2012 Mitsubishi Eclipse GT-P специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 Mitsubishi Eclipse  GT-P специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2012 Mitsubishi Eclipse GT-P - це Front-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 3.8L V6 SOHC 24-valve, який видає 265 hp @ 5750 rpm і в парі з коробкою передач 5-speed automated sequential transmission with manual mode. 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P має вантажомісткість 445 літра, а автомобіль важить 1607 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 Mitsubishi Eclipse GT-P має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 18'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 289 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 236 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 7 і досягає чверті милі за 14.8 секунди. витрата палива становить 12.6 л / 100 км у місті та 8.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 32,998 доларів

ім'я GT-P
ціна $ 32,998
тіло Coupe
двері 2 Doors
двигуна 3.8L V6 SOHC 24-valve
потужність 265 hp @ 5750 rpm
кількість місць 4 Seats
спосіб передавання 5-speed automated sequential transmission with manual mode
вантажний простір 445.0 L
максимальний вантажний простір 445.0 L
колісний тип 18'' alloy wheels
серії
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 265 HP
крутний момент 289 N.m
найвища швидкість 236 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 7.0 s
тип палива
витрата палива (місто) 12.6 L/100km
витрата палива (шосе) 8.1 L/100km
тип шестерні manual
вага 1,607 KG
торгова марка Mitsubishi
модель Eclipse
0-400 м (чверть милі) 14.8 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 155.8 km/h
0-800 м (півмилі) 24.5 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 175.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,593 $ 4,972 $ 6,062
Clean $ 3,399 $ 4,699 $ 5,713
Average $ 3,010 $ 4,153 $ 5,015
Rough $ 2,622 $ 3,606 $ 4,317

застарілий майже у кожному аспекті, 2012 mitsubishi eclipse просто не може йти в ногу з найновішими спортивними купе та кабріолетами.

раз у раз назва автомобіля набуває другого і цілком ненавмисного значення. такий випадок із затемненням Mitsubishi 2012 року. eclipse coupe та spyder кабріолет, обидва в останньому році виробництва, колись були улюбленцями спортивної компактної сцени. проте протягом останніх кількох років нова порода недорогих кумедних купе та кабріолетів із задоволенням буквально затьмарила старого фаворита.

проблеми починаються під капотом. навіть коли це затемнення останнього покоління було новим, його базовий чотирициліндровий двигун та чотириступінчаста автоматика були досить посередніми. сьогодні ця комбінація відстає як у характеристиках, так і в економіці палива. 265-сильний v6, що приводить в дію eclipse gt, краще підходить для авангардної стилістики автомобіля, але знову ж він перевершений. Більшість сучасних v6 спортивних купе та кабріолетів можуть похвалитися щонайменше 300 к.с. та кращою економією палива.

серед інших мінусів - невелике заднє сидіння, неяскрава якість інтер’єру та висока ціна. остання може бути не великою проблемою, оскільки дилери, ймовірно, матимуть багато грошових стимулів, щоб помахати. навіть незважаючи на це, ми рекомендуємо покупцям спробувати chevrolet camaro v6, ford mustang v6 та hyundai genesis coupe. все - кращий вибір. якщо ви шукаєте лише сексуальну форму та хорошу економію палива, внесіть kia forte koup та scion tc у ваш список тест-драйву.

2012 mitsubishi eclipse пропонується як у чотирьох пасажирських купе, так і у стилях кузова кабріолет (шпигун). Моделі купе пропонуються у чотирьох комплектаціях - gs, gs sport, se та gt - в той час, як spyder eclipse поставляється саме в цих останніх трьох смаках.

модель gs початкового рівня поставляється з 18-дюймовими легкосплавними колесами, змінними переривчастими склоочисниками, кондиціонером, входом без ключа, круїз-контролем, повнофункціональними аксесуарами, рульовим колесом із нахилом, роздільними 50/50 спинками задніх сидінь та шістьма -динамік CD-аудіосистеми з допоміжним аудіовходом.

gs sport додає ксенонові фари, протитуманні фари, люк, підігрів дзеркал з електроприводом, задній склоочисник, шкіряну оббивку, передні сидіння з підігрівом, сидіння для водія з шістьма напрямками, bluetooth та звукову систему rockford fosgate з дев'ятьма динаміками та шестикадровим чейнджером , супутникове радіо та управління на кермі. spyder gs sport включає силовий кабріолет. нова модель se отримує все це, а також особливі деталі стилю, які включають характерні темно-сірі легкосплавні колеса, відповідну графіку панелі рокерів та чорні дзеркала.

gt додає стандартний двигун v6, більші задні гальма, спортивно налаштовану підвіску та автоматичний клімат-контроль. немає важливих заводських опцій, про які можна говорити, але існує ряд аксесуарів, встановлених дилером, включаючи адаптер ipod.

потужність для передньопривідного 2012 mitsubishi eclipse і eclipse spyder походить від одного з двох двигунів. Моделі gs, gs sport та se оснащуються 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном, що видає 162 кінські сили та крутний момент. gs стандартно постачається з п’ятиступінчастою механікою, тоді як чотириступінчаста автоматична опція. авто поставляється стандартно на gs sport та se. ЕПА оцінила економію палива з будь-якою трансмісією на 20 миль на галон на місто / 28 миль на галон на шосе і 23 милі на галон на разом.

eclipse gt отримує 3,6-літровий v6, що підходить для 265 к. с. і крутного моменту. п’ятиступінчастий автомат є стандартним. цей двигун вимагає пального преміум-класу, і його передбачувана економія пального становить 17 миль на галон на місто / 25 миль на галон шосе і 20 миль на галон разом узятих.

Стандартні функції безпеки 2012 mitsubishi eclipse і eclipse spyder включають чотириколісні антиблокувальні гальма, контроль стійкості та подушки безпеки з боковим ударом передніх сидінь. Моделі купе також отримують фронтальні бокові подушки безпеки, тоді як шпигун отримує більш високі бічні подушки безпеки, які закривають голови пасажирів. на задніх сидіннях відсутні підголівники. в страховому інституті для перевірки безпеки на шосе, шпигун затьмарення отримав найвищий рейтинг "добре" як у тестах на фронтальний зсув, так і на бічних аваріях.

за кермом, затемнення Mitsubishi 2012 року перекриває. чотирициліндровий двигун ледве може рухати здоровенний автомобіль, маючи владу. більш потужний v6 більше підходить для цієї програми, хоча сильне прискорення зазвичай призводить до обертання шин і великих доз крутного моменту.

поводження є грамотним, хоча велике коло повороту перешкоджає маневреності на повільних швидкостях. шпигун демонструє помітне згинання шасі над грубим покриттям, але недостатнє, щоб зменшити радість дорожнього руху на свіжому повітрі.

як затьмарення, так і затьмарення шпигуна пропонують привабливі інтер’єри, хоча загальне враження дещо здешевлюється завдяки використанню неякісних пластмас. передні сидіння зручні та підтримують, але відсутність телескопічного керма означає, що деякі водії можуть боротися за ідеальне водійське положення.

Задні сидіння занадто вертикальні, щоб бути зручними для короткої поїздки, і більш високі пасажири також прагнуть тут більше простору. ці спинки сидінь розділяються на 50/50, однак складання обох секцій створює здорову вантажну кімнату на 15,7 кубічних футів.

Найпомітніша різниця в пасажирській кабіні шпигуна полягає в тому, що тришарова тканина, що конвертована зверху, забезпечує обмежену видимість ззаду. верхівку з механічним приводом можна опустити приблизно за 20 секунд, але це зменшує вантажопідйомність до мізерних 5,2 кубічних футів.

2012 mitsubishi eclipse - це не легкий, легкий спортивний автомобіль, але він все ще налаштований досить добре, щоб трохи розважитися на звивистих задніх дорогах. обидва варіанти 4-циліндрового та 6-циліндрового двигунів забезпечують такий крутний момент низького рівня, необхідний для спринта через перехрестя, хоча крутний момент спрямований помітно з більш потужним v6. 5-ступінчаста механічна коробка передач доступна лише в базових формах купе, а єдиною іншою трансмісією, пропонованою для 4-циліндрових моделей, є автомат з такою ж кількістю передач - чотири - як і затемнення, коли воно дебютувало ще в 1990 році. mitsubishi eclipse виграє від чіткого рульового управління та сильних гальм. салон ергономічно приємний, а передні сидіння - першокласні, хоча на задніх сидіннях тісно. Невисока лінія даху затемнення створює сліпі плями, особливо у конвертованій формі, зверху вгору.

аудіосистема Рокфорд ФосгейтСтандартна для всіх, крім базового купе, ця преміальна звукова система з 9 динаміками підходить для музичного безладу потужністю 650 Вт і має 6-дисковий CD-чейнджер у режимі тире та додатковий вхід для mp3-програвачів.Гарантія на силовий агрегат 10 років / 100 000 мильГарантія mitsubishi підкреслюється щедрими 10 роками або 100 000 миль на силовий агрегат. затемнення також покривається бампером до бампера протягом п’яти років / 60000 миль і поставляється з допомогою на дорозі протягом п’яти років / необмежена кількість миль.

Незважаючи на те, що їй допомагає велика кількість скла та пишний штрих, який доповнює зовнішній вигляд автомобіля, салон затемнення відчуває себе позаду своїх суперників. кнопки та ручки легко знайти та використовувати, але виглядають просто. такі функції, як підігрів сидінь та Bluetooth, є необов’язковими, але опція навігаційної системи ніде не зустрічається. кермо нахиляється, але не робить телескопа, що робить складним для водіїв знайти ідеальну посадку. передні сидіння ковша підтримують принаймні. два задні сидіння, однак, дуже щільні.

дизайн є однією з сильних сторін Mitsubishi eclipse 2012 року. вигнуті криві, передова позиція та стандартні 18-дюймові колеса роблять це mitsubishi справді спортивним. розкльошені крила надають мускулистий вигляд, а подвійні вихлопні труби виграють від полірованих наконечників вихлопу. Моделі eclipse spyder мають м'який верхній привід, який відкривається за 19 секунд. se моделі виглядають ширшими завдяки затемненим колесам та чорним бічним наклейкам, які проходять уздовж нижніх панелей кузова. Проектори високої інтенсивності допомагають освітлити шлях спереду на всіх, крім базових моделей затемнення, а задні ліхтарі ззаду допомагають модернізувати автомобіль.

всі купе eclipse 2012 оснащені кондиціонером, електросклопідйомниками / дверима, 18-дюймовими колесами, спортивно налаштованою підвіскою, круїз-контролем, складними задніми сидіннями, входом без ключа, сигналізацією та шістьма подушками безпеки. кабріолети оснащені механічною тканинною покрівлею з твердокрилою оболонкою, тоновою кришкою, високоякісною звуковою системою, Bluetooth, резервною камерою та сидінням водія на 6 напрямків.

Варіанти є досить тонкими для mitsubishi eclipse 2012 року, причому більшість з них комплектуються комплектаціями. серед особливостей - шкіряні сидіння, резервна камера (з дисплеєм у дзеркалі заднього виду), ксенонові фари, люк на даху та автоматичний клімат-контроль. інші встановлені на заводі опції включають дистанційний запуск двигуна, спойлер заднього крила та аерокомплект.

купе eclipse та кабріолети оснащені одним із двох двигунів - 162-сильним 4-циліндровим або 265-сильним v6. v6 доступний лише у моделях gt та пов'язаний з 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач з ручним режимом перемикання передач. v6 вимагає преміального бензину, тоді як 4-циліндрові двигуни можуть працювати на звичайних. крім 5-ступінчастого механічного обладнання в базовій версії купе eclipse, решта 4-циліндрових моделей використовують застарілий 4-ступінчастий автомат. всі моделі eclipse мають передній привід.2012 mitsubishi eclipse gs, gs sport, se2,4-літровий рядний-4162 кінські сили @ 6000 об / хв162 фунт-фут крутного моменту при 4000 об / хвЕкономія пального у місті / шосе: 20/28 миль на галон (купе), 20/27 миль на галон (шпигун)2012 mitsubishi eclipse gt3,8-літровий v6265 кінських сил @ 5750 об / хв262 фунт-фут крутного моменту при 4500 об / хвЕкономія пального у місті / шосе: 17/25 миль на галон (купе), 16/24 миль на галон (шпигун)

купе mitsubishi eclipse 2012 року починається з трохи більше 20 000 доларів за базову версію gs з механічною коробкою передач і піднімається приблизно до 32 000 доларів за завантажений gt. Конвертовані моделі шпигунів починаються від трохи менше 29 000 доларів і перевищують близько 35 000 доларів для завантаженої версії. базова ціна купівлі eclipse менша, ніж у chevrolet camaro, hyundai genesis coupe, subaru brz і scion fr-s. це дорожче, ніж kia forte koup і honda civic coupe. затьмарений шпигун дорожчий, ніж mazda mx-5 miata, і дешевший за кабріолет camaro. перевірте справедливу ціну придбання, щоб побачити, скільки платять інші люди у вашому районі за купе mitsubishi eclipse і eclipse spyder прогнозована вартість перепродажу mitsubishi eclipse лише незначна.

2012 Mitsubishi Eclipse GT-P зовнішні кольори

Kalapana Black
Northstar White
Quick Silver
Rave Red
Sunset Pearlescent

2012 Mitsubishi Eclipse GT-P кольори інтер’єру

Dark Charcoal
Terra Cotta

2012 Mitsubishi Eclipse двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Mitsubishi Eclipse обрізки

2012 Mitsubishi Eclipse попередні покоління

2012 Mitsubishi Eclipse майбутніми поколіннями

Mitsubishi Eclipse огляд та історія

затемнення четвертого покоління отримало підтяжку обличчя у жовтні 2009 року для 2010 модельного року.
частина бізнес-конгломерату Mitsubishi, Mitsubishi Motors заслужила своє місце на японському та міжнародному автомобільному ринку. історія компанії починається десь у 1917 році, коли з конвеєра з'їжджає перша модель Mitsubishi, семимісний седан на базі fiat tipo 3. не дуже успішно, виробництво було припинено після побудови всього 22 моделей.

справжнє виробництво починається після злиття суднобудування Mitsubishi та Mitsubishi Air Co. у 1934 р., зосереджена на будівництві літаків, кораблів та залізничних вагонів, компанія знайшла час виготовити прототип седана в 1937 р., який назвала px33. на жаль, це було головним чином для військового використання з наближенням війни.

Лише після війни компанія справді розпочала виробництво автомобілів із невеликим транспортним засобом на три машини, мізусімою та скутером із кумедним іменем, срібним голубом. потім відбувся розкол колишнього конгломерату, оскільки союзники-завойовники не бачили сприятливими очима промислового розвитку Японії.

десятиліття потому в Японії все почало дивитись, і особистий транспорт знову став проблемою, оскільки все більше і більше сімей дозволяли собі машини. увійти до Mitsubishi 500, седан для широких мас, а пізніше - до невеликого автомобіля minica і до colt 1000 в 1963 році. З ростом продажів залишки конгломерату Mitsubishi знову об'єдналися в 1970 році.

наступним кроком для компанії був союз з іноземною компанією, в даному випадку компанією Chrysler, яка придбала 15% Mitsubishi, яка надала японському виробнику ліцензію на продаж торцевих галлантів як колд-доджів у штатах та як скорпіони Chrysler у Австралія.

таким чином, Mitsubishi зміг збільшити кількість виробництва та створити серію дилерських центрів по всій Європі. але якщо для Mitsubishi речі шукали, то цього не можна сказати про свого американського партнера, який був змушений продати австралійський підрозділ виробництва у 1980 році.

Через два роки Mitsubishi вийде на американський ринок під власною назвою разом із седаном Tredia, Cordia та купе Starion. квота автомобілів була встановлена ​​на 30000 автомобілів, але японці прагнули збільшити цю кількість, і вони розпочали кампанію активної реклами. до кінця 80-х років Mitsubishi досягла 1,5 мільйонів одиниць, вироблених у всьому світі.

Для того, щоб обійти суворі правила імпорту та послабити напруженість між двома компаніями, Mitsubishi та Chrysler заснували нову компанію з виробництва автомобілів у штаті Іллінойс під назвою diamond-star motors, яка розпочала виробництво в 1987 році. моделі, що вийшли з до цієї рослини належать орел міцубісі, орлиний кігтя і плімутовий лазер.

у 1988 році компанія змінила свій статус з приватної на державну. Промисловість mitsubishi залишалася найбільшим акціонером з 25% акцій компанії, тоді як chrysler збільшив свою частку до 20%. пізніше, у 1992 році, він зменшив власний капітал лише до 3% і навіть продав свою частку в алмазних зіркових двигунах, залишивши Mitsubishi єдиним власником.

у 1995 році двигуни Mitsubishi змінили свою назву на теперішню з dsm, як це було раніше відомо на американському ринку. також він відкрив новий північноамериканський виробничий підрозділ у 2002 році.

у 2000 році Mitsubishi шукала нового партнерства з новоствореним концерном Daimler-Chrysler, що обійшлося німецько-американській групі в 1,9 мільярда доларів, що на 200 мільйонів доларів менше початкової ціни, коли вийшов скандал із прикриттям дефектів. Схоже, що Mitsubishi систематично приховував дефекти у своїх серійних автомобілях ще в 1977 році, включаючи що-небудь, від невдалих гальм до несправних систем зчеплення. коли новина була розкрита, компанія була змушена відкликати 163 707 автомобілів для безкоштовного ремонту.

що, в поєднанні з економічною кризою в азіатському регіоні спричинили Mitsubishi втрату прибутку і навіть необхідність зменшення розміру, щоб впоратися з падінням попиту. нова порода автомобілів, пожвавлені моделі та перспективне мислення - це те, що повернуло Mitsubishi назад на колію. Mitsubishi i, невеликий автомобіль, ідеально підходить для азіатського ринку, та новий лансер та ексклюзивний автомобіль були достатніми, щоб повернути компанію на ринок. це призвело до того, що перший прибутковий квартал Mitsubishi за чотири роки буде оголошений в 2006 році.

2012 Mitsubishi Eclipse відгуки споживачів

ivanhoebrewery, 06/09/2017
GS-Sport 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
затемнення mitsubishi
цей автомобіль був внесений до списку автоматичних, але це зрушення. це видало жахливий шум, коли я їхав на ньому, і продавець сказав, що це змусить магазин поглянути на нього. хоча в списку і синій зуб, синього зуба немає. хоч і було зазначено сонячний дах, сонячного даху не було. номери зсуву палиці були стерті. продавець запропонував мені переписати їх. машина виглядала досить добре косметично. лише незначні удари та подряпини. це було просто нормально, нічого особливого. ціна була вказана за однією ціною, і я збирався її купити, вони додали понад 2000 доларів. бо я не пам’ятаю що. перевищуючи ціну над початковою. коли я сказав їм, що ціна вказана набагато нижчою, вони дали мені виправдання, але відмовились знизити її, тому я передав її. як я їм сказав, це було перемикання ручки, коли я хотів автоматичного, синього зуба не було, тому мені довелося б замінити радіо. і машина не була нічим особливим, щоб придбати її за ціною, яку вони хотіли. так я пройшов.
pedometeraustin, 06/22/2017
GS-Sport 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
повільний, важкий, дешеві матеріали для інтер’єру, газовий казан
не купуйте цю машину, якщо ви не низька жінка. сидіння болять вам спинний мозок, шия та стегна, як мати-мама! я шкодую про придбання цього автомобіля. виглядає чудово, не зрозумійте мене неправильно, але потужність жахлива з 4cyl. все в машині - дешевий із гетто пластик. про що думав mitsubishi ???????? зараз у мене болить спинний мозок, коли я друкую це у себе вдома. машина знищила моє тіло. я бачив мануальних терапевтів, голковколюючих лікарів ... я володію автомобілем 5 років і планую придбати позашляховик, аби моє тіло могло зцілитися! Я справді розбитий серце з Mitsubishi. кінець. ps. якщо ви все-таки купуєте, переконайтеся, що це 6цил, і будьте короткі, інакше ваше тіло постраждає!
foderntider, 01/21/2018
SE 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
весела маленька машинка
насправді моя дочка придбала цю машину ще в листопаді, і я її люблю. 4-циліндровий двигун - не найшвидший автомобіль на дорозі, але їхати справді весело. звукові системи скелі та підігріті місця приємно мати цієї зими. з 10-дюймовою басовою гарматою за заднім сидінням, сусіди тут нас, коли ми приходимо та йдемо. багато приємних особливостей з цим автомобілем. не можемо коментувати довгострокову надійність, оскільки наш 2012 рік має лише 35000 миль, але ми досі це любимо.
nervousmute, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, друга машина, вона була зроблена для мене!"
mitsubishi eclipse 'випереджали свій час. найбільш недооцінений автомобіль, який я знаю. скарг немає. простий і ідеальний. зручний. хетчбек, люк, високоякісна звукова система, міцне рульове управління та управління. важкий, довговічний, безпечний. Я відчуваю себе таким елегантним та футуристичним у цьому 11-річному автомобілі. я не знаю, як світ пропустив цю машину. 2,4 літра ідеально підходить, він має енергію і це економічно.
frarchedalfred, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"швидкий, великий двигун 3,8, унікальний зі стилем"
я додав кілька модифікацій, і кожного разу, коли я сідаю в цю машину, у мене на обличчі є посмішка. для важкої машини він дуже добре справляється зі своєю вагою. цей автомобіль дуже добре ставить потужність на свої колеса, але хотів би, щоб він був надзвичайно схожий на старовинний ген, проте його найшвидший запас. це було б вище Mitsubishi, якби вони вклали в нього набагато більше, чого не зробили, але це, звичайно, має хороший потенціал. Ви можете отримати їх дешево, і вони того варті, якщо у вас бюджет. 18 коліс дуже чудові, і двигун, який любить обертатися з крутним моментом, щоб підтримати його. він поставлявся зі шкіряними сидіннями, сонячним дахом, а запас із чудовою звуковою системою - плюс. настійно рекомендую отримати один із запасним аерокомплектом.
snakejax, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"машина мрії !!"
коли мені було 16, я мріяв мати цю машину, і нарешті я її отримав. це все, що я коли-небудь думав, що це буде. дивовижне рульове управління, так весело їздити, швидкість надзвичайна (навіть після деяких модернізацій двигуна після продажу), налаштування цього автомобіля - це надзвичайно весело, і я можу продовжувати і продовжувати. ця машина найкраща, і я її люблю.

2012 Mitsubishi Eclipse GT-P технічні характеристики

GT-P Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3 changer
Number of Speakers9 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Premium Sound System650-watt Rockford Fosgate audio system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureSIRIUS satellite radio with 6-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

GT-P Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1607 kg
Front Headroom952 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Gross Vehicle Weight1965 kg
Height1351 mm
Length4583 mm
Rear Headroom878 mm
Rear Legroom741 mm
Wheelbase2575 mm
Width1835 mm

GT-P Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Driving LightsYes
Exterior DecorationBlack Out Roof
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerBody-color rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof

GT-P Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear seat
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6-way power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special FeatureAluminum scuff plates
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GT-P Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.8L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automated sequential transmission with manual mode

GT-P Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.8L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power265 hp @ 5750 rpm
Seats4
Transmission5-speed automated sequential transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GT-P Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GT-P Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/45R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle12.2-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями