2008 Mitsubishi Eclipse GT-P - это Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.8L V6 SOHC 24-valve мощностью 263 hp @ 5750 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P имеет грузовой объем 445 литров и весит 1575 кг.. Что касается помощи при движении, 2008 Mitsubishi Eclipse GT-P имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 287 нм и максимальную скорость 235 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.9 и достигает четверти мили за 14.7 секунды.. расход топлива 12.6 л / 100км по городу и 8л / 100км по трассе. цена машины от $ 34,298
| название | GT-P | |
|---|---|---|
| цена | $ 34,298 | |
| тело | Coupe | |
| двери | 2 Doors | |
| двигатель | 3.8L V6 SOHC 24-valve | |
| мощность | 263 hp @ 5750 rpm | |
| количество мест | 4 Seats | |
| передача инфекции | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| грузовое пространство | 445.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 445.0 L | |
| тип колеса | 18'' alloy wheels | |
| серии | Eclipse IV | |
| трансмиссия | All wheel drive (4x4) | |
| лошадиных сил | 263 HP | |
| крутящий момент | 287 N.m | |
| максимальная скорость | 235 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 6.9 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 12.6 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 8.0 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,575 KG | |
| марка | Mitsubishi | |
| модель | Eclipse | |
| 0-400 м (четверть мили) | 14.7 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 156.5 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 24.4 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 176.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,311 | $ 3,400 | $ 4,034 |
| Clean | $ 2,123 | $ 3,125 | $ 3,697 |
| Average | $ 1,748 | $ 2,576 | $ 3,023 |
| Rough | $ 1,372 | $ 2,027 | $ 2,349 |
mitsubishi eclipse 2008 года - прекрасное спортивное купе для всех, кто ищет идеальное сочетание производительности, комфорта и стиля.

mitsubishi eclipse 2008 года может проследить свои корни до шумного спортивного купе с турбонаддувом 90-х годов, но его формула претерпела несколько изменений за эти годы. Теперь, в четвертом поколении, eclipse не такой пикантный, как в прошлые годы, но обычные покупатели спортивных купе, вероятно, найдут, что понравится в сегодняшнем затмении.

доступный 263-сильный двигатель v6 не только делает это затмение самым быстрым из когда-либо существовавших, но также и лучшим в плане обеспечения низкокачественной мощности, которую американцы так удовлетворяют. mitsubishi также дала Eclipse довольно расслабленную езду для повседневных поездок, настроив подвеску и рулевое управление на резкие реакции на поворотах. С натяжкой называть это затмение полноценным атлетом, но в качестве туристического автомобиля для дальних поездок это переднеприводное купе может быть удивительно приятным. Интерьер автомобиля усиливает это впечатление, приветствуя пассажиров высококачественными материалами, поддерживающими сиденьями и особенно красивой опциональной стереосистемой.

Большая часть этого комфорта была предоставлена братьями и сестрами Eclipse, седаном Galant и внедорожником Endeavour, платформа которого лежит в основе Eclipse. эта генетика приносит определенные компромиссы, не последним из которых является снаряженная масса, поскольку сегодняшний mitsubishi eclipse gt весит столько же, сколько toyota avalon. кроме того, несмотря на больший размер, eclipse сохраняет свою извечную проблему тесноты на заднем сиденье.

из-за веса купе четырехцилиндровый двигатель предлагает скудную мощность, и действительно, скромные характеристики eclipse gs - это трудная задача по сравнению с более популярными спортивными купе, такими как honda civic si и vw gti. для покупателей Eclipse, которые могут себе это позволить, мы рекомендуем мощный v6. Единственным недостатком является то, что этот двигатель передает больший крутящий момент на передние колеса, чем они могут эффективно направлять на землю, в результате чего шины купе скребут для сцепления с дорогой при пусках с полным газом.

такое поведение неизбежно в переднеприводном купе с большим v6, и в результате eclipse менее увлекателен, чем заднеприводные купе, такие как ford mustang, mazda rx-8 и nissan 350z. но когда дело доходит до этого, многим просто нужен двигатель, который не отвечает, когда их просят выступить, поездка, которая не побьет их на автостраде, и тело, которое поворачивает головы. и наряду с более крупными переднеприводными купе в этом ценовом диапазоне - включая nissan altima, honda accord и toyota solara - mitsubishi eclipse gt 2008 года заслуживает более серьезного рассмотрения. Если вы хотите сэкономить на внутреннем пространстве, купе Mitsu предлагает больше атлетизма и стиля.

купе mitsubishi eclipse 2008 года выпускается в комплектациях gs, gt и ограниченного выпуска se и se-v6. Даже на GS стандартное оборудование щедро: 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, кондиционер, cd-стерео с шестью динамиками с поддержкой mp3, раздельно складывающиеся задние сиденья, доступ без ключа, электрические стеклоподъемники, замки и зеркала. GT добавляет v6, 18-дюймовые легкосплавные диски, большие вентилируемые дисковые тормоза, антипробуксовочную систему, дисплей наружной температуры и компас.

Ключевые параметры eclipse представлены в двух основных пакетах. опционально как для gs, так и для gt - пакет sun & sound, который включает в себя стеклянный люк на крыше, стереосистему Rockford fosgate на 650 ватт с устройством смены компакт-дисков на шесть дисков, спутниковое радио, управление аудиосистемой на рулевом колесе, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением дисплей температуры и компас. Эксклюзивным для GT является спортивный пакет премиум-класса, который включает в себя все вышеперечисленное, а также сиденье водителя с электроприводом, кожаные передние сиденья с подогревом, подогрев зеркал, автоматический климат-контроль и алюминиевые педали. По сути, это Eclipse GS, оснащенный пакетом sun & sound, с косметическими обновлениями внутри и снаружи, 18-дюймовыми колесами и более жесткой подвеской GT. se-v6 добавляет контроль устойчивости и косметические обновления к eclipse gt, оснащенному спортивным пакетом премиум-класса.

Переднеприводные mitsubishi eclipse GS и SE оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 162 лошадиных силы и крутящим моментом 162 фунт-фут. передача мощности на колеса осуществляется либо пятиступенчатой механической коробкой передач, либо четырехступенчатой автоматической коробкой передач с ручным режимом переключения передач. 3,8-литровый двигатель v6 в eclipse gt и se-v6 развивает мощность до 263 л.с., 260 фунт-фут, а также по одной дополнительной передаче в каждой трансмиссии. Eclipse GT с шестиступенчатой механической коробкой передач может разогнаться до 100 км / ч за 6,8 секунды и обеспечивает уверенный отклик на любой скорости.

mitsubishi eclipse 2008 года предлагает много стандартной защиты, по крайней мере, для первых двух пассажиров. стандартные боковые и головные подушки безопасности защищают только передних пассажиров, а на заднем сиденье отсутствуют подголовники. Каждый Eclipse оснащен антиблокировочной системой дисковых тормозов в стандартной комплектации, а GT добавляет контроль тяги. se-v6 - единственная модель с системой стабилизации.

Несмотря на наклон передней части кузова и внушительную снаряженную массу, mitsubishi eclipse gt 2008 года по-прежнему остается интересным партнером на извилистых дорогах благодаря стремительному повороту, короткой колесной базе и общему чувству хладнокровия. Хорошо подобранная подвеска представляет собой удачный компромисс между сдержанной управляемостью и достаточно плавной ездой. К слабым местам можно отнести средний тормозной путь и большой радиус поворота. мы рекомендуем отказаться от четырехцилиндрового двигателя в пользу v6, поскольку его мускульный диапазон мощности гораздо лучше мотивирует тяжелое затмение.
Интерьер нынешнего Eclipse оценивается примерно в среднем по материалам, но выше среднего по стилю. рывок течет мягкой волной; ледяная подсветка украшает инструменты; и есть необычные детали, такие как дверные замки в форме раскладушек. Возможно, у Rockford Fosgate Stereo лучшее в своем классе качество звука, хотя, к сожалению, нет разъема для mp3-плеера. передние сиденья удобны и удобны в длительных поездках, хотя пассажиры в тесноте задних пассажиров чувствуют себя намного хуже во всех отношениях. Затмение действительно сияет как грузовой самосвал, однако, благодаря кузову хэтчбек, который позволяет перевозить 15,7 кубических футов груза даже до того, как сложить задние сиденья.
Eclipse Coupe больше не тот мальчик-гонщик, которым когда-то был. Сегодняшнее затмение созрело, разработано для спортивного водителя среднего класса. это не значит, что у Eclipse отсутствуют некоторые спортивные характеристики вождения. оба двигателя обеспечивают достаточный крутящий момент на низких оборотах - плюс, когда свет загорается зеленым и вам нужно, например, пересечь перекресток, а затем перейти на другую полосу движения. с eclipse gt mitsubishi удалось найти удовлетворительный баланс между отзывчивостью рулевого управления и управлением на низких скоростях, которые кажутся почти легкими. извилистые проселочные дороги приветствуются при вождении затмения, и хотя у v6 достаточно мощности для создания некоторого крутящего момента на рулевом колесе (тенденция рулевого управления переднеприводного автомобиля тянуть в одну или другую сторону во время резкого ускорения), это не является неуправляемым любые значения.
рокфорд фосгейт аудиоЭта аудиосистема Rockford Fosgate мощностью 650 ватт с девятью динамиками и встроенным в приборную панель устройством смены компакт-дисков с шестью дисками, которая также воспроизводит файлы mp3 (но, увы, не имеет подключение iPod).10-летняя гарантия10-летнюю гарантию Mitsubishi на трансмиссию на 100000 миль довольно сложно игнорировать, когда вы рассматриваете плюсы и минусы покупки нового автомобиля. это дает вам много душевного спокойствия.
Как и в случае с прошлыми проектами Eclipse, интерьер нынешнего купе выполняет обещания, данные его спортивным экстерьером. обилие стекла в сочетании с большим внутренним пространством имеет большое значение для облегчения чувства клаустрофобии. Тем не менее, изогнутая черта спроектирована с таким наклоном, что кажется, будто она создает ощущение движения. внутренняя отделка плотная, от дешевого пластика почти не осталось и следа. Спортивные ковшеобразные передние сиденья с хорошей подкладкой хорошо подходят для увлеченного вождения, но все же достаточно удобны для длительных поездок. боковая подушка безопасности на сиденье пассажира оснащена датчиком веса, который предотвращает раскрытие подушки, когда на сиденье находится ребенок.
Eclipse четвертого поколения можно охарактеризовать как более «мускулистый», чем его предыдущие воплощения, с небольшими или отсутствующими определяющими разрывами, прерывающими поверхности, проходящие между крыльями и встроенными бамперами. Кажется, что фары имеют плафоны - каждая из них имеет синюю линзу «монокль», выступающую перед ней - и фары выигрывают от многопараболической конструкции, которая максимизирует проекцию ламп. задние фонари выглядят четкими, но светятся красным благодаря светодиодной технологии. большой задний люк открывается, позволяя легко размещать крупные предметы, что является необычным преимуществом, которое не предлагают многие купе.
Стандартное оборудование Eclipse включает четырехцилиндровый двигатель мощностью 162 лошадиных силы, пятиступенчатую механическую коробку передач, 17-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски с всесезонными шинами, кондиционер, стереосистему am / fm с mp3-совместимым CD-плеером, круиз управление, электрические стеклоподъемники, электрические замки, зеркала с электроприводом, система контроля давления в шинах, наклон рулевого колеса и доступ без ключа. Обе модели GS и GT имеют спортивные сиденья с хорошей подкладкой, со стороны водителя, имеющей регулировку в шести направлениях и регулируемую поясничную опору. Стандартное оборудование безопасности на всех моделях включает в себя передние подушки безопасности водителя и переднего пассажира с системой определения присутствия пассажира и преднатяжителями ремней безопасности, а также боковые и боковые подушки безопасности передних сидений. GT добавляет 263-сильный двигатель v6, шестиступенчатую механическую коробку передач, 18-дюймовые легкосплавные диски, интегрированные противотуманные фары, большие задние тормоза и противобуксовочную систему.
Одним из наиболее примечательных вариантов Eclipse является аудиосистема Rockford Fosgate мощностью 650 Вт с девятью динамиками и 10-дюймовым длинноходным сабвуфером. он вмещает шесть компакт-дисков или mp3-дисков в его чейнджер в приборной панели. Остальные примечательные опции собраны в пакеты. Пакет Sun & Sound включает в себя люк с электроприводом, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, центральный дисплей с наружной температурой и компасом, а также стереосистему Rockford Fosgate. В спортивном пакете gt premium есть все, что предлагает пакет sun & sound, а также кожаные сиденья с подогревом, сиденье водителя с электроприводом и автоматический климат-контроль.
Оба двигателя Eclipse оснащены инновационной системой электронного управления клапанами mitsubishi (Mivec), которая распределяет мощность в более широком диапазоне оборотов двигателя и оптимизирует мощность, выбросы и экономию топлива. из двух двигателей более желательным, особенно с точки зрения производительности, определенно является v6, хотя компромисс за дополнительную мощность - это ожидаемое снижение экономии топлива. с любым двигателем автоматическая трансмиссия оснащена функцией спортроника, которая позволяет водителю переключать передачи вручную, перемещая рычаг переключения передач в ворота спортивного режима.2,4-литровый четырехцилиндровый162 лошадиных силы при 6000 об / мин162 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 20/28 (МКПП), 20/26 (АКПП)3,8-литровый v6263 л.с. при 5750 об / мин260 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 16/25 (МКПП), 17/25 (АКПП)
Eclipse GS с пятиступенчатой механической коробкой передач имеет рекомендованную производителем розничная цена (msrp), начинающаяся чуть выше 20 600 долларов. Версия GT, оснащенная двигателем v6 и автоматической коробкой передач Sportronic, стоит от 25000 долларов до 31000 долларов со всеми опциями. Чтобы убедиться, что вы сделаете наиболее выгодную сделку, обязательно проверьте справедливую закупочную цену, которая показывает, сколько фактически платят потребители в вашем районе. Что касается перепродажи, то Eclipse имеет остаточную стоимость чуть лучше средней, наравне с hyundai tiburon иford mustang v6 и выше, чем chevrolet cobalt sport, но значительно ниже пятилетних остатков, ожидаемых дляфольксваген гти и мини купер с.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 DOHC 24-valve | GT-P | 265 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 13.0 L/100km | 8.3 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.6 L/100km | 8.0 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT-P | 260 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 13.3 L/100km | 8.1 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.8L V6 SOHC 24 valves | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 3.8L V6 SOHC 24-valve | GT | 263 hp @ 5750 rpm | 287 N.m | 12.3 L/100km | 7.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 287 N.m | 10.6 L/100km | 7.6 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 287 N.m | 10.8 L/100km | 7.6 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 2.4L L4 SOHC 16-valve | GS | 162 hp @ 6000 rpm | 287 N.m | 10.6 L/100km | 7.6 L/100km | 9.5 s | 16.9 s | 28.1 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver and passenger illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| MP3 Capability | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Number of Speakers | 9 speakers including subwoofer |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with driver-side auto-down feature |
| Premium Sound System | 650 watts Rockford sound system |
| Rear Heating | Rear heater floor ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | Speed compenseted volume |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Cargo Capacity | 445 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1575 kg |
| Front Headroom | 1007 mm |
| Front Legroom | 1088 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67 L |
| Gross Vehicle Weight | 1965 kg |
| Height | 1358 mm |
| Length | 4565 mm |
| Rear Headroom | 906 mm |
| Rear Legroom | 704 mm |
| Wheelbase | 2575 mm |
| Width | 1835 mm |
| Door Handles | Body-color door handles |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Front Air Deflector | Lateral air deflectors |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Rear window defroster with timer |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
|---|---|
| Front Seats Driver Lombar | Driver seat with manual lombar support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 front cupholders |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Sport Touch steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Engine Name | 3.8L V6 SOHC 24-valve |
|---|---|
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.8L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.6 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)7.9 (Manual Highway) |
| Power | 263 hp @ 5750 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Ignition Disable | Anti-theft engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P235/45R18 |
| Power Steering | Power-assisted rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2005 Mitsubishi Eclipse where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Mitsubishi Eclipse prices online.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями