2014 Mazda 2 GS thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2014 Mazda 2  GS thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2014 Mazda 2 GS là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.5L L4 DOHC 16 valve cho ra 100 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic transmission. 2014 Mazda 2 GS có sức chứa hàng hóa là 787 lít và xe nặng 1043 kg. về hỗ trợ đi xe, 2014 Mazda 2 GS có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Solid axle rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 15'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 109 n.m và tốc độ tối đa 170 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 9.9 và đạt một phần tư dặm ở 17.2 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 7.1 l / 100km trong thành phố và 5.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 18,300

Tên GS
giá bán $ 18,300
thân hình Hatchback
cửa ra vào 5 Doors
động cơ 1.5L L4 DOHC 16 valve
quyền lực 100 hp @ 6000 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 4 speed automatic transmission
không gian hàng hóa 787.0 L
không gian hàng hóa tối đa 787.0 L
loại bánh xe 15'' alloy wheels
loạt 2
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 100 HP
momen xoắn 109 N.m
tốc độ tối đa 170 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 9.9 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 7.1 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 5.8 L/100km
loại bánh răng manual
cân nặng 960 KG
nhãn hiệu Mazda
mô hình 2
0-400m (một phần tư dặm) 17.2 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 133.8 km/h
0-800m (nửa dặm) 28.5 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 150.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Mazda 3 SKYACTIV-D 150 HP 0-100 km/h Acceleration GPS

Mazda 2 2014 0-60mph / 0-100kmh / 0-80 mph / 0-130kmh

Mazda 3 2014 Skyactive-G 165 - acceleration 0-220 km/h and more dynamic tests

2014 Mazda 2 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,554 $ 6,513 $ 8,376
Clean $ 4,318 $ 6,183 $ 7,920
Average $ 3,845 $ 5,521 $ 7,008
Rough $ 3,373 $ 4,860 $ 6,097

mazda 2 2014 mang đến cảm giác lái thú vị trong một chiếc hatchback tiết kiệm, nhưng thiếu chức năng cùng với sự cạnh tranh thực tế hơn.

một chiếc hatchback nhỏ, bốn cửa, mazda 2 đang rất cần được cập nhật. nó đã không nhận được bất kỳ cải tiến hoặc nâng cấp lớn nào kể từ khi được giới thiệu vào năm 2011. Trong khi đó, hầu hết các đối thủ cạnh tranh xe subcompact của nó đã vượt lên trước trong phân khúc này, tiếp tục phát triển về quy mô và sự đa dạng.

để bắt đầu, mazda 2 2014 thiếu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. gần như bất kỳ đối thủ nào của nó sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiều hơn ở máy bơm. cũng không phải mazda nhỏ bé này sẽ làm bạn kinh ngạc với các tính năng. Tuy nhiên, những chiếc xe subcompact theo truyền thống thường khá xa xỉ, nhưng thực tế là ngày nay bạn có thể kiếm được nhiều tiền hơn. Cuối cùng, cả 2 không phải là tất cả đều rộng rãi, vì hàng ghế sau chật chội và không gian chở hàng cũng khá tầm thường.

Theo tín dụng của mình, mazda 2 vẫn có kích thước dễ dàng đỗ xe, và nhờ hệ thống treo nhạy bén và hệ thống lái hấp dẫn, thật thú vị khi lái xe một cách thoải mái. nhưng đối với những người mua sắm muốn kéo dài tiền nhất có thể, có những lựa chọn tốt hơn cho một chiếc hatchback hoặc sedan bốn cửa nhỏ. ford fiesta 2014 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất của mazda và nó cung cấp hai lựa chọn kiểu dáng thân xe, nhiều tùy chọn động cơ (bao gồm cả động cơ tăng áp mạnh mẽ trên phiên bản thứ nhất), trải nghiệm lái thú vị tương tự, nội thất đẹp hơn và hơn thế nữa các tính năng có sẵn. chevrolet sonic 2014 cung cấp nhiều không gian hơn, một cá tính hấp dẫn không kém và một động cơ turbo của riêng mình, trong khi hyundai nổi bật và kia rio không thể đánh bại về tổng giá trị.

mazda 2 hatchback 2014 có sẵn trong hai cấp độ: thể thao và touring. thể thao tiêu chuẩn với bánh xe thép 15 inch, điều hòa không khí, phụ kiện điện đầy đủ, chìa khóa vào cửa, vô lăng nghiêng, ghế sau gập 60/40 và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa cd và usb / giắc cắm đầu vào phụ.

Nâng cấp lên phiên bản du lịch sẽ có bánh xe hợp kim 15 inch, đèn sương mù, cánh gió phía sau mui xe, đầu ống xả mạ crôm, vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, máy tính hành trình, điều khiển hành trình, ghế bọc vải nâng cấp với đường ống màu đỏ và số sáu - Hệ thống âm thanh loa.

Các tùy chọn xuất xưởng cho cả hai cấp độ bao gồm kết nối bluetooth, hệ thống định vị hậu mãi, gương chiếu hậu tự động làm mờ và bảng điều khiển trung tâm với bệ tỳ tay.

mazda 2 2014 sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1,5 lít công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 98 pound-feet. Hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn hoặc tự động 4 cấp tùy chọn sẽ truyền lực tới bánh trước.

trong thử nghiệm hiệu suất, mazda 2 năm tốc độ tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 9,9 giây - hơi chậm hơn so với hầu hết các xe khác trong phân khúc này. chỉ có bốn bánh răng hoạt động thay vì sáu bánh răng như ở nhiều đối thủ cạnh tranh, hệ thống tự động làm chậm mọi thứ đáng kể xuống còn 10,7 giây đến 60 dặm / giờ.

epa ước tính rằng mazda 2 trả lại 32 mpg kết hợp (29 mpg thành phố / 35 mpg đường cao tốc) với hộp số tay, trong khi giá tự động kết hợp 30 mpg (28 mpg thành phố / 34 mpg đường cao tốc). cả hai đều dưới mức trung bình một chút so với lớp.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn cho mazda 2 2014 bao gồm chống bó cứng phanh (đĩa ở phía trước, tang trống ở phía sau), túi khí bên ghế trước, túi khí rèm bên và kiểm soát độ ổn định và lực kéo.

trong viện bảo hiểm cho các bài kiểm tra va chạm an toàn trên đường cao tốc, mazda 2 nhận được đánh giá cao nhất có thể là "tốt" (trong số bốn) trong các bài kiểm tra độ chênh lệch phía trước và độ bền của mái che chồng chéo vừa phải. trong bài kiểm tra tác động bên, nó đạt điểm "chấp nhận được" cao thứ hai. trong bài kiểm tra độ lệch trước chồng chéo nhỏ của cơ quan đó, 2 điểm đạt xếp hạng "cận biên" thấp thứ hai. thiết kế ghế / tựa đầu của cả 2 được đánh giá là "chấp nhận được" để bảo vệ khỏi va chạm phía sau.

trong thử nghiệm phanh, cả hai dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 129 feet, một trong những khoảng cách xa hơn trong cùng loại.

ngay cả đối với một chiếc xe phổ thông, động cơ bốn xi-lanh 100 mã lực của mazda 2 là yếu. Tuy nhiên, chiếc hatchback tận dụng tối đa sức mạnh có sẵn, ít nhất là với hộp số sàn. Số tự động bốn cấp lỗi thời cảm thấy khó khăn khi tăng tốc, với việc chuyển số hơi thất thường và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với số tay. Tuy nhiên, hướng dẫn sử dụng yêu cầu một số sự thích nghi của riêng nó, với hành động bàn đạp ly hợp cao mà cảm giác hơi mơ hồ khi bạn mới bắt đầu.

Mặt khác, trọng lượng nhẹ của mazda 2 (chỉ 2.300 pound) giúp giảm gánh nặng cho động cơ. điều này, cùng với khả năng lái chính xác, giao tiếp và khả năng xử lý nhạy bén, làm cho mazda 2 2014 cảm thấy nhanh chóng và nhanh nhẹn trên đôi chân của mình.

nội thất mazda 2 2014 là một nghiên cứu về chủ nghĩa tối giản kiểm soát chi phí, nhưng nó thực hiện công việc. những gì thiết kế thiếu ở sự khởi sắc, nó bù đắp bằng sự trung thực và tiện ích, ngay từ ánh sáng hiển thị màu cam tinh tế và điều khiển âm thanh và khí hậu đơn giản. ghế trước thoải mái và cung cấp đủ chỗ cho những người lớn cao hơn, mặc dù hầu hết sẽ mong muốn có một vô lăng ống lồng (hoàn toàn không có) và một tay vịn trung tâm (tùy chọn). Tuy nhiên, hàng ghế sau phẳng và chật chội là một điều đáng thất vọng, đồng thời cũng thiếu tựa đầu ở giữa.

dung tích hàng hóa là 13,3 feet khối với hàng ghế sau được giữ nguyên, khá nhỏ đối với một chiếc hatchback. với hàng ghế sau chia 60/40 được gập lại (và chúng không gập hoàn toàn bằng phẳng), sức chứa tăng lên 27,8 khối. điều đó cũng khá keo kiệt, vì một chiếc hyundai nổi bật có không gian lên đến 47,5 feet khối.

2014 Mazda 2 GS màu sắc bên ngoài

Aluminium Metallic
Aluminum Metallic Mica
Brilliant Black
Clear Water Blue Mica
Crystal White Pearl
Jet Black Mica
Spirited Green
True Red
Zeal Red Mica

2014 Mazda 2 GS màu sắc nội thất

Black
Black

2014 Mazda 2 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.5L L4 DOHC 16 valve GS 100 hp @ 6000 rpm 109 N.m 7.1 L/100km 5.8 L/100km 9.9 s 17.2 s 28.5 s
1.5L L4 DOHC 16-valve GS 100 hp @ 6000 rpm 109 N.m 7.5 L/100km 6.0 L/100km 9.9 s 17.2 s 28.5 s

2014 Mazda 2 đồ trang trí

2014 Mazda 2 thế hệ trước

2014 Mazda 2 các thế hệ tương lai

Mazda 2 tổng quan và lịch sử

được sinh ra như là đồng kogyo nút chai toyo. năm 1920, mazda khởi đầu là một nhà máy sản xuất máy công cụ nhưng nhanh chóng chuyển sang chế tạo xe cộ. chiếc xe mazda đầu tiên, được gọi là mazda-go, một chiếc xe tải ba bánh xuất hiện vào năm 1931, sau đó một năm bắt đầu xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là chiếc xe duy nhất được sản xuất cho đến khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra khi các nhà máy mazda bắt đầu sản xuất súng trường.

sau chiến tranh, một phần của nhà máy mazda đóng vai trò là quận hiroshima trong một thời gian ngắn. sản xuất và xuất khẩu tiếp tục vào năm 1949 với cùng một chiếc xe tải 3 bánh. chiếc xe tải 4 bánh đầu tiên là mazda romper, được giới thiệu vào năm 1958.

chiếc xe pasenger đầu tiên ra đời vào năm 1960, chiếc coupe mazda r360. Hợp tác đầu tiên của mazda với một công ty nước ngoài là hợp tác vào năm 1961 với nsu / wankel, công ty sản xuất và phát triển động cơ quay. điều này đã được thực hiện để phân biệt mazda với các công ty Nhật Bản khác. cho đến ngày nay, mazda là nhà sản xuất động cơ quay wankel duy nhất khi các công ty khác (nsu và citroen) đã từ bỏ thiết kế vào khoảng những năm 70.

mazda đã được đền đáp vì các mẫu xe của hãng nhanh chóng được biết đến như một loại xe mạnh mẽ nhưng nhẹ. loạt thành công nhất cho mazda sẽ là r100 và rx, cuối cùng đã dẫn đến sự phát triển của công ty.

bắt đầu từ năm 1970, mazda bắt đầu chú ý đến thị trường lớn nhất cho ô tô của mình, các tiểu bang thống nhất. nó đã mở một chi nhánh ở bắc mỹ với tên mazda hoạt động ở bắc mỹ và nó đã được chứng minh là có công thức chiến thắng. Trên thực tế, các mẫu xe mazda đã thành công đến mức công ty thậm chí còn sản xuất một chiếc xe bán tải dựa trên động cơ quay.

Với năm 1973 và cuộc khủng hoảng dầu mỏ, động cơ quay khát mà mazda sử dụng đã gây ra sự sụt giảm doanh số bán hàng nhưng công ty Nhật Bản vẫn chưa thực sự từ bỏ động cơ piston để có thể sử dụng mô hình 4 xi lanh trên xe của mình. loạt phim quen thuộc và capella nhỏ hơn đã ra đời.

nhưng mazda không định từ bỏ những chiếc xe thể thao của mình và họ quyết định phát triển một nhà máy song song sản xuất những chiếc xe ngoài dòng phổ thông. vào năm 1978, họ đã đưa ra chiếc rx7 rất thể thao và sau đó là chiếc rx8. động cơ piston cũng xuất hiện trên dòng sản phẩm của mazda với mx-5 hoặc miata.

năm 1979, công ty động cơ ford trở thành nhà đầu tư vào mazda với 27% cổ phần sau sự suy giảm tài chính của công ty. sau đó, vào những năm 80, ford đã mua lại 20% cổ phần của công ty sau một vài liên doanh như sử dụng nền tảng series quen thuộc cho các mô hình laser và hộ tống cũng như xây dựng tàu thăm dò mới và nhà máy mazda ở đá phẳng, michigan.

những năm 90 bắt đầu với một liên doanh khác với ford on the thám hiểm năm 1991, hóa ra là một khoản đầu tư tồi đối với người Nhật trong khi người Mỹ thu được tất cả lợi ích. Sau niềm đam mê với các thiết kế động cơ thay thế, mazda bắt đầu phát triển động cơ chu trình cối xay vào năm 1995.

Phần sau của những năm 90 được chứng minh là không mang lại nhiều lợi nhuận cho người Nhật khi cuộc khủng hoảng tài chính xảy ra vào năm 1997, trong đó ford đã mua lại 39,9% cổ phần của công ty. từ thời điểm đó, sự hợp tác giữa hai thương hiệu tăng cường, chia sẻ thiết kế động cơ và thậm chí một số nền tảng (ford Escape với mazda cống và ford thế hệ mới tập trung với mazda axela).

trong tương lai, mazda dự định duy trì tư duy tiến bộ và công nghệ thử nghiệm của mình, bằng cách phát triển một chiếc xe chạy bằng hydro. mẫu thử nghiệm cho đến nay đã đạt tới khả năng tự trị 200 km.

2014 Mazda 2 đánh giá của người tiêu dùng

sistonalumni, 01/16/2019
Sport 4dr Hatchback (1.5L 4cyl 5M)
chiếc xe cực kỳ thú vị
chiếc xe này cung cấp giá trị tuyệt vời, một chiếc xe lái xe tuyệt vời và rất kinh tế. không có xe nhỏ nào khác trong phân khúc này hấp dẫn để lái.
leaderscab, 05/03/2019
Sport 4dr Hatchback (1.5L 4cyl 4A)
chút nicky 2014 mazda2 sport.
yêu chiếc xe này. tuyệt vời về xăng, leo đồi, chỉ $ 20,00 để đổ đầy nó và nó kéo dài cho chúng tôi một tuần. hai tai nạn nhỏ và chúng tôi không bị thương gì cả. tôi yêu chiếc xe này. đóng gói nó cho một tuần giá trị thực phẩm, quần áo, vv cho kỳ nghỉ. xử lý tuyệt vời. không phải là tuyệt vời khi lái xe trên đường dốc trên đường cao tốc, nhưng có thể vượt qua tất cả các suv đi lên đồi ở số đầu tiên trong một cơn bão tuyết! tôi hối hận vì đã giao dịch nó và không giữ nó như một phương tiện thứ hai. phương tiện rất đáng tin cậy. tôi thấy nơi nó được bán bây giờ và đang tranh luận về việc mua nó một lần nữa. hệ thống âm thanh tuyệt vời cho cd's. không bao giờ có bất kỳ vấn đề lớn với nó.
reformatpitch, 05/16/2019
Touring 4dr Hatchback (1.5L 4cyl 5M)
ghi giá xe
mua 2011 mới vẫn giữ đến nay mọi thứ ok. sau đó mua cái khác cho con trai tôi không thành vấn đề ..... ghi trong thành phố .... ok trong đường cao tốc nếu bạn không cần phải đi nhanh hơn tốc độ giới hạn ... tiết kiệm tiền xăng, xe, bảo hiểm vv
bogeycycle, 08/24/2017
Sport 4dr Hatchback (1.5L 4cyl 4A)
chiếc xe tồi tệ nhất tôi từng sở hữu
Tôi đã có chiếc xe này hơn 6 tháng một chút và nó không có gì khác ngoài rắc rối. phanh của tôi ngừng hoạt động sau 2 tháng. tôi đang ở 43.000 dặm và việc truyền tải hiện đang có vấn đề và bây giờ tôi đã mất $ 4000.00 trên xe ngu ngốc này. Nếu nhân viên bán hàng cố gắng nói bạn vào chiếc xe này, hãy tiếp tục đi bộ và lấy một chiếc toyota yaris thay thế.

2014 Mazda 2 GS thông số kỹ thuật

GS Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Auxiliary input jackAuxiliary audio input
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver side vanity mirror
Front WipersRain-sensing windshield wipers
Fuel Door OperationInternal fuel door release
Illuminated EntryYes
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature
Rear View MirrorDay/night rearview mirroir
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio and cruise controls
Remote Keyless EntryRemote keyless entry system with retractable key (includes one transmitter)
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
USB ConnectorUSB port

GS Dimensions

Cargo Capacity787 L
Curb Weight1043 kg
Front Headroom993 mm
Front Legroom1082 mm
Fuel Tank Capacity42.8 L
Ground Clearance130 mm
Height1476 mm
Length3950 mm
Maximum Cargo Capacity787 L
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom838 mm
Wheelbase2489 mm
Width1695 mm

GS Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic headlights with dusk sensor
Bumper ColourBody-colour front and rear bumpers
Door HandlesBody-coloured door handles
ExhaustChrome exhaust tailpipe finisher
Exterior DecorationSide sill extensions
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-coloured exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerBody-coloured rear spoiler
Rear Window DefrosterYes

GS Interior Details

Door Ajar WarningYes
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleCenter console storage tray
Floor MatsCarpet floor mats
Front Seats Driver HeadrestHeight-adjustable front headrest
Front Seats Driver HeightDriver's seat height adjustment
Front Seats Driver ReclineDriver's seat recline
Front Seats Front Seat Back StorageFront door storage pockets with bottle holders
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger HeadrestHeight-adjustable front headrest
Front Seats Passenger ReclineFront passenger's seat recline
Inner Door Handle TrimSilver finish on inner door handles
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Number of Cup Holders3 cup holders
Oil Pressure GaugeEngine oil pressure warning lights
Outside Temperature GaugeExterior temperature gauge
Rear Seat HeadrestRear seats adjustable headrests
Rear Seat Type60/40-split fold-down rear seatback
Seat TrimSporty cloth upholstery with red piping and stitching
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel with red stitching
TachometerYes
Trip ComputerYes

GS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.5L L4 DOHC 16 valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)4 speed automatic transmission

GS Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine1.5L L4 DOHC 16 valve
Fuel Consumption7.1 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway)6.8 (Manual City)5.6 (Manual Highway)
Power100 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

GS Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brake system (ABS)
Brake AssistBrake assist
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child security locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainDual side airbags curtains
Side AirbagDual front side airbags

GS Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP185/55R15
Power SteeringEngine-revolution variable-assist power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionSolid axle rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle9.8-meter turning circle diameter
Wheel Type15'' alloy wheels

Critics Reviews

The 2014 Mazda 2 is one of the more entertaining small hatchbacks you can drive. It's simple, even a little bare-bones, which plays to Mazda's usual strengths in delivering good dynamics and ...
2014 Mazda Mazda2 Review by Sarah Shelton | August 25, 2017 The 2014 Mazda2 is a sporty little hatchback that's lightweight and nimble, making it a joy to drive. Off-the-line acceleration is not its forte, though, and the Mazda2's cabin feels a bit crude compared to some of its competitors. Pros & Cons
Mazda 2 review; News. ... Mazda 2 vs Ford Fiesta; Mazda 2 2014 review. Image 1 of 12. Image 1 of 12. 17 Jul, 2014 4:00pm ... The outgoing Mazda 2 captured the World Car of the Year prize back in ...
The 2014 Mazda 3 stands out from the small-car crowd, with its sport-car-influenced proportions and sporty driving experience; but its tight, noisy cabin means that it’s not at all the best pick ...

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn