2012 Mazda 2 GX προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2012 Mazda 2 GX είναι Front-wheel drive Hatchback. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 1.5L L4 DOHC 16 valve που εξέρχεται 100 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed manual transmission. το 2012 Mazda 2 GX έχει χωρητικότητα φορτίου 377 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1044 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Mazda 2 GX έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Torsion bar rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 15'' steel wheels with covers στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 109 n.m και τελική ταχύτητα 170 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.9 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 17.2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 7.1 l / 100km στην πόλη και 5.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 14,095 $

2012 Mazda 2 Used Price Estimates

το 2012 mazda 2 προσφέρει μια διασκεδαστική κίνηση σε ένα οικονομικό hatchback, αλλά έρχεται σύντομα σε σύγκριση με τον πιο πρακτικό ανταγωνισμό.

Κάποτε ήταν ότι τα οικονομικά αυτοκίνητα ήταν καλά στην οικονομία και, καλά, όχι πολλά άλλα. αλλά για το 2012, αυτό δεν συμβαίνει πλέον, καθώς ολόκληρος ο τομέας των μικρών αυτοκινήτων προσφέρει τώρα επίπεδα απόδοσης, άνεσης και χαρακτηριστικών που δεν έχουν ακούσει μόλις πριν από πέντε χρόνια. για παράδειγμα, μην ψάχνετε πιο μακριά από το mazda 2 του 2012.

Το mazda 2 σχετίζεται στενά με το εντυπωσιακό φεστιβάλ ford, και όπως και με το φεστιβάλ, η δυναμική οδήγησή του είναι ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου. Το 2 διαθέτει μια διασκεδαστική οδήγηση, χάρη στο μικρό του μέγεθος, το μικρό βάρος, το ευκίνητο χειρισμό και το γρήγορο τιμόνι. είναι επίσης ένα αρκετά χαρούμενο μικρό αυτοκίνητο, με χαριτωμένο στυλ. μια χαμηλή τιμή εκκίνησης είναι ένα άλλο πλεονέκτημα για το mazda.

Δυστυχώς, το mazda έρχεται επίσης με το μερίδιο των μειονεκτημάτων του. για πρώτη φορά, δεν προσφέρει πολλά στον χώρο του φορτίου - ένα honda fit μπορεί να μεταφέρει περίπου διπλάσιο εξοπλισμό. Επιπλέον, σε σύγκριση με την τελευταία προφυλακτήρα των αντιπάλων, τα πίσω καθίσματα του mazda 2 είναι περιορισμένα και η οικονομία καυσίμου δεν είναι τίποτα να καυχηθεί. η λίστα περιορισμένων δυνατοτήτων του mazda 2 μπορεί επίσης να προκαλεί ανησυχία - είναι καλό για αυτό που οι περισσότεροι άνθρωποι περιμένουν από αυτήν την τάξη, αλλά τα περισσότερα άλλα μοντέλα προσφέρουν τώρα περισσότερη άνεση ή τεχνολογικές επιλογές

πάρτε μια βόλτα στο mazda 2 του 2012 και αναμφίβολα θα σας γοητεύσει με τη στιβαρή προσωπικότητά του. αλλά στις περισσότερες άλλες απόψεις, άλλες επιλογές πιθανόν να λειτουργούν καλύτερα για εσάς. Με την ολοένα αυξανόμενη ποιότητα των δευτερευόντων συμπράξεων, οι καταναλωτές θα ήταν συνετοί να ρίξουν μια ματιά στην προαναφερθείσα γιορτή, καθώς και το νέο chevrolet sonic, hyundai έμφαση και kia rio.

το 2012 mazda hatchback διατίθεται σε δύο επίπεδα περιποίησης - σπορ και περιηγήσεις. Το άθλημα διατίθεται στάνταρ με χαλύβδινους τροχούς 15 ιντσών, κλιματισμό, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, τιμόνι με κλίση και ηχοσύστημα τεσσάρων ηχείων με CD player και βοηθητική υποδοχή εισόδου.

Η αναβάθμιση στην επένδυση περιήγησης θα σας προσφέρει τροχούς από κράμα 15 ιντσών, προβολείς ομίχλης, αεροτομή πίσω οροφής, χρώμιο εξάτμισης, ένα τιμόνι με δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια ήχου, υπολογιστή ταξιδιού, κρουζ κοντρόλ, αναβαθμισμένα καθίσματα υφασμάτων με κόκκινες σωληνώσεις και δύο επιπλέον ηχεία για το ηχοσύστημα.

Οι εργοστασιακές επιλογές για κάθε επίπεδο επένδυσης περιλαμβάνουν έναν αυτόματο φωτισμό καθρέφτη και κεντρική κονσόλα με υποβραχιόνιο. Σε αντίθεση με ορισμένους αντιπάλους, δεν είναι διαθέσιμα πολυτελή εργοστασιακά χαρακτηριστικά όπως θερμαινόμενα καθίσματα, bluetooth (είναι αξεσουάρ αντιπροσώπου εδώ) και ένα ολοκληρωμένο σύστημα πλοήγησης.

το 2012 mazda 2 τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων που παράγει 100 ίππους και ροπή 98 λίβρες. ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είναι στάνταρ, με ένα τετρατάχυτο αυτόματο προαιρετικό.

Κατά τη δοκιμή απόδοσης, το mazda 2 πήγε από στασιμότητα στα 60 mph σε 10,3 δευτερόλεπτα με το χειροκίνητο κιβώτιο. αυτό είναι πιο αργό από τα περισσότερα άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, και η αυτόματη επιβράδυνση θα επιβραδύνει περαιτέρω τα πράγματα, καθώς έχει μόλις τέσσερις ταχύτητες για να δουλέψει σε σύγκριση με τους έξι ορισμένους ανταγωνιστές.

η epa εκτιμά την οικονομία καυσίμου σε 29 mpg city / 35 mpg αυτοκινητόδρομο και 32 mpg σε συνδυασμό για το χειροκίνητο κιβώτιο και 28/34/30 mpg για το αυτόματο.

Τα τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας για το mazda 2 2012 περιλαμβάνουν τα φρένα κατά των κλειδαριών (δίσκοι μπροστά / τύμπανα πίσω), πλευρικοί αερόσακοι μπροστινού καθίσματος, αερόσακοι πλευρικής κουρτίνας και σταθερότητα και έλεγχος πρόσφυσης. Κατά τη δοκιμή φρένων, οι 2 σταμάτησαν από 60 mph στα 129 πόδια - μια αποδεκτή απόσταση για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου.

Σε δοκιμές σύγκρουσης από το ασφαλιστικό ίδρυμα για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων, το mazda 2 έλαβε την κορυφαία βαθμολογία του "καλής" στις δοκιμές μετωπικής απόστασης και αντοχής οροφής, αλλά μια δεύτερη καλύτερη βαθμολογία "αποδεκτού" στη δοκιμή παρενέργειας.

Η απόδοση 100 ίππων από τον τετρακύλινδρο 1,5 λίτρων είναι χαμηλή από τα σημερινά πρότυπα, ακόμη και για ένα οικονομικό αυτοκίνητο. αλλά το mazda 2 του 2012 αξιοποιεί στο έπακρο - τουλάχιστον με τη χειροκίνητη μετάδοση το ξεπερασμένο αυτόματο τετρατάχυτο έχει τραχίες τάσεις υπό επιτάχυνση, αλλάζοντας από 3η ταχύτητα σε 1η. όχι μόνο αυτό, αλλά το αυτόματο έρχεται με ποινή λίγων μιλίων ανά γαλόνι σε σύγκριση με το εγχειρίδιο.

το ελαφρύ βάρος συγκράτησης 2.300 λιβρών μειώνει την πίεση στον κινητήρα ελεύθερης περιστροφής για να δώσει σε αυτό το hatchback μια πιο σπορ αίσθηση. Βοηθά επίσης στο χειρισμό του αυτοκινήτου, και ως αποτέλεσμα το mazda 2 είναι από τα πιο ευκίνητα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. το σύστημα διεύθυνσης είναι επικοινωνιακό και γρήγορο, σπάνια χαρακτηριστικά μεταξύ των μονάδων διεύθυνσης ηλεκτρικής ισχύος.

το εσωτερικό του mazda 2 του 2012 κάνει τη δουλειά, αλλά όχι πολύ περισσότερο. Ο συνολικός σχεδιασμός είναι χωρίς άνθηση, αλλά υπάρχει μια απροσδόκητη ειλικρίνεια για την καμπίνα χάρη στα απλά χειριστήρια τα σκληρά πλαστικά είναι άφθονα, αλλά αυτό είναι αναμενόμενο. Τα μπροστινά καθίσματα είναι σχετικά άνετα και προσφέρουν αρκετό χώρο για ψηλότερους ενήλικες, αν και η έλλειψη τηλεσκοπίου τιμονιού είναι αξιοσημείωτη παράλειψη. επίσης απογοητευτικό είναι τα πίσω καθίσματα, τα οποία είναι επίπεδα και στενά.

Με τα πίσω καθίσματα στη θέση τους, η χωρητικότητα φορτίου είναι 13,3 κυβικά πόδια, το οποίο είναι μικρό για ένα hatchback. με αυτά τα 60/40 διαιρούμενα καθίσματα διπλωμένα (δεν διπλώνονται εντελώς επίπεδα), η χωρητικότητα φτάνει τα 27,8 κύβους - και πάλι μάλλον τσιγκούνη, καθώς η προφορά κρατά 47,5 κυβικά πόδια ενώ η εφαρμογή διαθέτει 57,3 κύβους.

2012 Mazda 2 κριτικές καταναλωτών