2007 Mitsubishi Eclipse GS Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

2007 Mitsubishi Eclipse  GS Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2007 Mitsubishi Eclipse GS est un Front-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 2.4L L4 SOHC 16-valve qui produit 162 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed manual transmission. le 2007 Mitsubishi Eclipse GS a une capacité de chargement de 445 litres et le véhicule pèse 1485 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2007 Mitsubishi Eclipse GS dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Rear independent suspension. la voiture dispose également d'un il a 17'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 177 n.m de couple et une vitesse de pointe de 200 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 9.5 et atteint un quart de mile à 16.9 secondes. la consommation de carburant est de 10.4 l / 100 km en ville et de 7.6 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 25,998 $

Nom GS
prix $ 25,998
corps Coupe
des portes 2 Doors
moteur 2.4L L4 SOHC 16-valve
Puissance 162 hp @ 6000 rpm
nombre de places 4 Seats
transmission 5 speed manual transmission
espace de chargement 445.0 L
maximum cargo space 445.0 L
type de roue 17'' alloy wheels
séries Eclipse IV
transmission Front-wheel drive
puissance 162 HP
couple 177 N.m
vitesse de pointe 200 km/h
accélération 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
fuel type Petrol (Gasoline)
consommation de carburant (ville) 10.4 L/100km
consommation de carburant (autoroute) 7.6 L/100km
type d'engrenage auto
poids 1,485 KG
marque Mitsubishi
modèle Eclipse
0-400m (quart de mile) 16.9 s
0-400m (quart de mile) - vitesse 135.8 km/h
0-800m (un demi-mile) 28.1 s
0-800m (demi-mile) - vitesse 152.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

(0-60MPH) IN MY 2007 MITSUBISHI ECLIPSE

2007 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,891 $ 4,938 $ 6,106
Clean $ 2,638 $ 4,511 $ 5,563
Average $ 2,134 $ 3,656 $ 4,476
Rough $ 1,630 $ 2,802 $ 3,390

avec un poids à vide de près de 3500 livres - davantage avec le moteur v6 et une multitude d'options - l'éclipse spyder n'est pas une voiture de sport légère et ultra-agile. Cela dit, il a l'air formidable en haut ou en bas et peut être très amusant à conduire sur deux voies sinueuses, en particulier la gt à moteur v6 avec son ensemble sport haut de gamme en option, qui comprend des pneus de performance de 18 pouces. La tenue de route sur route est bonne, la direction précise et le freinage fort, mais accélérer brusquement dans un virage serré ou à partir d'un arrêt demande un peu beaucoup de la disposition de la traction avant et entraîne donc une direction de couple notable. malgré cela, 60 milles à l'heure du repos se présentent en sept secondes respectables. L'intérieur attrayant est excellent d'un point de vue ergonomique et les sièges sont de premier ordre. mais attention: la capote décapotable basse et épaisse laisse des angles morts substantiels aux quartiers arrière.

capote en tissu électriquele dessus en tissu multicouche, avec sa garniture de toit intérieure en polyester / coton et sa lunette arrière en verre chauffant, offre une cabine étonnamment silencieuse quand il est monté, et un nouveau système hydraulique, plus silencieux que les moteurs électriques du modèle précédent, le replie complètement hors de vue sous un tonneau électrique affleurant en 19 secondes environ.audio premium rockford fosgateCe système haut de gamme étonnamment standard pompe 650 watts de puissance de crête à travers neuf haut-parleurs, y compris un caisson de basses à longue portée de huit pouces dans une enceinte de suspension acoustique renforcée de fibre de verre entre les sièges arrière. il comprend un changeur de CD à six disques avec capacité de lecture mp3, une égalisation automatique du son unique pour la conduite de haut en bas ou de haut en bas, des paramètres de genre de musique et de champ sonore personnalisés et une première mémoire de l'industrie qui stocke les paramètres dsp dans six préréglages.

le tableau de bord en forme de vague abrite des commandes faciles d'accès et des jauges inspirées des motos éclairées la nuit par des LED bleu glacier. les sièges baquets «inspirés de la course» à dossier haut et à soutien lombaire réglable ont des appuie-tête ouverts pour une meilleure visibilité arrière, et le volant inclinable à quatre branches recouvert de similicuir a des boutons à distance pour le système audio haut de gamme rockford fosgate de série. par rapport à l'éclipse précédente, l'espace intérieur a augmenté dans toutes les dimensions, et les sièges arrière à espace restreint pour les jambes (vraiment, pour les enfants uniquement) ont des ceintures à trois points et des points d'ancrage pour les sièges pour enfants. la console centrale offre des poches de rangement, de grands porte-gobelets couverts, une boîte de rangement couverte assez grande pour les boîtiers de CD et une paire de prises de courant 12 volts.

par rapport à l'éclipse de la génération précédente, cette nouvelle est plus large, plus haute et plus longue de trois pouces sur une piste plus large et un empattement plus long d'un demi-pouce; Pourtant, son corps tout en courbes, sa forme musclée et sa présence de tigre accroupi le font paraître un peu plus petit qu'il ne l'est. avec des grilles inspirées de la nacelle de jais, un profil aérodynamique, une peau étroitement tendue et un pare-brise décontracté, il fait une déclaration audacieuse. malgré l'inclusion de sièges arrière, la voiture se présente visuellement comme une biplace avec un toit bas et moulant "speedster".

la base à quatre cylindres gs est bien équipée avec des jantes en alliage de 17 pouces, des phares antibrouillard, la climatisation, un régulateur de vitesse, une télécommande sans clé, des vitres électriques, des serrures et des rétroviseurs, une capote en tissu électrique avec cache-tonneau électrique, un moteur anti-vol antidémarrage et un système audio haut de gamme Rockford Fosgate de 650 watts remarquable. Les caractéristiques de sécurité de série comprennent des coussins gonflables avant à deux niveaux avec capteurs d'occupant du passager avant, des coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avant et des freins antiblocage (abs) avec répartition électronique de la force de freinage (ebd). la gt ajoute le moteur v6, le contrôle de traction électronique, un affichage de la température extérieure et de la boussole et des freins à disque arrière ventilés plus grands à la place des disques arrière solides du modèle gs.

un ensemble cuir en option disponible sur la gs comprend des surfaces de sièges en cuir, des rétroviseurs extérieurs chauffants, des sièges avant chauffants et un affichage de la température extérieure et de la boussole. un ensemble sport haut de gamme pour la gt ajoute tout cela plus des pneus 235/45 r18 sur des jantes en alliage de 18 pouces, des pédales en aluminium, un système de climatisation automatique, un siège conducteur à huit directions et un déflecteur de vent amovible.

Le moteur à quatre cylindres de 2,4 litres gs standard génère des performances décentes, du moins en partie grâce à son système innovant de contrôle électronique à distribution variable (mivec) mitsubishi, qui fait varier le calage des soupapes d'admission pour améliorer à la fois le couple à bas régime et la puissance à haut régime. le v6 de 3,8 litres de la gt, qui bénéficie également de mivec, offre 98 chevaux supplémentaires (trois de moins que dans le coupé éclipse en raison d'un système d'échappement différent) pour bien mieux motiver la masse considérable du cabriolet. les deux automatismes disponibles sont dotés d'un changement de vitesse sportronic pour le contrôle manuel des changements de vitesse lorsque vous le souhaitez.2,4 litres en ligne 4162 chevaux à 6000 tr / min162 lb-pi de couple à 4000 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 22/29 (manuelle), 22/28 (automatique)V6 de 3,8 litres260 chevaux à 5750 tr / min258 lb-pi. de couple à 4500 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 17/26 (manuelle), 18/26 (automatique)

le bien équipé eclipse spyder gs propulsé par la transmission manuelle à quatre cylindres et cinq vitesses de 2,4 litres développant 162 chevaux, a un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 26014 $ , frais de destination compris. la boîte automatique à quatre vitesses en option ajoute 900 $ , tandis que les ensembles d'accessoires, d'apparence et de cuir coûtent respectivement 179 $ , 1 999 $ et 980 $ . l'éclipse spyder gt avec le v6 de 3,8 litres de 260 chevaux coûte 28 894 $ avec la manuelle à six vitesses et 29 794 $ avec la boîte automatique à cinq vitesses. le coupé éclipse 2006 s'est bien vendu à un prix très proche du msrp, et nous nous attendons à ce que le cabriolet relativement rare fasse de même, du moins au début. par comparaison, le prix d'achat juste kelley de la base v6 mustangcabriolet coûte un peu moins de 24 000 $ , le toit souple toyota solara coûte environ 26 500 $ et le nouveau pontiac g6 cabriolet à toit rigide rétractable coûte environ 28 500 $ . assurez-vous de vérifier les prix pour voir ce que les gens paient réellement pour leurs spyders d'éclipse dans votre région. nous prévoyons que l'éclipse spyder gs conservera sa valeur mieux que la mustang décapotable et la toyota solara décapotable sur une période de 60 mois.

2007 Mitsubishi Eclipse GS couleurs extérieures

Kalapana Black
Liquid Silver Metallic
Pure Red
Satin Meisai Pearl
Still Blue Pearl
Sunset Pearlescent
Ultra Red

2007 Mitsubishi Eclipse GS couleurs intérieures

Dark Charcoal

2007 Mitsubishi Eclipse moteurs

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 DOHC 24-valve GT-P 265 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.6 L/100km 8.0 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT-P 260 hp @ 5750 rpm 177 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
3.8L V6 SOHC 24 valves GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
3.8L V6 SOHC 24-valve GT 263 hp @ 5750 rpm 177 N.m 12.3 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.4 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.8 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.4L L4 SOHC 16-valve GS 162 hp @ 6000 rpm 177 N.m 10.6 L/100km 7.6 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s

2007 Mitsubishi Eclipse garnitures

2007 Mitsubishi Eclipse les générations précédentes

2007 Mitsubishi Eclipse générations futures

Mitsubishi Eclipse aperçu et histoire

l'éclipse de quatrième génération est dotée d'un nouveau look, plus sportif que jamais et d'un choix plus restreint de deux moteurs.
membre du conglomérat commercial mitsubishi, mitsubishi motors a gagné sa place sur le marché automobile japonais et international. L'histoire de l'entreprise commence en 1917, lorsque le premier modèle mitsubishi, une berline sept places basée sur la fiat tipo 3, sort de la chaîne de montage. pas très réussi, la production a été interrompue après seulement 22 modèles ont été construits.

la véritable production commence après la fusion de Mitsubishi Shipbuilding et de Mitsubishi Aircraft Co. en 1934. concentrée sur la construction d'avions, de navires et de wagons de chemin de fer, la société trouva le temps de fabriquer un prototype de berline en 1937 qu'elle appela la px33. malheureusement, c'était principalement à des fins militaires à l'approche de la guerre.

Ce n'est qu'après la guerre que l'entreprise s'est vraiment lancée dans la production automobile avec un petit véhicule à trois véhicules, le mizushima et un scooter au drôle de nom, le pigeon argenté. puis vint la scission de l'ancien conglomérat, car les alliés conquérants ne voyaient pas d'un œil favorable le développement industriel du Japon.

une décennie plus tard, les choses au japon s'amélioraient et le transport personnel est redevenu un problème alors que de plus en plus de familles se payaient des voitures. entrer dans la mitsubishi 500, une berline pour les masses, et plus tard la petite voiture minica et le colt 1000 en 1963. avec des ventes en hausse, les restes du conglomérat mitsubishi ont été réunis une fois de plus en 1970.

la prochaine étape pour la société était de s'allier avec une société étrangère, chrysler dans ce cas, qui a acheté 15% de la mitsubishi, ce qui a permis au constructeur japonais de vendre des galants rebadgés comme dodge colts aux états et comme chrysler scorpions dans Australie.

de cette manière, mitsubishi a pu augmenter ses effectifs en production et créer une série de concessions à travers l'Europe. mais si pour mitsubishi les choses s'amélioraient, on ne pouvait pas en dire autant de son partenaire américain qui a été contraint de vendre la division de fabrication australienne en 1980.

deux ans plus tard, mitsubishi entre sur le marché américain sous son propre nom avec la berline tredia, la cordia et le coupé starion. le quota de voitures a été établi à 30 000 véhicules mais les japonais ont tenu à augmenter ce nombre et ils ont lancé une campagne de publicité active. à la fin des années 80, mitsubishi avait réalisé 1,5 million d'unités produites dans le monde.

afin de contourner les réglementations d'importation strictes et d'apaiser les tensions entre les deux sociétés, mitsubishi et chrysler ont fondé une nouvelle société de fabrication de véhicules dans le normal, illinois sous le nom de diamond-star motors qui a commencé la production en 1987. les modèles qui sont sortis de cette plante comprend l'aigle mitsubishi, la serre d'aigle et le laser plymouth.

en 1988, la société a changé son statut de propriété privée à publique. mitsubishi industries est resté le plus grand actionnaire avec 25% de la société, tandis que chrysler a augmenté sa part à 20%. plus tard, en 1992, elle a réduit le capital à seulement 3% et a même vendu sa participation dans les moteurs Diamond Star, laissant Mitsubishi comme seul propriétaire.

en 1995, mitsubishi motors a changé son nom pour le courant on de dsm comme il était auparavant connu sur le marché américain. De plus, il a ouvert une nouvelle division de fabrication nord-américaine en 2002.

en 2000, mitsubishi a cherché un nouveau partenariat avec la nouvelle société daimler-chrysler qui a coûté 1,9 milliard de dollars au groupe germano-américain, soit 200 millions de dollars de moins que le prix initial une fois le scandale de dissimulation des défauts sorti. il semble que mitsubishi avait systématiquement dissimulé les défauts de ses voitures de série dès 1977, allant des freins défaillants aux systèmes d'embrayage défectueux. lorsque la nouvelle a été divulguée, la société a été contrainte de rappeler 163 707 véhicules pour des réparations gratuites.

cela, combiné à une crise économique dans la région asiatique, a causé à Mitsubishi une perte de profit et même la nécessité de réduire ses effectifs pour faire face à la baisse de la demande. une nouvelle race de voitures, des modèles revitalisés et une vision avant-gardiste, voilà ce qui a remis mitsubishi sur les rails. la mitsubishi i, une petite voiture parfaite pour le marché asiatique et les nouveaux lancer et outlander ont suffi à remettre l'entreprise sur le marché. Cela a conduit au premier trimestre rentable chez Mitsubishi en quatre ans, à déclarer en 2006.

2007 Mitsubishi Eclipse avis des consommateurs

molecularsuffering, 04/02/2010
j'aime mon éclipse
je suis une femme mûre et j'adore cette voiture mais jeune de cœur! il se comporte très bien dans toutes les conditions météorologiques, j'ai été surtout impressionné par la façon dont il a déneigé et s'est si bien comporté sur les routes verglacées. ma voiture précédente était plus lourde mais ne se comportait pas bien avec des conditions glaciales car elle semblait faire de l'hydravion, mais pas mon éclipse. Je me suis davantage habitué à conduire avec les rétroviseurs et je n'ai eu aucun problème à voir les autres véhicules. n'ayez pas peur si vous envisagez d'acheter une éclipse.
balearicventricle, 09/26/2006
une voiture wow
l'éclipse de 2007 est une voiture de rêve. il a le style d'un petit speedster, la beauté d'une berline sport classique et la montée et la descente d'un roadster. le 6 cylindres. Le moteur à 14 soupapes et 260 ch offre beaucoup de puissance pour balancer la route. n'hésitez pas à le prendre pour de longs trajets. la voiture épouse la route. sa conduite est très confortable et il y a beaucoup de place pour les bagages, le chien, la glacière et les clubs de golf. que vous optiez pour le toit rigide avec toit ouvrant ou le spyder convertible, vous ne pouvez pas faire de mauvais choix ici. J'étais installé sur un roadster à deux places alors j'ai conduit le solstice, le ciel, le rx-8 et le g6. l'éclipse a gagné la journée. il n'est pas nécessaire de dépenser vos économies, vous pouvez tout avoir avec l'éclipse.
subhelicopter, 12/09/2006
m'a pris un mois pour m'adapter
c'est le premier biplace que j'ai jamais possédé. j'avais toujours conduit des berlines. cette voiture est une bonne valeur. son style est à mon goût et le design intérieur est bien pensé. cette voiture est agréable à conduire, bien qu'elle ne soit en aucun cas une voiture de sport haute performance. J'obtiens plus de 27 milles au gallon avec seulement 2000 milles en voiture jusqu'à présent. je m'adapte toujours au siège du conducteur. il m'a fallu un mois pour trouver une position de conduite confortable. s'habituer à l'angle mort côté passager n'est pas un problème.
pugsleyimprudent, 09/02/2015
GS 2dr Hatchback (2.4L 4cyl 4A)
la Porsche du pauvre
c'est une voiture incroyable, je l'appelle le pauvre mans porche car elle a l'apparence et la vitesse des porches mais elle est abordable. Je n'ai eu aucun problème avec lui à part quelques problèmes mineurs. c'est une belle voiture rapide, elle n'a pas beaucoup d'espace mais c'est facile à vivre.
snakejax, 04/25/2019
2008 Mitsubishi Eclipse
"22, deuxième voiture, c'était fait pour moi!"
mitsubishi eclipse »étaient en avance sur leur temps. la voiture la plus sous-estimée que je connaisse. aucune plainte. simple et parfait. confortable. hayon, toit ouvrant, système audio haut de gamme, direction et contrôle fermes. lourd, durable, sûr. Je me sens si élégante et futuriste dans cette voiture de 11 ans. Je ne sais pas comment le monde a raté cette voiture. le 2,4 litres est parfait, il a du peps et il est économique.
revealoffended, 07/05/2017
2006 Mitsubishi Eclipse
"rapide, gros moteur 3.8, unique avec style"
J'ai ajouté quelques mods et chaque fois que je monte dans cette voiture, j'ai un sourire sur mon visage. pour une voiture lourde, il supporte très bien son poids. ce véhicule met très bien la puissance à ses roues mais souhaite qu'il soit à traction intégrale comme les anciens gens, mais c'est le stock le plus rapide. cela aurait été le supra de Mitsubishi s'ils y investissaient beaucoup plus, ce qu'ils n'ont pas fait, mais il a certainement un bon potentiel. vous pouvez les obtenir à bas prix et ils en valent la peine si vous avez un budget limité. les 18 roues sont très belles, et un moteur qui adore tourner avec le couple pour le soutenir. il est venu avec des sièges en cuir, un toit ouvrant et un sous-marin d'origine avec un excellent système audio est un plus. vous recommande vivement d'en obtenir un avec le kit aérodynamique de série.
venussardine, 12/15/2016
2007 Mitsubishi Eclipse
"voiture de rêve!!"
quand j'avais 16 ans, j'ai rêvé d'avoir cette voiture et je l'ai finalement eue. c'est tout ce que j'ai jamais pensé que ce serait. direction incroyable, si amusant à conduire, la vitesse est impressionnante (même après quelques mises à niveau du moteur après le marché), personnaliser cette voiture est super amusant, et je peux continuer encore et encore. cette voiture est la meilleure et je l'adore.

Spécifications 2007 Mitsubishi Eclipse GS

GS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaGlass-imprinted antenna
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12V auxiliary power outlets
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)650W Rockford Fosgate audio system
Reading LightFront reading lamps
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio Controls (Option)Audio controls and cruise control buttons on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

GS Dimensions

Cargo Capacity445 L
Curb Weight1485 kg
Front Headroom978 mm
Front Legroom1087 mm
Fuel Tank Capacity67 L
Height1359 mm
Length4564 mm
Rear Headroom879 mm
Rear Legroom742 mm
Wheelbase2576 mm
Width1834 mm

GS Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRear body-color spoiler
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

GS Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Yes
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats50/50 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cup holders
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

GS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 SOHC 16-valve
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)4 speed automatic transmission with manual mode

GS Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.4L L4 SOHC 16-valve
Fuel Consumption10.4 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)10.4 (Manual City)7.2 (Manual Highway)
Power162 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission5 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GS Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainRoof mounted side curtain air bags
Side AirbagSide airbags

GS Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50R17
Power SteeringSpeed-sensitive power assisted rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2006 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Mitsubishi Eclipse prices online.

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