2012 Mitsubishi Eclipse GT-P προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P είναι Front-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.8L V6 SOHC 24-valve που εξέρχεται 265 hp @ 5750 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5-speed automated sequential transmission with manual mode. το 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P έχει χωρητικότητα φορτίου 445 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1607 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και Rear view camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 18'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 289 n.m και τελική ταχύτητα 236 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.8 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 12.6 l / 100km στην πόλη και 8.1 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 32,998 $

2012 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

ξεπερασμένο σχεδόν σε κάθε πτυχή, η έκλειψη του mitsubishi του 2012 δεν μπορεί να συμβαδίσει με τα τελευταία sport coupes και convertibles.

κάθε φορά, το όνομα ενός αυτοκινήτου παίρνει ένα δευτερόλεπτο και εντελώς ακούσια έννοια. όπως συμβαίνει με την έκλειψη του mitsubishi του 2012. το eclipse coupe και το spyder convertible, και τα δύο κατά το τελευταίο έτος παραγωγής τους, ήταν κάποτε αγαπητοί του αθλητικού συμπαγούς σκηνικού. τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, μια νέα φυλή φθηνών, διασκεδαστικών κουπέ και μετατρέψιμων έχει κυριολεκτικά επισκιάσει το παλιό αγαπημένο.

τα προβλήματα ξεκινούν κάτω από την κουκούλα. ακόμα και όταν αυτή η έκλειψη τελευταίας γενιάς ήταν καινούργια, ο τετρακύλινδρος κινητήρας βάσης και η αυτόματη τετρακίνηση ήταν αρκετά μέτριες. σήμερα, αυτός ο συνδυασμός υστερεί τόσο στην απόδοση όσο και στην οικονομία καυσίμου. το 265-ίππο v6 που τροφοδοτεί την έκλειψη gt είναι πιο κατάλληλο για το avant-garde στυλ του αυτοκινήτου, αλλά και πάλι είναι εκτός κατηγορίας. Τα πιο πρόσφατα σπορ coupe και convertibles v6 διαθέτουν τουλάχιστον 300 ίππους και καλύτερη οικονομία καυσίμου.

Άλλα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν ένα μικρό πίσω κάθισμα, λιτή εσωτερική ποιότητα και υψηλή τιμή. Το τελευταίο μπορεί να μην είναι μεγάλο ζήτημα, καθώς οι έμποροι πιθανότατα θα έχουν πολλά κίνητρα σε μετρητά για να μετακινηθούν. Ωστόσο, θα συνιστούσαμε στους αγοραστές να δοκιμάσουν το chevrolet camaro v6, το ford mustang v6 και το hyundai genesis coupe. όλα είναι καλύτερες επιλογές. αν αναζητάτε μόνο ένα σέξι σχήμα και καλή οικονομία καυσίμου, τοποθετήστε το kia forte koup και scion tc στη λίστα δοκιμών.

η έκλειψη mitsubishi του 2012 προσφέρεται σε στυλ κουπέ τεσσάρων επιβατών και σε μετατρέψιμο (spyder) στυλ αμαξώματος. Τα μοντέλα coupe προσφέρονται σε τέσσερα επίπεδα trim - gs, gs sport, se και gt - ενώ το eclipse spyder έρχεται σε αυτές τις τρεις τελευταίες γεύσεις.

το βασικό μοντέλο gs έρχεται με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, μεταβαλλόμενους υαλοκαθαριστήρες, κλιματισμό, είσοδο χωρίς κλειδί, κρουζ κοντρόλ, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, τιμόνι μόνο με κλίση, 50/50 πίσω διπλά πίσω καθίσματα και έξι - σύστημα ήχου cd με βοηθητική υποδοχή εισόδου ήχου.

το gs sport προσθέτει προβολείς xenon, προβολείς ομίχλης, ηλιοροφή, θερμαινόμενους καθρέφτες ισχύος, πίσω υαλοκαθαριστήρα, δερμάτινη ταπετσαρία, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, εξάχρονο κάθισμα οδηγού ισχύος, bluetooth και σύστημα ήχου rockford fosgate εννέα ηχείων με changer έξι cd , δορυφορικό ραδιόφωνο και χειριστήρια τιμονιού. Το άθλημα spyder gs περιλαμβάνει μια μετατρέψιμη οροφή ισχύος. το νέο μοντέλο αποκτά όλα αυτά, καθώς και ειδικές λεπτομέρειες στυλ που περιλαμβάνουν διακριτικούς σκούρους γκρι αλουμινένιους τροχούς, ταιριαστά γραφικά πάνελ rocker και μαύρους καθρέφτες.

Το gt προσθέτει έναν τυπικό κινητήρα v6, μεγαλύτερα πίσω φρένα, μια σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση και αυτόματο έλεγχο κλίματος. Δεν υπάρχουν σημαντικές εργοστασιακές επιλογές για να μιλήσουμε, αλλά υπάρχουν πολλά αξεσουάρ εγκατεστημένα από αντιπρόσωπο συμπεριλαμβανομένου ενός προσαρμογέα ipod.

η ισχύς για το μπροστινό σύστημα κίνησης 2012 mitsubishi eclipse και eclipse spyder προέρχεται από έναν από τους δύο κινητήρες. Τα μοντέλα gs, gs sport και se έρχονται με τετρακύλινδρο 2,4 λίτρων που παράγει 162 ιπποδύναμη και ροπή 162 λίβρες. Το gs έρχεται στάνταρ με ένα πεντατάχυτο εγχειρίδιο, ενώ ένα τετρατάχυτο αυτόματο είναι μια επιλογή. το αυτοκίνητο έρχεται στάνταρ στο gs sport και se. εκτιμάται ότι η οικονομία καυσίμου με τα δύο κιβώτια ταχυτήτων είναι 20 mpg city / 28 mpg αυτοκινητόδρομο και 23 mpg σε συνδυασμό.

η έκλειψη gt παίρνει 3,6 λίτρα v6 καλό για 265 ίππους και 262 lb-ft ροπής. ένα πεντατάχυτο αυτόματο είναι στάνταρ. Αυτός ο κινητήρας απαιτεί premium καύσιμα και η εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου είναι 17 mpg city / 25 mpg αυτοκινητόδρομος και 20 mpg συνδυασμένα

Τα στάνταρ χαρακτηριστικά ασφαλείας του 2012 της Mitsubishi eclipse και eclipse spyder περιλαμβάνουν τετράτροχα φρένα αντιολισθητικού, έλεγχο ευστάθειας και αερόσακους πλευρικής πρόσκρουσης στο μπροστινό κάθισμα. Τα μοντέλα coupe διαθέτουν επίσης αερόσακους μπροστινής κουρτίνας, ενώ το spyder παίρνει ψηλότερους πλευρικούς αερόσακους που καλύπτουν τα κεφάλια των επιβατών. Τα πίσω καθίσματα δεν διαθέτουν προσκέφαλα. Στο ασφαλιστικό ινστιτούτο για δοκιμές ασφάλειας στον αυτοκινητόδρομο, η κατάσκοπος έκλειψης κέρδισε μια κορυφαία βαθμολογία "καλής" τόσο στις δοκιμές μετωπικής όσο και σε πλευρικές συγκρούσεις.

πίσω από το τιμόνι, η έκλειψη του mitsubishi του 2012 υποσυνείδητα. ο τετρακύλινδρος κινητήρας μπορεί μόλις να προωθήσει το βαρύ αυτοκίνητο με οποιαδήποτε εξουσία. το πιο ισχυρό v6 ταιριάζει καλύτερα σε αυτήν την εφαρμογή, αν και η σκληρή επιτάχυνση συνήθως οδηγεί σε περιστρεφόμενα ελαστικά και βαριές δόσεις στρέψης.

ο χειρισμός είναι ικανός, αν και ο μεγάλος κύκλος περιστροφής εμποδίζει την ευελιξία αργής ταχύτητας Ο κατασκοπευτής εμφανίζει αισθητή καμπή σασί πάνω από τραχύ πεζοδρόμιο, αλλά δεν αρκεί για να μειώσει τις χαρές της υπαίθριας οδήγησης.

Τόσο το eclipse όσο και το eclipse spyder προσφέρουν ελκυστικούς εσωτερικούς χώρους, αν και η συνολική εντύπωση μειώνεται κάπως με τη χρήση πλαστικών χαμηλής ποιότητας. Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα και υποστηρικτικά, αλλά η έλλειψη ενός τηλεσκοπίου τιμονιού σημαίνει ότι ορισμένοι οδηγοί μπορεί να δυσκολευτούν να βρουν μια ιδανική θέση οδήγησης.

Τα πίσω καθίσματα είναι πολύ όρθια για να είναι άνετα για περισσότερο από ένα σύντομο ταξίδι, και οι ψηλότεροι επιβάτες θα λαχταρούν επίσης περισσότερο χώρο εδώ. Αυτές οι πλάτες καθισμάτων χωρίζονται 50/50, ωστόσο, και αναδιπλώνοντας και τα δύο τμήματα δημιουργεί ένα υγιές δωμάτιο φορτίου 15,7 κυβικά πόδια.

Η πιο αξιοσημείωτη διαφορά στην καμπίνα επιβατών του κατασκοπευτικού είναι ότι το μετατρέψιμο πανί τριών στρωμάτων κάνει περιορισμένη ορατότητα στο πίσω μέρος. Το μηχανοκίνητο πάνω μέρος μπορεί να χαμηλώσει σε περίπου 20 δευτερόλεπτα, αλλά με αυτόν τον τρόπο μειώνεται η χωρητικότητα φορτίου σε ένα ελάχιστο 5,2 κυβικά πόδια.

η έκλειψη του 2012 mitsubishi δεν είναι ένα ελαφρύ σπορ αυτοκίνητο, αλλά είναι ακόμα αρκετά συντονισμένο για να διασκεδάσετε σε στριμμένους δρόμους. Τόσο οι 4-κύλινδροι όσο και οι 6-κύλινδροι κινητήρες παρέχουν το είδος της χαμηλής ροπής που απαιτείται για να σπρώξει σε μια διασταύρωση, αν και η ροπή στρέψης είναι αισθητή με το πιο ισχυρό v6. ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων διατίθεται μόνο σε βασικές μορφές του coupe, και το μόνο άλλο κιβώτιο που προσφέρεται για 4-κύλινδρο μοντέλα είναι ένα αυτόματο με τον ίδιο αριθμό ταχυτήτων - τέσσερα - με την έκλειψη όταν έκανε το ντεμπούτο του το 1990. Η έκλειψη mitsubishi επωφελείται από το τραγανό τιμόνι και τα δυνατά φρένα. το εσωτερικό είναι εργονομικά ευχάριστο και τα μπροστινά καθίσματα είναι πρώτης τάξεως, αν και το δωμάτιο πίσω καθισμάτων είναι περιορισμένο. η οροφή της έκλειψης που δημιουργεί τυφλά δημιουργεί τυφλά σημεία, ειδικά σε μετατρέψιμη μορφή με το επάνω μέρος.

ηχοσύστημα rockford fosgateστάνταρ σε όλους εκτός από το βασικό coupe, αυτό το premium ηχοσύστημα 9 ηχείων είναι καλό για μουσικό χάος 650-watt και διαθέτει ένα 6-disc in-dash cd changer και βοηθητική είσοδο για συσκευές αναπαραγωγής mp3.Εγγύηση κινητήρα 10 ετών / 100.000 μιλίωνΗ εγγύηση της mitsubishi επισημαίνεται από γενναιόδωρα 10 χρόνια ή 100.000 μίλια για το σύστημα μετάδοσης κίνησης. η έκλειψη καλύπτεται επίσης από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα για πέντε χρόνια / 60.000 μίλια και έρχεται με οδική βοήθεια για πέντε χρόνια / απεριόριστα μίλια.

Αν και βοηθάται από μια αφθονία γυαλιού και μια καμπυλωτή παύλα που συμπληρώνει το εξωτερικό του αυτοκινήτου, η καμπίνα της έκλειψης αισθάνεται πίσω από εκείνη των αντιπάλων της. Τα κουμπιά και τα κουμπιά είναι εύκολο να εντοπιστούν και να χρησιμοποιηθούν, αλλά φαίνονται απλά. Οι λειτουργίες όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα και το Bluetooth είναι προαιρετικά, αλλά η επιλογή συστήματος πλοήγησης δεν υπάρχει πουθενά. το τιμόνι γέρνει αλλά δεν τηλεσκόπιο, καθιστώντας δύσκολο για τους οδηγούς να βρουν την τέλεια εφαρμογή. τα μπροστινά καθίσματα κάδου υποστηρίζουν τουλάχιστον. Ωστόσο, τα δύο πίσω καθίσματα είναι πολύ σφιχτά.

ο σχεδιασμός είναι ένα από τα πλεονεκτήματα της έκλειψης του mitsubishi 2012. καμπύλες, μια μπροστινή στάση και τυπικοί τροχοί 18 ιντσών κάνουν αυτό το mitsubishi να φαίνεται πραγματικά σπορ. Τα φτερωτά φτερά δίνουν μια μυϊκή εμφάνιση και οι δίδυμοι σωλήνες ουράς επωφελούνται περαιτέρω από τα γυαλισμένα άκρα εξάτμισης. Τα μοντέλα eclipse spyder έχουν μαλακό επάνω μέρος που λειτουργεί με λειτουργία και ανοίγει σε 19 δευτερόλεπτα. Τα μοντέλα φαίνονται πιο έντονα χάρη στους σκούρους τροχούς και τα μαύρα πλαϊνά αυτοκόλλητα που τρέχουν κατά μήκος των κάτω πλαισίων αμαξώματος. Οι βιντεοπροβολείς υψηλής έντασης βοηθούν να φωτίσετε το δρόμο μπροστά σε όλα τα μοντέλα έκλειψης, αλλά και τα πίσω φώτα στο πίσω μέρος βοηθούν στον εκσυγχρονισμό του αυτοκινήτου.

Όλα τα coupe έκλειψης του 2012 διαθέτουν κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα / πόρτες, τροχούς 18 ιντσών, σπορ ανάρτηση, cruise control, πτυσσόμενα πίσω καθίσματα, είσοδο χωρίς κλειδί, σύστημα συναγερμού και έξι αερόσακους. Τα convertibles διαθέτουν υφασμάτινη οροφή με σκληρό κέλυφος tonneau, premium σύστημα ήχου, bluetooth, εφεδρική κάμερα και κάθισμα οδηγού 6 κατευθύνσεων.

Οι επιλογές είναι μάλλον λεπτές για την έκλειψη του mitsubishi 2012, με τις περισσότερες να συνδυάζονται με πακέτα επένδυσης. Μεταξύ των χαρακτηριστικών είναι δερμάτινα καθίσματα, εφεδρική κάμερα (με την οθόνη στον καθρέφτη), προβολείς xenon, ηλιοροφή και αυτόματο έλεγχο κλιματισμού. Άλλες εργοστασιακές επιλογές περιλαμβάνουν απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα, πίσω αεροτομή και κιτ aero.

Το eclipse coupe και τα convertibles τροφοδοτούνται από έναν από τους δύο κινητήρες - έναν 16-ίππο 4-κύλινδρο ή έναν 265-ίππο v6. Το v6 διατίθεται μόνο σε μοντέλα gt και συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων με λειτουργία χειροκίνητης αλλαγής. Το v6 απαιτεί βενζίνη υψηλής ποιότητας, ενώ οι τετρακύλινδροι κινητήρες μπορούν να λειτουργούν κανονικά. Εκτός από το εγχειρίδιο 5 ταχυτήτων στη βασική έκδοση του coupe έκλειψης, τα υπόλοιπα 4-κύλινδρο μοντέλα χρησιμοποιούν ένα παλιό 4-τάχυτο αυτόματο. όλα τα μοντέλα έκλειψης είναι εμπρός τροχός.2012 mitsubishi eclipse gs, gs sport, se2,4 λίτρα inline-4162 ίππους @ 6.000 σ.α.λ.162 lb-ft ροπής @ 4.000 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 20/28 mpg (coupe), 20/27 mpg (spyder)2012 mitsubishi eclipse gt3,8 λίτρα v6265 ιπποδύναμη @ 5.750 σ.α.λ.262 lb-ft ροπής @ 4.500 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 17/25 mpg (coupe), 16/24 mpg (spyder)

ένα coupe έκλειψης mitsubishi 2012 ξεκινά με μόλις πάνω από 20.000 $ για μια έκδοση βασικής gs με χειροκίνητη μετάδοση και ανεβαίνει στα 32.000 $ για ένα φορτωμένο gt. Τα μοντέλα με δυνατότητα μετατροπής spyder ξεκινούν μόλις από 29.000 $ και ξεπερνούν τα 35.000 $ για μια φορτωμένη έκδοση. η βασική τιμή του eclipse coupe είναι μικρότερη από αυτήν των chevrolet camaro, hyundai genesis coupe, subaru brz και scion fr-s. είναι πιο ακριβό από ένα kia forte koup και honda civic coupe. το eclipse spyder είναι πιο ακριβό από ένα mazda mx-5 miata και λιγότερο ακριβό από ένα camaro convertible. ελέγξτε την εύλογη τιμή αγοράς για να δείτε τι πληρώνουν οι άλλοι στην περιοχή σας για το mitsubishi eclipse coupe και το eclipse spyder. η προβλεπόμενη τιμή μεταπώλησης της έκλειψης του mitsubishi είναι μόνο οριακή.

2012 Mitsubishi Eclipse κριτικές καταναλωτών