2012 Mazda 2 GX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Mazda 2 GX to Front-wheel drive Hatchback. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.5L L4 DOHC 16 valve, który generuje 100 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual transmission. 2012 Mazda 2 GX ma ładowność 377 litrów, a pojazd waży 1044 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Mazda 2 GX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Torsion bar rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 15'' steel wheels with covers. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 109 nm i prędkość maksymalną 170 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.9 i osiąga ćwierć mili w 17.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2012 Mazda 2 Used Price Estimates

mazda 2 z 2012 r. oferuje przyjemną jazdę w ekonomicznym hatchbacku, ale wypada zdecydowanie krócej w porównaniu z bardziej praktyczną konkurencją.

Kiedyś samochody ekonomiczne były dobre w klasie ekonomicznej i niewiele więcej. ale w 2012 roku już tak nie jest, ponieważ cała dziedzina małych samochodów oferuje teraz poziomy osiągów, komfortu i funkcji niespotykane jeszcze pięć lat temu. na przykład nie szukaj dalej niż mazda 2 z 2012 roku.

Mazda 2 jest ściśle związana z imponującym ford fiesta i podobnie jak w przypadku fiesty, jej dynamika jazdy jest jednym z głównych atutów samochodu. 2 ma przyjemny charakter dzięki niewielkim rozmiarom, niewielkiej wadze, zwinnemu prowadzeniu i szybkiemu sterowaniu. to także całkiem wesoły mały samochód o uroczej stylizacji. niska cena wywoławcza to kolejna zaleta mazdy.

Niestety mazda też ma swoje wady. po pierwsze, nie oferuje dużo przestrzeni ładunkowej - honda fit może pomieścić około dwa razy więcej sprzętu. ponadto, w porównaniu z najnowszymi zderzakami rywali, tylne siedzenia Mazdy 2 są ciasne, a oszczędność paliwa nie jest powodem do dumy. Ograniczona lista funkcji Mazdy 2 również może być niepokojąca - jest w porządku dla tego, czego większość ludzi oczekuje od tej klasy, ale większość innych modeli oferuje teraz więcej wygody lub opcje zorientowane na technologię.

wybierz się na przejażdżkę mazda 2 z 2012 roku i bez wątpienia oczaruje Cię swoją odważną, powracającą do podstaw osobowością. ale pod innymi względami inne wybory prawdopodobnie będą dla ciebie lepsze. Ze względu na stale rosnącą jakość subkompaktów konsumenci mądrze byłoby wypróbować wspomnianą fiestę, a także nowego chevroleta sonic, hyundai accent i kia rio.

Mazda 2012 w wersji hatchback jest dostępna w dwóch wersjach wyposażenia - sportowej i turystycznej. sport jest standardowo wyposażony w 15-calowe stalowe koła, klimatyzację, akcesoria o pełnej mocy, odchylaną kierownicę i czterogłośnikowy system dźwiękowy z odtwarzaczem CD i dodatkowym gniazdem wejściowym.

Modernizacja do wersji turystycznej zapewni Ci 15-calowe felgi aluminiowe, światła przeciwmgielne, tylny spojler dachowy, chromowane końcówki wydechu, obitą skórą kierownicę z elementami sterującymi dźwiękiem, komputer pokładowy, tempomat, zmodernizowane tapicerowane fotele z czerwoną lamówką i dwa dodatkowe głośniki do systemu audio.

Opcje fabryczne dla obu poziomów wyposażenia obejmują automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne i konsolę środkową z podłokietnikiem. w przeciwieństwie do niektórych rywali, ekskluzywne funkcje fabryczne, takie jak podgrzewane siedzenia, bluetooth (jest to akcesorium dealera) i zintegrowany system nawigacji są niedostępne.

mazda 2 z 2012 r. jest napędzana 1,5-litrowym czterocylindrowym silnikiem rzędowym, który wytwarza 100 koni mechanicznych i 98 funtów stóp momentu obrotowego. pięciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardem, opcjonalnie czterobiegowa automatyczna.

podczas testów wydajności mazda 2 z manualną skrzynią biegów przeszła od zatrzymania do 60 mil na godzinę w 10,3 sekundy. jest to wolniejsze niż większość innych samochodów w tej klasie, a uruchomienie automatu jeszcze bardziej spowolni, ponieważ ma tylko cztery biegi w porównaniu do sześciu u niektórych konkurentów.

EPA szacuje zużycie paliwa na 29 mpg w mieście / 35 mpg na autostradzie i 32 mpg łącznie dla manualnej skrzyni biegów i 28/34/30 mpg dla automatycznej.

Standardowe elementy bezpieczeństwa Mazdy 2 z 2012 roku obejmują hamulce przeciwblokujące (tarcze z przodu / bębny z tyłu), boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach, boczne kurtyny powietrzne oraz kontrolę stabilności i trakcji. podczas testów hamulców, 2 zatrzymał się z 60 mil na godzinę na 129 stóp - dopuszczalnej odległości dla tego typu samochodów.

W testach zderzeniowych przeprowadzonych przez instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach mazda 2 uzyskała najwyższą ocenę „dobrą” w testach czołowego przesunięcia i wytrzymałości dachu, ale drugą najwyższą ocenę „akceptowalną” w teście zderzenia bocznego.

100 KM mocy 1,5-litrowego czterocylindrowego silnika jest słaba jak na dzisiejsze standardy, nawet jak na samochód ekonomiczny. ale mazda 2 z 2012 roku w pełni to wykorzystuje - przynajmniej z manualną skrzynią biegów. przestarzała czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów wykazuje szorstkie tendencje podczas przyspieszania, redukując bieg z 3. na 1. bieg. nie tylko to, ale automat ma karę kilku mil za galon w porównaniu do instrukcji.

lekka masa własna 2300 funtów zmniejsza obciążenie wolnoobrotowego silnika, nadając temu hatchbackowi bardziej sportowy charakter. pomaga również w prowadzeniu samochodu, dzięki czemu mazda 2 należy do najbardziej zwrotnych samochodów w swojej klasie. układ kierowniczy jest komunikatywny i szybki, co jest rzadkością wśród elektrycznych jednostek wspomagania kierownicy.

wnętrze mazdy 2 z 2012 roku spełnia swoje zadanie, ale niewiele więcej. Ogólny projekt jest bez efektu, ale w kabinie jest nieoczekiwana szczerość dzięki prostym elementom sterującym. twardych tworzyw sztucznych jest mnóstwo, ale należy się tego spodziewać. przednie siedzenia są stosunkowo wygodne i zapewniają wystarczająco dużo miejsca dla wyższych osób dorosłych, chociaż brak teleskopowej kierownicy jest godnym uwagi zaniedbaniem. rozczarowujące są również tylne siedzenia, które są płaskie i ciasne.

Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność ładunkowa wynosi 13,3 stóp sześciennych, czyli niewiele jak na hatchbacka. po złożeniu tych siedzeń z podziałem na 60/40 (nie składają się całkowicie na płasko), pojemność wzrasta do 27,8 kostki - znowu raczej skąpy, ponieważ akcent mieści 47,5 stóp sześciennych, a dopasowanie ma 57,3 kostki.

2012 Mazda 2 recenzje konsumentów