2009 Mitsubishi Eclipse GS Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

2009 Mitsubishi Eclipse  GS Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2009 Mitsubishi Eclipse GS est un Front-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 2.4L L4 DOHC 16-valve qui produit 162 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4-speed automatic transmission with manual mode. le 2009 Mitsubishi Eclipse GS a une capacité de chargement de 445 litres et le véhicule pèse 1480 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2009 Mitsubishi Eclipse GS dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un il a 17'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 177 n.m de couple et une vitesse de pointe de 200 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 9.5 et atteint un quart de mile à 16.9 secondes. la consommation de carburant est de 10.6 l / 100 km en ville et de 7.6 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 25,998 $

Nom GS
prix $ 25,998
corps Coupe
des portes 2 Doors
moteur 2.4L L4 DOHC 16-valve
Puissance 162 hp @ 6000 rpm
nombre de places 4 Seats
transmission 4-speed automatic transmission with manual mode
espace de chargement 445.0 L
maximum cargo space 445.0 L
type de roue 17'' alloy wheels
séries Eclipse IV
transmission Front-wheel drive
puissance 162 HP
couple 177 N.m
vitesse de pointe 200 km/h
accélération 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
fuel type Petrol (Gasoline)
consommation de carburant (ville) 10.6 L/100km
consommation de carburant (autoroute) 7.6 L/100km
type d'engrenage auto
poids 1,480 KG
marque Mitsubishi
modèle Eclipse
0-400m (quart de mile) 16.9 s
0-400m (quart de mile) - vitesse 136.0 km/h
0-800m (un demi-mile) 28.1 s
0-800m (demi-mile) - vitesse 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Mitsubishi eclipse GT 2009 acceleration

2009 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,915 $ 4,285 $ 5,152
Clean $ 2,697 $ 3,965 $ 4,751
Average $ 2,260 $ 3,325 $ 3,950
Rough $ 1,824 $ 2,684 $ 3,148

le mitsubishi eclipse 2009 est élégant et performant lorsqu'il est équipé du moteur v6. mais les nouveaux concurrents offrent de meilleurs forfaits globaux pour l'argent.

depuis près de deux décennies, l'éclipse mitsubishi a été un pilier du marché des coupés sport abordables. Connue à l'origine pour ses performances turbocompressées et toutes roues motrices, l'éclipse est devenue plus orientée confort ces dernières années. mais grâce à la puissance v6 disponible et à un design sportif à l'intérieur comme à l'extérieur, l'éclipse continue d'être un choix solide.

l'éclipse de mitsubishi 2009 représente la quatrième génération de la voiture, en vente depuis 2006. Cette année, mitsubishi a donné à la voiture un look rafraîchi qui s'inspire du style des voitures de sport plus chères. le changement esthétique le plus notable est la grande calandre trapézoïdale, qui rappelle la dernière évolution de mitsubishi lancer et la supercar gt-r de nissan. l'éclipse de 2009 abandonne également ses phares «à focalisation lumineuse» au profit de faisceaux de projection, avec des lampes à décharge haute intensité (cachées) de série sur la version gt. le groupe motopropulseur et l'intérieur restent les mêmes, bien que le niveau de finition gt voit une puissance supplémentaire de 2 chevaux grâce à un nouveau système d'échappement double.

ces changements sont toutefois minimes et l'éclipse 2009 fait face à une concurrence de plus en plus féroce de la part d'autres modèles sportifs dans la gamme de 20 000 $ à 30 000 $ . le coupé ford mustang à propulsion arrière donne aux éclipses à moteur v6 une course pour leur argent, bien que l'éclipse soit plus raffinée. d'autres modèles à prix modéré avec des performances globales comparables ou supérieures comprennent la honda civic si et le scion tc suralimenté ainsi que des "hot hatch" comme le mazdaspeed3, subaru wrx et volkswagen gti.

ne vous méprenez pas - nous pensons toujours que l'éclipse de mitsubishi 2009 est un bon choix pour les acheteurs qui privilégient la beauté et des performances décentes à un prix accessible. mais nous vous recommandons de magasiner un peu avant de prendre une décision finale.

le coupé sport à hayon mitsubishi eclipse 2009 est disponible en deux niveaux de finition: gs et gt. le gs est équipé de série de jantes en alliage de 17 pouces, d'un système d'entrée sans clé, d'un régulateur de vitesse, de sièges arrière rabattables divisés 50/50 et d'accessoires pleine puissance. le système audio standard à six haut-parleurs comprend un lecteur cd et une capacité de lecture mp3. une prise audio auxiliaire n'est pas disponible. le modèle gt à moteur v6 augmente la taille de la roue jusqu'à 18 pouces et ajoute des phares au xénon, des antibrouillards, des freins arrière plus grands, un aileron arrière, une boussole et un affichage de la température extérieure.

il existe deux grands ensembles d'options pour le coupé éclipse. le pack soleil et son, disponible sur les gs et gt, ajoute un toit ouvrant, un essuie-glace de lunette arrière, un rétroviseur à atténuation automatique, des pédales en aluminium, une tablette arrière et le compas et l'affichage de la température (gs). un ajout particulièrement remarquable à cet ensemble est le système audio haut de gamme rockford fosgate de 650 watts avec radio satellite, un changeur de six cd / mp3 et un caisson de basses de 10 pouces. Des commandes audio au volant sont également ajoutées.

le groupe sport haut de gamme en option est disponible sur la gt uniquement et comprend la plupart des options du groupe soleil et son, avec l'ajout de rétroviseurs latéraux chauffants, de sièges avant chauffants en cuir, de la climatisation automatique et d'un siège conducteur à commande électrique.

l'éclipse gs est livré avec un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres qui produit 162 chevaux et 162 livres-pied de couple. il est associé à une transmission manuelle à cinq vitesses ou à une boîte automatique à quatre vitesses en option avec commande manuelle de changement de vitesses. le v6 de 3,8 litres de la gt produit 265 chevaux - un peu plus que l'an dernier grâce au nouveau système d'échappement - et un couple de 262 lb-pi. il est associé à une transmission manuelle à six vitesses ou à une boîte automatique à cinq vitesses en option.

Les cotes d'économie de carburant pour l'éclipse de mitsubishi 2009 restent respectables, mais pas phénoménales. le gs obtient 20 mpg en ville et 28 mpg sur l'autoroute avec la transmission manuelle (23 combinés), et 20 ville / 26 autoroute avec l'automatique. naturellement, le v6 ne se porte pas aussi bien, avec une cote de 16/25 mpg (20 combinés) pour le manuel et 17/25 pour l'automatique.

le mitsubishi eclipse 2009 offre un peu de protection standard, du moins pour ceux qui roulent sur le siège avant. les deux niveaux de finition sont équipés de freins antiblocage, de coussins gonflables montés dans les sièges avant et de rideaux gonflables latéraux. les appuie-tête ouverts protègent les occupants avant, mais sont absents à l'arrière. le contrôle de stabilité est fourni de série sur la gt mais n'est pas disponible sur la gs.

la plate-forme à traction avant de l'éclipse et son poids à vide considérable signifient que la voiture fait son meilleur travail en ligne droite. le v6 de la gt offre beaucoup de puissance, bien que les conducteurs enthousiastes rencontreront des patins hors de la ligne et un couple de direction lors d'une forte accélération. sur les modèles à quatre cylindres, l'accélération a tendance à être lente. la tenue de route est assez sportive, même si le grand rayon de braquage peut s'avérer frustrant. dans l'ensemble, la voiture est comme un étudiant moyen qui va loin dans la vie grâce à un facteur de fraîcheur inhérent et à une belle apparence impressionnante.

l'intérieur reste inchangé sur l'éclipse 2009 de mitsubishi. Les touches élégantes, telles que la forme fluide du tableau de bord, le rétroéclairage bleu pâle des instruments et les déclencheurs de porte uniques, ont toujours l'air moderne mais ne sont pas faites de matériaux de la plus haute qualité. les sièges avant sont confortables et soutiennent, mais la banquette arrière semble plus pour la décoration que la fonction. Pourtant, le style de la carrosserie à hayon et la banquette arrière rabattable 50/50 rendent l'éclipse meilleure que prévu pour le transport de marchandises.

le coupé éclipse n'est plus le garçon-coureur qu'il était autrefois. l'éclipse d'aujourd'hui a mûri, conçue pour le conducteur sportif du milieu de la route. cela ne veut pas dire que l'éclipse est dépourvue de caractéristiques de conduite très sportives. les deux moteurs fournissent beaucoup de couple à bas régime - un plus lorsque le feu passe au vert et que vous devez traverser l'intersection puis emprunter une autre voie, par exemple. avec l'éclipse gt, mitsubishi a réussi à trouver un équilibre satisfaisant entre la réactivité de la direction et le contrôle à basse vitesse, qui semblent presque sans effort. les routes de campagne sinueuses sont les bienvenues lors de la conduite de l'éclipse et, bien que le v6 ait suffisamment de puissance pour générer un couple de direction (une tendance pour la direction d'une voiture à traction avant à tirer d'un côté ou de l'autre lors d'une forte accélération), ce n'est pas ingérable n'importe comment.

audio rockford fosgatedisponible dans le pack soleil et son, avec un toit ouvrant, pour environ 1800 $ , ce système audio rockford fosgate à neuf haut-parleurs de 650 watts comprend un changeur de CD à six disques dans le tableau de bord qui lit également des fichiers mp3 (mais hélas connexion iPod).Garantie de 10 ansLa garantie de 10 ans / 100 000 milles de mitsubishi sur le groupe motopropulseur est assez difficile à ignorer si l'on considère les avantages et les inconvénients d'un achat de voiture neuve. cela vous apporte beaucoup de tranquillité d'esprit.

comme cela a été le cas dans les conceptions d'éclipse passées, l'intérieur du coupé actuel tient les promesses faites par son extérieur sportif. une abondance de verre, associée à plus d'espace intérieur, contribue grandement à atténuer les sentiments de claustrophobie. Pourtant, le tableau de bord incurvé est conçu avec une telle inclinaison qu'il semble presque dégager une sensation de mouvement. l'ajustement et la finition intérieurs sont serrés, et il n'y a pratiquement aucune trace de plastique bon marché. les sièges avant baquets sport bien renforcés fonctionnent bien pour une conduite enthousiaste, mais sont toujours assez confortables pour les longs trajets sur la route. le coussin gonflable latéral du siège passager est doté d'un capteur de poids qui empêche le sac de se déployer lorsque le siège est occupé par un enfant. La communication mains libres Bluetooth et un système de navigation embarqué sont disponibles sur de nombreux concurrents et absents de la liste d'options de l'éclipse.

l'éclipse de quatrième génération pourrait être caractérisée comme plus «musclée» que ses incarnations précédentes, avec peu ou pas de coupures définissant interrompant les surfaces s'écoulant entre les ailes et les pare-chocs intégrés. les phares semblent porter des nuances - chacun a une lentille "monocle" teintée de bleu s'étendant devant lui - et les lumières bénéficient d'un design multi-parabole, qui maximise les projections des ampoules. les feux arrière semblent clairs, mais brillent en rouge grâce à l'utilisation de la technologie LED. le grand hayon arrière s'ouvre pour permettre de placer facilement de gros articles, un avantage rare que n'offrent pas de nombreux coupés

l'équipement standard de l'eclipse gs comprend un moteur à quatre cylindres de 162 chevaux, une transmission manuelle à cinq vitesses, des jantes en alliage d'aluminium de 17 pouces à cinq rayons avec pneus toutes saisons, la climatisation, une chaîne stéréo am / fm avec lecteur cd compatible mp3, régulateur de vitesse, vitres électriques, serrures électriques, rétroviseurs électriques, système de surveillance de la pression des pneus, volant inclinable et entrée sans clé. les modèles gs et gt ont tous deux des sièges sport bien renforcés, le côté conducteur ayant un support lombaire réglable. L'équipement de sécurité de série sur tous les modèles comprend des coussins gonflables avant pour le conducteur et le passager avant, avec un système de détection de l'occupant du côté passager, des prétensionneurs de ceinture de sécurité et des coussins gonflables latéraux et latéraux aux sièges avant. la gt ajoute un moteur v6 de 265 chevaux, une transmission manuelle à six vitesses, des jantes en alliage de 18 pouces, un contrôle de stabilité actif, un aileron arrière, un double échappement, des phares antibrouillard intégrés, des freins arrière plus larges et un contrôle de traction.

L'une des options les plus remarquables de l'éclipse est le système audio rockford fosgate de 650 watts avec neuf haut-parleurs et un caisson de basses à longue portée de 10 pouces. il peut accueillir six CD ou disques mp3 dans son changeur intégré au tableau de bord. les autres options à noter sont organisées en packages. le groupe soleil et son comprend le toit ouvrant électrique, les commandes audio au volant, le rétroviseur à atténuation automatique, l'écran central avec température extérieure et boussole et la chaîne stéréo rockford fosgate. le groupe gt premium sport comprend tout ce que le groupe soleil et son offre plus des sièges en cuir chauffants, un siège conducteur à commande électrique et une climatisation automatique.

les deux moteurs eclipse sont équipés de la commande électronique de soupape innovante mitsubishi (mivec), qui répartit la puissance sur une plage de régime moteur plus large et optimise la puissance, les émissions et l'économie de carburant. le plus souhaitable des deux moteurs, en particulier pour les performances, est certainement le v6, bien que le compromis pour la puissance supplémentaire est une réduction prévue de l'économie de carburant. quel que soit le moteur, la transmission automatique est dotée de la fonction sportronic, qui permet au conducteur de changer de vitesse manuellement en déplaçant le levier de vitesses dans la porte du mode sport.4 cylindres de 2,4 litres162 chevaux à 6000 tr / min162 lb-pi de couple à 4000 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 20/28 (manuelle), 19/26 (automatique)V6 de 3,8 litres265 chevaux à 5750 tr / min262 lb-pi. de couple à 4500 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 16/25 (manuelle), 16/24 (automatique)

l'éclipse gs avec une transmission manuelle à cinq vitesses a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) à partir d'environ 21 000 $ . la version gt équipée du moteur v6 et de la transmission automatique sportronic commence autour de 25 500 $ et plafonne à environ 31 000 $ avec toutes les options. Pour vous assurer de faire votre meilleure offre, assurez-vous de vérifier le prix d'achat équitable, qui représente ce que les consommateurs paient réellement dans votre région. quant à la revente, l'éclipse présente des valeurs résiduelles légèrement supérieures à la moyenne, à égalité avec les hyundai tiburon et ford mustang v6 et supérieures à celles de la chevrolet cobalt ss, mais bien en deçà des résidus à cinq ans attendus pour les volkswagen gti et mini cooper s.

2009 Mitsubishi Eclipse GS couleurs extérieures

Kalapana Black
Liquid Silver Metallic
Northstar White
Optimist Green Pearl
Rave Red
Satin Meisai Pearl
Still Blue Pearl
Sunset Pearlescent

2009 Mitsubishi Eclipse GS couleurs intérieures

Dark Charcoal
Medium Grey

2009 Mitsubishi Eclipse moteurs

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 DOHC 24-valve GT-P 265 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24 valves GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.8 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.4L L4 SOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s

2009 Mitsubishi Eclipse garnitures

2009 Mitsubishi Eclipse les générations précédentes

2009 Mitsubishi Eclipse générations futures

Mitsubishi Eclipse aperçu et histoire

l'éclipse de quatrième génération a reçu un lifting en octobre 2009 pour l'année modèle 2010. l'éclipse de quatrième génération est dotée d'un nouveau look, plus sportif que jamais et d'un choix plus restreint de deux moteurs.
membre du conglomérat commercial mitsubishi, mitsubishi motors a gagné sa place sur le marché automobile japonais et international. L'histoire de l'entreprise commence en 1917, lorsque le premier modèle mitsubishi, une berline sept places basée sur la fiat tipo 3, sort de la chaîne de montage. pas très réussi, la production a été interrompue après seulement 22 modèles ont été construits.

la véritable production commence après la fusion de Mitsubishi Shipbuilding et de Mitsubishi Aircraft Co. en 1934. concentrée sur la construction d'avions, de navires et de wagons de chemin de fer, la société trouva le temps de fabriquer un prototype de berline en 1937 qu'elle appela la px33. malheureusement, c'était principalement à des fins militaires à l'approche de la guerre.

Ce n'est qu'après la guerre que l'entreprise s'est vraiment lancée dans la production automobile avec un petit véhicule à trois véhicules, le mizushima et un scooter au drôle de nom, le pigeon argenté. puis vint la scission de l'ancien conglomérat, car les alliés conquérants ne voyaient pas d'un œil favorable le développement industriel du Japon.

une décennie plus tard, les choses au japon s'amélioraient et le transport personnel est redevenu un problème alors que de plus en plus de familles se payaient des voitures. entrer dans la mitsubishi 500, une berline pour les masses, et plus tard la petite voiture minica et le colt 1000 en 1963. avec des ventes en hausse, les restes du conglomérat mitsubishi ont été réunis une fois de plus en 1970.

la prochaine étape pour la société était de s'allier avec une société étrangère, chrysler dans ce cas, qui a acheté 15% de la mitsubishi, ce qui a permis au constructeur japonais de vendre des galants rebadgés comme dodge colts aux états et comme chrysler scorpions dans Australie.

de cette manière, mitsubishi a pu augmenter ses effectifs en production et créer une série de concessions à travers l'Europe. mais si pour mitsubishi les choses s'amélioraient, on ne pouvait pas en dire autant de son partenaire américain qui a été contraint de vendre la division de fabrication australienne en 1980.

deux ans plus tard, mitsubishi entre sur le marché américain sous son propre nom avec la berline tredia, la cordia et le coupé starion. le quota de voitures a été établi à 30 000 véhicules mais les japonais ont tenu à augmenter ce nombre et ils ont lancé une campagne de publicité active. à la fin des années 80, mitsubishi avait réalisé 1,5 million d'unités produites dans le monde.

afin de contourner les réglementations d'importation strictes et d'apaiser les tensions entre les deux sociétés, mitsubishi et chrysler ont fondé une nouvelle société de fabrication de véhicules dans le normal, illinois sous le nom de diamond-star motors qui a commencé la production en 1987. les modèles qui sont sortis de cette plante comprend l'aigle mitsubishi, la serre d'aigle et le laser plymouth.

en 1988, la société a changé son statut de propriété privée à publique. mitsubishi industries est resté le plus grand actionnaire avec 25% de la société, tandis que chrysler a augmenté sa part à 20%. plus tard, en 1992, elle a réduit le capital à seulement 3% et a même vendu sa participation dans les moteurs Diamond Star, laissant Mitsubishi comme seul propriétaire.

en 1995, mitsubishi motors a changé son nom pour le courant on de dsm comme il était auparavant connu sur le marché américain. De plus, il a ouvert une nouvelle division de fabrication nord-américaine en 2002.

en 2000, mitsubishi a cherché un nouveau partenariat avec la nouvelle société daimler-chrysler qui a coûté 1,9 milliard de dollars au groupe germano-américain, soit 200 millions de dollars de moins que le prix initial une fois le scandale de dissimulation des défauts sorti. il semble que mitsubishi avait systématiquement dissimulé les défauts de ses voitures de série dès 1977, allant des freins défaillants aux systèmes d'embrayage défectueux. lorsque la nouvelle a été divulguée, la société a été contrainte de rappeler 163 707 véhicules pour des réparations gratuites.

cela, combiné à une crise économique dans la région asiatique, a causé à Mitsubishi une perte de profit et même la nécessité de réduire ses effectifs pour faire face à la baisse de la demande. une nouvelle race de voitures, des modèles revitalisés et une vision avant-gardiste, voilà ce qui a remis mitsubishi sur les rails. la mitsubishi i, une petite voiture parfaite pour le marché asiatique et les nouveaux lancer et outlander ont suffi à remettre l'entreprise sur le marché. Cela a conduit au premier trimestre rentable chez Mitsubishi en quatre ans, à déclarer en 2006.

2009 Mitsubishi Eclipse avis des consommateurs

gillsgraphic, 01/30/2010
j'aime cette voiture
cette voiture est la meilleure performance et la meilleure valeur de style sur le marché. J'ai regardé beaucoup d'autres avant de me décider sur le spyder eclipse gt. cette voiture est de loin la plus amusante à conduire pour l'argent que vous pouvez acheter. pourquoi cette voiture n'obtient pas plus de respect de la part des «critiques professionnels» me dépasse. achetez-en un, vous allez l'adorer!
wranglehyndburn, 08/07/2009
dernier hourra
J'ai eu 9 nissans d'affilée, principalement des sentras. Je n'étais pas satisfait du nouveau look avec lequel ils sont sortis, alors j'ai vérifié mitsubishi. un coup d'oeil à l'éclipse de 2009 et j'étais amoureux. je suis grand-mère mais pas prêt pour le rocker. cette voiture est en train de devenir ma préférée. air chaud, conduite amusante (rave red), n'a pas vidé mon fonds en fiducie pour l'acheter et a l'une des meilleures garanties. je trouve des raisons de sortir et de le conduire. mon assurance automobile n'a augmenté que de 60 $ par an par rapport à ma sentra de 2006. comment ne pas aimer cette voiture?
shapeoutline, 04/20/2014
une belle voiture
cette voiture est assez agréable à avoir, elle est amusante à conduire mais pas la meilleure malheureusement. Je veux commencer par les pros de cette voiture. les regards sont nets! Je veux dire que mon éclipse noire de kalapana fait tourner les têtes tout le temps et me fait de solides compliments. c'est un joli petit 4 banger parfait pour moi et ma nana. lumières cachées installées 8000k, intérieur mené et plaque d'immatriculation mené, échappement modifié et prise d'air froid.
crispclad, 03/26/2010
le coup de foudre!
cette voiture est géniale. le prix était super! surtout pour une voiture de cette année et les kilomètres qu'elle a accompagnés. avant de me décider pour l'éclipse, j'ai regardé la mustang et le coupé honda accord, mais ces deux voitures perdent en apparence et en garantie. Je suis reconnaissant d'avoir acheté cette voiture même si c'est le modèle gs, elle est livrée avec de nombreuses fonctionnalités standard. il roule comme un rêve très rapide et énergique pour un moteur 4cyl. les miles par gallon sont acceptables compte tenu du poids de ce véhicule et des caractéristiques de sécurité. super voiture pour l'argent!
effectivetelling, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, deuxième voiture, c'était fait pour moi!"
mitsubishi eclipse »étaient en avance sur leur temps. la voiture la plus sous-estimée que je connaisse. aucune plainte. simple et parfait. confortable. hayon, toit ouvrant, système audio haut de gamme, direction et contrôle fermes. lourd, durable, sûr. Je me sens si élégante et futuriste dans cette voiture de 11 ans. Je ne sais pas comment le monde a raté cette voiture. le 2,4 litres est parfait, il a du peps et il est économique.
aviationmoaning, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"rapide, gros moteur 3.8, unique avec style"
J'ai ajouté quelques mods et chaque fois que je monte dans cette voiture, j'ai un sourire sur mon visage. pour une voiture lourde, il supporte très bien son poids. ce véhicule met très bien la puissance à ses roues mais souhaite qu'il soit à traction intégrale comme les anciens gens, mais c'est le stock le plus rapide. cela aurait été le supra de Mitsubishi s'ils y investissaient beaucoup plus, ce qu'ils n'ont pas fait, mais il a certainement un bon potentiel. vous pouvez les obtenir à bas prix et ils en valent la peine si vous avez un budget limité. les 18 roues sont très belles, et un moteur qui adore tourner avec le couple pour le soutenir. il est venu avec des sièges en cuir, un toit ouvrant et un sous-marin d'origine avec un excellent système audio est un plus. vous recommande vivement d'en obtenir un avec le kit aérodynamique de série.
luggmagnitude, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"voiture de rêve!!"
quand j'avais 16 ans, j'ai rêvé d'avoir cette voiture et je l'ai finalement eue. c'est tout ce que j'ai jamais pensé que ce serait. direction incroyable, si amusant à conduire, la vitesse est impressionnante (même après quelques mises à niveau du moteur après le marché), personnaliser cette voiture est super amusant, et je peux continuer encore et encore. cette voiture est la meilleure et je l'adore.

Spécifications 2009 Mitsubishi Eclipse GS

GS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radio140-watt AM/FM stereo radio
Air ConditionningAir conditioning
AntennaGlass-imprinted antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorFront vanity mirror illuminated
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Number of Speakers6 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side auto down feature
Premium Sound System (Option)650-watt Rockford-Fosgate Punch premium sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Electrochimic rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Audio Controls (Option)Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special Feature (Option)SIRIUS Satellite radio with 6-month trial
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Subwoofer (Option)10-inch dual-voice coil subwoofer
Trunk/Hatch OperationRemote power-opening tailgate

GS Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1480 kg
Front Headroom979 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Height1358 mm
Length4583 mm
Rear Headroom878 mm
Rear Legroom741 mm
Wheelbase2575 mm
Width1835 mm

GS Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerRear spoiler with stop lamp
Rear Window DefrosterRear window defroster with timer
Sunroof (Option)Power glass sunroof

GS Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Yes
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automatic transmission with manual mode

GS Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.6 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)7.3 (Manual Highway)
Power162 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission4-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GS Safety

Anti-Lock BrakesAntilock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GS Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP225/50R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

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