2012 Mazda 2 GX tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Mazda 2 GX on Front-wheel drive Hatchback. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää 1.5L L4 DOHC 16 valve-moottori, joka tuottaa 100 hp @ 6000 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed manual transmission-vaihteistoon. 2012 Mazda 2 GX: n lastikapasiteetti on 377 litraa ja ajoneuvo painaa 1044 kg. ajonavustusten osalta 2012 Mazda 2 GX: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Torsion bar rear suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 15'' steel wheels with covers. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 109 n.m ja huippunopeus 170 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.9 ja osuu neljännes mailin nopeudella 17.2 sekuntia. polttoaineenkulutus on 7.1 l / 100km kaupungissa ja 5.8 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2012 Mazda 2 Used Price Estimates

vuoden 2012 mazda 2 tarjoaa hauskan ajon taloudellisella viistoperällä, mutta on lyhyempi verrattuna käytännöllisempään kilpailuun.

oli tapana, että säästöautot olivat taloudellisesti hyviä, ja ei paljon muuta. mutta vuonna 2012 se ei ole enää asia, koska koko pienten autojen kenttä tarjoaa nyt suorituskykyä, mukavuutta ja ominaisuuksia ennenkuulumattomasti vain viisi vuotta sitten. esimerkiksi älä katso kauemmaksi kuin vuoden 2012 mazda 2.

mazda 2 liittyy läheisesti vaikuttavaan ford fiestaan, ja kuten fiesta, myös sen ajodynamiikka on yksi auton ensisijaisista vahvuuksista. 2: lla on hauska ajaa luonteeltaan pienikokoisen, kevyen painonsa, ketterän ajettavuutensa ja nopean ohjauksensa ansiosta. se on myös melko iloinen pieni auto, söpö muotoilu. alhainen lähtöhinta on toinen etu Mazdalle.

valitettavasti mazdalla on myös osa haittoja. Ensinnäkin se ei tarjoa paljoa tavaratilaa - honda-istuvuus voi kuljettaa noin kaksi kertaa niin paljon vaihdetta. lisäksi verrattuna viimeisimpään kilpailijoiden puskurikokoelmaan, Mazda 2: n takaistuimet ovat ahtaissa, eikä sen polttoainetalous ole mikään ylpeä. myös mazda 2: n rajoitettujen ominaisuuksien luettelo saattaa olla huolestuttava - se on hieno sille, mitä useimmat ihmiset odottavat tältä luokalta, mutta useimmat muut mallit tarjoavat nyt enemmän mukavuutta tai tekniikkaan suuntautuneita vaihtoehtoja.

aja ajaa vuoden 2012 Mazda 2: lla ja se varmasti hurmaa sinut pirteällä, takaisin perusasioihin persoonallisuudellaan. mutta useimmissa muissa suhteissa muut valinnat toimivat todennäköisesti sinulle paremmin. alihankintojen laadun kasvaessa kuluttajien olisi viisasta tarkistaa edellä mainittu fiesta sekä uusi chevrolet sonic, hyundai aksentti ja kia rio.

vuoden 2012 mazda-viistoperä on saatavana kahtena varustelutasona - urheilu ja farmari. urheilussa on vakiona 15-tuumaiset teräspyörät, ilmastointi, täydet lisävarusteet, kallistuva ohjauspyörä ja nelikaiutininen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin ja aputuloliitin.

päivittämällä touring-varusteluun saat 15-tuumaiset kevytmetallivanteet, sumuvalot, takakattoilmasuodattimen, kromiset pakoputket, nahkaohjattu ohjauspyörä ääniohjaimilla, ajotietokone, vakionopeudensäädin, päivitetyt kangasistuimet punaisilla putkilla kaksi ylimääräistä kaiutinta audiojärjestelmälle.

Kummankin varustustason tehdasvaihtoehtoihin kuuluu automaattisesti himmenevä taustapeili ja keskikonsoli käsinojilla. toisin kuin jotkut kilpailijat, laadukkaat tehdasominaisuudet, kuten lämmitettävät istuimet, bluetooth (täällä on jälleenmyyjän lisävaruste) ja integroitu navigointijärjestelmä, eivät ole käytettävissä.

vuoden 2012 mazda 2: ta käyttää 1,5-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 100 hevosvoimaa ja 98 punnan vääntöä. viisivaihteinen manuaalivaihteisto on vakiona, nelivaihteinen automaattivaihteisto on valinnainen.

suorituskyvyn testauksessa, mazda 2 siirtyi seisomaan 60 mph: iin 10,3 sekunnissa manuaalivaihteistolla. tämä on hitaampaa kuin useimmat muut tämän luokan autot, ja automaattisen hankkiminen hidastaa asioita entisestään, koska sillä on vain neljä vaihdetta toimimaan verrattuna joidenkin kilpailijoiden kuuteen.

epa arvioi polttoainetaloudeksi 29 mpg kaupunki / 35 mpg moottoritie ja 32 mpg yhdistettynä manuaalivaihteistolle ja 28/34/30 mpg automaattivaihteistolle.

vuoden 2012 mazda 2: n vakio-turvaominaisuuksiin kuuluvat lukkiutumattomat jarrut (levyt edessä / rummut takana), etuistuimen sivuturvatyynyt, sivuverhoturvatyynyt ja vakauden ja luistonesto. jarrutestissä 2 pysähtyi 60 mph: sta 129 jalkaan - hyväksyttävä etäisyys tämän tyyppiselle autolle.

Maantieturvallisuuden vakuutuslaitoksen törmäystesteissä mazda 2 sai parhaan arvosanan "hyvä" etuosan ja katon lujuustestissä, mutta toiseksi paras luokitus "hyväksyttävä" sivutörmäystestissä.

1,5 h: n nelisylinterisen 100 hevosvoiman teho on nykypäivän standardien mukaan heikko jopa säästöautoissa. mutta vuoden 2012 mazda 2 hyödyntää sitä - ainakin manuaalivaihteiston avulla. vanhentuneella nelivaihteisella automaatilla on karkeat taipumukset kiihdytyksessä, vaihdettaessa 3. vaihteelta 1. vaihteelle. ei vain sitä, mutta automaattisella on muutaman mailin / gallona sakko käsikirjaan verrattuna.

kevyt 2300 paunan oma paino vähentää vapaasti pyörivän moottorin rasitusta ja antaa tälle viistoperälle urheilullisemman tunnelman. se auttaa myös auton hallittavuutta, ja sen seurauksena mazda 2 kuuluu luokkansa ketterimpiin autoihin. ohjaus on kommunikoiva ja nopea, harvinaisia ​​piirteitä sähköisten ohjaustehostimien joukossa.

vuoden 2012 mazda 2: n sisustus saa työn aikaan, mutta ei paljon muuta. yleinen muotoilu ei ole kukoistava, mutta ohjaamosta on yllättävä rehellisyys yksinkertaisten hallintalaitteiden ansiosta. kovia muoveja on runsaasti, mutta se on odotettavissa. etuistuimet ovat suhteellisen mukavia ja tarjoavat riittävästi tilaa pitemmille aikuisille, vaikka teleskooppisen ohjauspyörän puuttuminen on huomattava puute. myös pettymyksiä ovat takaistuimet, jotka ovat tasaisia ​​ja ahtaita.

kun takaistuimet ovat paikallaan, lastin kapasiteetti on 13,3 kuutiometriä, mikä on pieni viistoperälle. kun nämä 60/40-jaetut istuimet taitetaan (ne eivät taittu täysin tasaisiksi), kapasiteetti nousee 27,8 kuutioon - taas melko niukka, koska aksentti pitää 47,5 kuutiojalkaa, kun taas istuvuus ylittää 57,3 kuutiota.

2012 Mazda 2 kuluttajien arvostelut