2011 Mitsubishi Eclipse GS специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2011 Mitsubishi Eclipse  GS специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2011 Mitsubishi Eclipse GS - це Front-wheel drive Coupe. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 2.4L L4 DOHC 16-valve, який видає 162 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 5-speed manual transmission. 2011 Mitsubishi Eclipse GS має вантажомісткість 445 літра, а автомобіль важить 1484 кг. що стосується допомоги в їзді, 2011 Mitsubishi Eclipse GS має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має , він має 18'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 177 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 200 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.5 і досягає чверті милі за 16.9 секунди. витрата палива становить 10.1 л / 100 км у місті та 7.1 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 24,498 доларів

ім'я GS
ціна $ 24,498
тіло Coupe
двері 2 Doors
двигуна 2.4L L4 DOHC 16-valve
потужність 162 hp @ 6000 rpm
кількість місць 4 Seats
спосіб передавання 5-speed manual transmission
вантажний простір 445.0 L
максимальний вантажний простір 445.0 L
колісний тип 18'' alloy wheels
серії
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 162 HP
крутний момент 177 N.m
найвища швидкість 200 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 9.5 s
тип палива
витрата палива (місто) 10.1 L/100km
витрата палива (шосе) 7.1 L/100km
тип шестерні manual
вага 1,484 KG
торгова марка Mitsubishi
модель Eclipse
0-400 м (чверть милі) 16.9 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 135.8 km/h
0-800 м (півмилі) 28.1 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 152.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2011 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,791 $ 5,649 $ 7,010
Clean $ 3,562 $ 5,302 $ 6,559
Average $ 3,102 $ 4,609 $ 5,657
Rough $ 2,643 $ 3,916 $ 4,756

недолік конвертованих з подібною ціною робить шпигуна затемнення вартим уваги. купе mitsubishi eclipse 2011 року, однак, просто не може встигати за останніми спортивними купе та гарячими люками.

затемнення Міцубісі 2011 року - одне з останніх у своїй породі. Пройшли часи недорогих спортивних купе з переднім приводом, що виходять з Японії, як acura rsx, honda prelude та toyota celica. смаки змінилися, а корпоративні пріоритети змінилися. сьогодні відбувся ренесанс недорогих розважальних автомобілів, але більшість із них належать до гарячого люку. але для тих, хто глузує з глупого люка і прагне тих добрих старих днів спортивного купе, затемнення 2011 року є приємною реліквією. це також один з небагатьох кабріолетів у своєму ціновому діапазоні.

з того моменту, як він був представлений чотири роки тому, нинішнє купе eclipse і кабріолет-шпигун в першу чергу виділяються своїм епатажним стилем, підкресленим радикально вигнутим лобовим склом, нахиленою вперед ремінною лінією та круглим, пишним тилом. чудовий штрих - це чіткий задній гумовий спойлер gs, тоді як gt може бути оснащений прикольною двоколірною внутрішньою схемою, що нагадує вершковий крем.

на жаль, однак на цьому переважно закінчується бажаність затемнення. його стандартний чотирициліндровий двигун не рухається важким купе і кабріолетом з будь-якою подобою влади, і його економія палива не особливо вражає. великий v6, знайдений в gt, може похвалитися міцною потужністю, але він переповнює передні колеса крутним моментом. поводження з купе eclipse також далеке від chevy cobalt ss та honda civic si (інші спортивні купе-реліквії) або гарячих люків, таких як mazdaspeed 3, міні купер s та vw gti.

на інтер’єр затемнення приємно дивитись, але при детальному огляді ви виявите непривабливі тверді матеріали. загальних особливостей, таких як телескопічне кермо, підголівники задніх сидінь та навігаційна система, недоступні, а також значно менше місця на задньому сидінні, ніж у більшості конкурентів.

з двох моделей затемнення, spyder є більш привабливим з двох просто тому, що є відсутність конкуренції. ті, що мають подібні ціни (ford mustang, mini cooper, vw eos), - це кардинально різні типи крапель. ми думаємо, що всі вони варті уваги.

що стосується купе, то, наскільки ми з радістю згадуємо старі добрі часи затемнення Mitsubishi, версія 2011 року є лише цікавою на вигляд оболонкою свого колишнього «я». нам важко буде вибрати один замість 2011 honda civic si та cobalt ss, або заднього приводу 2011 chevrolet camaro, 2011 ford mustang та 2011 hyundai genesis coupe. якщо ви більше дбаєте про економію палива та низьку ціну, 2011 kia forte koup та scion tc також є привабливими альтернативами. також не поспішайте звільняти ці гарячі люки. часи змінилися, і недорогі спортивні автомобілі еволюціонували. затемнення може бути приємною реліквією, але тим не менше це реліквія.

2011 mitsubishi eclipse доступний у двох стилях кузова: купе та кабріолет spyder. обидва місця чотири людини та доступні у gs sport та gt, тоді як купе додає базову комплектацію gs.

gs стандартно постачається з 18-дюймовими легкосплавними дисками, кондиціонером, входом без ключа, круїз-контролем, повнофункціональними аксесуарами, кермом, що нахиляється, задньою спинкою сидінь на 50/50 і звуковою системою на шість динаміків з програвачем компакт-дисків . gs sport додає ксенонові фари, протитуманні фари, люк, підігрів електричних дзеркал, підігрів шкіряних передніх сидінь, шестиполосне сидіння водія, bluetooth та звукову систему rockford fosgate з дев'ятьма динаміками, супутниковим радіо, допоміжним аудіо управління домкратом та кермом. шпигун включає силовий кабріолет. gt додає стандартний двигун v6, більші задні гальма, більший задній стабілізатор, великий задній спойлер (лише купе) та автоматичний клімат-контроль. немає значних заводських опцій, хоча адаптер ipod є одним із декількох аксесуарів, встановлених дилером.

кожен 2011 mitsubishi eclipse - це передній привід. Моделі gs оснащені 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном, що видає 162 кінські сили і 162 фунт-фут крутного моменту. gs стандартно постачається з п’ятиступінчастою механікою, тоді як чотириступінчаста автоматика є необов’язковою для gs та стандартною для gs sport. Орієнтовна економія палива з автоматичною системою складає 20 миль на галон на місто / 28 миль на галон на шосе та 23 милі на галлон у сумі.

eclipse gt отримує 3,6-літровий v6, що підходить для 265 к. с. і крутного моменту. п’ятиступінчастий автомат є стандартним. цей двигун вимагає пального преміум-класу, і його передбачувана економія палива становить 16 миль на галон на місто / 24 милі на галон на шосе та 19 миль на галон разом узятих.

2011 eclipse стандартно комплектується чотириколісними антиблокувальними гальмами, контролем стійкості та бічними подушками безпеки на передніх сидіннях. coupe має передні бокові подушки безпеки, а шпигун отримує більш високі бічні подушки безпеки, які покривають голови мешканців. відсутні задні підголівники. шпигун затьмарення отримав страховий інститут за найвищий рейтинг безпеки на шосе як "хороший" як у тестах на фронтальний зсув, так і на бічних краш-тестах.

для багатьох водіїв динаміка водіння 2011 mitsubishi eclipse може трохи розчарувати. gt v6 виробляє багато енергії, але потрапляння всіх цих коней на бруківку часто може призвести до великої дози колеса і крутного моменту. на відміну від v6, чотирициліндровий бореться з важкою спорядженою вагою затемнення - прискорення з меншим двигуном найкраще можна описати як анемічне.

іншим предметом суперечок було б велике коло повороту, що вимагає набагато більше багатоточкових поворотів, ніж для інших транспортних засобів. загальна керованість повинна задовольнити більшість водіїв, але ті, хто прагне до продуктивності, швидше за все, знайдуть натхнення в будь-якій кількості конкуруючих спортивних купе чи хетчбеків. шпигун демонструє трохи більше згинання шасі над нерівностями, ніж нам хотілося б, але цього недостатньо, щоб зіпсувати інакше приємний досвід водіння.

Кабіна затемнення є одночасно стильною та простою, завдяки широкій панелі та привабливим хромованим датчикам із прохолодним синім підсвічуванням. на жаль, цей приємний сучасний дизайн гартується використанням деяких неякісних пластикових матеріалів та керма, який не телескопічно. передні сидіння добре контурні та підтримують, але вертикальні задні сидіння не мають підголівників, і вони не забезпечують багато місця для запасів (особливо з похилим заднім хетчбеком купе). що дизайн хетчбека надає деяку додаткову корисність, однак, як і заднє сидіння, що складається з 50/50-спліт.

шпигун має тришарову верхівку з конвертованою тканиною. кинути це - це чинч. відпустіть засувки заголовка, натисніть кнопку, і верхня частина встане під тверду кришку за 19 секунд, і вона так само швидко піднімається вгору. на жаль, ця конструкція суттєво обмежує видимість ззаду з підняттям верху і обмежує простір багажника лише 5,2 кубічних футів.

2011 Mitsubishi Eclipse GS зовнішні кольори

Kalapana Black
Northstar White
Rave Red
Solar Yellow
Sunset Pearlescent

2011 Mitsubishi Eclipse GS кольори інтер’єру

Dark Charcoal
Terra Cotta

2011 Mitsubishi Eclipse двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2011 Mitsubishi Eclipse обрізки

2011 Mitsubishi Eclipse попередні покоління

2011 Mitsubishi Eclipse майбутніми поколіннями

Mitsubishi Eclipse огляд та історія

затемнення четвертого покоління отримало підтяжку обличчя у жовтні 2009 року для 2010 модельного року.
частина бізнес-конгломерату Mitsubishi, Mitsubishi Motors заслужила своє місце на японському та міжнародному автомобільному ринку. історія компанії починається десь у 1917 році, коли з конвеєра з'їжджає перша модель Mitsubishi, семимісний седан на базі fiat tipo 3. не дуже успішно, виробництво було припинено після побудови всього 22 моделей.

справжнє виробництво починається після злиття суднобудування Mitsubishi та Mitsubishi Air Co. у 1934 р., зосереджена на будівництві літаків, кораблів та залізничних вагонів, компанія знайшла час виготовити прототип седана в 1937 р., який назвала px33. на жаль, це було головним чином для військового використання з наближенням війни.

Лише після війни компанія справді розпочала виробництво автомобілів із невеликим транспортним засобом на три машини, мізусімою та скутером із кумедним іменем, срібним голубом. потім відбувся розкол колишнього конгломерату, оскільки союзники-завойовники не бачили сприятливими очима промислового розвитку Японії.

десятиліття потому в Японії все почало дивитись, і особистий транспорт знову став проблемою, оскільки все більше і більше сімей дозволяли собі машини. увійти до Mitsubishi 500, седан для широких мас, а пізніше - до невеликого автомобіля minica і до colt 1000 в 1963 році. З ростом продажів залишки конгломерату Mitsubishi знову об'єдналися в 1970 році.

наступним кроком для компанії був союз з іноземною компанією, в даному випадку компанією Chrysler, яка придбала 15% Mitsubishi, яка надала японському виробнику ліцензію на продаж торцевих галлантів як колд-доджів у штатах та як скорпіони Chrysler у Австралія.

таким чином, Mitsubishi зміг збільшити кількість виробництва та створити серію дилерських центрів по всій Європі. але якщо для Mitsubishi речі шукали, то цього не можна сказати про свого американського партнера, який був змушений продати австралійський підрозділ виробництва у 1980 році.

Через два роки Mitsubishi вийде на американський ринок під власною назвою разом із седаном Tredia, Cordia та купе Starion. квота автомобілів була встановлена ​​на 30000 автомобілів, але японці прагнули збільшити цю кількість, і вони розпочали кампанію активної реклами. до кінця 80-х років Mitsubishi досягла 1,5 мільйонів одиниць, вироблених у всьому світі.

Для того, щоб обійти суворі правила імпорту та послабити напруженість між двома компаніями, Mitsubishi та Chrysler заснували нову компанію з виробництва автомобілів у штаті Іллінойс під назвою diamond-star motors, яка розпочала виробництво в 1987 році. моделі, що вийшли з до цієї рослини належать орел міцубісі, орлиний кігтя і плімутовий лазер.

у 1988 році компанія змінила свій статус з приватної на державну. Промисловість mitsubishi залишалася найбільшим акціонером з 25% акцій компанії, тоді як chrysler збільшив свою частку до 20%. пізніше, у 1992 році, він зменшив власний капітал лише до 3% і навіть продав свою частку в алмазних зіркових двигунах, залишивши Mitsubishi єдиним власником.

у 1995 році двигуни Mitsubishi змінили свою назву на теперішню з dsm, як це було раніше відомо на американському ринку. також він відкрив новий північноамериканський виробничий підрозділ у 2002 році.

у 2000 році Mitsubishi шукала нового партнерства з новоствореним концерном Daimler-Chrysler, що обійшлося німецько-американській групі в 1,9 мільярда доларів, що на 200 мільйонів доларів менше початкової ціни, коли вийшов скандал із прикриттям дефектів. Схоже, що Mitsubishi систематично приховував дефекти у своїх серійних автомобілях ще в 1977 році, включаючи що-небудь, від невдалих гальм до несправних систем зчеплення. коли новина була розкрита, компанія була змушена відкликати 163 707 автомобілів для безкоштовного ремонту.

що, в поєднанні з економічною кризою в азіатському регіоні спричинили Mitsubishi втрату прибутку і навіть необхідність зменшення розміру, щоб впоратися з падінням попиту. нова порода автомобілів, пожвавлені моделі та перспективне мислення - це те, що повернуло Mitsubishi назад на колію. Mitsubishi i, невеликий автомобіль, ідеально підходить для азіатського ринку, та новий лансер та ексклюзивний автомобіль були достатніми, щоб повернути компанію на ринок. це призвело до того, що перший прибутковий квартал Mitsubishi за чотири роки буде оголошений в 2006 році.

2011 Mitsubishi Eclipse відгуки споживачів

monkbrunnich, 11/03/2013
я люблю своє затемнення.
Я молодий чоловік, якому щойно 21 рік, і я хотів придбати купе на заміну моєму неприємному Nissan Altima 2002 року випуску. я завжди хотів затемнення. отже, я знайшов 2011 автомобіль eclipse gs sport на автотрейдері, і на мій подив, він був повністю завантажений (шкіра, сидіння з підігрівом, резервна камера, bluetooth, супутник Sirius, aux, 6 дисків, люк, ксенонові фари, протитуманні фари тощо) onlyyyy 30000 миль !!! це було ооочень доступно, і я такий щасливий, що отримав це. мені 5 "10, і мені в значній мірі доводиться шукати зручне положення, але коли я це роблю, це того варте. 4-циліндровий дійсно швидкий або взагалі для продуктивності, отже 4 циліндрові. але їзда плавна , тихий, керований та відчуває себе приклеєним до дороги.
foderntider, 11/14/2010
приємно дивитись
просто потрібна була машина, щоб доставити мене до коледжу. Все, що мені потрібно, це машина, яка мала приємну цінову ціль і виглядала приємно.
flyablepursuable, 10/06/2010
дешеві гострі відчуття
я шукав гарного спортивного купе. дивився на них усіх, крім ціни та пального ecom. це було найкраще за ціною - не питання. мали багато - від корветів до кобальту, але для 12-місячного автомобіля я думаю, що це був хороший вибір із приводом на передні колеса. просто пам’ятайте, що це більше шоу, ніж іде, але це справляється дуже добре.
subhelicopter, 01/04/2011
2011 mitsubishi eclipse gs 5speed
Я купив це затемнення 2011 року, коли вони вийшли в серпні 2010 року. У мене також є затемнення 2003 та 2005 років. я думаю вони великі машини. дуже надійний. в 2011 році я купив чудові ручки і зручні переходи. це весело, але практично. я маю проблему з mitsubishi та тим, як вони встановлюються. ви не можете мати жодних варіантів з посібником. він повинен бути автоматичним, щоб у ньому було щось. і ви не можете мати інструкцію v6? для мене це не має сенсу, і я думаю, що вони втратять багато бізнесу, роблячи це. Крім того, що. я настійно рекомендую це затемнення. це чудова машина. mitsubishi має вигідні пропозиції та надзвичайні гарантії. дозволяє лише сподіватися, що ми зможемо отримати розкіш і посібник у наступному поколінні затемнення
molecularvaseline, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, друга машина, вона була зроблена для мене!"
mitsubishi eclipse 'випереджали свій час. найбільш недооцінений автомобіль, який я знаю. скарг немає. простий і ідеальний. зручний. хетчбек, люк, високоякісна звукова система, міцне рульове управління та управління. важкий, довговічний, безпечний. Я відчуваю себе таким елегантним та футуристичним у цьому 11-річному автомобілі. я не знаю, як світ пропустив цю машину. 2,4 літра ідеально підходить, він має енергію і це економічно.
potsubway, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"швидкий, великий двигун 3,8, унікальний зі стилем"
я додав кілька модифікацій, і кожного разу, коли я сідаю в цю машину, у мене на обличчі є посмішка. для важкої машини він дуже добре справляється зі своєю вагою. цей автомобіль дуже добре ставить потужність на свої колеса, але хотів би, щоб він був надзвичайно схожий на старовинний ген, проте його найшвидший запас. це було б вище Mitsubishi, якби вони вклали в нього набагато більше, чого не зробили, але це, звичайно, має хороший потенціал. Ви можете отримати їх дешево, і вони того варті, якщо у вас бюджет. 18 коліс дуже чудові, і двигун, який любить обертатися з крутним моментом, щоб підтримати його. він поставлявся зі шкіряними сидіннями, сонячним дахом, а запас із чудовою звуковою системою - плюс. настійно рекомендую отримати один із запасним аерокомплектом.
gillsgraphic, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"машина мрії !!"
коли мені було 16, я мріяв мати цю машину, і нарешті я її отримав. це все, що я коли-небудь думав, що це буде. дивовижне рульове управління, так весело їздити, швидкість надзвичайна (навіть після деяких модернізацій двигуна після продажу), налаштування цього автомобіля - це надзвичайно весело, і я можу продовжувати і продовжувати. ця машина найкраща, і я її люблю.

2011 Mitsubishi Eclipse GS технічні характеристики

GS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAir conditioning
AntennaGlass-imprinted antenna
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD/MP3 changer
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)9 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Premium Sound System (Option)650-watt Rockford Fosgate audio system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio Controls (Option)Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special Feature (Option)SIRIUS satellite radio with 6-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

GS Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1484 kg
Front Headroom979 mm
Front Legroom1088 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Gross Vehicle Weight1855 kg
Height1351 mm
Length4583 mm
Rear Headroom878 mm
Rear Legroom741 mm
Wheelbase2575 mm
Width1835 mm

GS Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Driving LightsYes
Exterior DecorationBlack Out Roof
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerBody-color rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof

GS Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Yes
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Folding Rear Seats50/50-split folding rear seat
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cupholders
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special FeatureBright silver inside door handle
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

GS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automated sequential transmission with manual mode

GS Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway)10.6 (Manual City)7.3 (Manual Highway)
Power162 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission5-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months

GS Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GS Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP235/45R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle12.2-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews


обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями