2009 Mitsubishi Eclipse GS especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2009 Mitsubishi Eclipse  GS especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2009 Mitsubishi Eclipse GS es un Front-wheel drive Coupe. puede acomodar hasta 4 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 2.4L L4 DOHC 16-valve que produce 162 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4-speed automatic transmission with manual mode.. el 2009 Mitsubishi Eclipse GS tiene una capacidad de carga de 445 litros y el vehículo pesa 1480 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2009 Mitsubishi Eclipse GS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 17'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 177 n.m de par y una velocidad máxima de 200 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.5 y alcanza un cuarto de milla en 16.9 segundos. el consumo de combustible es de 10.6 l / 100 km en ciudad y de 7.6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 25,998

nombre GS
precio $ 25,998
cuerpo Coupe
puertas 2 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16-valve
poder 162 hp @ 6000 rpm
Numero de asientos 4 Seats
transmisión 4-speed automatic transmission with manual mode
cargo space 445.0 L
espacio de carga máximo 445.0 L
tipo de rueda 17'' alloy wheels
serie Eclipse IV
tren motriz Front-wheel drive
caballo de fuerza 162 HP
esfuerzo de torsión 177 N.m
velocidad máxima 200 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
tipo de combustible Petrol (Gasoline)
consumo de combustible (ciudad) 10.6 L/100km
consumo de combustible (autopista) 7.6 L/100km
tipo de engranaje auto
peso 1,480 KG
marca Mitsubishi
modelo Eclipse
0-400 m (cuarto de milla) 16.9 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 136.0 km/h
0-800 m (media milla) 28.1 s
0-800 m (media milla) - velocidad 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Mitsubishi eclipse GT 2009 acceleration

2009 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,915 $ 4,285 $ 5,152
Clean $ 2,697 $ 3,965 $ 4,751
Average $ 2,260 $ 3,325 $ 3,950
Rough $ 1,824 $ 2,684 $ 3,148

el mitsubishi eclipse 2009 es elegante y tiene un rendimiento decente cuando está equipado con el motor v6. pero los competidores más nuevos ofrecen mejores paquetes generales por el dinero.

Durante casi dos décadas, el mitsubishi eclipse ha sido un pilar del mercado de cupés deportivos asequibles. Originalmente conocido por su rendimiento con turbocompresor y tracción total, el eclipse se ha vuelto más orientado a la comodidad en los últimos años. pero gracias a la potencia v6 disponible y un diseño deportivo por dentro y por fuera, el eclipse sigue siendo una opción sólida.

el mitsubishi eclipse 2009 representa la cuarta generación del automóvil, a la venta desde 2006. este año, mitsubishi le ha dado al automóvil un aspecto renovado que toma las señales de estilo de los automóviles deportivos más caros. el cambio estético más notable es la gran parrilla delantera trapezoidal, que recuerda a la última evolución de mitsubishi lancer y al superdeportivo gt-r de nissan. el eclipse de 2009 también renuncia a sus faros de "enfoque de luz" en favor de los haces del proyector, con lámparas de descarga de alta intensidad (hid) estándar en la versión GT. el tren motriz y el interior permanecen iguales, aunque el nivel de equipamiento GT ve 2 caballos de fuerza adicionales gracias a un nuevo sistema de escape doble.

estos cambios son mínimos, sin embargo, y el eclipse de 2009 enfrenta una competencia cada vez más dura de otros modelos deportivos en el rango de $ 20,000- $ 30,000. el cupé ford mustang de tracción trasera da a los eclipses con motor v6 una carrera por su dinero, aunque el eclipse es más refinado. Otros modelos de precio moderado con desempeño general comparable o superior incluyen el honda civic si y el scion tc sobrealimentado, así como "hot hatches" como el mazdaspeed3, subaru wrx y volkswagen gti.

No nos malinterpretes: seguimos pensando que el mitsubishi eclipse 2009 es una buena opción para los compradores que priorizan la buena apariencia y el rendimiento decente a un precio asequible. pero le recomendamos que compare un poco antes de tomar una decisión final.

el coupé deportivo mitsubishi eclipse hatchback 2009 viene en dos niveles de equipamiento: gs y gt. el gs viene de serie con rines de aleación de 17 pulgadas, entrada sin llave, control de crucero, asientos traseros plegables con división 50/50 y accesorios de potencia total. el sistema de audio de seis bocinas estándar incluye un reproductor de CD y capacidad de reproducción de mp3. no hay una toma de audio auxiliar disponible. el modelo gt con motor v6 aumenta el tamaño de la rueda hasta 18 pulgadas y agrega faros de xenón ocultos, faros antiniebla, frenos traseros más grandes, un alerón trasero, una brújula y una pantalla de temperatura exterior.

Hay dos paquetes de opciones principales para el cupé eclipse. el paquete de sol y sonido, disponible en los modelos gs y gt, agrega un techo corredizo, un limpiaparabrisas trasero, un espejo retrovisor con atenuación automática, pedales de aluminio, un estante de carga trasero y la brújula y la pantalla de temperatura (gs). una adición especialmente notable con este paquete es el rockford fosgate premium sistema de audio de 650 vatios con radio satelital, un cambiador de seis cd / mp3 y un subwoofer de 10 pulgadas. También se agregan controles de audio en el volante.

el paquete deportivo premium opcional está disponible solo en el gt e incluye la mayoría de las opciones del paquete de sol y sonido, con la adición de espejos laterales con calefacción, asientos delanteros de cuero con calefacción, control de temperatura automático y un asiento del conductor eléctrico.

el eclipse gs viene con un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que produce 162 hp y 162 libras-pie de torque. se combina con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática opcional de cuatro velocidades con control de cambios manual. El motor v6 de 3.8 litros del GT produce 265 hp, una pizca más que el año pasado gracias al nuevo sistema de escape, y 262 libras-pie de torque. se combina con una transmisión manual de seis velocidades o una automática opcional de cinco velocidades.

Las clasificaciones de economía de combustible para el Mitsubishi Eclipse 2009 siguen siendo respetables, aunque no fenomenales. el gs obtiene 20 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera con la transmisión manual (23 combinadas) y 20 en ciudad / 26 en carretera con la automática. naturalmente, a la v6 no le va tan bien, con una clasificación de 16/25 mpg (20 combinados) para la manual y 17/25 para la automática.

el mitsubishi eclipse 2009 ofrece bastante protección estándar, al menos para quienes viajan en el asiento delantero. Ambos niveles de equipamiento vienen con frenos antibloqueo, airbags montados en los asientos delanteros y airbags laterales de cortina. Los reposacabezas abiertos protegen a los ocupantes delanteros, pero están ausentes en la parte trasera. El control de estabilidad viene de serie en el GT pero no está disponible en el GS.

La plataforma de tracción delantera del eclipse y el considerable peso en vacío significan que el automóvil hace su mejor trabajo en línea recta. El v6 del GT ofrece mucha potencia, aunque los conductores enérgicos se encontrarán con el patinaje de las ruedas fuera de la línea y el par de giro durante una aceleración fuerte. en los modelos de cuatro cilindros, la aceleración tiende a ser lenta. El manejo es lo suficientemente deportivo, aunque el gran radio de giro puede resultar frustrante. en general, el automóvil es como un estudiante promedio que llega lejos en la vida gracias a un factor genial inherente y una apariencia impresionante.

el interior permanece sin cambios en el mitsubishi eclipse 2009. Los toques elegantes, como la forma fluida del tablero, la retroiluminación de los instrumentos en azul pálido y los abrepuertas exclusivos, aún lucen modernos pero no están hechos con materiales de la más alta calidad. Los asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo, pero el asiento trasero parece más decorativo que funcional. aún así, el estilo de la carrocería con puerta trasera y el asiento trasero plegable dividido 50/50 hacen que el eclipse sea mejor de lo esperado para transportar carga.

el cupé eclipse ya no es el chico de carreras que alguna vez fue. El eclipse de hoy ha madurado, diseñado para el conductor deportivo de medio camino. esto no quiere decir que el eclipse carezca de características de conducción muy deportivas. Ambos motores brindan mucho torque a bajas revoluciones, una ventaja cuando la luz cambia a verde y tienes que cruzar la intersección y luego a otro carril, por ejemplo. con el eclipse gt, mitsubishi ha logrado un equilibrio satisfactorio entre la capacidad de respuesta de la dirección y el control de baja velocidad, los cuales parecen casi sin esfuerzo. Las carreteras secundarias sinuosas son bienvenidas cuando se conduce el eclipse y, aunque el v6 tiene suficiente potencia para generar algo de torsión en la dirección (una tendencia de la dirección de un automóvil de tracción delantera a tirar hacia un lado o hacia el otro durante una aceleración fuerte), no es inmanejable por cualquier medio.

rockford fosgate audiodisponible en el paquete sun & sound, junto con un techo corredizo, por alrededor de $ 1,800, este sistema de audio rockford fosgate de 650 vatios y nueve bocinas cuenta con un cambiador de CD para seis discos en el tablero que también reproduce archivos mp3 (pero, por desgracia, no tiene conexión para iPod).Garantía de 10 añosLa garantía de Mitsubishi de 10 años / 100,000 millas en el tren motriz es bastante difícil de ignorar cuando se consideran los pros y los contras de la compra de un automóvil nuevo. te da mucha tranquilidad.

como ha sido el caso en diseños de eclipse anteriores, el interior del cupé actual cumple las promesas hechas por su exterior deportivo. la abundancia de vidrio, junto con más espacio interior, contribuye en gran medida a aliviar los sentimientos de claustrofobia. aun así, el tablero curvo está diseñado con tal inclinación que casi parece emitir una sensación de movimiento. El ajuste interior y el acabado son ajustados y apenas hay rastros de plástico barato. Los asientos delanteros deportivos envolventes bien reforzados funcionan bien para una conducción entusiasta, pero siguen siendo lo suficientemente cómodos para viajes largos por carretera. el airbag lateral en el asiento del pasajero tiene un sensor de peso que evita que la bolsa se despliegue cuando el asiento está ocupado por un niño. disponibles en muchos competidores y que faltan en la lista de opciones del eclipse son la comunicación manos libres bluetooth y un sistema de navegación a bordo.

el eclipse de cuarta generación podría caracterizarse como más "musculoso" que sus encarnaciones anteriores, con pocas o ninguna ruptura definitoria que interrumpa las superficies que fluyen entre los guardabarros y los parachoques integrados. los faros parecen tener cortinas, cada uno tiene una lente "monóculo" teñida de azul que se extiende delante de ellos, y las luces se benefician de un diseño de parábolas múltiples, que maximiza las proyecciones de las bombillas. las luces traseras se ven claras, pero brillan en rojo con el uso de tecnología LED. la gran escotilla trasera se abre para permitir la colocación fácil de artículos grandes, un beneficio poco común que no ofrecen muchos cupés

el equipo estándar del eclipse gs incluye un motor de cuatro cilindros de 162 caballos de fuerza, transmisión manual de cinco velocidades, llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas y cinco rayos con llantas para todas las estaciones, aire acondicionado, estéreo am / fm con reproductor de cd compatible con mp3, control de crucero, ventanas eléctricas, seguros eléctricos, espejos eléctricos, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, volante inclinable y entrada sin llave. Tanto el modelo gs como el gt tienen asientos deportivos bien reforzados, y el lado del conductor tiene soporte lumbar ajustable. El equipo de seguridad estándar en todos los modelos incluye bolsas de aire delanteras del conductor y del pasajero delantero, con un sistema de detección de ocupantes en el lado del pasajero, pretensores de cinturones de seguridad y bolsas de aire de cortina laterales y laterales en los asientos delanteros. el GT agrega un motor V6 de 265 caballos de fuerza, transmisión manual de seis velocidades, rines de aleación de 18 pulgadas, control activo de estabilidad, alerón trasero, escape doble, luces antiniebla integradas, frenos traseros más grandes y control de tracción.

una de las opciones más notables del eclipse es el sistema de audio rockford fosgate de 650 vatios con nueve parlantes y un subwoofer de largo alcance de 10 pulgadas. tiene capacidad para seis discos cd o mp3 en su cambiador integrado en el tablero. otras opciones destacadas se organizan en paquetes. el paquete sol y sonido incluye techo corredizo eléctrico, controles de audio en el volante, espejo retrovisor con atenuación automática, pantalla central con temperatura exterior y brújula y el estéreo rockford fosgate. El paquete deportivo GT Premium tiene todo lo que ofrece el paquete Sun & Sound, además de asientos de cuero con calefacción, asiento del conductor eléctrico y control de temperatura automático.

Ambos motores eclipse cuentan con el innovador control electrónico de válvulas de Mitsubishi (Mivec), que distribuye la salida en un rango más amplio de velocidades del motor y optimiza la potencia, las emisiones y el ahorro de combustible. el más deseable de los dos motores, particularmente por el rendimiento, es definitivamente el v6, aunque la compensación por la potencia adicional es una reducción esperada en el ahorro de combustible. con cualquiera de los motores, la transmisión automática tiene la función sportronic, que permite al conductor cambiar manualmente al mover la palanca de cambios a la puerta del modo deportivo.4 cilindros de 2,4 litros162 caballos de fuerza a 6000 rpm162 libras-pie. de par a 4000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 20/28 (manual), 19/26 (automático)V6 de 3.8 litros265 caballos de fuerza a 5750 rpm262 libras-pie. de par a 4500 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 16/25 (manual), 16/24 (automático)

el eclipse gs con transmisión manual de cinco velocidades tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de los 21.000 dólares. la versión gt equipada con motor v6 y transmisión automática sportronic comienza alrededor de $ 25,500 y alcanza un máximo de $ 31,000 con todas las opciones. Para asegurarse de hacer el mejor trato, asegúrese de verificar el precio de compra justo, que representa lo que los consumidores realmente pagan en su área. En cuanto a la reventa, el eclipse tiene valores residuales ligeramente mejores que la media, a la par con el hyundai tiburon y el ford mustang v6 y más alto que el chevrolet cobalt ss, pero muy por debajo de los residuos de cinco años esperados para el volkswagen gti y mini cooper s.

2009 Mitsubishi Eclipse GS colores exteriores

Kalapana Black
Liquid Silver Metallic
Northstar White
Optimist Green Pearl
Rave Red
Satin Meisai Pearl
Still Blue Pearl
Sunset Pearlescent

2009 Mitsubishi Eclipse GS colores interiores

Dark Charcoal
Medium Grey

2009 Mitsubishi Eclipse motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 DOHC 24-valve GT-P 265 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24 valves GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.8 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.4L L4 SOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s

2009 Mitsubishi Eclipse adornos

2009 Mitsubishi Eclipse Generaciones previas

2009 Mitsubishi Eclipse generaciones futuras

Mitsubishi Eclipse resumen e historia

el eclipse de cuarta generación recibió un lavado de cara en octubre de 2009 para el año modelo 2010. el eclipse de cuarta generación viene con un nuevo aspecto, más deportivo que nunca y una selección más reducida de dos motores.
Como parte del conglomerado empresarial mitsubishi, mitsubishi motors se ha ganado su lugar en el mercado automovilístico japonés e internacional. La historia de la compañía comienza en algún momento de 1917, cuando el primer modelo de Mitsubishi, un sedán de siete plazas basado en el fiat tipo 3, sale de la línea de montaje. Sin mucho éxito, la producción se interrumpió después de que se fabricaran solo 22 modelos.

La verdadera producción comienza después de la fusión de Mitsubishi Shipbuilding y Mitsubishi Aircraft Co. en 1934. concentrada en la construcción de aviones, barcos y vagones de ferrocarril, la empresa encontró tiempo para fabricar un prototipo de sedán en 1937 al que llamó px33. lamentablemente, fue principalmente para uso militar a medida que se acercaba la guerra.

sólo después de la guerra la empresa se lanzó realmente a la producción de automóviles con un vehículo pequeño de tres vehículos, el mizushima y un scooter con un nombre divertido, la paloma plateada. luego vino la escisión del antiguo conglomerado, porque los aliados conquistadores no vieron con ojos favorables el desarrollo industrial de Japón.

una década más tarde, las cosas en Japón estaban mejorando y el transporte personal volvió a ser un problema a medida que más y más familias compraban automóviles. Ingrese el mitsubishi 500, un sedán para las masas, y más tarde el auto pequeño minica y el colt 1000 en 1963. Con las ventas en aumento, los restos del conglomerado mitsubishi se unieron una vez más en 1970.

El siguiente paso para la empresa fue aliarse con una empresa extranjera, Chrysler en este caso, que compró el 15% de Mitsubishi, lo que le otorgó al fabricante japonés la licencia para vender galantes rebadged como Dodge Colts en los estados y como Chrysler Scorpions en Australia.

De esta forma, Mitsubishi pudo aumentar su producción y establecer una serie de concesionarios en Europa. pero si para Mitsubishi las cosas estaban mejorando, no se podría decir lo mismo de su socio estadounidense que se vio obligado a vender la división de fabricación australiana en 1980.

dos años después, mitsubishi entraría al mercado americano bajo su propio nombre con el sedán tredia, el cordia y el cupé starion. la cuota de automóviles se estableció en 30.000 vehículos, pero los japoneses estaban ansiosos por aumentar ese número y comenzaron una campaña de publicidad activa. a finales de los 80, Mitsubishi había alcanzado 1,5 millones de unidades producidas en todo el mundo.

Con el fin de eludir las estrictas regulaciones de importación y aliviar las tensiones entre las dos empresas, Mitsubishi y Chrysler fundaron una nueva empresa de fabricación de vehículos en Normal, Illinois, bajo el nombre Diamond-Star Motors, que comenzó la producción en 1987. Los modelos que salieron de esta planta incluye el mitsubishi eagle, el eagle talon y el plymouth laser.

en 1988, la empresa cambió su estado de propiedad privada a pública. Mitsubishi Industries siguió siendo el mayor accionista con el 25% de la empresa, mientras que Chrysler aumentó su participación al 20%. más tarde, en 1992, redujo el capital social a sólo el 3% e incluso vendió su participación en motores de estrella de diamante, dejando a Mitsubishi como único propietario.

en 1995, mitsubishi motors cambió su nombre al actual on de dsm como se conocía anteriormente en el mercado americano. Además, abrió una nueva división de fabricación en América del Norte en 2002.

en 2000, mitsubishi buscó una nueva asociación con la empresa daimler-chrysler recién formada que le costó al grupo germano-americano $ 1.9 mil millones, $ 200 millones menos que el precio original una vez que salió el escándalo del encubrimiento de defectos. Parece que Mitsubishi había encubierto sistemáticamente los defectos en sus autos de producción desde 1977, que involucraban desde frenos defectuosos hasta sistemas de embrague defectuosos. cuando se dio a conocer la noticia, la empresa se vio obligada a retirar 163.707 vehículos para su reparación gratuita.

Eso, junto con una crisis económica en la región asiática, causó a Mitsubishi una pérdida de beneficios e incluso la necesidad de reducir su tamaño para hacer frente a la caída de la demanda. una nueva generación de automóviles, modelos revitalizados y visión de futuro fue lo que hizo que Mitsubishi volviera a la normalidad. el mitsubishi i, un coche pequeño perfecto para el mercado asiático y el nuevo lancer y el outlander fueron suficientes para volver a poner la empresa en el mercado. esto llevó al primer trimestre rentable en mitsubishi en cuatro años que se declarará en 2006.

2009 Mitsubishi Eclipse opiniones de los consumidores

favouritedisband, 01/30/2010
amo este auto
este coche tiene el mejor rendimiento y valor de estilo del mercado. Miré a muchos otros antes de decidirme por el eclipse gt spyder. este coche es sin duda el más divertido de conducir por el dinero que puedes comprar. No entiendo por qué este coche no recibe más respeto por parte de los "revisores profesionales". compra uno, te encantará!
coffeediscover, 08/07/2009
ultimo hurra
he tenido 9 nissans seguidos, principalmente sentras. No estaba contento con la nueva apariencia que tenían, así que revisé Mitsubishi. una mirada al eclipse de 2009 y me enamoré. Soy abuela pero no estoy preparada para el rockero. este coche se está convirtiendo rápidamente en mi favorito. aspecto atractivo, conducción divertida (rojo delirio), no vacié mi fondo fiduciario para comprarlo y tiene una de las mejores garantías. Estoy encontrando razones para salir y conducirlo. El seguro de mi automóvil solo subió $ 60 al año desde mi Sentra de 2006. ¿Cómo no amar este auto?
hoodenfood, 04/20/2014
bonito coche
este coche es bastante agradable de tener, es divertido de conducir, pero desafortunadamente no es el mejor. Quiero empezar con las ventajas de este coche. las miradas son nítidas! Me refiero a que mi eclipse negro de Kalapana llama la atención todo el tiempo y me recibe sólidos cumplidos. Es un bonito y pequeño 4 banger perfecto para mí y mi chica. instaló luces hid 8000k, interior led y placa de matrícula led, escape modificado y entrada de aire frío.
subhelicopter, 03/26/2010
¡amor a primera vista!
este auto es asombroso. el precio fue genial! especialmente para un coche de este año y las millas con las que llegó. antes de decidirme por el eclipse miré el mustang y el honda accord coupe, pero ambos autos pierden apariencia y garantía. Estoy agradecido de haber comprado este auto a pesar de que es el modelo gs, viene con muchas características estándar. conduce como un sueño, muy rápido y lleno de vida para un motor de 4 cilindros. millas por galón están bien considerando el peso de este vehículo y las características de seguridad. gran coche por el dinero!
crispclad, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, segundo coche, ¡fue hecho para mí!"
mitsubishi eclipse ’se adelantaron a su tiempo. el coche más subestimado que conozco. sin quejas. simple y perfecto. cómodo. hatchback, techo corredizo, sistema de sonido premium, dirección y control firmes. pesado, duradero, seguro. Me siento tan elegante y futurista en este auto de 11 años. No sé cómo el mundo se perdió este coche. el de 2,4 litros es perfecto, tiene energía y es económico.
zebraaudio, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"Motor 3.8 rápido y grande, único con estilo"
He añadido algunas modificaciones y cada vez que subo a este coche tengo una sonrisa en la cara. para un automóvil pesado, maneja muy bien su peso. este vehículo le da potencia a sus ruedas muy bien, pero desearía tener una tracción total como los antiguos, sin embargo, es el stock más rápido. Este habría sido el mejor de Mitsubishi si hubieran invertido mucho más en él, lo que no hicieron, pero seguro que tiene un buen potencial. Puedes conseguirlos baratos y valen la pena si tienes un presupuesto limitado. las 18 ruedas son muy bonitas y un motor al que le encanta acelerar con el par que lo respalda. venía con asientos de cuero, techo solar y un subwoofer de serie con un gran sistema de sonido es una ventaja. Le recomiendo encarecidamente que obtenga uno con el kit aerodinámico de serie ...
noggsboom, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"¡¡El coche soñado!!"
cuando tenía 16 años soñé con tener este auto y finalmente lo conseguí. es todo lo que alguna vez pensé que sería. dirección increíble, muy divertido de conducir, la velocidad es increíble (incluso después de algunas actualizaciones del motor en el mercado secundario), personalizar este automóvil es súper divertido y puedo seguir y seguir. este auto es el mejor y me encanta.

2009 Mitsubishi Eclipse GS especificaciones

GS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radio140-watt AM/FM stereo radio
Air ConditionningAir conditioning
AntennaGlass-imprinted antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorFront vanity mirror illuminated
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Number of Speakers6 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side auto down feature
Premium Sound System (Option)650-watt Rockford-Fosgate Punch premium sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Electrochimic rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Audio Controls (Option)Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special Feature (Option)SIRIUS Satellite radio with 6-month trial
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Subwoofer (Option)10-inch dual-voice coil subwoofer
Trunk/Hatch OperationRemote power-opening tailgate

GS Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1480 kg
Front Headroom979 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Height1358 mm
Length4583 mm
Rear Headroom878 mm
Rear Legroom741 mm
Wheelbase2575 mm
Width1835 mm

GS Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerRear spoiler with stop lamp
Rear Window DefrosterRear window defroster with timer
Sunroof (Option)Power glass sunroof

GS Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Yes
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automatic transmission with manual mode

GS Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.6 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)7.3 (Manual Highway)
Power162 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission4-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GS Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GS Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP225/50R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2006 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Mitsubishi Eclipse prices online.

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