2015 Dodge Durango R/T ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2015 Dodge Durango R/T คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS ซึ่งส่งออก 360 hp @ 5150 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 8-speed automatic transmission Torquelifte. 2015 Dodge Durango R/T มีความจุ 490 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2418 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2015 Dodge Durango R/T มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear parking assist และ ParkView rear back-up camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 20-inch black wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 393 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 261 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 17.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 51,395
| ชื่อ | R/T | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 51,395 | |
| ร่างกาย | Sport Utility | |
| ประตู | 5 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS | |
| อำนาจ | 360 hp @ 5150 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 7 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 8-speed automatic transmission Torquelifte | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 490.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 2,393.0 L | |
| ประเภทล้อ | 20-inch black wheels | |
| ชุด | Durango III (facelift 2014) | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 360 HP | |
| แรงบิด | 393 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 261 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.1 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 17.3 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 11.5 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,418 KG | |
| ยี่ห้อ | Dodge | |
| แบบ | Durango | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 13.6 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 150.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 25.3 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 169.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2015 dodge durango 0-100 mph
0-60 times on 2015 dodge durango
تسارع دودج درانجو 2015 Acceleration 0 to 100 Dodge Durango
Forza 7 Drag race: Dodge Durango SRT vs Ford Mustang GT (2015)
2015 Dodge Durango r/t top speed (stock)
2015 Dodge Durango Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 18,568 | $ 21,459 | $ 24,259 |
| Clean | $ 17,868 | $ 20,658 | $ 23,353 |
| Average | $ 16,469 | $ 19,055 | $ 21,541 |
| Rough | $ 15,070 | $ 17,452 | $ 19,729 |
ด้วยรูปแบบและสมรรถนะที่ดูบึกบึนการตกแต่งภายในที่โดดเด่นและมารยาทบนท้องถนนที่น่าพอใจทำให้ 2015 dodge durango เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถ SUV 7 ที่นั่ง
หากคุณอยู่ในตลาดรถ SUV เจ็ดคนปี 2015 dodge durango อาจไม่ใช่ตัวเลือกแรกที่นึกถึงในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูงนี้ แต่เรามาที่นี่เพื่อบอกคุณว่าการหลบ "ม้ามืด" นี้คู่ควรกับความสนใจของคุณ ด้วยการตกแต่งภายในที่มีระดับคุณสมบัติ Infotainment ที่น่าหลงใหลขุมพลัง v8 ที่มีอยู่และความสามารถในการลากจูงระดับอุตสาหกรรมดูรังโกเป็นดาวเด่นรอบด้าน แม้จะมีความทนทานในการทำงาน แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ง่ายที่สุดในการซ้อมรบ
Dodge ได้ทำการแก้ไขครั้งใหญ่ในการตกแต่งภายในของ durango เมื่อปีที่แล้วและผลลัพธ์ที่ได้คือสภาพแวดล้อมที่อบอุ่นมาก การออกแบบที่สะอาดและใช้งานได้ดีและวัสดุคุณภาพสูงทำให้บรรยากาศหรูหราที่ไม่นานมานี้จะเป็นที่คาดไม่ถึงของผลิตภัณฑ์ Dodge การใช้งานคุณสมบัติไฮเทคนั้นเป็นเรื่องง่ายเช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการระบุหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่ใช้งานง่ายขนาด 8.4 นิ้ว เมื่อปีที่แล้วยังเป็นการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดที่มาแทนที่หกสปีดแบบเก่าและเกียร์สองเกียร์พิเศษทำให้เครื่องยนต์ v6 พื้นฐานมีความกระปรี้กระเปร่ามากขึ้น หากคุณสามารถจ่ายได้ แต่ v8 ขนาด 5.7 ลิตรก็ยังคงเป็นสัตว์ร้ายที่ต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณใช้ durango เพื่อลากรถบรรทุกหนัก
ในขณะที่จุดเด่นที่หลากหลายของ durango ในปี 2015 นั้นค่อนข้างน่าสนใจ แต่ตัวเลือกอื่น ๆ อาจเหมาะกับความต้องการของคุณ รถครอสโอเวอร์สำหรับครอบครัวที่ได้รับการยกย่องเช่นเชฟโรเลตทราเวิร์สปี 2015, 2015 มาสด้า cx-9 และ 2015 โตโยต้าไฮแลนเดอร์นำเสนอความสามารถในการบรรทุกสินค้าสูงสุดมากขึ้นและการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าบนถนนที่มีเครื่องหมาย pockmarked แต่ถ้าคุณชอบไอเดียของม้านั่งทำงานสำหรับครอบครัวที่แข็งแรง แต่สะดวกสบายที่อยู่เหนือขึ้นไปด้วยกลิ่นอายระดับพรีเมี่ยม dodge durango ที่ได้รับการจัดอันดับเป็น "b" ก็เหมาะกับรูปลักษณ์ที่ยาวนาน
รถ suv ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ dodge durango ปี 2015 มีให้เลือก 4 ระดับ ได้แก่ sxt, limited, r / t และ citadel ที่นั่งผู้โดยสารเจ็ดที่นั่งเป็นแบบมาตรฐานทั่วกระดานในขณะที่เก้าอี้กัปตันแถวที่สองที่เป็นอุปกรณ์เสริม (มีให้เลือกทุกรุ่น) ลดความจุลงเหลือหก
อุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น sxt ประกอบด้วยล้ออัลลอย 18 นิ้ว, ไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟตัดหมอก, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน (รวมถึงระบบปรับอากาศด้านหลังแยกต่างหาก), พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, แบบพับ - เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าแบบพับแยกส่วนและปรับเอนได้เบาะนั่งแถวที่สามแบบแยกส่วน 50/50 (พร้อมพนักพิงศีรษะแบบพับไฟฟ้า) โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงระบบควบคุมเสียง uconnect หน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้วและระบบเสียงลำโพงหกตัวพร้อมช่องเสียบการ์ด SD และ USB และอินพุตเสริม
แพ็คเกจตัวเลือกสองสามรายการมีให้เฉพาะใน durango sxt แพคเกจการสั่งซื้อที่ลูกค้าต้องการเพิ่มราวหลังคาพร้อมคานขวางที่เก็บของได้เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมบั้นเอวสี่ทิศทางพวงมาลัยหุ้มหนังและวิทยุดาวเทียม กลุ่มอุปกรณ์ที่ได้รับความนิยมเพิ่มเบาะนั่งคู่หน้าพวงมาลัยปรับความร้อนกล้องมองหลังเซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหลังและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
ลิมิเต็ดมาพร้อมกับออปชั่นพิเศษเหล่านี้และเพิ่มไฟ LED, กระจกมองข้างปรับลดแสงอัตโนมัติ, รีโมทสตาร์ท, เบาะหนัง, การตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ, เบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง (พร้อมบั้นเอวสี่ทิศทาง), เบาะนั่งแถวที่สองแบบอุ่น ปลั๊กไฟขนาด 115 โวลต์และหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วพร้อมระบบ uconnect รุ่นอัพเกรดของ Dodge ที่มีความสามารถในการส่งข้อความเป็นคำพูดบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนวิทยุอินเทอร์เน็ตแบบสตรีมมิ่งและความสามารถ Wi-Fi 3G หน้าจอสัมผัสที่ใหญ่ขึ้นและคุณสมบัติสาระบันเทิงที่เกี่ยวข้องเป็นทางเลือกบน sxt
ตัวเลือกเสริมทั้งในรุ่น sxt และ limited แพ็คเกจลักษณะแรลลี่จะลบราวหลังคาและเพิ่มล้อสีดำขนาด 20 นิ้วและการตกแต่งภายนอกสีตัวถังเพิ่มเติม อุปกรณ์เสริมในข้อ จำกัด คือแพ็คเกจความปลอดภัยความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่มีที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติระบบควบคุมไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติไฟหน้าซีนอนพวงมาลัยปรับไฟฟ้าจอภาพจุดบอดและระบบแจ้งเตือนทางข้าม นอกจากนี้ในรุ่นลิมิเต็ดยังเป็นแพ็คเกจพรีเมียมที่เพิ่มล้อสีเงินขนาด 20 นิ้วประตูยกไฟฟ้าซันรูฟระบบนำทางและลำโพง 10 ตัวเต้นโดย dr ระบบเสียง dre (วางจำหน่ายล่าช้า) ระบบนำทางและประตูยกไฟฟ้ายังมีจำหน่ายเป็นแพ็คเกจแยกต่างหาก
r / t เริ่มต้นด้วยคุณสมบัติมาตรฐานของลิมิเต็ด (ลบราวหลังคา) และเพิ่มเครื่องยนต์ v8 ล้ออัลลอยสีดำขนาด 20 นิ้ว (มีล้อสีเงินด้วย) ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่ปรับให้ต่ำลงสีตัวถังสไตล์แรลลี่ ทริมและป้ายหน้าแบบสปอร์ตพร้อมไฟหน้าซีนอนประตูยกไฟฟ้าและจังหวะโดย dr. ระบบเสียง dre ซันรูฟและระบบนำทางเป็นอุปกรณ์เสริม หนังพรีเมี่ยมนภาและแพ็คเกจอำนวยความสะดวกเพิ่มเบาะหนังแบบอัพเกรดเป็นสีแดง (เฉพาะรุ่น r / t) หรือสีดำพร้อมการเย็บเน้นสีแดงขอบหนังขยายเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางเบาะนั่งด้านหน้าระบายอากาศการตั้งค่าหน่วยความจำคนขับและระบบไฟฟ้า - พวงมาลัยปรับได้ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและคานสูงอัตโนมัติ
อุปกรณ์เสริมสำหรับ sxt, limited และ r / t คือแพ็คเกจ blacktop ซึ่งมีล้อขนาด 20 นิ้วสีดำเงา, กระจังหน้าสีดำเงา, ตัวถังสีด้านนอกสไตล์แรลลี่และการตกแต่งภายนอกสีดำเล็กน้อยอื่น ๆ
ป้อมปราการเปลี่ยนเป็นกระจังหน้าโครเมี่ยมระบบกันสะเทือนแบบปกติและเครื่องยนต์ v6 พื้นฐาน (v8 เป็นอุปกรณ์เสริม) แต่โดยทั่วไปแล้วจะสร้างจากรายการอุปกรณ์ของ r / t โดยเพิ่มคานสูงอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติซันรูฟกำลัง - พวงมาลัยปรับได้, เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศ, เบาะหนังอัพเกรดและระบบนำทาง
อุปกรณ์เสริมสำหรับทั้ง r / t และ citadel เป็นแพ็คเกจเทคโนโลยีที่เพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้าและจอภาพจุดบอดพร้อมการแจ้งเตือนทางข้ามด้านหลัง ขอบภายนอกทั้งหมดยกเว้น sxt มีระบบความบันเทิง blu-ray / dvd ที่เบาะหลังพร้อมจอวิดีโอคู่อินพุต hdmi สำหรับแต่ละหน้าจอและ (หากยังไม่ได้ระบุไว้) เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้าแปดทิศทางพร้อมการตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ เป็นทางเลือกสำหรับทุกคน แต่ r / t เป็นแพ็คเกจแผ่นกันลื่นสำหรับการป้องกันออฟโรด durangos ทั้งหมดสามารถติดตั้งชุดลากจูงซึ่งรวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและออยคูลเลอร์สำหรับงานหนักโช้คหลังแบบปรับระดับโหลดและยางอะไหล่ขนาดเต็ม
ยกเว้น r / t ทุกรุ่นปี 2015 dodge durango เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ v6 3.6 ลิตรที่ให้กำลัง 290 แรงม้าและแรงบิด 260 ปอนด์ฟุตพร้อมไอเสียมาตรฐาน อัตราการหลบอยู่ที่ 295 แรงม้าพร้อมกับระบบไอเสียคู่ที่มีให้ (ขอบป้อม, แพ็คเกจลักษณะแรลลี่หรือแพ็คเกจ blacktop) ระบบเกียร์เป็นแบบอัตโนมัติแปดสปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นแบบมาตรฐานและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ durango v6 ทุกรุ่น
มาตรฐาน r / t และอุปกรณ์เสริมในรุ่น Limited และ Citadel คือเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตรที่ให้กำลัง 360 แรงม้าและ 390 ปอนด์ฟุต v8 ใช้ระบบอัตโนมัติแปดสปีดของ v6 และมาพร้อมกับมาตรฐาน rwd ในทำนองเดียวกัน แทนที่จะเป็นระบบ awd แต่จะนำเสนอระบบ 4wd ตามความต้องการที่ทนทานยิ่งขึ้นพร้อมกล่องถ่ายโอนความเร็วสองระดับที่มีเกียร์ช่วงต่ำ
ในการทดสอบ durango v6 พร้อม rwd เร่งความเร็วเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.8 วินาทีในขณะที่รุ่นหนึ่งที่ใช้ v6 และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำได้ใน 8.1 วินาที ทั้งสองเป็นช่วงเวลาแข่งขันสำหรับคลาสนี้
ค่าประมาณการประหยัดน้ำมันของ epa อยู่ที่ 20 mpg รวมกัน (18 เมือง / 25 ทางหลวง) สำหรับ durango v6 พร้อม rwd และ 19 mpg รวมกัน (17 เมือง / 24 ทางหลวง) สำหรับ v6 พร้อม awd durango v8 ลดลงเหลือ 17 mpg รวมกัน (14 เมือง / 23 ทางหลวง) กับ rwd และ 16 mpg รวมกัน (14 เมือง / 22 ทางหลวง) กับ 4wd
ติดตั้งอย่างถูกต้อง durango v8 สามารถลากได้ถึง 7,400 ปอนด์ในขณะที่รุ่น v6 มีน้ำหนัก 6,200 ปอนด์ไม่ว่าในกรณีใดก็เกินกว่าที่คู่แข่งส่วนใหญ่จะสามารถรับมือได้
ดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อคการทรงตัวและการควบคุมแรงฉุดการควบคุมการแกว่งของรถพ่วงถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหน้าและถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มเป็นมาตรฐานในทุก ๆ ปี 2015 dodge durango กล้องมองหลังและเซ็นเซอร์จอดรถเป็นอุปกรณ์เสริมใน sxt และมาตรฐานสำหรับ durangos อื่น ๆ ทั้งหมด
หน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วมีการเข้าถึง uconnect ระบบ telematics ฉุกเฉินที่ให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินและการติดตามรถที่ถูกขโมย แพคเกจความปลอดภัยความปลอดภัยและความสะดวกสบายของลิมิเต็ดช่วยให้คุณได้รับการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการข้ามเส้นทาง แพคเกจเทคโนโลยีที่มีให้ใน r / t และ citadel เพิ่มระบบเตือนการชนไปข้างหน้าซึ่งส่งเสียงดังกังวานและยังสามารถกระตุกเบรกเพื่อแจ้งเตือนคุณเมื่อดูเหมือนการชนใกล้เข้ามา หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองด้วยการเบรกระบบจะใช้เบรกโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงหรือบรรเทาการชน
ในการทดสอบรถ durango limited v6 พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังมาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 124 ฟุตในขณะที่รุ่นหนึ่งที่ขับเคลื่อนด้วยทุกล้อทำได้ใน 125 ฟุต ระยะทางทั้งสองเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับส่วนนี้
ในการทดสอบการชนของรัฐบาลดูรังโกได้รับสี่จากห้าดาวที่เป็นไปได้โดยรวมโดยมีสี่ดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (iihs) ได้รับรางวัลดูรังโกว่ามีคะแนนสูงสุด "ดี" ในการทดสอบการชนกันกระแทกด้านหน้าด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคาที่ทับซ้อนกันปานกลาง การออกแบบเบาะนั่ง / หมอนรองศีรษะของ durango ยังได้รับการจัดอันดับให้ "ดี" โดย iihs สำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลังและรถ SUV ขนาดใหญ่ของ Dodge ได้รับคะแนน "ขั้นสูง" ระดับกลางสำหรับการป้องกันการชนด้านหน้าเมื่อติดตั้งแพ็คเกจเทคโนโลยี
ต้องขอบคุณในส่วนหนึ่งของความพยายามในการบังคับเลี้ยวที่เบาทำให้ dodge durango ปี 2015 ให้ความรู้สึกคล่องแคล่วที่ความเร็วต่ำสำหรับรถขนาดใหญ่เช่นนี้ น่าเสียดายที่พวงมาลัยยังคงเบาเมื่อความเร็วสูงขึ้นซึ่งแปลว่าค่อนข้างขาดการเชื่อมต่อเมื่อคุณกำลังเจรจากับถนนบนภูเขาที่กำลังบิด ดูรังโกยังคงมีมารยาทเช่นเดียวกับรถ suv อื่น ๆ ในเงื่อนไขเหล่านี้เพียง แต่ไม่สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจอย่างที่คุณคิดจากภาพลักษณ์สปอร์ตของ Dodge
แม้ว่าดูรังโกจะเรียบและเงียบด้วยความเร็วบนทางหลวง แต่เราพบว่าการขี่บนทางเท้าที่ชำรุดนั้นค่อนข้างสั่นสะเทือน คู่แข่งอย่างไฮแลนเดอร์และฟอร์ดเอ็กซ์พลอเรอร์จะสงบลงเมื่อการแข่งขันเริ่มรุนแรง อย่างไรก็ตามเมื่อมันดูหยาบจริงๆ durango v8 นำเสนอระบบ 4wd ที่แท้จริงพร้อมเกียร์ระยะต่ำและนั่นคือสิ่งที่คู่แข่งรถครอสโอเวอร์ไม่สามารถพูดได้
แรงบิดระดับต่ำไม่ใช่ชุดที่แข็งแกร่งของ v6 แต่เมื่อ durango เคลื่อนที่เครื่องยนต์นั้นจะดึงอย่างน่านับถือหากค่อนข้างดัง การเร่งความเร็วระดับกลางนั้นใช้ได้ดีสำหรับการส่งผ่านและการควบรวมและระบบเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดพร้อมที่จะเปลี่ยนเกียร์ลงในเวลาที่เหมาะสม ไม่น่าแปลกใจที่ v8 ให้การตอบสนองที่เชื่อถือได้มากขึ้นพร้อมกับบันทึกย่อที่น่าพอใจเมื่อสิ่งล่อใจทำให้คุณดีขึ้น
ทันสมัยและใช้งานได้ห้องโดยสารของ dodge durango ในปี 2015 เป็นสิ่งที่โดดเด่นในคลาสนี้ โดยไม่คำนึงถึงระดับการตัดแต่งการออกแบบนั้นน่าสนใจและมีวัสดุที่หรูหราซึ่งสื่อถึงความสง่างามที่ไม่ธรรมดา ไม่ใช่แค่พื้นผิวซอฟต์ทัชที่คาดเดาได้อยู่ด้านหน้าเท่านั้น durango ยังมีที่วางแขนด้านนอกที่นิ่มนวลสำหรับผู้โดยสารแถวที่สามในขณะที่คู่แข่งมักใช้พลาสติกแข็งราคาถูก
หน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วที่มาพร้อมกับมาตรฐานของ durangos ส่วนใหญ่นั้นดูน่าดึงดูดและใช้งานง่ายโดยมีปุ่มเสมือนขนาดใหญ่และเวลาตอบสนองที่รวดเร็ว เป็นหนึ่งในอินเทอร์เฟซที่ดีที่สุดในตลาดและระบบ uconnect ที่ได้รับการอัปเกรดมีการรวมแอพสมาร์ทโฟนความสามารถในการแปลงข้อความเป็นคำพูดสำหรับข้อความและการควบคุมด้วยเสียงขั้นสูง กลุ่มมาตรวัดเป็นอีกหนึ่งไฮไลต์ด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลที่กำหนดค่าได้ความละเอียดสูงขนาด 7 นิ้วขนาบข้างด้วยมาตรวัดแบบอนาล็อกที่ด้านใดด้านหนึ่ง
เบาะนั่งด้านหน้าของ durango นั้นกว้างขวางและสะดวกสบายและยังมีการรองรับและลดแรงกระแทกมากมายในแถวที่สองพร้อมด้วยเบาะนั่งที่ปรับเอนได้เพื่อให้การเดินทางดียิ่งขึ้น สำหรับเก้าอี้กัปตันแถวสองที่เป็นอุปกรณ์เสริมนั้นแทบจะรองรับได้พอ ๆ กับที่นั่งด้านหน้า การเข้าถึงแถวที่สามต้องใช้แรงกดพอสมควรจากที่นั่งตรงกลางถึงแม้จะมีเก้าอี้กัปตันที่พับเก็บได้ แต่ก็ไม่ต้องเสียภาษีมากไปกว่ารถ SUV อื่น ๆ ในชั้นนี้ เบาะนั่งแถวที่สามรองรับผู้ใหญ่ แต่เหมาะสำหรับผู้โดยสารขนาดเล็กเช่นเดียวกับบรรทัดฐานในส่วนนี้
ด้วยเบาะนั่งแถวที่สองและสามพับลง durango สามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 84.5 ลูกบาศก์ฟุต นี่เป็นจำนวนที่น่านับถือ แต่การแข่งขันรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่เช่น chevy traverse และ mazda cx-9 มีพื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุดมากกว่ามาก อย่างไรก็ตามมีที่ว่างมากมายด้านหลังเบาะนั่งแถวที่สองโดยพื้นที่นั้นมีขนาด 47.7 ลูกบาศก์ฟุตที่ดีต่อสุขภาพ
pentastar v6 290 แรงม้าของ chrysler ดูเหมือนจะเพียงพอที่จะเคลื่อนย้าย dodge durango ปี 2015 แต่ถ้าคุณต้องการสัมผัสถึงพลังจริงๆ hemi v8 360 แรงม้าน่าจะเป็นเคล็ดลับ ด้วย v6 durango ให้อัตราเร่งที่รวดเร็วพลังในการส่งผ่านที่เพียงพอและความสามารถในการลากจูงที่มีประสิทธิภาพ (สูงถึง 6,200 ปอนด์สำหรับ v6 เทียบกับ 7,400 ปอนด์กับ v8) อัตโนมัติ 8 สปีดช่วยให้ durango เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด แต่ด้วยอัตราส่วนที่กว้างเช่นนี้เราพบว่ามันตามหาเกียร์ที่เหมาะสมในบางครั้ง บนท้องถนนขนาดและน้ำหนักของ durango นั้นชัดเจน แต่การติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (rwd) และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งอย่างรอบคอบทำให้ durango เป็นหนึ่งในรถ SUV ที่สปอร์ตกว่าในตลาด คุณภาพการขับขี่ค่อนข้างดีใน sxt, citadel และ trims ที่ จำกัด แต่จะแข็งเล็กน้อยใน r / t ระดับเสียงภายในค่อนข้างต่ำและความสะดวกสบายของที่นั่งทั้งสามแถวนั้นน่าชื่นชม
ดูรังโก r / tอาจไม่พร้อมใช้งาน srt แต่การตัดแต่ง r / t เข้ามาใกล้ ด้วยระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตสปริงและโช้คแบบสปอร์ตที่ลดลงและล้อและยางขนาด 20 นิ้วที่มีโปรไฟล์ต่ำทำให้ durango r / t เป็นหนึ่งในรถ SUV ที่คล่องตัวที่สุดในระดับราคานี้ โอ้ใช่มันมีเฮมิด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติของ durango ช่วยลดการชนกันในการจราจรที่หยุดและขับช้าลงในขณะที่ความเร็วสูงกว่าจะรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างคุณกับการจราจรข้างหน้า เราชอบระบบหลบหลีกเนื่องจากช่วยลดช่องว่างขั้นต่ำของรถคันข้างหน้าซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่ผู้ขับขี่รายอื่นจะตัดคุณออกไป
การตกแต่งภายในของ dodge durango ปี 2015 สะท้อนให้เห็นถึงคุณภาพและงานฝีมือของรถหรูการปรับปรุงที่เน้นความสะดวกสบายวัสดุระดับพรีเมียมความสง่างามของภาพและความเงียบสูงสุด ขอบหน้าปัดแบบลิมิเต็ดและซิทาเดลมีคุณสมบัติเช่นเบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศและเบาะนั่งแถวที่ 2 แบบอุ่น การกำหนดค่าที่เป็นไปได้ 28 แบบของ durango ช่วยให้สามารถผสมผสานระหว่างคนและสินค้าได้ตั้งแต่จุดที่กว้างขวางด้านหลังเบาะนั่งแถวที่ 2 ไปจนถึงพื้นบรรทุกสินค้าแบบแบนเต็มความยาวที่สร้างขึ้นโดยเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบพับพับได้ โทนสีดำที่มีจุดมุ่งหมายซึ่งเน้นด้วยองค์ประกอบตัดแต่งที่สดใสทำให้รถสปอร์ต r / t แตกต่างและใน durangos ที่ติดตั้งเก้าอี้กัปตันแถวที่ 2 คุณสมบัติ Pass-through แบบใหม่ช่วยให้เข้าถึงแถวที่ 3 ได้ง่ายขึ้น
dodge durango มีชุดอายไลเนอร์ LED ภายใต้ไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ซึ่งทำหน้าที่เป็นไฟวิ่งกลางวัน กระจังหน้าทรงผมไขว้ที่คุ้นเคยของ Dodge มีทั้งหมด 3 รุ่นทุกสไตล์เพื่อให้เหมาะกับการตัดแต่ง LED อาร์เรย์ที่ดูเท่ทำให้มีช่วงสองเท่าที่ส่วนท้ายจอแสดงผล“ ไฟท้ายสนามแข่ง” ที่โดดเด่น รุ่น r / t มีความโดดเด่นด้วยการตัดแต่งสีตัวถังที่มากขึ้นรวมถึงความสูงในการขับขี่ที่ต่ำกว่าของ r / t ในขณะที่รุ่นอื่น ๆ จะได้งานที่สว่างกว่าโดยเฉพาะป้อมปราการชั้นบนสุด การออกแบบล้อมีตั้งแต่ 18 ถึง 20 นิ้ว
การตัดแต่ง sxt ระดับเริ่มต้นมีระบบสาระบันเทิง uconnect พร้อมคำสั่งเสียงล้ออะลูมิเนียมอัลลอย 18 นิ้วไฟตัดหมอกกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์สามช่องคอพวงมาลัยแบบเอียง / แบบยืดได้และ วิทยุ am / fm / cd ที่รองรับ wma / mp3 วิทยุดาวเทียม sirius และแจ็คอินพุตเสริม ที่ระดับไฮเอนด์ของสเปกตรัมของดูรังโกป้อมปราการจะเพิ่มล้อขนาด 20 นิ้ว, ประตูยกไฟฟ้า, ซันรูฟไฟฟ้า, เครื่องมือที่กำหนดค่าได้, หน้าจอสัมผัสกลางกองขนาด 8.4 นิ้วพร้อมระบบนำทาง 3 มิติ, ไฟหน้าซ่อน, เบาะหนัง nappa, ด้านหน้าที่อุ่นและระบายอากาศ ที่นั่ง, ที่ปัดน้ำฝนตรวจจับฝน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, ระบบตรวจจับเส้นทางข้ามด้านหลัง, ระบบปรับความร้อนด้วยพลังงานเอียง / พวงมาลัยแบบยืดไสลด์และการเข้า - ออกแบบไม่ใช้กุญแจ
ตัวเลือกจะแตกต่างกันไปตามระดับการตัดแต่งและรวมถึงระบบวิทยุนำทางพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วการสั่งงานด้วยเสียงและลิงค์การเดินทางของ sirius เครื่องมือที่กำหนดค่าได้, ซันรูฟไฟฟ้า, กล้องมองหลัง Parkview, ระบบช่วยจอดด้านหลัง Parksense, การตรวจสอบจุดบอด, ลำแสงสูงลดแสงอัตโนมัติ, โทรศัพท์ uconnect (บลูทู ธ ), เครื่องเสียงระดับพรีเมียมของอัลไพน์, เต้นโดยดร. เครื่องเสียง dre, ระบบเสียงสตรีมมิ่งแบบบลูทู ธ , เบาะนั่งแถวที่ 2 ที่อุ่นขึ้น, ประตูลิฟต์ไฟฟ้า, ที่ปัดน้ำฝน, พวงมาลัยปรับความร้อนได้ แพ็กเกจตัวเลือกรวมถึงกลุ่มลากพ่วง iv ที่เพิ่มอัลเทอร์เนเตอร์ 220 แอมป์ตัวทำความเย็นน้ำมันเครื่องสำหรับงานหนักตัวรับสัญญาณคลาส iv และโช้คหลังแบบปรับระดับโหลด กลุ่มรูปลักษณ์แรลลี่เพิ่มล้อขัดเงาขนาด 20 นิ้วไฟหน้ากรอบสีดำและขอบสีตัวรถ
แต่การปรับแต่ง r / t เครื่องยนต์มาตรฐานของ dodge durango ในปี 2015 คือ pentastar v6 ที่ได้รับรางวัลของไครสเลอร์ หนึ่งในเครื่องยนต์ v6 ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมาจากไครสเลอร์ แต่ก็มีกำลังมากเกินพอที่จะตอบสนองผู้ขับขี่รถ SUV ส่วนใหญ่ เพนทาสตาร์ขนาด 3.6 ลิตรที่มาพร้อมกับแคมคู่โอเวอร์เฮดและไทม์มิ่งวาล์วแปรผันทำให้ได้สมรรถนะสูงสุดโดยไม่ลดการประหยัดน้ำมัน hemi v8 ขนาด 5.7 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ durango มีโหมดประหยัดน้ำมันที่ปิดการทำงานของกระบอกสูบสี่จากแปดสูบอย่างราบรื่นเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานเต็ม อย่างไรก็ตามเมื่อจำเป็นต้องใช้พลังงาน hemi ก็มีจอบให้กำลัง 360 แรงม้าและแรงบิดพร้อมลาก 390 ปอนด์ฟุต เครื่องยนต์ทั้งสองได้รับการปรับให้เข้ากับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่นุ่มนวลและมี AWD ให้เลือกด้วย3.6 ลิตร v6.2290 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที (sxt)295 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที (แพ็คเกจแรลลี่และแบล็คท็อปซิทาเดล)แรงบิด 260 ปอนด์ฟุตที่ 4,800 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 18/25 mpg (rwd), 17/24 mpg (awd)5.7 ลิตร v8.2360 แรงม้าที่ 5,150 รอบต่อนาทีแรงบิด 390 ปอนด์ฟุตที่ 4,250 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 14/23 mpg (rwd), 14/22 mpg (awd)
สำหรับปี 2015 dodge durango sxt มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) โดยเริ่มต้นที่ 31,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น rwd และ 34,000 ดอลลาร์พร้อม awd รุ่นลิมิเต็ดเริ่มใกล้ถึง 38,000 เหรียญสหรัฐฯ r / t ที่ขับเคลื่อนด้วย v8 อยู่ที่ประมาณ 40,600 เหรียญและราคาของป้อมปราการซึ่งเป็นอันดับต้น ๆ ของคำสั่งซื้อเพียงแค่ผมอายที่มีมูลค่า 42,000 เหรียญ ด้วย hemi v8 และ awd ป้อมปราการที่โหลดเต็มจะมีมูลค่าประมาณ $ 50,000 ราคาเหล่านี้เปรียบเทียบได้ดีกับรุ่นที่ติดตั้งchevrolet traverse, honda pilot และ ford explorer ซึ่งไม่มีตัวเลือก v8 เพื่อให้ได้ข้อตกลงดูรังโกที่ดีที่สุดอย่าลืมดูราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อเรียนรู้ว่าผู้ซื้อในพื้นที่ของคุณจ่ายเงินจริง สำหรับการขายต่อเราคาดว่า durango ใหม่อาจจะเป็นของตัวเองเทียบกับ chevrolet traverse แต่ก็ยังขาด Honda pilot และ ford explorer
2015 Dodge Durango R/T สีภายนอก
2015 Dodge Durango R/T สีภายใน
2015 Dodge Durango เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 HEMI 16-valve with fuel saver MDS | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 14.7 L/100km | 9.4 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.6 L/100km | 10.7 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.7 L/100km | 9.6 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | Limited | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.8 L/100km | 9.5 L/100km | 6.7 s | 13.3 s | 24.8 s |
| 5.7L V8 HEMI MDS 16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 16.7 L/100km | 10.7 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 HEMI16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.8 L/100km | 9.5 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 17.3 L/100km | 11.5 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | R/T | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 15.6 L/100km | 9.1 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 5.7L V8 OHV 16-valve | Citadel | 360 hp @ 5150 rpm | 393 N.m | 12.4 L/100km | 8.3 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| V8, HEMI, 5.7 Liter | Dodge Durango R/T Premium | 360 @ 5150 RPM | 393 N.m | 14.0 L/100km | 22.0 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
2015 Dodge Durango จดจ้อง
2015 Dodge Durango รุ่นก่อน ๆ
2015 Dodge Durango คนรุ่นอนาคต
Dodge Durango ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ก่อนที่คาดิลแลคจะวิ่งเร็วกว่าในการพัฒนาเครื่องยนต์ในอีกหลายปีต่อมาพี่น้องได้จัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ให้กับผู้ผลิตหลายราย การมีส่วนร่วมในช่วงแรกของกระบวนการผลิตรถยนต์ทำให้พวกเขาเริ่มต้นธุรกิจของตัวเองเข้าสู่คิวเพื่อรับการยอมรับและความอื้อฉาวจำนวนมาก การตั้ง บริษัท ยานยนต์ dodge Brothers ในปี 1914 ทำให้พวกเขาเข้าใกล้เคาน์เตอร์มากขึ้น
รถยนต์ดอดจ์คันแรกใช้คุณสมบัติบางอย่างของฟอร์ดรุ่น t แต่เหนือกว่ารุ่นหลังในแง่ของการจุดระเบิดและการปรับปรุงอื่น ๆ เพื่อให้การขับขี่สะดวกขึ้น ข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่งที่มีให้คือการสตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้าที่ราบรื่นมากกว่าการสตาร์ทข้อเหวี่ยงแบบคลาสสิกที่เฉื่อยชา สร้างขึ้นสำหรับคนชั้นกลางรถคันนี้ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็วโดยมีสาเหตุหลักมาจากการผสมผสานอย่างชาญฉลาดระหว่างความทนทานที่เชื่อถือได้การปรับปรุงเครื่องยนต์และองค์ประกอบสไตล์
ภายในปีพ. ศ. 2460 Dodge ได้ผลิตรถยนต์มากพอที่จะเริ่มคิดที่จะขยายไปสู่พื้นที่การผลิตรถยนต์อื่น ๆ รถบรรทุกดูเหมือนเป็นสิ่งที่พวกเขาสามารถทำได้สำเร็จและแผนกรถบรรทุกหลบได้ก็เริ่มขึ้น กองทัพสหรัฐใช้รถบรรทุกหลบหลีกในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งหลังจากนั้นก็ยังคงถูกใช้เป็นรถเพื่อการพาณิชย์
พี่น้องดอดจ์ขายธุรกิจของตนให้กับดิลลอน บริษัท อ่านและ บริษัท ด้วยเงินจำนวน 146 ล้านดอลลาร์ซึ่งกล่าวกันว่าเป็นจำนวนเงินที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ได้รับการชำระในเวลา ดิลลอนช่วยบริหารการหลบหลีกเพียง 3 ปีผ่านการซื้อกิจการใหม่ให้กับ บริษัท ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2471
เนื่องจากการพิชิตทางการเงินของไครสเลอร์ในกลุ่มยานยนต์ในยุโรปบางกลุ่มเช่นกลุ่มอังกฤษและซิมก้าฝรั่งเศส Dodge จึงได้รับการแนะนำให้รู้จักกับยุโรปในยุค 60 รถเพื่อการพาณิชย์น้ำหนักเบามีจำหน่ายที่นี่ภายใต้ตราสัญลักษณ์อื่น ซีรี่ส์ dodge 50 ได้รับการตอบรับค่อนข้างดีในสหราชอาณาจักรกลายเป็นที่ชื่นชอบสำหรับการปฏิบัติการทางทหารและสาธารณูปโภค
ปี 1977 ทำให้ บริษัท ย่อยในยุโรปของไครสเลอร์ล่มสลายและสาขาหลบที่อยู่ติดกันทั้งหมด โรงงานหลบเช่นเดียวกับสิทธิ์บางอย่างในการใช้ชื่อหลบถูกซื้อโดยเรโนลต์ที่กลับมาผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ของดอดจ์ อย่างไรก็ตามเรโนลต์ใช้เฉพาะชื่อดอดจ์จนถึงยุค 80 เมื่อมันเลิกควบคุมสิทธิ์ในชื่อ มีเพียงโรงงานเท่านั้นที่ถูกเก็บไว้
ปัจจุบันดอดจ์เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเดมเลอร์ไครสเลอร์และเมื่อไม่นานมานี้ได้รับการรู้จักในกลุ่มรถบรรทุกแทนที่จะเป็นรถกล้ามเนื้อสไตล์เรโทรในอนาคตอย่างที่เคยเป็นที่รู้จักในช่วงยุค 60 และ 70 เช่นเดียวกับผู้สร้างรถยนต์สัญชาติอเมริกันรายอื่น ๆ Dodge ได้รับความสำเร็จจำนวนมากในเวลานั้นด้วยการเปิดตัวเครื่องชาร์จและรุ่นโคโรเนตเพื่อเรียกชื่อเพียงไม่กี่ราย
เท่าที่ทราบสถานะปัจจุบันของ บริษัท รถบรรทุกทำยอดขายได้มากที่สุดคิดเป็น 78% ของสถานที่จัดงานของแผนก ยังคงอยู่ระหว่างการโปรโมตอย่างเข้มข้นในยุโรป Dodge ได้พยายามเข้าถึงลูกค้าประเภทเดียวกับที่เคยย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 โดยการเปิดตัวชุดช่างซ่อมถนนที่ดูธรรมดา ๆ เช่นไนโตรและลำกล้อง
2015 Dodge Durango ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2015 Dodge Durango R/T
R/T Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Radio: UCONNECT 8.4AN AM/FM/SXM/HD/BT/NAV |
| Air Conditionning | 2-zone automatic climate control |
| Ambient Lighting | Front and rear interior LED lamps |
| Antenna | Fixed antenna |
| Antenna (Option) | Body-colour antenna |
| Audio Amplifier | 506-watt amplifier |
| Audio Monitor | 2 first row monitor |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover (Option) | Yes |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer | Cargo concealed storage |
| Communication System | UConnect hand free communication system |
| Courtesy Dome Light | Dome light |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control with stop |
| DVD Audio Capability (Option) | Blu-Ray compatible dual screen video |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent front wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Keyless Enter n Go |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Power locks |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | 12V power outlet |
| Power Windows | Power front windows with one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror with microphone |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| SD Memory Card | SD card slot |
| Single CD (Option) | Single disc remote CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Steering Wheel Adjustment (Option) | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo tie downs |
| USB Connector | Yes |
| USB Connector (Option) | USB charging port in console |
| Voice Recognition System | Yes |
R/T Dimensions
| 3rd Row Headroom | 960 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 800 mm |
| Cargo Capacity | 490 L |
| Curb Weight | 2418 kg |
| Front Headroom | 1013 mm |
| Front Legroom | 1025 mm |
| Fuel Tank Capacity | 93 L |
| Gross Vehicle Weight | 3221 kg |
| Ground Clearance | 206 mm |
| Height | 1801 mm |
| Length | 5110 mm |
| Max Trailer Weight | 3266 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 2393 L |
| Rear Headroom | 1011 mm |
| Rear Legroom | 981 mm |
| Wheelbase | 3042 mm |
| Width | 1924 mm |
R/T Exterior Details
| Automatic Headlights | Automatic headlamps |
|---|---|
| Body Trim Badge (Option) | Durango gloss black badges |
| Bumper Colour | Body color bumpers |
| Door Handles | Body-colour door handles |
| Driving Lights | LED driving lights |
| Driving Lights (Option) | LED daytime running headlamps |
| Exhaust | Chrome exhaust tip |
| Exhaust (Option) | Bright dual exhaust tips |
| Exterior Decoration (Option) | Body color rear fascia |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Gloss black exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming driver side exterior mirror |
| Fender Flares (Option) | Body-color wheel lip moulding |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Body-color grille |
| Grille (Option) | Body-color/accent-colour grille |
| Headlight Type | High intensity headlights |
| Headlight Type (Option) | SmartBeam headlamps |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Headlight Wipers (Option) | Automatic headlamp leveling system |
| Heated Exterior Mirrors | Power heated mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack (Option) | Delete roof rack |
| Running Boards | Rear running board |
| Running Boards (Option) | Mopar black running boards |
| Side-Body Trim | Body-coloured bodyside mouldings |
| Side-Body Trim (Option) | Body-color mouldings |
| Sunroof (Option) | Power sunroof |
| Tinted Glass | Deep tinted glass |
R/T Interior Details
| 3rd Row Seat Type | 3rd row bench |
|---|---|
| Clock | Digital clock |
| Compass | Yes |
| Console Rear (Option) | 3rd row floor mat and full console |
| Door Trim (Option) | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Full lenght floor console |
| Floor Console (Option) | 2nd row mini console with cupholders |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | 3rd row floor mat & mini console |
| Folding 3rd Row Seats | 50/50-split folding 3rd-row bench seat |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Height | Height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat 4-way power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Power 8-way driver memory 8-way passenger seats |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Front passenger forward fold flat seat |
| Glove Box | Illuminated and lockeable glove box |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Instrumentation Type | Digital and analog instrumentation |
| Interior Accents (Option) | Red accent stitching group |
| Interior Trim Doorsills (Option) | Body-colour sill moulding |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Number of Cup Holders (Option) | Illuminated rear cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Pedal Trim (Option) | Mopar bright pedal kit |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Center Armrest (Option) | 2nd row seat mounted inboard armrests |
| Rear Seat Type | Rear bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Number 4 seat foam cushion |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel with metal look |
| Steering Wheel Trim (Option) | Perforated leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
R/T Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 32-valves |
| Engine Name (Option) | 5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8- speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 8-speed automatic transmission Torquelifte |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
R/T Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 5.7L V8 HEMI 32-valve with fuel saver MDS |
| Fuel Consumption | 17.3 (Automatic City)11.5 (Automatic Highway) |
| Power | 360 hp @ 5150 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission Torquelifte |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
R/T Safety
| 3rd Row Seat Belts | Height adjustable |
|---|---|
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Sentry Key engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | ParkSense rear park assist system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Parkview rear back-up camera |
| Roof Side Curtain | Front and rear side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
R/T Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P265/50R20 tires |
| Front Tires (Option) | Kumho brand tires |
| Power Steering | Power rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Spare Tire (Option) | Full size spare tire |
| Suspension | Sport suspension |
| Suspension Self-Levelling | Nivomat |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Rear load leveling suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.2-meter turning circle diameter |
| Underbody skid plates (Option) | Transfer case skid plate shield |
| Wheel Type | 20-inch black wheels |
| Wheel Type (Option) | Wheels: 20x8 gloss black aluminium |
Critics Reviews
The 2014 Dodge Durango gets a major update this year. The headline is found bolted to the 2014 Durango's engine: an eight-speed automatic transmission, which will help boost fuel economy and ...
2014 Dodge Durango Overview Is the 2014 Dodge Durango a Good Used SUV? The Dodge Durango is a decent 3-row midsize SUV. It has a luxe interior, easy-to-use tech, a high towing capacity, and several available safety features. However, there are alternatives with better reliability, as well as more seating space and cargo room.
A new eight-speed transmission, a customizable gauge cluster, and Charger-inspired taillamps headline the updated 2014 Dodge Durango. Read the review and see photos at Car and Driver.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ