2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST là 4-wheel drive Pick-Up. nó có thể chứa tới 3 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 5.7L V8 OHV 16-valve cho ra 383 hp @ 5600 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission. 2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST có sức chứa hàng hóa là 430 lít và xe nặng 2876 kg. về hỗ trợ đi xe, 2014 Ram 2500 4x4-regular-cab ST có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và ParkView Rear Back-Up Camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Leaf rear suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system (tire specific) nó có 17'' steel Styled wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 419 n.m và tốc độ tối đa 267 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.7 và đạt một phần tư dặm ở 14.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là l / 100km trong thành phố và l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 43,595

2014 Ram 2500 Used Price Estimates

2014 ram 2500 là lựa chọn hàng đầu cho một chiếc xe tải hạng nặng nhờ nội thất hàng đầu, chất lượng xe thoải mái và khả năng kéo và vận chuyển ấn tượng.

xe bán tải hạng nặng như 2014 ram 2500 được tạo ra cho những người mua nhiều kéo và vận chuyển. phù hợp với giống, ram 2500 có nhiều kiểu dáng thân xe với một số hệ thống truyền động khác nhau và nhiều cấp độ thiết bị khác nhau. và nó không chỉ có thể kéo tốt hơn 5 tấn mà không phải đổ mồ hôi (thực sự, xếp hạng kéo đạt tới 18.000 pound nếu bạn đang sử dụng kết nối bánh thứ năm), nó còn thoải mái và tinh tế một cách ấn tượng.

ram 2500 có một số thay đổi trong năm nay, trong số đó có động cơ v8 6,4 lít mới. được đánh giá ở công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 429 pound-feet, chiếc v8 chạy xăng mới này là một giải pháp thay thế chi phí thấp hơn cho những người mua không cần mô-men xoắn cực lớn của động cơ turbodiesel đắt tiền nhưng vẫn yêu cầu nhiều khả năng hơn so với động cơ 5,7 lít. cung cấp v8.

không kém phần quan trọng là hệ thống treo sau lò xo cuộn mới được trang bị tiêu chuẩn cho mọi chiếc ram 2500 của năm 2014. Như trên ram 1500 hạng nhẹ hơn, việc chuyển đổi từ lò xo lá sau sang lò xo cuộn mang lại cho chiếc ram hạng nặng một cảm giác tuân thủ, văn minh hơn cho dù bạn đang kéo một tải nặng hoặc lái xe xung quanh với giường trống. Ngoài ra, hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải hiện đã có sẵn dưới dạng tùy chọn (có sẵn muộn) khi được tích hợp sẵn xe kéo bánh thứ năm - giúp việc lắp đặt xe tải của bạn cho các công việc kéo lớn trở nên dễ dàng hơn nhiều.

thực sự chỉ có một vài lựa chọn thay thế tương đương cho một chiếc xe tải hạng nặng với mức khả năng này: chevrolet silverado 2500hd 2014 (và người anh em gmc sierra của nó) và ford f-250 2014. tất cả đều cung cấp các gói động cơ và hệ thống treo mạnh mẽ, và khi nói đến xếp hạng kéo, chúng thường cách nhau vài trăm pound. trong đó ram 2500 dẫn đầu đáng kể là bên trong cabin. không chỉ tiện dụng, nội thất của 2500 còn sang trọng và hấp dẫn. nó tạo ra một chiếc xe tải cực kỳ đáng tin cậy ngoài nhiệm vụ làm việc và thiết kế hệ thống treo sau mới của năm nay chỉ nâng cao chất lượng đó. đã là một lựa chọn vững chắc cho một chiếc xe tải cỡ lớn hạng nặng, 2014 ram 2500 nhận được đề xuất hàng đầu của chúng tôi trong phân khúc này.

Chiếc bán tải hạng nặng ram 2500 2014 có sẵn trong ba kiểu taxi: taxi hai cửa thông thường, taxi bốn cửa và taxi lớn (taxi phi hành đoàn jumbo). các ca-bin thông thường chỉ có giường dài, trong khi ca-bin thủy thủ đoàn có giường chở hàng ngắn hoặc dài. Chiếc taxi lớn chạy trên cùng một chiều dài cơ sở với chiếc taxi giường dài, nhưng nó kết hợp một cabin thậm chí còn lớn hơn với một chiếc giường ngắn.

những chiếc taxi thông thường có trong tay thợ hoặc đồ trang trí slt; thuyền viên trong xe thợ, slt, toa xe điện, laramie và longhorn; và chiếc taxi lớn bằng slt, laramie và longhorn.

Người thợ là chiếc ram 2500 cơ bản nhất và đi kèm với bánh xe thép 17 inch, lưới tản nhiệt / cản đen, gương chiếu hậu chỉnh điện, ghế băng phía trước chia 40/20/40, điều hòa không khí, kiểm soát hành trình, vô lăng nghiêng và âm thanh nổi sáu loa với tích hợp usb / ipod và một đầu vào âm thanh phụ trợ. nội thất và sàn vinyl là tiêu chuẩn, nhưng ghế băng vải là một lựa chọn miễn phí. cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa là trang bị tiêu chuẩn trên các mô hình ca-bin phi hành đoàn, trong khi các ca-bin thông thường có điều khiển bằng tay.

Chiếc xe có thêm trang trí ngoại thất mạ crôm, bánh xe thép 18 inch, bộ điều khiển phanh rơ moóc tích hợp, cửa sổ sau trượt điện, lối vào không cần chìa khóa, phụ kiện đầy đủ điện, điện thoại bluetooth và kết nối âm thanh, giao diện âm thanh màn hình cảm ứng 5 inch và radio vệ tinh. hầu hết các tiện nghi này là tùy chọn của người giao dịch.

slt crew cab và mega cab rams đủ điều kiện để nâng cấp lên gói còi lớn (được bán dưới dạng gói ngôi sao đơn lẻ ở Texas), bao gồm bánh xe hợp kim được rèn và đánh bóng 18 inch, bộ vi sai hạn chế trượt phía sau, lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn sương mù , ổ cắm điện 115 volt, ghế lái chỉnh điện tám hướng, vô lăng bọc da (có điều khiển âm thanh), gương chiếu hậu tự động làm mờ và truy cập uconnect, ứng dụng điện thoại thông minh dựa trên đăng ký cung cấp wi-fi, nhắn tin thoại thành văn bản và hỗ trợ khẩn cấp. đối với ca-bin lái xe trượt bốn bánh, cũng có gói ngoài trời, tương tự như gói còi lớn nhưng có bánh xe 18 inch khác nhau, móc kéo, tấm trượt hộp chuyển, sơn hai tông màu, pháo sáng, khung lưới tản nhiệt cùng màu thân xe và gương ngoại thất tự động làm mờ. gói này cũng bao gồm giao diện thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8,4 inch và camera chiếu hậu; các mục này là tùy chọn trên các slts khác.

tiếp theo là laramie, có tất cả các trang bị tiêu chuẩn ở trên, đồng thời bổ sung cảm biến đỗ xe phía sau, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, bọc da, ghế hành khách phía trước chỉnh điện sáu hướng, ghế trước và vô lăng có sưởi, tự động - gương chiếu hậu và hệ thống âm thanh 10 loa được nâng cấp. Longhorn bổ sung thêm cản va sau có chìa khóa màu, tấm trải giường phun sương, đánh lửa từ xa, ghế xô phía trước (với bảng điều khiển), bàn đạp điều chỉnh điện, ghế sau có sưởi, hệ thống định vị và radio hd.

cuối cùng, toa xe điện theo chủ đề địa hình (chỉ có trong cabin phi hành đoàn 4wd với giường ngắn và 6,4 lít v8) có bánh xe 17 inch độc đáo, móc kéo, tấm trượt, lốp xe địa hình, hộp chuyển số bằng tay, tỷ lệ trục 4,10 với bộ vi sai khóa điện tử, tời điện có công suất 12.000 pound và thanh chống lật phía trước có thể ngắt kết nối điện tử để cải thiện khả năng ăn khớp của bánh xe khi địa hình. thiết bị của toa xe điện về cơ bản có sẵn trong các vỏ bọc thợ, slt và laramie, tùy thuộc vào mức độ sang trọng mà bạn đang tìm kiếm.

nhiều tính năng của trang trí trên có sẵn ở các mức trang trí thấp hơn dưới dạng gói hoặc tùy chọn độc lập. các tùy chọn nổi bật khác bao gồm hệ thống quản lý hàng hóa rambox (bao gồm ngăn chứa đồ bên cạnh giường, bộ chia giường có thể điều chỉnh và thanh giằng), hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải (có sẵn muộn), chuẩn bị xe kéo thứ năm và cửa sổ trời.

tiêu chuẩn trên hầu hết các phiên bản của 2014 ram 2500 là động cơ v8 5,7 lít sản sinh công suất 383 mã lực và mô-men xoắn 400 lb-ft. 5.7 được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp. 2500 có sẵn với hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh bán thời gian. các mô hình người giao dịch có trường hợp chuyển giao được thực hiện thủ công cho hệ thống 4wd; một trường hợp chuyển khoản điện tử là tùy chọn đối với người giao dịch và tiêu chuẩn đối với tất cả các rams khác.

Có hai động cơ tùy chọn cho 2500: một 6,4 lít v8 và một 6 xi-lanh thẳng hàng 6 xi-lanh, tăng áp, chạy bằng nhiên liệu diesel, được gọi là cummins. động cơ xăng 6,4 lít v8 tạo ra công suất 410 mã lực và mô-men xoắn 429 lb-ft và được hỗ trợ bởi hộp số tự động sáu cấp. động cơ turbodiesel cummins tạo ra 350 mã lực và mô-men xoắn 660 lb-ft khi kết hợp với hộp số tay sáu cấp có sẵn hoặc 370 mã lực và mô-men xoắn 800 lb-ft với hộp số tự động sáu cấp.

trong thử nghiệm, một chiếc cabin phi hành đoàn 4wd ram 2500 với động cơ 6,4 lít v8 đã tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,4 giây. được trang bị động cơ turbodiesel 6,7 lít, một chiếc taxi phi hành đoàn 4 người khác tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,7 giây.

tùy thuộc vào kiểu dáng thân xe và tỷ lệ trục sau, ram 2500 được đánh giá có sức kéo lên tới 13.860 pound với phiên bản 5.7 lít v8, 16.300 pound với phiên bản 6.4 lít v8, 16.870 đối với động cơ diesel trang bị số tay và 17.970 đối với động cơ diesel và tự động. động cơ (ram quy định rằng bất kỳ rơ-moóc nào trên 17.000 pound đều cần có bánh thứ năm). được trang bị phù hợp, trọng tải tối đa đối với xe tải 5,7 lít là 3.030 pound, 3.970 pound đối với động cơ 6,4 lít và 3.140 pound đối với động cơ diesel.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn cho 2014 ram 2500 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, túi khí rèm bên ghế trước và bên hông, hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định cùng hệ thống giám sát áp suất lốp. Bàn đạp có thể điều chỉnh công suất có sẵn trên tất cả các kiểu máy, ngoại trừ người thợ. một camera chiếu hậu cũng là tùy chọn. trong quá trình thử nghiệm, các phiên bản khác nhau của ram 2500 đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 136-144 feet, tùy thuộc vào thiết bị. đây là mức trung bình cho phân khúc.

Mặc dù ram 2500 2014 được chế tạo cho các công việc kéo và vận chuyển nghiêm trọng, nhưng nó khá văn minh trong việc lái xe hàng ngày, và tiếng ồn của gió và lốp được loại bỏ một cách tuyệt vời. Hệ thống treo sau lò xo cuộn mới của năm nay giúp việc lái xe tải nặng trở nên êm ái và thoải mái hơn bao giờ hết. Xin lưu ý bạn, không có chất lượng lái chắc chắn trong một chiếc xe tải được chế tạo để kéo nhiều như vậy, nhưng hệ thống treo lò xo cuộn chắc chắn làm cho việc lái xe bớt nhàm chán hơn. Việc đi trong một toa xe điện định hướng off-road chắc chắn hơn một chút trên mặt đường, nhưng những gì nó mất ở sự thoải mái trên đường cao tốc hơn là bù đắp cho khả năng off-road. Những sửa đổi đối với hệ thống treo trước ba liên kết tiêu chuẩn, cùng với thanh lắc ngắt điện tử và khóa vi sai giúp tăng đáng kể hiệu suất off-road.

cả ba động cơ của ram đều cung cấp hiệu suất ổn định, nhưng nếu bạn thường xuyên kéo và vận chuyển tải nặng, thì không nghi ngờ gì nữa, động cơ turbodiesel cummins kết hợp với hộp số tự động mang lại lợi ích lớn nhất. cummins không phát ra một chút tiếng ồn đặc trưng của động cơ diesel khi tăng tốc, nhưng nó im lặng ở tốc độ bay.

ram 2500 cung cấp nội thất đẹp nhất trong vương quốc bán tải cỡ lớn hạng nặng. ở các cấp độ trang trí cao hơn, vật liệu mềm mại và đường khâu trang nhã có nhiều trên khắp cabin, trong khi ghế sang trọng và các điểm nhấn bằng kim loại gần như quá đẹp cho tình trạng xe tải làm việc. như điển hình ở xe tải cỡ lớn, có rất nhiều chỗ cho hành khách ở mọi kích cỡ; tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên sử dụng hàng ghế sau (và không cần giường chở hàng dài), bạn sẽ thấy rằng cabin lớn đặc biệt có sức chứa ở khu vực để chân.

Kho chứa nội thất rộng rãi, với nhiều thùng và túi để bổ sung hộp đựng găng tay kép. duy nhất cho chiếc xe bán tải này là tính năng hộp đựng đồ tùy chọn, đặt một cặp ngăn có thể khóa trên chắn bùn sau bên trong giường xe tải.

điều khiển cabin dễ dàng tiếp cận và thân thiện với người dùng, đặc biệt là trong các xe tải có giao diện điều hướng âm thanh màn hình cảm ứng 8,4 inch. với các nút ảo lớn, được bố trí hợp lý, thời gian xử lý nhanh hợp lý và chức năng phong phú cho người dùng điện thoại thông minh, đây là một trong những ứng dụng tốt nhất của công nghệ hiện đại trong một chiếc bán tải cỡ lớn. khi được trang bị tùy chọn camera quan sát hàng hóa và camera lùi chiếu hậu, camera hành trình hiển thị trên màn hình 8,4 inch, trong khi camera lùi thông thường hiển thị trên màn hình nhỏ hơn trên gương chiếu hậu. Thật tuyệt khi có cả hai máy ảnh trên bo mạch, nhưng trong thực tế, có thể khó nhìn thấy màn hình máy ảnh dự phòng.

2014 Ram 2500 đánh giá của người tiêu dùng