2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Ram 2500 4x4-regular-cab STは4-wheel drive Pick-Upです. 最大3人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、383 hp @ 5600 rpmを出力し、6-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている5.7L V8 OHV 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2014 Ram 2500 4x4-regular-cab STの貨物容量は430リットルで、車両の重量は2876 kgです。. ライドアシストに関して、2014 Ram 2500 4x4-regular-cab STには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびParkView Rear Back-Up Cameraを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはLeaf rear suspension. 車はまた、標準として17'' steel Styled wheelsを持っているTire low-pressure warning system (tire specific)を備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは419 n.m、最高速度は267 km / hです。. 7.7で0から100 km / hまで加速し、14.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は43,595ドルから始まります

名前 ST
価格 $ 43,595
Pick-Up
ドア 2 Doors
エンジン 5.7L V8 OHV 16-valve
パワー 383 hp @ 5600 rpm
座席の数 3 Seats
伝染;感染 6-speed automatic transmission
貨物スペース 430.0 L
最大貨物スペース 430.0 L
ホイールタイプ 17'' steel Styled wheels
シリーズ
ドライブトレイン 4-wheel drive
馬力 383 HP
トルク 419 N.m
最高速度 267 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 7.7 s
燃料タイプ
燃料消費量(都市) L/100km
燃料消費量(高速道路) L/100km
ギアタイプ auto
重量 2,876 KG
ブランド Ram
モデル 2500
0-400m(クォーターマイル) 14.1 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 145.1 km/h
0-800m(ハーフマイル) 26.3 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 163.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Ram 2500 HD Laramie Longhorn Crew Cab 4X4 0-60 MPH Towing Test

2014 RAM 2500 Laramie 0-60 MPH Acceleration Test w/ Cargo - HEMI 6.4 Liter V-8

2014 Ram 2500 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 18,408 $ 21,923 $ 25,113
Clean $ 17,680 $ 21,049 $ 24,085
Average $ 16,224 $ 19,300 $ 22,029
Rough $ 14,768 $ 17,550 $ 19,973

2014 ram 2500は、その一流のインテリア、快適な乗り心地、そして印象的な牽引および運搬機能により、大型トラックのトップピックです。

2014 ram 2500のような頑丈なピックアップトラックは、多くの牽引や運搬を行うバイヤー向けに作られています。品種と一致して、ラム2500はいくつかの異なるパワートレインとさまざまな機器レベルで複数のボディスタイルで利用できます。汗をかくことなく5トン以上牽引できるだけでなく(実際、5輪接続を使用している場合、牽引定格は18,000ポンドに近づきます)、印象的で快適で洗練されています。

ラム2500は今年、いくつかの変更点があります。その中には、新しい6.4リッターv8エンジンがあります。定格410馬力、429ポンドフィートのトルクを備えたこの新しいガソリン燃料のv8は、高価なターボディーゼルエンジンの巨大なトルクを必要としないが、ベースの5.7リッター以上の機能を必要とするバイヤーにとって、低コストの代替品です。 v8オファー。

同様に重要なのは、2014年のram 2500ごとに標準となっている新しいコイルスプリングリアサスペンションです。軽量のram 1500と同様に、リアリーフスプリングからコイルスプリングへの切り替えにより、頑丈なramがより順応性の高い、上品な雰囲気に重い荷物を引っ張っている、またはベッドを空にして運転している。さらに、ロードレベリングリアエアサスペンションがオプションとして利用可能になり(レイトアベイラビリティ)、5輪トレーラーの準備が統合されているため、大規模な牽引作業用にトラックを簡単にセットアップできます。

このレベルの能力を備えた大型トラックには、2014年のシボレーシルバラード2500hd(およびそのgmcシエラ兄弟)と2014年のフォードf-250に匹敵する代替案が実際にいくつかあります。すべてが強力なエンジンとサスペンションのパッケージを提供しており、牽引の評価になると、それらは一般的に互いに数百ポンド以内です。ラム2500が大きなリードをとる場所はキャビン内です。 2500のインテリアは実用的なだけでなく、豪華で魅力的です。それは仕事の義務の外で非常に住みやすいトラックになり、今年の新しいリアサスペンションのデザインはその品質を高めるだけです。ヘビーデューティフルサイズトラックにはすでに堅実な選択肢である2014 ram 2500が、このクラスで最高の推奨を得ています。

2014 ram 2500ヘビーデューティピックアップは、2ドアレギュラー、4ドアクルーキャブ、およびメガキャブ(ジャンボクルーキャブ)の3つのキャブスタイルで利用できます。通常のキャブには長いベッドのみが付いていますが、クルーキャブには短いまたは長いカーゴベッドがあります。メガキャブは、クルーキャブのロングベッドと同じホイールベースに乗っていますが、さらに大きなキャビンとショートベッドを組み合わせています。

通常のタクシーは町人またはsltトリムで来ます;商人、SLT、パワーワゴン、ララミー、ロングホーンのクルーキャブ。そして、SLT、ララミー、ロングホーンのトリムのメガキャブ。

商人は最も基本的なラム2500であり、17インチのスチールホイール、ブラックグリル/バンパー、電動ヒーテッドミラー、40/20/40分割のフロントベンチシート、エアコン、クルーズコントロール、チルトステアリングホイールとUSB / iPod統合と補助オーディオ入力を備えた6スピーカーステレオ。ビニール張りとフローリングが標準ですが、布製ベンチシートは無料のオプションです。パワーウィンドウとドアロックはクルーキャブモデルに標準装備されていますが、通常のキャブには手動制御があります。

sltは、クロームエクステリアトリム、18インチスチールホイール、統合されたトレーラーブレーキコントローラー、パワースライディングリアウィンドウ、キーレスエントリー、フルパワーアクセサリー、Bluetooth電話とオーディオ接続、5インチのタッチスクリーンオーディオインターフェース、衛星ラジオを追加します。これらの設備のほとんどは町人ではオプションです。

sltクルーキャブとメガキャブラムは、ビッグホーンパッケージ(テキサスでは唯一のスターパッケージとして販売されています)にアップグレードできます。 、115ボルト電源コンセント、8方向パワードライバーシート、革巻きステアリングホイール(オーディオコントロール付き)、自動防眩バックミラーとuconnectアクセス、wi-fiを提供するサブスクリプションベースのスマートフォンアプリ、音声テキストメッセージングと緊急支援。 4輪駆動のsltクルーキャブには、ビッグホーンパッケージに似たアウトドアマンパッケージもありますが、18インチホイール、牽引フック、トランスファーケーススキッドプレート、ツートーンペイント、ホイールフレアが異なります。ボディカラーのグリルフレームと自動防眩エクステリアミラー。このパッケージには、8.4インチのタッチスクリーンインフォテインメントインターフェイスとバックカメラも含まれています。これらのアイテムは他のsltsではオプションです。

次はララミーで、上記のすべての機器を標準装備し、リアパーキングセンサー、デュアルゾーン自動温度調節、革張り、6ウェイパワーフロントパッセンジャーシート、ヒーター付きフロントシートとステアリングホイール、自動-減光ミラーとアップグレードされた10スピーカーオーディオシステム。ロングホーンは、カラーキー付きバンパー、スプレーインベッドライナー、リモートイグニッション、フロントバケットシート(コンソール付き)、パワー調整可能なペダル、ヒーター付きリアシート、ナビゲーションシステム、HDラジオを追加します。

最後に、オフロードをテーマにしたパワーワゴン(ショートベッドと6.4リッターv8のクルーキャブ4WDでのみ利用可能)は、ユニークな17インチホイール、牽引フック、スキッドプレート、全地形対応タイヤ、手動トランスファーケース、電子ロック式ディファレンシャル、定格容量12,000ポンドのパワーウインチ、オフロードのホイールの関節を改善するために電子的に切断できるフロントアンチロールバーを備えた4.10の車軸比。パワーワゴンの装備は、探している贅沢のレベルに応じて、基本的に町人、slt、およびララミーの装いで利用できます。

上部トリムの機能の多くは、パッケージまたはスタンドアロンオプションとして、下部トリムレベルで使用できます。その他のオプションのハイライトには、ラムボックス貨物管理システム(ベッドサイドの収納コンパートメント、調整可能なベッドディバイダー、タイダウンが含まれます)、負荷平準化リアエアサスペンション(後期稼働)、5輪トレーラーの準備、サンルーフなどがあります。

2014 ram 2500のほとんどのバージョンの標準は、383馬力と400 lb-ftのトルクを生み出す5.7リッターv8エンジンです。 5.7は6速オートマチックトランスミッションとペアになっています。 2500は、後輪駆動またはパートタイム4輪駆動のいずれかで利用できます。商人モデルは、4WDシステムの手動で行われる転送ケースを特徴としています。電子転送ケースは、商人ではオプションであり、他のすべてのラムでは標準です。

2500には2つのオプションエンジンがあります。6.4リッターv8と6.7リッターのターボチャージャー付きディーゼル燃料の直列6気筒(カミンズ)です。ガソリン6.4リッターv8は、410 hpと429 lb-ftのトルクを生み出し、6速オートマチックによって支えられています。カミンズターボディーゼルエンジンは、利用可能な6速マニュアルトランスミッションと比較した場合、350 hpと660 lb-ftのトルク、または6速オートマチックで370 hpと800 lb-ftのトルクを生成します。

テストでは、6.4リッターv8の4WDラム2500クルーキャブは、8.4秒でゼロから60 mphになりました。 6.7リッターのターボディーゼルを搭載した別の4WDクルーキャブは、8.7秒でゼロから60mphに加速しました。

ボディスタイルとリアアクスル比に応じて、ラム2500は、5.7リットルのv8で最大13,860ポンド、6.4リットルのv8で16,300ポンド、手動式ディーゼルの場合は16,870ポンド、自動およびディーゼルの場合は17,970ポンドまで牽引されると評価されています。エンジン(ラムは、17,000ポンドを超えるトレーラーには5輪ヒッチが必要であることを規定しています)適切に装備された場合、5.7リッターのトラックの最大ペイロードは3,030ポンド、6.4リッターエンジンは3,970ポンド、ディーゼルは3,140ポンドです。

2014 ram 2500の標準安全装置には、アンチロックディスクブレーキ、前部座席とサイドカーテンエアバッグ、安定性とトラクションコントロール、タイヤ空気圧監視システムが含まれます。パワー調整可能なペダルは、町人を除くすべてのモデルで利用できます。バックミラーカメラもオプションです。テストでは、装置に応じて、さまざまなバージョンのram 2500が60 mphから136〜144フィートで停止しました。これはセグメントの平均です。

2014 ram 2500は、けん引や運搬などの深刻な作業用に設計されていますが、日常の運転ではかなり文明化されており、風やタイヤの騒音はうまく抑制されます。今年の新しいコイルスプリングリアサスペンションにより、頑丈なラムの乗り心地は以前よりもスムーズで快適になりました。これだけ牽引するように構築されたトラックでは、しっかりとした乗り心地を回避することはできませんが、コイルスプリング式のサスペンションは確かに乗り心地を悪くしません。オフロード志向のパワーワゴンでの乗り心地は、舗装ではやや堅固ですが、高速道路の快適性で失われるものは、オフロード機能で補う以上のものです。標準的な3リンクフロントサスペンションの変更、および電子的に切断されたスウェイバーとロッキングディファレンシャルにより、オフロードパフォーマンスが大幅に向上しています。

ラムの3つのエンジンすべてが確かなパフォーマンスを提供しますが、定期的に重い荷物を牽引して運搬している場合、自動変速機と組み合わせたカミンズターボディーゼルが最大のパンチを備えていることは間違いありません。カミンズは加速時にわずかな特徴的なディーゼルノイズを放出しますが、巡航速度では静かになります。

ラム2500は、頑丈なフルサイズのピックアップ王国で最も素晴らしいインテリアを提供します。より高いトリムレベルでは、ソフトタッチ素材と上品なステッチがキャビン全体に豊富にありますが、プラッシュシートとメタリックのアクセントは作業トラックのステータスにはほとんどありません。フルサイズのトラックで一般的であるように、あらゆるサイズの乗客のための十分な余地があります。しかし、後部座席を定期的に使用する場合(そして長いカーゴベッドを必要としない場合)、メガキャブは特に足元の部門に対応していることがわかります。

内部の収納は十分で、デュアルグローブボックスを補完するためのビンとポケットがたくさんあります。このピックアップに固有のオプションのrambox機能は、トラックベッド内のリアフェンダーの上にロック可能なコンパートメントのペアを配置します。

特に8.4インチのタッチスクリーンオーディオナビゲーションインターフェイスを備えたトラックでは、キャビンコントロールは手の届く範囲にあり、ユーザーフレンドリーです。論理的に配置された大きな仮想ボタン、スマートフォンユーザー向けの合理的な迅速な処理時間と十分な機能を備えたこれは、フルサイズのピックアップにおける最新テクノロジーの最良の実行の1つです。オプションのカーゴビューおよびバックビューバックアップカメラを装備した場合、カーゴカメラは8.4インチの画面に表示され、従来のバックアップカメラはバックミラーの小さな画面に表示されます。両方のカメラを搭載するのは良いことですが、実際には、バックアップカメラのディスプレイが見えにくい場合があります。

2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST 外装色

Black Clearcoat
Black Gold
Blue Streak Pearlcoat
Bright Silver Metallic Clearcoat
Bright White Clearcoat
Flame Red Clearcoat
Granite Crystal Metallic Clearcoat
Maximum Steel Metallic Clearcoat
Bright white
Western Brown
Bright White Clearcoat
Maximum Steel Metallic Clearcoat

2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST インテリアカラー

Dark Slate Gray
Diesel Gray/Black
Lt Frost Beige/Brown
Canyon Brown
Light frost beige
Western Brown

2014 Ram 2500 エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2014 Ram 2500 トリム

2014 Ram 2500 前世代

2014 Ram 2500 次世代

Ram 2500 概要と歴史

2014 Ram 2500 消費者レビュー

irritatedefeat, 08/19/2014
2014 2,500 6.4 LBP
本物の3/4トントラック...大きな力と私の8 kトレーラーを簡単に牽引します。私はこのトラックと6.4ヘミにとても満足しています。
splurgejohannesburg, 11/09/2017
SLT 4dr Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
6.7カミンズ
実際、これはカミンズ2500ビッグホーンメガキャブですが、選択するオプションがありませんでした。全体的に良いトラック。 1年前に105kマイルで購入しました。エンジンは強力で、注意しないとすぐにスピードが落ちます。私のトラックは、タイヤを入れ替えた後やアライメント後も常に右に引っ張っていますが、ブレーキはまっすぐです。インフォテインメントシステムを再起動するためにシャットダウンする必要はめったにありません。スマートフォンに正しく接続したくないからです。トラニー、それは私が信じている68rfeであり、再構築する必要がありましたが、幸いにも、ディーラーの3か月保証がありました。どうやら前の所有者は間違ったギアで重い牽引をしてクラッチを燃やした。再建以来ずっと良いことです。トランジスタラジオは少し狩りをする傾向があり、それは常に可能な限り最高のギアになりたいです。私は平坦な道路を時速35マイル、5番目のギアで900 rpmで運転します。これは大丈夫だと思いますが、少しでも加速を考えても、ニューハーフはシフトします。私にとって新しいものはありません。私はそのような新しい車を所有したことがないので、トランスミッションがシフトする前に「デパワー」するでしょう。私には、これはトラニースリッページのように聞こえますが、これは正常であり、トラニーを長持ちさせるのに役立つことをディーラーから知らされました。私のトラックにはリアアクスルにエアバッグが付いていましたが、10k lbの5輪目を最初に引いた後、その理由がわかります。 5リンクのリアサスペンションは非常に素晴らしい乗り心地を実現し、私の古いDuramaxよりもさらに優れていますが、トレーラーの下にしゃがんでいることは確かです。サスペンションが道路の「フープ」を下回らないようにするには、エアバッグに約50ポンドの空気が必要です。 (他に何と呼ぶか​​わかりません。)外側のミラーをけん引するときに、上ボタンでミラーが上に移動しなくなりました。トラニー以外のトラックを所有してから起こった2つの主要なこと、私は部品だけで450ドルだったnoxセンサーを交換する必要がありました。交換は非常に簡単でしたが、117ドルでアフターマーケットパーツを見つけましたが、電気コネクタが適合しなかったので、弾丸を噛んでモーパーパーツを購入する必要がありました。ブレーキ、私は高音のシュリルを取得します。いくつかの調査の後、他の人にもこの問題があり、私の地元のディーゼルショップでの$ 400以下の修正であることがわかりました。私はまた、ステアリングホイールが6'3 "フレームに合うように少し高くなればいいのにと思っていますが、大したことではありません。リアビューミラーを見ると、後部座席のセンターヘッドレストが邪魔になっています。怖いのは、スロットルを強く押して左折してライトをこっそり回したり、にぎやかな通りに引っ張ったりすると、トラックが進まないことです!むしろ、まるでゆっくりとアクセルペダルを踏んでいるかのようです。おそらく1秒で「キックイン」し、離陸しますが、人間です!その瞬間は恐ろしいかもしれません。約300ドルで、センサーをスロットルに追加して、トラックをだまして、より速く進む必要があると考えさせることができます。それは私の意見です。これは明らかな理由と、問題を解決するためのアフターマーケット装置があるという事実のリコールであるべきです。これは、同じ問題を持つ他の多くの人々がいることも意味します。この理由で、私は安全評価を4つ星に落としました。とても快適な座席が付いた素敵な乗用トラックです。私のトラックには革がないので、 ly加熱された席があります。ダッシュとゲージは適切に設計および配置されており、ダッシュビデオ画面のさまざまな部分にさまざまなバーゲージを電子的に追加する方法が好きです。センターコンソールは、4x4ノブがドライブ中にシフターレバーの後ろに少し隠れていること以外は、よくレイアウトされています。私は素晴らしい8.4 uconnectを持っています、そしてタクシーはよく断熱されています。ステレオはうまく機能し、良い音がします。私はより良い経験のためにサブを追加しました。前席と後席にたくさんの部屋があります。メガキャブには、後部座席の近くに床下の収納ボックスがありませんが、後部座席の後ろにそれを補っています。私のトラックは、メーカーのガチョウネックパッケージで「配管済み」であり、ラムグースネックキットは優れています。塗料は良好で、問題の兆候は見られません。全体として、私はこのトラックが本当に好きで、ほとんどの場合、私は安全で安心して運転することができます。私はそれを何年も楽しみにしています。
murreletrapunzel, 01/08/2018
SLT 4dr Crew Cab SB (5.7L 8cyl 6A)
リコールと伝送リーク
複数のリコール、トランスミッションパンリーク、4回の修理、2つの異なるディーラー。 6.4ヘミ、オプションは上記では利用できませんでした。
scentedmoldwarp, 09/09/2015
Laramie 4dr Mega Cab (6.4L 8cyl Turbo 6M)
優れたエンジンレストの質の悪さ
トラックはすでに5回店頭にあり、毎回5時間以上かかっており、オイル交換のような単純なものでもあります。ボタンのクルーズコントロールは半分の時間しか機能しません。気候制御は音を立てます。激しくシフトします。しかし、17kを牽引しても10mpgを獲得できます。感動しました。排気ブレーキは機能しますが、低速では機能しません。結局それを売って、私がカミンズに変えた1986フォードディーゼルに戻った。今はずっと幸せです。

2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST仕様

ST Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with radio data system (RDS)
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Audio Monitor (Option)5.0" Touch Screen Display
Bluetooth Wireless Technology (Option)UConnect Voice Command w/Bluetooth
Cargo Bed LightPickup cargo box light
Cargo Cover (Option)Tri-Fold Tonneau Cover
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Global Positioning System (GPS)
Number of Speakers6 speakers
Power Door Locks (Option)Yes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power Windows (Option)Front 1-Touch Down Power Windows
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Rear view mirror with microphone
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CD (Option)Single Disc Remote CD Player
Sirius XM satellite radioSatellite-prep
Sirius XM satellite radio (Option)SIRIUSXM Satellite Radio w/1-Year Subscription
Smoking Convenience (Option)Cigar Lighter and Removable Ash Tray
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
USB Connector (Option)USB Charging Ports

ST Dimensions

Cargo Capacity430 L
Curb Weight2876 kg
Front Headroom1024 mm
Front Legroom1042 mm
Fuel Tank Capacity121 L
Gross Vehicle Weight4082 kg
Gross Vehicle Weight (Option)4536 kg
Ground Clearance190 mm
Height1922 mm
Length5852 mm
Max Trailer Weight5380 kg
Maximum Cargo Capacity430 L
Wheelbase3569 mm
Width2017 mm

ST Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim Bedliner (Option)Spray In Bedliner
Bumper ColourBlack bumpers
Bumper Colour (Option)Bright front and rear Bumpers
Driving LightsDaytime running lights
ExhaustStainless steel exhaust material
Exterior Decoration (Option)ST Popular Equipment Group
Exterior Folding Mirrors (Option)Folding trailer tow mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Black outside mirrors
GrilleBlack grille
Grille (Option)Bright Grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior Mirrors (Option)Heated outside mirrors
Perimeter Lighting (Option)Clearance lamps
Power Exterior Mirrors (Option)Power-adjustable and manual folding outsides mirrors
Rear Sliding Window (Option)Yes
Running BoardsRear step bumper
Running Boards (Option)Chrome Tubular Side Steps By MOPAR
Tinted GlassLight tinted glass

ST Interior Details

ClockDigital clock
Door Trim (Option)Premium vinyl door trim with Map pocket
Driver Info CenterDriver information center
Driver Info Center (Option)Electronic Monitoring Module
Floor ConsolePartial
Floor Covering (Option)Delete carpet floor covering
Floor Mats (Option)Front Rubber Floor mats
Folding Rear Seats (Option)Rear Folding Seat
Front Center ArmrestYes
Front Center Armrest (Option)Front Armrest w/Cupholders
Front Seats Driver Height (Option)Manual Adjust Seats
Front Seats Front Seat Type40/20/40 split bench seat
Front Seats Front Seat Type (Option)40/20/40 split bench seat
Front Seats Under Seat Storage (Option)Storage Tray
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Instrument Panel Mounted Switch Bank
Low Fuel WarningYes
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature Gauge (Option)Temperature & Compass Gauge
Overhead Console (Option)Yes
Seat TrimVinyl seats
TachometerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature display

ST Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.7L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

ST Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine5.7L V8 OHV 16-valve
Fuel Consumption
Power383 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

ST Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake AssistPanic brake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableSentry Key theft-deterrent system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraParkView Rear Back-Up Camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

ST Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresLT245/70SR17 tires
Front Tires (Option)LT275/70R18E OWL On/Off Road
Power SteeringRe-circulating ball steering
Rear SuspensionLeaf rear suspension
Spare TireFull-size spare tire
Spare Tire (Option)18'' Steel Spare Wheel
Suspension CategoryHeavy Duty suspension
Suspension Self-Levelling (Option)Auto Level Rear Air Suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system (tire specific)
Turning Circle12.6-meter turning circle diameter
Underbody skid plates (Option)Transfer Case Skid Plate Shield
Wheel Type17'' steel Styled wheels
Wheel Type (Option)18'' Steel Chrome Clad wheels

Critics Reviews


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