2012 Mitsubishi Eclipse GT-P Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P est un Front-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 3.8L V6 SOHC 24-valve qui produit 265 hp @ 5750 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5-speed automated sequential transmission with manual mode. le 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P a une capacité de chargement de 445 litres et le véhicule pèse 1607 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et Rear view camera. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un il a 18'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 289 n.m de couple et une vitesse de pointe de 236 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 7 et atteint un quart de mile à 14.8 secondes. la consommation de carburant est de 12.6 l / 100 km en ville et de 8.1 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 32,998 $

2012 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

désuète dans à peu près tous les aspects, l'éclipse de mitsubishi 2012 ne peut tout simplement pas suivre les derniers coupés et cabriolets sport.

de temps en temps, le nom d'une voiture prend une seconde signification totalement inattendue. tel est le cas de l'éclipse mitsubishi 2012. le coupé éclipse et le cabriolet Spyder, tous deux dans leur dernière année de production, étaient autrefois les chouchous de la scène des compactes sportives. Au cours des dernières années, cependant, une nouvelle race de coupés et de cabriolets bon marché et amusants à conduire a littéralement éclipsé l'ancien favori.

les problèmes commencent sous le capot. même lorsque cette éclipse de dernière génération était nouvelle, son moteur de base à quatre cylindres et sa boîte automatique à quatre vitesses étaient plutôt médiocres. aujourd'hui, cette combinaison est en retard à la fois en termes de performances et d'économie de carburant. le v6 de 265 chevaux qui alimente l'éclipse gt convient mieux au style avant-gardiste de la voiture, mais encore une fois, il est surclassé. la plupart des coupés et décapotables sport v6 actuels affichent au moins 300 chevaux et une meilleure économie de carburant.

les autres inconvénients comprennent une petite banquette arrière, une qualité intérieure terne et un prix élevé. ce dernier n'est peut-être pas vraiment un problème, car les concessionnaires auront probablement de nombreuses incitations en espèces à se déplacer. même ainsi, nous recommandons aux acheteurs d'essayer la chevrolet camaro v6, la ford mustang v6 et le coupé hyundai genesis. tous sont de meilleurs choix. Si vous recherchez uniquement une silhouette sexy et une bonne économie de carburant, mettez les kia forte koup et scion tc sur votre liste d'essais.

le mitsubishi eclipse 2012 est offert dans les styles de carrosserie coupé à quatre passagers et décapotable (spyder). les modèles coupé sont offerts en quatre niveaux de finition - gs, gs sport, se et gt - tandis que le spyder éclipse n'est disponible que dans ces trois dernières saveurs.

le modèle gs d'entrée de gamme est livré avec des jantes en alliage de 18 pouces, des essuie-glaces à intermittence variable, la climatisation, l'entrée sans clé, le régulateur de vitesse, des accessoires pleine puissance, un volant inclinable uniquement, des dossiers de siège arrière rabattables 50/50 et un six -Système de sonorisation CD avec une prise d'entrée audio auxiliaire.

le gs sport ajoute des phares au xénon, des phares antibrouillard, un toit ouvrant, des rétroviseurs électriques chauffants, un essuie-glace arrière, un revêtement en cuir, des sièges avant chauffants, un siège conducteur à réglage électrique en six directions, le bluetooth et un système audio rockford fosgate à neuf haut-parleurs avec changeur à six cd , radio satellite et commandes au volant. le spyder gs sport comprend un toit convertible électrique. le nouveau modèle se obtient tout cela, plus des détails de style spéciaux qui incluent des jantes en alliage gris foncé distinctives, des graphiques de bas de caisse assortis et des rétroviseurs noirs.

la gt ajoute un moteur v6 standard, des freins arrière plus gros, une suspension sport et une climatisation automatique. il n'y a pas d'options d'usine importantes à proprement parler, mais il existe un certain nombre d'accessoires installés par le concessionnaire, y compris un adaptateur iPod.

La puissance de la mitsubishi eclipse et eclipse spyder 2012 à traction avant provient de l'un des deux moteurs. Les modèles gs, gs sport et se sont équipés d'un quatre cylindres de 2,4 litres développant 162 chevaux et 162 livres-pied de couple. le gs est livré de série avec une boîte manuelle à cinq vitesses, tandis qu'une automatique à quatre vitesses est une option. l'automobile est de série sur les gs sport et se. La consommation de carburant estimée par epa avec l'une ou l'autre transmission est de 20 mi / gal en ville / 28 mi / gal sur autoroute et 23 mi / gal combinés.

l'éclipse gt obtient un v6 de 3,6 litres bon pour 265 chevaux et 262 lb-pi de couple. une boîte automatique à cinq vitesses est de série. ce moteur nécessite du carburant de qualité supérieure et son économie de carburant estimée est de 17 mi / gal en ville / 25 mi / gal sur autoroute et 20 mi / gal combinés.

Les caractéristiques de sécurité de série des mitsubishi eclipse et eclipse spyder 2012 comprennent des freins antiblocage aux quatre roues, un contrôle de stabilité et des coussins gonflables latéraux aux sièges avant. Les modèles coupé sont également équipés de rideaux gonflables latéraux avant, tandis que le spyder reçoit des airbags latéraux plus hauts qui couvrent la tête des occupants. les sièges arrière n'ont pas d'appuie-tête. dans l'institut d'assurance pour les tests de sécurité routière, le spyder éclipse a obtenu la meilleure note de «bon» dans les tests de collision frontale et latérale.

derrière le volant, l'éclipse mitsubishi 2012 déçoit. le moteur à quatre cylindres peut à peine propulser la lourde voiture avec une quelconque autorité. le v6 plus puissant est mieux adapté à cette application, même si une forte accélération entraîne généralement des pneus qui patinent et de fortes doses de couple de direction.

la maniabilité est compétente, bien que le grand rayon de braquage gêne la maniabilité à basse vitesse. le spyder présente une flexion notable du châssis sur une chaussée accidentée, mais pas suffisamment pour nuire aux joies de la conduite en plein air.

les spyder éclipse et éclipse offrent tous deux des intérieurs attrayants, bien que l'impression générale soit quelque peu dégradée par l'utilisation de plastiques de mauvaise qualité. Les sièges avant sont confortables et offrent un bon maintien, mais l'absence de volant télescopique signifie que certains conducteurs peuvent avoir du mal à trouver une position de conduite idéale.

les dossiers des sièges arrière sont trop droits pour être confortables pendant plus qu'un court trajet, et les passagers plus grands auront également envie de plus d'espace pour la tête ici. ces dossiers de siège divisés 50/50, cependant, et le rabattement des deux sections crée un espace de chargement sain de 15,7 pieds cubes.

la différence la plus notable dans l'habitacle du spyder est que le toit décapotable en tissu à trois couches réduit la visibilité à l'arrière. le toit motorisé peut être abaissé en environ 20 secondes, mais cela réduit la capacité de chargement à un maigre 5,2 pieds cubes.

la mitsubishi eclipse 2012 n'est pas une voiture de sport légère et flexible, mais elle est encore assez bien réglée pour s'amuser sur les routes sinueuses. les choix de moteurs 4 cylindres et 6 cylindres fournissent le type de couple à bas régime nécessaire pour sprinter à travers une intersection, bien que le couple-braquage soit perceptible avec le v6 plus puissant. une transmission manuelle à 5 vitesses n'est disponible que dans les formes de base du coupé, et la seule autre transmission proposée pour les modèles à 4 cylindres est une boîte automatique avec le même nombre de vitesses - quatre - que l'éclipse avait lors de ses débuts en 1990. la mitsubishi eclipse bénéficie d'une direction précise et de freins puissants. l'intérieur est ergonomique et les sièges avant sont de premier ordre, même si l'espace aux places arrière est exigu. la ligne de toit en piqué de l’éclipse crée des angles morts, en particulier dans la forme convertible avec le toit vers le haut.

système audio rockford fosgateDe série sur tous, sauf le coupé de base, ce système audio haut de gamme à 9 haut-parleurs est bon pour 650 watts de chaos musical et comprend un changeur de CD à 6 disques et une entrée auxiliaire pour les lecteurs MP3.Garantie de 10 ans / 100000 milles sur le groupe motopropulseurLa garantie de mitsubishi est soulignée par un généreux 10 ans ou 100 000 milles pour le groupe motopropulseur. l'éclipse est également couverte pare-chocs à pare-chocs pendant cinq ans / 60 000 miles et est accompagnée d'une assistance routière pendant cinq ans / miles illimités.

bien que aidé par une abondance de verre et un tableau de bord tout en courbes qui complète l'extérieur de la voiture, l'habitacle de l'éclipse se sent derrière celui de ses rivaux. Les boutons et les boutons sont simples à localiser et à utiliser, mais semblent simples. des fonctionnalités telles que les sièges chauffants et le Bluetooth sont en option, mais une option de système de navigation est introuvable. le volant s'incline mais ne se télescope pas, ce qui rend difficile pour les conducteurs de trouver un ajustement parfait. les sièges baquets avant offrent au moins un soutien. les deux sièges arrière sont cependant très étroits.

le design est l'un des atouts de l'éclipse mitsubishi 2012. des courbes plongeantes, une position avant et des roues de 18 pouces de série confèrent à cette Mitsubishi une allure sportive. les ailes évasées donnent une allure musclée, et les sorties d'échappement jumelles bénéficient davantage des embouts d'échappement polis. Les modèles eclipse spyder ont une capote motorisée qui s'ouvre en 19 secondes. Ces modèles semblent plus audacieux grâce aux roues assombries et aux décalcomanies latérales noires qui courent le long des panneaux de carrosserie inférieurs. Les projecteurs à haute intensité aident à éclairer la voie à l'avant sur tous les modèles éclipse de base, et les feux arrière à DEL à l'arrière aident à moderniser la voiture.

tous les coupés éclipse 2012 sont équipés de la climatisation, de vitres / portes électriques, de roues de 18 pouces, d'une suspension sport, d'un régulateur de vitesse, de sièges arrière rabattables, d'un système d'entrée sans clé, d'un système d'alarme et de six coussins gonflables. Les cabriolets sont dotés d'un toit en tissu à commande électrique avec housse de protection rigide, système audio haut de gamme, Bluetooth, caméra de recul et siège conducteur à réglage électrique en 6 directions.

les options sont plutôt minces pour l'éclipse mitsubishi 2012, la plupart étant livrées avec des ensembles de finition. Parmi les caractéristiques figurent des sièges en cuir, une caméra de recul (avec écran dans le rétroviseur), des phares au xénon, un toit ouvrant et une climatisation automatique. les autres options installées en usine incluent le démarrage à distance du moteur, un aileron d'aile arrière et un kit aérodynamique.

Les coupés et cabriolets éclipse sont propulsés par l'un des deux moteurs - un 4 cylindres de 162 chevaux ou un v6 de 265 chevaux. le v6 n'est disponible que sur les modèles gt et est lié à une transmission automatique à 5 rapports avec mode de changement de vitesses manuel. le v6 nécessite de l'essence premium, tandis que les moteurs 4 cylindres peuvent fonctionner régulièrement. autre que la manuelle à 5 vitesses dans la version de base du coupé éclipse, le reste des modèles à 4 cylindres utilise une automatique à 4 vitesses désuète. tous les modèles eclipse sont à traction avant.2012 mitsubishi eclipse gs, gs sport, se4 cylindres en ligne de 2,4 litres162 chevaux à 6000 tr / min162 lb-pi de couple à 4000 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 20/28 mi / gal (coupé), 20/27 mi / gal (spyder)Mitsubishi Eclipse GT 2012V6 de 3,8 litres265 chevaux à 5750 tr / min262 lb-pi de couple à 4500 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 17/25 mi / gal (coupé), 16/24 mi / gal (spyder)

un coupé mitsubishi eclipse 2012 commence à un peu plus de 20 000 $ pour une version de base gs avec transmission manuelle et grimpe à environ 32 000 $ pour une gt chargée. Les modèles convertibles Spyder commencent à un peu moins de 29 000 $ et dépassent environ 35 000 $ pour une version chargée. le prix de base du coupé éclipse est inférieur à celui des chevrolet camaro, hyundai genesis coupé, subaru brz et scion fr-s. il est plus cher qu'un kia forte koup et honda civic coupé. l'éclipse spyder est plus chère qu'une mazda mx-5 miata et moins chère qu'une camaro cabriolet. Vérifiez le prix d'achat juste pour voir ce que les autres dans votre région paient pour le coupé mitsubishi eclipse et le spyder eclipse. la valeur de revente prévue de l’éclipse de mitsubishi n’est que marginale.

2012 Mitsubishi Eclipse avis des consommateurs