2012 Mazda 2 GX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Mazda 2  GX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Mazda 2 GX là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.5L L4 DOHC 16 valve cho ra 100 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed manual transmission. 2012 Mazda 2 GX có sức chứa hàng hóa là 377 lít và xe nặng 1044 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Mazda 2 GX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Torsion bar rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 15'' steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 109 n.m và tốc độ tối đa 170 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 9.9 và đạt một phần tư dặm ở 17.2 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 7.1 l / 100km trong thành phố và 5.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 14,095

Tên GX
giá bán $ 14,095
thân hình Hatchback
cửa ra vào 5 Doors
động cơ 1.5L L4 DOHC 16 valve
quyền lực 100 hp @ 6000 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 5 speed manual transmission
không gian hàng hóa 377.0 L
không gian hàng hóa tối đa 787.0 L
loại bánh xe 15'' steel wheels with covers
loạt 2
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 100 HP
momen xoắn 109 N.m
tốc độ tối đa 170 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 9.9 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 7.1 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 5.8 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 960 KG
nhãn hiệu Mazda
mô hình 2
0-400m (một phần tư dặm) 17.2 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 133.8 km/h
0-800m (nửa dặm) 28.5 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 150.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Mazda2 versus Infiniti FX50 0-60-0 MPH Performance Mashup Test

2012 Mazda 2 New ENB Top Speed Test GTA Mod Future _REVIEW

2012 Mazda 2 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,464 $ 5,512 $ 7,148
Clean $ 3,247 $ 5,168 $ 6,678
Average $ 2,812 $ 4,479 $ 5,739
Rough $ 2,377 $ 3,791 $ 4,800

mazda 2 2012 mang đến cảm giác lái thú vị trong một chiếc hatchback tiết kiệm, nhưng lại bị lép vế khi so sánh với các đối thủ cạnh tranh thực tế hơn.

Nó đã từng là những chiếc xe tiết kiệm là kinh tế tốt và, tốt, không nhiều. nhưng đối với năm 2012, điều đó không còn như vậy nữa, vì toàn bộ lĩnh vực ô tô cỡ nhỏ hiện cung cấp các mức hiệu suất, sự thoải mái và các tính năng chưa từng có của chỉ năm năm trước. ví dụ, nhìn không xa hơn mazda 2 2012.

mazda 2 có liên quan mật thiết đến chiếc ford fiesta ấn tượng, và cũng như với fiesta, động lực lái của nó là một trong những điểm mạnh chính của chiếc xe. Cả 2 tự hào về bản chất lái xe thú vị, nhờ kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, khả năng xử lý nhanh nhẹn và đánh lái nhanh. Nó cũng là một chiếc xe hơi vui vẻ, với kiểu dáng dễ thương. giá khởi điểm thấp là một lợi thế khác của mazda.

Thật không may, mazda cũng đi kèm với những nhược điểm của nó. đầu tiên, nó không cung cấp nhiều về không gian chở hàng - một chiếc honda phù hợp có thể chở gấp đôi số lượng thiết bị. hơn nữa, so với vụ bội thu mới nhất của các đối thủ, hàng ghế sau của mazda 2 chật chội và khả năng tiết kiệm nhiên liệu không có gì đáng để khoe khoang. danh sách các tính năng hạn chế của mazda 2 cũng có thể là một mối quan tâm - nó ổn đối với những gì hầu hết mọi người mong đợi từ lớp này, nhưng hầu hết các mẫu khác hiện cung cấp nhiều tiện ích hơn hoặc các tùy chọn theo định hướng công nghệ.

Hãy lái chiếc mazda 2 2012 và chắc chắn nó sẽ quyến rũ bạn với tính cách linh hoạt, trở lại cơ bản của nó. nhưng ở hầu hết các khía cạnh khác, những lựa chọn khác có thể sẽ phù hợp hơn với bạn. với chất lượng ngày càng nâng cao của các dòng xe con, người tiêu dùng sẽ là người khôn ngoan khi tìm hiểu chiếc fiesta nói trên cũng như chevrolet sonic, hyundai voice và kia rio mới.

mazda hatchback 2012 có sẵn trong hai cấp độ - thể thao và du lịch. Chiếc thể thao này được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe thép 15 inch, điều hòa không khí, phụ kiện điện đầy đủ, vô lăng nghiêng và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa CD và giắc cắm đầu vào phụ.

nâng cấp lên phiên bản du lịch sẽ có bánh xe hợp kim 15 inch, đèn sương mù, cánh gió phía sau mui xe, ống xả mạ crôm, vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, máy tính hành trình, điều khiển hành trình, ghế bọc vải nâng cấp với đường ống màu đỏ và hai loa bổ sung cho hệ thống âm thanh.

Các tùy chọn xuất xưởng cho cả hai cấp độ trang trí bao gồm gương chiếu hậu tự động làm mờ và bảng điều khiển trung tâm với bệ tỳ tay. không giống như một số đối thủ, các tính năng cao cấp của nhà máy như ghế có sưởi, bluetooth (đây là phụ kiện dành cho đại lý) và hệ thống định vị tích hợp không khả dụng.

mazda 2 2012 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1,5 lít sản sinh công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 98 pound-feet. Hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn, với tùy chọn tự động bốn cấp.

trong thử nghiệm hiệu suất, mazda 2 đã đi từ bế tắc lên 60 dặm / giờ trong 10,3 giây với hộp số sàn. điều này chậm hơn so với hầu hết các xe khác trong phân khúc này và việc cài đặt số tự động sẽ làm mọi thứ chậm lại hơn nữa, vì nó chỉ có bốn bánh răng để hoạt động so với sáu của một số đối thủ cạnh tranh.

epa ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu ở mức 29 mpg trong thành phố / đường cao tốc 35 mpg và 32 mpg kết hợp với hộp số tay và 28/34/30 mpg đối với số tự động.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn cho mazda 2 2012 bao gồm chống bó cứng phanh (đĩa ở phía trước / tang trống ở phía sau), túi khí bên hàng ghế trước, túi khí rèm bên và kiểm soát độ ổn định và lực kéo. trong thử nghiệm phanh, cả hai dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 129 feet - khoảng cách chấp nhận được đối với loại xe này.

trong thử nghiệm va chạm của viện bảo hiểm về độ an toàn trên đường cao tốc, mazda 2 đã nhận được đánh giá cao nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước và độ bền của mái, nhưng xếp hạng tốt thứ hai là "chấp nhận được" trong bài kiểm tra va chạm bên.

Công suất 100 mã lực từ động cơ 1,5 lít bốn xi-lanh là yếu theo tiêu chuẩn ngày nay, ngay cả đối với một chiếc xe hạng phổ thông. nhưng mazda 2 2012 tận dụng tối đa điều đó - ít nhất là với hộp số sàn. số tự động bốn cấp lỗi thời có xu hướng khó khăn khi tăng tốc, chuyển số từ số 3 sang số 1. không chỉ có vậy, nhưng tự động đi kèm với một hình phạt của một vài dặm mỗi gallon so với hướng dẫn.

trọng lượng nhẹ 2.300 pound ở lề đường giúp giảm bớt sự căng thẳng cho động cơ đang quay vòng tự do để mang lại cho chiếc hatchback này cảm giác thể thao hơn. nó cũng giúp cho việc xử lý của xe, và kết quả là mazda 2 là một trong những chiếc xe nhanh nhẹn nhất trong phân khúc. hệ thống lái là giao tiếp và nhanh chóng, đặc điểm hiếm có trong các đơn vị lái trợ lực điện.

nội thất của mazda 2 2012 hoàn thành công việc, nhưng không nhiều hơn thế. thiết kế tổng thể không có sự khởi sắc, nhưng có một sự trung thực bất ngờ về cabin nhờ các nút điều khiển đơn giản. nhựa cứng rất dồi dào, nhưng điều đó được mong đợi. ghế trước tương đối thoải mái và đủ chỗ cho những người lớn cao hơn, mặc dù việc thiếu vô lăng ống lồng là một thiếu sót đáng chú ý. cũng đáng thất vọng là hàng ghế sau, phẳng và chật chội.

Với hàng ghế sau, dung tích hàng hóa là 13,3 feet khối, nhỏ cho một chiếc hatchback. với những ghế chia 60/40 được gập lại (chúng không gập hoàn toàn bằng phẳng), sức chứa lên đến 27,8 khối - một lần nữa khá keo kiệt, vì một điểm nhấn chứa 47,5 feet khối trong khi vừa vặn có 57,3 khối.

2012 Mazda 2 GX màu sắc bên ngoài

Aluminium Metallic
Aquatic Blue (August 2010)
Brilliant Black
Crystal White Pearl
Metropolitan Grey Mica
Spirited Green
True Red

2012 Mazda 2 GX màu sắc nội thất

Black

2012 Mazda 2 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.5L L4 DOHC 16 valve GS 100 hp @ 6000 rpm 109 N.m 7.1 L/100km 5.8 L/100km 9.9 s 17.2 s 28.5 s
1.5L L4 DOHC 16-valve GS 100 hp @ 6000 rpm 109 N.m 7.5 L/100km 6.0 L/100km 9.9 s 17.2 s 28.5 s

2012 Mazda 2 đồ trang trí

2012 Mazda 2 thế hệ trước

2012 Mazda 2 các thế hệ tương lai

Mazda 2 tổng quan và lịch sử

được sinh ra như là đồng kogyo nút chai toyo. năm 1920, mazda khởi đầu là một nhà máy sản xuất máy công cụ nhưng nhanh chóng chuyển sang chế tạo xe cộ. chiếc xe mazda đầu tiên, được gọi là mazda-go, một chiếc xe tải ba bánh xuất hiện vào năm 1931, sau đó một năm bắt đầu xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là chiếc xe duy nhất được sản xuất cho đến khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra khi các nhà máy mazda bắt đầu sản xuất súng trường.

sau chiến tranh, một phần của nhà máy mazda đóng vai trò là quận hiroshima trong một thời gian ngắn. sản xuất và xuất khẩu tiếp tục vào năm 1949 với cùng một chiếc xe tải 3 bánh. chiếc xe tải 4 bánh đầu tiên là mazda romper, được giới thiệu vào năm 1958.

chiếc xe pasenger đầu tiên ra đời vào năm 1960, chiếc coupe mazda r360. Hợp tác đầu tiên của mazda với một công ty nước ngoài là hợp tác vào năm 1961 với nsu / wankel, công ty sản xuất và phát triển động cơ quay. điều này đã được thực hiện để phân biệt mazda với các công ty Nhật Bản khác. cho đến ngày nay, mazda là nhà sản xuất động cơ quay wankel duy nhất khi các công ty khác (nsu và citroen) đã từ bỏ thiết kế vào khoảng những năm 70.

mazda đã được đền đáp vì các mẫu xe của hãng nhanh chóng được biết đến như một loại xe mạnh mẽ nhưng nhẹ. loạt thành công nhất cho mazda sẽ là r100 và rx, cuối cùng đã dẫn đến sự phát triển của công ty.

bắt đầu từ năm 1970, mazda bắt đầu chú ý đến thị trường lớn nhất cho ô tô của mình, các tiểu bang thống nhất. nó đã mở một chi nhánh ở bắc mỹ với tên mazda hoạt động ở bắc mỹ và nó đã được chứng minh là có công thức chiến thắng. Trên thực tế, các mẫu xe mazda đã thành công đến mức công ty thậm chí còn sản xuất một chiếc xe bán tải dựa trên động cơ quay.

Với năm 1973 và cuộc khủng hoảng dầu mỏ, động cơ quay khát mà mazda sử dụng đã gây ra sự sụt giảm doanh số bán hàng nhưng công ty Nhật Bản vẫn chưa thực sự từ bỏ động cơ piston để có thể sử dụng mô hình 4 xi lanh trên xe của mình. loạt phim quen thuộc và capella nhỏ hơn đã ra đời.

nhưng mazda không định từ bỏ những chiếc xe thể thao của mình và họ quyết định phát triển một nhà máy song song sản xuất những chiếc xe ngoài dòng phổ thông. vào năm 1978, họ đã đưa ra chiếc rx7 rất thể thao và sau đó là chiếc rx8. động cơ piston cũng xuất hiện trên dòng sản phẩm của mazda với mx-5 hoặc miata.

năm 1979, công ty động cơ ford trở thành nhà đầu tư vào mazda với 27% cổ phần sau sự suy giảm tài chính của công ty. sau đó, vào những năm 80, ford đã mua lại 20% cổ phần của công ty sau một vài liên doanh như sử dụng nền tảng series quen thuộc cho các mô hình laser và hộ tống cũng như xây dựng tàu thăm dò mới và nhà máy mazda ở đá phẳng, michigan.

những năm 90 bắt đầu với một liên doanh khác với ford on the thám hiểm năm 1991, hóa ra là một khoản đầu tư tồi đối với người Nhật trong khi người Mỹ thu được tất cả lợi ích. Sau niềm đam mê với các thiết kế động cơ thay thế, mazda bắt đầu phát triển động cơ chu trình cối xay vào năm 1995.

Phần sau của những năm 90 được chứng minh là không mang lại nhiều lợi nhuận cho người Nhật khi cuộc khủng hoảng tài chính xảy ra vào năm 1997, trong đó ford đã mua lại 39,9% cổ phần của công ty. từ thời điểm đó, sự hợp tác giữa hai thương hiệu tăng cường, chia sẻ thiết kế động cơ và thậm chí một số nền tảng (ford Escape với mazda cống và ford thế hệ mới tập trung với mazda axela).

trong tương lai, mazda dự định duy trì tư duy tiến bộ và công nghệ thử nghiệm của mình, bằng cách phát triển một chiếc xe chạy bằng hydro. mẫu thử nghiệm cho đến nay đã đạt tới khả năng tự trị 200 km.

2012 Mazda 2 đánh giá của người tiêu dùng

billfemur, 02/10/2012
chiếc xe nhỏ tuyệt vời
tôi đã xem xét kỹ chiếc mazda2 trước khi nó đến các tiểu bang. ngay sau khi nó đến, chevy sonic và kia rio5 cũng đến. Sau khi kiểm tra tất cả ba phương tiện, mazda2 đã thổi bay đối thủ ra khỏi nước. nó có thể không có động cơ lớn nhất hoặc hầu hết các tính năng, nhưng nó chắc chắn là thú vị nhất khi lái xe. trong khi nhiều bài đánh giá tôi đọc nhận xét về sự thiếu hụt sức mạnh của mazda2, tôi thấy nó là hơn đủ. Tôi thích trải nghiệm lái xe do mazda cung cấp và đặc biệt hài lòng khi đạt mức trung bình 30mpg (so với 20mpg mà tôi có trên chiếc xe cũ của mình) và không phải tốn nhiều xăng. nó thực sự là một chiếc xe nhỏ tuyệt vời mà chắc chắn đáng để kiểm tra.
schoolsunkindness, 02/13/2012
chiếc xe nhỏ chắc chắn tốt
Tôi đã phải lái một trong những chiếc này gần đây và nó khiến tôi nghĩ về chiếc xe này hơn chiếc mà tôi thực sự đã mua. ngân sách eo hẹp, tôi đã mua một chiếc ford focus đời 2012, nhưng tôi chưa bao giờ nghĩ đến việc nhìn vào mazda 2. Tôi đã lái chiếc yaris 4 cửa của toyota và nó đã có một chuyến đi ồn ào và cảm giác khó khăn trên đường. mazda 2 có một cảm giác yên tĩnh, vững chắc bên trong với nhiều không gian cho một người lái xe cao 6 mét. những cánh cửa đóng lại với một tiếng đập mạnh. mazda 2 mượt mà và nhanh. bài đánh giá edmunds ở đây nói rằng hộp số tự động không phù hợp. tôi nghĩ nó là. tôi nhấn mạnh vào bàn đạp để chuyển số và chiếc xe này chạy nhanh. 100hp là rất phù hợp theo ý kiến ​​của tôi. tăng tốc mượt mà và nhanh chóng.
firefoxbarnaby, 05/13/2015
Sport 4dr Hatchback (1.5L 4cyl 5M)
ô tô cười, tài xế cười
tôi sở hữu một chiếc xế hộp porsche và đã lái nhiều chiếc xe thể thao cao cấp bao gồm acura nsx. không ai trong số họ vui vẻ như hướng dẫn sử dụng mazda 2 5spd. tôi đã mua chiếc xe đã qua sử dụng với số dặm thấp và tôi sử dụng nó hàng ngày và trong xe tự động. nó là một chiếc xe đua nhỏ tuyệt vời cho các sự kiện autocross. nó làm cho việc lái xe trở nên thú vị. động cơ nổ và có cảm giác mạnh mẽ và chiếc xe yên tĩnh và mượt mà đáng kinh ngạc. với việc lái xe trên đường cao tốc / thành phố hỗn hợp đầy tinh thần của tôi, tôi đạt trung bình 29,5 mpg.
dextrousribbit, 05/24/2012
vui như một chiếc xe đẩy!
phân khúc xe nhỏ ở Mỹ cuối cùng cũng trở nên cạnh tranh, và mazda đã làm rất tốt việc chế tạo một chiếc xe thoải mái, hiệu quả, đẹp mắt và (đúng với di sản của mazda) khi lái. Tôi đã thử nghiệm lái xe số tự động, và mặc dù nó rất tốt khi đi bốn tốc độ, nhưng nó vẫn là bốn tốc độ, vì vậy tôi chỉ có thể giới thiệu hướng dẫn sử dụng. Trong khi trên giấy tờ, chiếc xe có vẻ yếu đi, hãy ngồi sau tay lái (của hướng dẫn sử dụng) và bạn sẽ trải nghiệm cảm giác lái giống như xe go-cart mà chỉ có thể được định nghĩa là hạnh phúc thuần túy. chiếc xe rất hiệu quả, và cảm giác lái hấp dẫn khiến tôi có lý do để đi ra cửa hàng hoặc chỉ để lên đường. làm cho mình một đặc ân, mua chiếc xe này. bạn sẽ không hối tiếc.

2012 Mazda 2 GX thông số kỹ thuật

GX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary audio jack
Air Conditionning (Option)Air conditioning
Cruise Control (Option)Cruise control with steering wheel mounted controls
Driver Vanity MirrorDriver side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Illuminated EntryYes
Number of Speakers2 speakers
Number of Speakers (Option)4 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver's auto up/down feature
Rear View MirrorDay/night rear vew mirror
Rear WipersRear wiper
Remote Audio Controls (Option)Audio control on steering wheel
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

GX Dimensions

Cargo Capacity377 L
Curb Weight1044 kg
Front Headroom993 mm
Front Legroom1082 mm
Fuel Tank Capacity43 L
Ground Clearance130 mm
Height1476 mm
Length3950 mm
Maximum Cargo Capacity787 L
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom838 mm
Wheelbase2489 mm
Width1694 mm

GX Exterior Details

Bumper ColourBody-colour bumpers
Door HandlesBlack door handles
Door Handles (Option)Body-color door handles
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Body-color exterior mirrors
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior Mirrors (Option)Yes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

GX Interior Details

Door Ajar WarningYes
Floor ConsoleCenter console
Floor MatsYes
Folding Rear Seats60/40 split rear folding bench
Front Seats Driver HeightHeight adjustable driver seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Luxury Dashboard Trim (Option)Silver finish interior trim
Number of Cup Holders3 cupholders
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Seat TrimCloth seats
TachometerYes
Trip Computer (Option)Yes

GX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.5L L4 DOHC 16 valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automatic transmission

GX Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine1.5L L4 DOHC 16 valve
Fuel Consumption7.1 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway)6.8 (Manual City)5.6 (Manual Highway)
Power100 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GX Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake AssistBrake assist
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide curtain airbags
Side AirbagSide airbags

GX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires185/55R15
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionTorsion bar rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle9.8-meter turning circle diameter
Wheel Type15'' steel wheels with covers

Critics Reviews

Revisions to the Mazda 2 range in 2010 saw this idea furthered with engines and gearboxes that were lighter, more efficient yet also strong for greater reliability. The proof of all this work is the Mazda 2 enjoys fuel economy that’s up with the best in class without the need for some of the fuel-saving technology employed by the competition.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn