2007 Mitsubishi Eclipse GS tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2007 Mitsubishi Eclipse GS on Front-wheel drive Coupe. se mahtuu 4 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 2.4L L4 SOHC 16-valve-moottori, joka tuottaa 162 hp @ 6000 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed manual transmission-vaihteistoon. 2007 Mitsubishi Eclipse GS: n lastikapasiteetti on 445 litraa ja ajoneuvo painaa 1485 kg. ajonavustusten osalta 2007 Mitsubishi Eclipse GS: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 17'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 177 n.m ja huippunopeus 200 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.5 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.9 sekuntia. polttoaineenkulutus on 10.4 l / 100km kaupungissa ja 7.6 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2007 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

lähes 3500 paunan omapainolla - enemmän v6-moottorilla ja runsaalla vaihtoehdolla - eclipse spyder ei ole kevyt, erittäin ketterä urheiluauto. Se näyttää upealta ylhäältä tai alaspäin ja voi olla hauskaa ajaa mutkaisilla kaksikaistaisilla, varsinkin v6-moottorilla varustetulla GT: llä ja sen huippuluokan urheilupaketilla, joka sisältää 18-tuumaiset renkaat. tiellä ajettavuus on hyvä, ohjaus on terävää ja jarrutus voimakasta, mutta kovaa kiihdyttämistä tiukasta käännöksestä tai pysähdyksestä kysyttäessä on paljon paljon etuvetojärjestelmää, mikä johtaa huomattavaan vääntömomentin ohjaukseen. Siitä huolimatta 60 mailia tunnissa leposta tulee kunnioitettavan seitsemän sekunnin kuluessa. viehättävä sisustus on ergonomisesti erinomainen ja istuimet ovat ensiluokkaisia. mutta ole varovainen: matala, paksujen pylväiden vaihtovelkakirjalainan yläosa jättää huomattavia kuolleita kulmia takaosaan.

tehokangas pehmeä yläosamonikerroksinen kangaspäällyste polyesteristä / puuvillasta valmistetulla sisäpäällisellä ja lämmitetyllä lasisella takaikkunalla tarjoaa yllättävän hiljaisen ohjaamon, kun se on päällä, ja uusi hydraulijärjestelmä, joka on hiljaisempi kuin edellisen mallin sähkömoottorit, taittaa sen kokonaan näkyvistä uppoasennettava teho noin 19 sekunnissa.rockford fosgate premium -äänentoistoTämä yllättävän vakio huippuluokan järjestelmä pumppaa 650 watin huipputehon yhdeksän kaiuttimen kautta, mukaan lukien kahdeksan tuuman, pitkäheittoinen subwoofer sisäänrakennetussa, lasikuituvahvistetussa, akustisella jousituksella takaistuinten välissä. se sisältää kuuden levyn CD-vaihtajan mp3-toistotoiminnolla, ainutlaatuisen automaattisen äänen tasauksen ylhäältä tai ylhäältä alas -ajossa, mukautetun musiikkilajin ja äänikentän asetukset sekä alan ensimmäisen muistin, joka tallentaa dsp-asetukset kuuteen esiasetukseen.

"aaltomuodon" kojetaulussa on helposti tavoitettavissa olevat hallintalaitteet ja moottoripyörän innoittamat mittarit, jotka valaistaan ​​yöllä jääsinisillä ledeillä. korkean selkänojan, säädettävällä ristiseläntuella varustetuissa "rodun inspiroimissa" kauhan istuimissa on avoimet niskatuet takaavan paremman näkyvyyden takaamiseksi, ja tekonahalla päällystetyssä nelipuolaisessa kallistuspyörässä on kaukosäätimen painikkeet tavalliselle rockford fosgate premium -äänentoistojärjestelmälle. edelliseen pimennykseen verrattuna sisätilaa on lisätty kaikilla ulottuvuuksilla, ja jalkatilaan haastetuilla takaistuimilla (oikeastaan ​​vain lapsille) on kolmipistevyöt ja kiinnityspisteet lasten turvajärjestelmille. keskikonsolissa on säilytystaskut, suuret peitetyt mukitelineet, peitetty säilytyslaatikko, joka on riittävän iso CD-koteloille, ja pari 12 voltin pistorasiaa.

verrattuna edellisen sukupolven pimennykseen, tämä uusi on leveämpi, pidempi ja kolme tuumaa pidempi leveällä radalla ja puoli tuumaa pidempi akseliväli; Kuitenkin sen kaareva runko, lihaksikas muoto ja kyykyssä tiikeri läsnäolo tekevät siitä näyttävän hieman pienemmältä kuin se on. jet-nacelle-innoittamilla ritilöillä, aero-kiilaprofiililla, tiukasti venytetyllä iholla ja rento tuulilasi, se antaa rohkean lausunnon. takaistuimien sisällyttämisestä huolimatta auto irtoaa visuaalisesti kaksipaikkaisena, matalalla, tiiviillä "speedster" -kannella.

nelisylinterinen pohja gs on hyvin varustettu 17-tuumaisilla kevytmetallivanteilla, sumuvaloilla, ilmastointilaitteella, vakionopeudensäätimellä, avaimeton avaaminen kauko-ohjaimella, sähköikkunoilla, lukoilla ja peileillä, voimakankaalla varustetulla pehmeällä kannella, moottoroidulla tonnikannella, varkauksia estävällä moottorilla käynnistyksenestolaite ja merkittävä 650 watin rockford fosgate premium -äänijärjestelmä. vakio-turvaominaisuuksia ovat kaksivaiheiset etuturvatyynyt etumatkustajilla, etuistuimelle asennetut sivuturvatyynyt ja lukkiutumattomat jarrut (abs), joissa on elektroninen jarruvoiman jakelu (ebd). gt lisää vs-moottorin, elektronisen luistonesto, ulkolämpötilan ja kompassinäytön sekä suuremmat tuuletetut takalevyjarrut gs-mallin kiinteiden takalevyjen tilalle.

lisävarusteena saatavana nahkapaketissa, joka on saatavana gs: ssä, ovat nahkapenkit, lämmitetyt ulkopeilit, lämmitetyt etuistuimet ja ulkolämpötilan ja kompassin näyttö. ensiluokkainen urheilupaketti GT: lle tuo kaiken tämän plus 235/45 R18 -renkaat 18-tuumaisilla kevytmetallivanteilla, alumiinipedaalit, automaattisen ilmastointijärjestelmän, kahdensuuntaisen kuljettajan istuimen ja irrotettavan tuulenohjaimen.

vakiona oleva 2,4 litran nelisylinterinen gs-moottori tuottaa kunnollisen suorituskyvyn, ainakin osittain sen patentoidun mitsubishi-innovatiivisen elektronisen elektronisen ohjausjärjestelmän (mivec) ansiosta, joka muuttaa imuventtiilin ajoitusta sekä matalamman vääntömomentin että korkean kierrosluvun tehon parantamiseksi. GT: n 3,8 litran v6, joka hyötyy myös mivecistä, tarjoaa 98 muuta hevosta (kolme vähemmän kuin eclipse-coupessa toisen pakojärjestelmän takia) motivoida paljon paremmin avoauton huomattavaa massaa. molemmissa käytettävissä olevissa automaateissa on sportroninen vaihteisto vaihdevaihteiden manuaaliseen hallintaan haluttaessa.2,4 litran linja 4162 hevosvoimaa @ 6000 kierrosta / min162 lb.-ft. vääntömomentista @ 4000 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 22/29 (manuaalinen), 22/28 (automaattinen)3,8 litran v6260 hevosvoimaa @ 5750 kierrosta / min258 lb.-ft. vääntömomentista @ 4500 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 17/26 (manuaalinen), 18/26 (automaattinen)

Hyvin varustellun eclipse spyder gs -moottorin, joka toimii 162 hevosvoiman 2,4 litran nelisylinterisellä ja viiden nopeuden manuaalisella vaihteistolla, valmistajan suosittelema jälleenmyyntihinta (msrp) on 26 014 dollaria, sisältäen kohdemaksun. valinnainen nelivaihteinen automaattinen lisää 900 dollaria, kun taas lisävarusteiden, ulkonäön ja nahkapakettien hinnat ovat vastaavasti 179 dollaria, 1 999 dollaria ja 980 dollaria. eclipse spyder gt 3,8 litran 260 hevosvoiman v6: lla on 28 894 dollaria kuuden nopeuden manuaalilla ja 29 794 dollaria viiden nopeuden automaattisella. vuoden 2006 eclipse-coupe on myynyt hyvin lähellä msrp: tä, ja odotamme suhteellisen harvinaisen avoauton tekevän saman, ainakin aluksi. Vertailun vuoksi, kenen perus v6 mustangin ostohintaavoauto on vähän alle 24000 dollaria, pehmeän yläosan toyota solara on noin 26500 dollaria ja uusi Pontiac g6 sisäänvedettävä kova koppi vaihtaa noin 28500 dollaria. Muista tarkistaa hinnat nähdäksesi, mitä ihmiset todella maksavat pimennyspydroistasi alueellasi. Odotamme, että eclipse spyder gs säilyttää arvonsa paremmin kuin sekä mustangin avoauto että toyota solara avoauto 60 kuukauden aikana.

2007 Mitsubishi Eclipse kuluttajien arvostelut