis)3,8 liter v6263 tenaga kuda pada 5750 rpm260 lb.-ft. torsi pada 4500 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 16/25 (manual), 17/25 (otomatis)

eclipse gs dengan transmisi manual lima kecepatan memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) mulai dari $ 20.600. versi gt yang dilengkapi dengan mesin v6 dan transmisi sportronik otomatis mulai sekitar $ 25.000 dan mencapai sekitar $ 31.000 dengan semua opsi. untuk memastikan Anda membuat kesepakatan terbaik, pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar, yang mewakili apa yang sebenarnya dibayar konsumen di wilayah Anda. untuk penjualan kembali, gerhana memegang sedikit lebih baik daripada nilai sisa rata-rata, setara dengan hyundai tiburon danford mustang v6 dan lebih tinggi dari chevrolet cobalt sport, namun jauh di bawah sisa lima tahun yang diharapkan untukvolkswagen gti dan mini cooper s.

2008 Mitsubishi Eclipse ulasan konsumen