2012 Mitsubishi Eclipse GT-P specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P is een Front-wheel drive Coupe. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 3.8L V6 SOHC 24-valve-motor met een vermogen van 265 hp @ 5750 rpm en is gekoppeld aan een 5-speed automated sequential transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P heeft een laadvermogen van 445 liter en het voertuig weegt 1607 kg. qua rijassistentie heeft de 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en Rear view camera. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver-side front airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard 18'' alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 289 n.m koppel en een topsnelheid van 236 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7 en bereikt kwart mijl in 14.8 seconden. het brandstofverbruik is 12.6 l / 100 km in de stad en 8.1 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2012 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

De Mitsubishi Eclipse uit 2012 is in zowat elk opzicht verouderd en kan de nieuwste sportcoupés en cabrio's gewoon niet bijhouden.

af en toe krijgt de naam van een auto een tweede en volstrekt onbedoelde betekenis. dat is het geval met de Mitsubishi Eclipse 2012. de eclipse coupé en spyder cabriolet, beide in hun laatste productiejaar, waren ooit lievelingen van de compacte sportscene. in de afgelopen jaren heeft een nieuw soort goedkope, leuk te besturen coupés en cabrio's de oude favoriet letterlijk overschaduwd.

de problemen beginnen onder de motorkap. zelfs toen deze eclips van de laatste generatie nieuw was, waren de basis-viercilindermotor en de automatische viertrapsautomaat behoorlijk matig. vandaag blijft die combinatie achter in zowel prestaties als brandstofverbruik. de 265 pk sterke v6 die de eclipse gt aandrijft, past beter bij de avant-gardistische styling van de auto, maar hij is opnieuw overklast. De meeste huidige v6-sportcoupés en cabrio's bieden minimaal 300 pk en een lager brandstofverbruik.

andere nadelen zijn een kleine achterbank, een mat interieur en een hoge prijs. dat laatste is misschien niet zo'n groot probleem, aangezien dealers waarschijnlijk voldoende financiële prikkels zullen hebben om rond te zwaaien. Toch raden we shoppers aan om de chevrolet camaro v6, ford mustang v6 en hyundai genesis coupe te proberen. het zijn allemaal betere keuzes. als je alleen op zoek bent naar een sexy vorm en een laag brandstofverbruik, zet dan de kia forte koup en scion tc op je testritlijst.

De Mitsubishi Eclipse 2012 wordt aangeboden in zowel een coupé voor vier passagiers als een cabriolet (spyder). coupemodellen worden aangeboden in vier uitrustingsniveaus - gs, gs sport, se en gt - terwijl de eclipse spyder slechts in die laatste drie smaken verkrijgbaar is.

het instapmodel gs wordt geleverd met 18-inch lichtmetalen velgen, variabele intermitterende ruitenwissers, airconditioning, keyless entry, cruise control, full power-accessoires, een stuurwiel dat alleen kan kantelen, 50/50 neerklapbare achterbankleuningen en een zes -luidspreker cd-geluidssysteem met een extra audio-ingang.

de gs sport voegt xenonkoplampen, mistlampen, een schuifdak, verwarmde elektrische spiegels, een achterruitwisser, lederen bekleding, verwarmde voorstoelen, een zesvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, bluetooth en een rockford fosgate-geluidssysteem met negen luidsprekers met zes cd-wisselaar toe , satellietradio en stuurwielbediening. de spyder gs sport heeft een elektrisch bedienbaar cabriodak. het nieuwe se-model krijgt dat allemaal, plus speciale stylingdetails zoals opvallende donkergrijze lichtmetalen velgen, bijpassende rocker panel graphics en zwarte spiegels.

de gt voegt een standaard v6-motor toe, grotere achterremmen, een sportief afgestelde ophanging en automatische klimaatregeling. er zijn geen noemenswaardige fabrieksopties, maar er zijn een aantal door de dealer geïnstalleerde accessoires, waaronder een ipod-adapter.

vermogen voor de voorwielaangedreven mitsubishi eclipse en eclipse spyder 2012 komt uit een van de twee motoren. gs, gs sport en se-modellen worden geleverd met een 2,4-liter viercilinder die 162 pk en 162 pond-voet koppel produceert. de gs wordt standaard geleverd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak, terwijl een viertrapsautomaat een optie is. de auto wordt standaard geleverd op de gs sport en se. epa geschat brandstofverbruik met beide transmissies is 20 mpg stad / 28 mpg snelweg en 23 mpg gecombineerd.

de eclipse gt krijgt een 3,6-liter v6 goed voor 265 pk en 262 lb-ft koppel. een automaat met vijf versnellingen is standaard. deze motor vereist premium brandstof en het geschatte brandstofverbruik is 17 mpg stad / 25 mpg snelweg en 20 mpg gecombineerd.

De standaard veiligheidsvoorzieningen van de Mitsubishi Eclipse en Eclipse Spyder uit 2012 omvatten antiblokkeerremmen op vier wielen, stabiliteitscontrole en zijairbags voorin. Coupé-modellen krijgen ook gordijnairbags vooraan, terwijl de Spyder grotere zij-airbags krijgt die de hoofden van de inzittenden bedekken. de achterbank heeft geen hoofdsteunen. in het verzekeringsinstituut voor veiligheidstests op de snelweg, behaalde de eclipse spyder een topscore van "goed" in zowel de frontale offset als de zijdelingse crashtests.

achter het stuur, de Mitsubishi Eclipse 2012 underwhelms. de viercilindermotor kan de forse auto met enige autoriteit nauwelijks voortstuwen. de krachtigere v6 is beter geschikt voor deze toepassing, hoewel harde acceleratie meestal resulteert in draaiende banden en hoge doses koppelbesturing.

hantering is bekwaam, hoewel de grote draaicirkel de manoeuvreerbaarheid bij lage snelheid belemmert. de spyder vertoont merkbare chassisflexie over ruw wegdek, maar niet genoeg om afbreuk te doen aan het plezier van autorijden in de buitenlucht.

zowel de eclipse als de eclipse spyder bieden een aantrekkelijk interieur, hoewel de algehele indruk enigszins wordt verzacht door het gebruik van plastic van lage kwaliteit. voorstoelen zijn comfortabel en ondersteunend, maar door het ontbreken van een uitschuifbaar stuur kunnen sommige bestuurders moeite hebben om een ​​ideale rijpositie te vinden.

achterbankleuningen zijn te rechtop om comfortabel te zijn voor meer dan een korte rit, en langere passagiers zullen hier ook meer hoofdruimte verlangen. die rugleuningen splitsen zich echter 50/50 op en door beide secties neer te klappen ontstaat een gezonde laadruimte van 15,7 kubieke voet.

Het meest opvallende verschil in de passagierscabine van de Spyder is dat de drielaagse stoffen cabriokap zorgt voor beperkt zicht naar achteren. de elektrisch bediende bovenkant kan in ongeveer 20 seconden worden neergelaten, maar dit vermindert de laadcapaciteit tot een magere 5,2 kubieke voet.

de 2012 mitsubishi eclipse is geen lichtgewicht, wegwerpbare sportwagen, maar hij is nog steeds goed genoeg afgesteld om plezier te hebben op bochtige weggetjes. zowel de viercilinder- als de zescilindermotor bieden het soort koppel bij laag toerental dat nodig is om over een kruising te sprinten, hoewel koppelsturing merkbaar is bij de krachtigere v6. een handgeschakelde transmissie met 5 versnellingen is alleen beschikbaar in de basisuitvoeringen van de coupé, en de enige andere transmissie die wordt aangeboden voor 4-cilindermodellen is een automaat met hetzelfde aantal versnellingen - vier - als de eclipse toen hij debuteerde in 1990. de mitsubishi eclipse profiteert van een scherpe besturing en sterke remmen. het interieur is ergonomisch verantwoord en de voorstoelen zijn eersteklas, hoewel de ruimte achterin krap is. De opzwepende daklijn van de verduistering zorgt voor blinde vlekken, vooral in cabrioletvorm met het dak omhoog.

rockford fosgate audiosysteemstandaard op alles behalve de basiscoupé, dit premium geluidssysteem met 9 luidsprekers is goed voor 650 watt aan muzikale chaos en beschikt over een cd-wisselaar met zes cd's in het dashboard en een aux-ingang voor mp3-spelers.10 jaar / 100.000 mijl garantie op de aandrijflijnMitsubishi's garantie wordt benadrukt door een royale 10 jaar of 160.000 mijl voor de aandrijflijn. de eclipse is ook gedurende vijf jaar / 60.000 mijl van bumper tot bumper bedekt en wordt geleverd met pechhulp voor vijf jaar / onbeperkte kilometers.

hoewel geholpen door een overvloed aan glas en een gewelfd dashboard dat het exterieur van de auto aanvult, voelt het interieur van de eclips zich achter dat van zijn rivalen. knoppen en knoppen zijn eenvoudig te vinden en te gebruiken, maar zien er eenvoudig uit. functies als stoelverwarming en bluetooth zijn optioneel, maar een navigatiesysteem optie is nergens te bekennen. het stuur kantelt maar schuift niet uit, waardoor het voor bestuurders een uitdaging wordt om een ​​perfecte pasvorm te vinden. de voorste kuipstoelen zijn in ieder geval ondersteunend. de twee achterstoelen zijn echter erg krap.

design is een van de sterke punten van de Mitsubishi Eclipse 2012. swooping bochten, een voorwaartse houding en standaard 18 inch wielen maken deze mitsubishi er sportief uit. uitlopende spatborden geven een gespierde uitstraling, en dubbele uitlaatpijpen profiteren verder van gepolijste uitlaatuiteinden. eclipse spyder-modellen hebben een elektrisch bediende softtop die in 19 seconden opent. se-modellen zien er scherper uit dankzij donkere wielen en zwarte zijstickers die langs de onderste carrosseriepanelen lopen. projectoren met hoge intensiteit helpen de weg vooraan te verlichten op alle modellen behalve basismodellen, en led-achterlichten aan de achterkant helpen de auto te moderniseren.

alle 2012 eclipse coupés zijn voorzien van airconditioning, elektrisch bedienbare ramen / deuren, 18 inch wielen, een sportief afgestelde ophanging, cruise control, neerklapbare achterbank, keyless entry, een alarmsysteem en zes airbags. cabriolets hebben een elektrisch bedienbaar stoffen dak met een harde tonneau-cover, eersteklas geluidssysteem, bluetooth, achteruitrijcamera en een 6-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel.

opties zijn vrij klein voor de mitsubishi eclipse 2012, waarbij de meeste worden gebundeld met uitrustingspakketten. onder de kenmerken zijn lederen stoelen, een achteruitrijcamera (met het display in de achteruitkijkspiegel), xenonkoplampen, een schuifdak en automatische klimaatregeling. Andere in de fabriek geïnstalleerde opties zijn onder meer motorstart op afstand, een achterspoiler en een aerokit.

eclipse coupés en cabrio's worden aangedreven door een van de twee motoren: een 162 pk sterke 4-cilinder of een 265 pk v6. de v6 is alleen beschikbaar in gt-modellen en is gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelmodus. de v6 vereist premium benzine, terwijl de 4-cilindermotoren regelmatig kunnen draaien. behalve de handgeschakelde 5-versnellingsbak in de basisversie van de eclipse coupé, gebruiken de overige 4-cilindermodellen een verouderde 4-traps automaat. alle eclipse-modellen hebben voorwielaandrijving.2012 Mitsubishi Eclipse GS, GS Sport, SE2,4-liter inline-4162 pk @ 6.000 tpm162 Nm koppel bij 4.000 tpmbrandstofverbruik epa stad / snelweg: 20/28 mpg (coupé), 20/27 mpg (spyder)Mitsubishi eclipse gt3.8-liter v6265 pk @ 5.750 tpm262 lb-ft koppel bij 4.500 tpmbrandstofverbruik epa stad / snelweg: 17/25 mpg (coupé), 16/24 mpg (spyder)

een Mitsubishi Eclipse Coupé uit 2012 begint bij iets meer dan $ 20.000 voor een basis-gs-versie met handgeschakelde versnellingsbak en stijgt naar ongeveer $ 32.000 voor een beladen GT. Spyder converteerbare modellen beginnen bij iets minder dan $ 29.000 en bedragen ongeveer $ 35.000 voor een geladen versie. de basisprijs van de eclipse coupe is lager dan die van de chevrolet camaro, hyundai genesis coupe, subaru brz en scion fr-s. het is duurder dan een kia forte koup en honda civic coupe. de eclipse spyder is duurder dan een mazda mx-5 miata en minder duur dan een camaro cabriolet. controleer de eerlijke aankoopprijs om te zien wat anderen in uw omgeving betalen voor de mitsubishi eclipse coupé en eclipse spyder. De voorspelde wederverkoopwaarde van de Mitsubishi Eclipse is slechts marginaal.

2012 Mitsubishi Eclipse consumentenrecensies