2008 Mitsubishi Eclipse GT-P especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P es un Coupe. puede acomodar hasta 4 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 3.8L V6 SOHC 24-valve que produce 263 hp @ 5750 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5-speed automatic transmission with manual mode.. el 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P tiene una capacidad de carga de 445 litros y el vehículo pesa 1575 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 18'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 287 n.m de par y una velocidad máxima de 235 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.9 y alcanza un cuarto de milla en 14.7 segundos. el consumo de combustible es de 12.6 l / 100 km en ciudad y de 8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 34,298

2008 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

el mitsubishi eclipse 2008 es un excelente cupé deportivo para cualquiera que busque una combinación de rendimiento, comodidad y estilo en el medio de la carretera.

El mitsubishi eclipse 2008 puede tener sus raíces en el ruidoso coupé deportivo turboalimentado de los años 90, pero su fórmula ha sido objeto de varias revisiones a lo largo de los años. ahora en su cuarta generación, el eclipse no es tan picante como en años pasados, pero los compradores casuales de cupés deportivos probablemente encontrarán mucho que gustar en el eclipse de hoy.

un v6 de 263 caballos de fuerza disponible no solo lo convierte en el eclipse más rápido de todos los tiempos, sino también en el mejor en brindar la potencia de gama baja que los estadounidenses encuentran tan satisfactorio. Mitsubishi también le dio al eclipse un paseo bastante relajado para los desplazamientos diarios, mientras ajustaba la suspensión y la dirección para obtener respuestas bruscas en las curvas. Es exagerado llamar a este eclipse un atleta completo, pero como un auto de turismo de larga distancia, este cupé de tracción delantera puede ser sorprendentemente agradable. El interior del automóvil fomenta esta impresión, saludando a los ocupantes con materiales de calidad sólida, asientos de apoyo y un estéreo opcional especialmente agradable.

gran parte de este consuelo fue cortesía de los hermanos del eclipse, el sedán galant y el suv esfuerzo, cuya plataforma sustenta el eclipse. esta genética trae algunos compromisos definidos, uno de los cuales es el peso en vacío, ya que el mitsubishi eclipse gt actual pesa tanto como un toyota avalon. Además, a pesar de su mayor tamaño, el eclipse conserva su eterno problema de tener un asiento trasero estrecho.

Debido al peso del cupé, el cuatro cilindros ofrece poca potencia y, de hecho, el eclipse gs de rendimiento modesto es difícil de vender sobre cupés deportivos más calientes como el honda civic si y el vw gti. para los compradores de eclipse que pueden pagarlo, el potente v6 es nuestra recomendación definitiva. el único inconveniente es que este motor entrega más torque a las ruedas delanteras del que pueden canalizar efectivamente al suelo, dejando los neumáticos del coupé buscando tracción en los lanzamientos a toda velocidad.

tal comportamiento es inevitable en un cupé de tracción delantera con un gran v6 y, como resultado, el eclipse es menos divertido de lanzar que los cupés de tracción trasera como el ford mustang, mazda rx-8 y nissan 350z. pero cuando se trata de eso, mucha gente solo quiere un motor que no responda cuando se le pide que actúe, un viaje que no los golpee en la autopista y un cuerpo que llame la atención. y junto con los cupés de tracción delantera más grandes en este rango de precios, incluidos el nissan altima, el honda accord y el toyota solara, el mitsubishi eclipse gt 2008 merece una consideración más seria. Si está dispuesto a ceder espacio interior, el cupé de Mitsu ofrece más atletismo y estilo.

el mitsubishi eclipse coupe 2008 viene en niveles de equipamiento gs, gt y edición limitada se y se-v6. Incluso en el gs, el equipamiento estándar es generoso con llantas de aleación de 17 pulgadas, luces antiniebla, aire acondicionado, un estéreo con CD con capacidad para mp3 y seis bocinas, asientos traseros plegables divididos, entrada sin llave y ventanas, cerraduras y espejos eléctricos. el GT agrega el v6, llantas de aleación de 18 pulgadas, frenos de disco ventilados más grandes, control de tracción, una pantalla de temperatura exterior y brújula.

Las opciones clave del eclipse vienen en dos paquetes principales. opcional tanto en el gs como en el gt es el paquete sun & sound, que incluye un techo corredizo de vidrio, un estéreo rockford fosgate de 650 vatios con cambiador de CD para seis discos, radio satelital, controles de audio en el volante, un espejo retrovisor con atenuación automática, exterior indicador de temperatura y brújula. exclusivo del GT es el paquete deportivo premium, que incluye todo lo anterior más un asiento del conductor eléctrico, asientos delanteros de cuero con calefacción, espejos con calefacción, control de temperatura automático y pedales de aluminio. el se es esencialmente un eclipse gs equipado con un paquete sun & sound con mejoras cosméticas por dentro y por fuera, rines de 18 pulgadas y la suspensión más firme del gt. el se-v6 agrega control de estabilidad y las mejoras cosméticas al eclipse gt equipado con el paquete deportivo premium.

los mitsubishi eclipse gs y se de tracción delantera tienen un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros con 162 caballos de fuerza y ​​162 libras-pie de torque. Poner potencia a las ruedas es una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades con modo de cambio manual. el motor v6 de 3.8 litros en el eclipse gt y se-v6 alcanza los 263 hp y 260 lb-ft, así como una marcha adicional en cada transmisión. un eclipse gt con una caja de cambios manual de seis velocidades puede alcanzar las 60 mph en 6.8 segundos y brinda una fuerte respuesta desde cualquier velocidad.

el mitsubishi eclipse 2008 ofrece mucha protección estándar, al menos para los dos primeros ocupantes. Los airbags laterales y de cortina para la cabeza estándar protegen únicamente a los pasajeros delanteros, y el asiento trasero carece de reposacabezas. todos los eclipse cuentan con frenos de disco antibloqueo de serie, y el GT agrega control de tracción. el se-v6 es el único modelo que viene con control de estabilidad.

a pesar de su sesgo de peso frontal y su elevado peso en vacío, el mitsubishi eclipse gt 2008 sigue siendo un compañero de entretenimiento en carreteras sinuosas gracias a su ansioso giro, una distancia entre ejes corta y una sensación general de compostura. una suspensión bien ordenada logra un compromiso exitoso entre un manejo abotonado y una conducción lo suficientemente suave. los puntos débiles incluyen distancias medias de frenado y un amplio radio de giro. Recomendamos omitir el cuatro cilindros en favor del v6, ya que su banda de potencia muscular hace un trabajo mucho mejor al motivar el eclipse de peso pesado.

El interior del eclipse actual tiene una calificación promedio en materiales pero superior a la media en estilo. el guión fluye en una onda suave; retroiluminación azul hielo decora los instrumentos; y hay detalles inusuales como abrepuertas con forma de teléfonos plegables. el estéreo rockford fosgate posiblemente tiene la mejor calidad de sonido de su clase, aunque desafortunadamente carece de un conector para reproductor de mp3. Los asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo en viajes largos, aunque los pasajeros en la parte trasera apretada se sienten mucho peor en todos los sentidos. sin embargo, el eclipse brilla como un transportador de carga, gracias a un estilo de carrocería con puerta trasera que permite 15.7 pies cúbicos de carga incluso antes de plegar los asientos traseros.

el cupé eclipse ya no es el chico de carreras que alguna vez fue. El eclipse de hoy ha madurado, diseñado para el conductor deportivo de medio camino. esto no quiere decir que el eclipse carezca de características de conducción muy deportivas. Ambos motores proporcionan mucho torque a bajas revoluciones, una ventaja cuando la luz cambia a verde y tienes que cruzar la intersección y luego a otro carril, por ejemplo. con el eclipse gt, mitsubishi ha logrado un equilibrio satisfactorio entre la capacidad de respuesta de la dirección y el control de baja velocidad, los cuales parecen casi sin esfuerzo. Las carreteras secundarias sinuosas son bienvenidas al conducir el eclipse, y aunque el v6 tiene suficiente potencia para generar algo de torsión en la dirección (una tendencia de la dirección de un automóvil con tracción delantera a tirar hacia un lado o hacia el otro durante una aceleración fuerte) cualquier medio.

rockford fosgate audiodisponible en el paquete de sol y sonido, junto con un techo corredizo, por alrededor de $ 1,800, este sistema de audio rockford fosgate de 650 vatios y nueve bocinas cuenta con un cambiador de CD en el tablero para seis discos que también reproduce archivos mp3 (pero, por desgracia, no tiene conexión para iPod).Garantía de 10 añosLa garantía de Mitsubishi de 10 años / 100,000 millas en el tren motriz es bastante difícil de ignorar cuando se consideran los pros y los contras de la compra de un automóvil nuevo. te da mucha tranquilidad.

como ha sido el caso en diseños de eclipse anteriores, el interior del cupé actual cumple las promesas hechas por su exterior deportivo. una abundancia de vidrio junto con más espacio interior contribuye en gran medida a aliviar los sentimientos de claustrofobia. aun así, el tablero curvo está diseñado con tal inclinación que casi parece emitir una sensación de movimiento. el ajuste interior y el acabado son ajustados y apenas hay rastros de plástico barato. Los asientos delanteros deportivos envolventes bien reforzados funcionan bien para una conducción entusiasta, pero siguen siendo lo suficientemente cómodos para viajes largos por carretera. el airbag lateral en el asiento del pasajero tiene un sensor de peso que evita que la bolsa se despliegue cuando el asiento está ocupado por un niño.

el eclipse de cuarta generación podría caracterizarse como más "musculoso" que sus encarnaciones anteriores, con pocas o ninguna ruptura definitoria que interrumpa las superficies que fluyen entre los guardabarros y los parachoques integrados. los faros parecen tener cortinas, cada uno tiene una lente "monóculo" teñida de azul que se extiende delante de ellos, y las luces se benefician de un diseño de parábolas múltiples, que maximiza las proyecciones de las bombillas. las luces traseras se ven claras, pero brillan en rojo con el uso de tecnología LED. la gran puerta trasera se abre para permitir la colocación fácil de artículos grandes, un beneficio poco común que no ofrecen muchos cupés.

El equipo estándar del eclipse incluye un motor de cuatro cilindros de 162 caballos de fuerza, transmisión manual de cinco velocidades, rines de aleación de aluminio de 17 pulgadas y cinco rayos con llantas para todas las estaciones, aire acondicionado, estéreo am / fm con reproductor de CD compatible con mp3, crucero control, elevalunas eléctricos, seguros eléctricos, espejos eléctricos, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, volante inclinable y entrada sin llave. Tanto los modelos gs como gt tienen asientos deportivos bien reforzados, con el lado del conductor con ajuste de seis posiciones y soporte lumbar ajustable. El equipo de seguridad estándar en todos los modelos incluye bolsas de aire delanteras para el conductor y el pasajero delantero, con un sistema de detección de ocupantes en el lado del pasajero y pretensores de cinturones de seguridad, y bolsas de aire laterales de cortina en los asientos delanteros. el GT agrega un motor V6 de 263 caballos de fuerza, transmisión manual de seis velocidades, rines de aleación de 18 pulgadas, luces antiniebla integradas, frenos traseros más grandes y control de tracción.

una de las opciones más notables del eclipse es el sistema de audio rockford fosgate de 650 vatios con nueve parlantes y un subwoofer de largo alcance de 10 pulgadas. tiene capacidad para seis discos cd o mp3 en su cambiador integrado en el tablero. otras opciones destacadas se organizan en paquetes. el paquete sol y sonido incluye techo corredizo eléctrico, controles de audio en el volante, espejo retrovisor con atenuación automática, pantalla central con temperatura exterior y brújula y el estéreo rockford fosgate. El paquete deportivo GT Premium tiene todo lo que ofrece el paquete Sun & Sound, además de asientos de cuero con calefacción, asiento del conductor eléctrico y control de temperatura automático.

Ambos motores eclipse cuentan con el innovador control electrónico de válvulas (mivec) de Mitsubishi, que distribuye la salida en un rango más amplio de velocidades del motor y optimiza la potencia, las emisiones y el ahorro de combustible. el más deseable de los dos motores, particularmente por el rendimiento, es definitivamente el v6, aunque la compensación por la potencia adicional es una reducción esperada en el ahorro de combustible. Con cualquiera de los motores, la transmisión automática tiene la función sportronic, que permite al conductor cambiar manualmente al mover la palanca de cambios a la puerta del modo deportivo.2.4 litros de cuatro cilindros162 caballos de fuerza a 6000 rpm162 libras-pie. de par a 4000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 20/28 (manual), 20/26 (automático)V6 de 3.8 litros263 caballos de fuerza a 5750 rpm260 libras-pie. de par a 4500 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 16/25 (manual), 17/25 (automático)

el eclipse gs con transmisión manual de cinco velocidades tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de poco más de $ 20,600. la versión gt equipada con motor v6 y transmisión automática sportronic comienza alrededor de $ 25,000 y alcanza un máximo de $ 31,000 con todas las opciones. Para asegurarse de hacer el mejor trato, asegúrese de verificar el precio de compra justo, que representa lo que los consumidores realmente pagan en su área. En cuanto a la reventa, el eclipse tiene valores residuales ligeramente mejores que la media, a la par con el hyundai tiburon yford mustang v6 y superior al chevrolet cobalt sport, pero muy por debajo de los residuos de cinco años esperados para elvolkswagen gti y mini cooper s.

2008 Mitsubishi Eclipse opiniones de los consumidores