2011 Mazda 2 GX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2011 Mazda 2  GX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2011 Mazda 2 GX là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.5L L4 DOHC 16-valve cho ra 100 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 4-speed automatic transmission. 2011 Mazda 2 GX có sức chứa hàng hóa là 377 lít và xe nặng 1043 kg. về hỗ trợ đi xe, 2011 Mazda 2 GX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Torsion bar rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 15'' steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 109 n.m và tốc độ tối đa 170 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 9.9 và đạt một phần tư dặm ở 17.2 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 7.5 l / 100km trong thành phố và 6 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 13,995

Tên GX
giá bán $ 13,995
thân hình Hatchback
cửa ra vào 5 Doors
động cơ 1.5L L4 DOHC 16-valve
quyền lực 100 hp @ 6000 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 4-speed automatic transmission
không gian hàng hóa 377.0 L
không gian hàng hóa tối đa 787.0 L
loại bánh xe 15'' steel wheels with covers
loạt 2
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 100 HP
momen xoắn 109 N.m
tốc độ tối đa 170 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 9.9 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 7.5 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.0 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 960 KG
nhãn hiệu Mazda
mô hình 2
0-400m (một phần tư dặm) 17.2 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 133.8 km/h
0-800m (nửa dặm) 28.5 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 150.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2011 Mazda2 0-60 MPH

2011 Mazda 2 Acceleration 0-114

Mazda 6 2.0 AT 2011 stage 2 acceleration 0-220 km/h (top speed)

2011 Mazda 2 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,018 $ 4,628 $ 5,805
Clean $ 2,809 $ 4,312 $ 5,394
Average $ 2,392 $ 3,678 $ 4,573
Rough $ 1,974 $ 3,045 $ 3,752

mazda 2 2011 vẫn giữ được niềm vui như một chiếc hatchback kinh tế, nhưng có một chút ngắn so với các đối thủ.

những chiếc hatchback cấp nhập cảnh ngày càng trở nên tốt hơn trong những năm qua. phần lớn, ngày càng khó coi chúng là những chiếc hộp hình phạt vì chúng đã nhận được mức độ thoải mái và tính năng ngày càng tăng. bây giờ bạn có thể thêm mazda 2 2011 vào danh sách những chiếc hatchback đáng giá đó. nhưng trong một số trường hợp, chúng tôi nghĩ rằng nó sẽ gặp khó khăn trước các đối thủ cạnh tranh toàn diện hơn.

So sánh với đứa con cưng hiện tại của phân khúc hatchback, ford fiesta, là điều không thể tránh khỏi vì fiesta thực sự được xây dựng trên nền tảng của mazda 2. như vậy, cả hai chiếc xe đều chia sẻ một số mặt tích cực và tiêu cực cơ bản. về mặt tích cực, mazda 2 khá thể thao khi lái, và thực sự đây là một lĩnh vực mà mazda khá tự hào về chiếc xe nhập khẩu mới của mình. vẻ ngoài bóng bẩy của chiếc xe (đối với một chiếc hatchback) và giá thấp hơn mức trung bình là những điểm nổi bật khác.

giống như chiếc ford, tuy nhiên, mazda 2 bị cản trở do thiếu không gian chở hàng - một chiếc honda vừa vặn có thể chở gấp đôi số lượng thiết bị so với mazda. Ngoài ra, hàng ghế sau của mazda 2 khá chật chội và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó cũng không nâng tầm chính xác cho phân khúc này. danh sách các tính năng tiêu chuẩn và có sẵn cho mazda cũng khá ngắn.

bên cạnh ford fiesta 2011 và honda 2011 phù hợp, các mẫu hatchback cạnh tranh khác bao gồm 2011 nissan cube và 2011 nissan ngược lại, suzuki sx4 2011 và toyota yaris. chắc chắn, khả năng xử lý thể thao của mazda 2 sẽ là một điểm thu hút, nhưng ở hầu hết các khía cạnh khác, nó không gây ấn tượng mạnh với chúng tôi. với mức độ chất lượng của xe con tăng lên hàng năm, chúng tôi cho rằng người tiêu dùng sẽ khôn ngoan khi mua sắm cạnh tranh trước khi cam kết mua một chiếc mazda 2 2011.

mazda 2 2011 là một chiếc hatchback cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi, bốn cửa, có sẵn trong hai cấp độ - thể thao và du lịch. Bản thể thao được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe thép 15 inch có bọc bánh xe, điều hòa không khí, phụ kiện điện đầy đủ, vô lăng nghiêng và hệ thống âm thanh cd / mp3 bốn loa với giắc cắm đầu vào phụ.

nâng cấp lên phiên bản du lịch sẽ có bánh xe hợp kim 15 inch, đèn sương mù, cánh gió phía sau mui xe, ống xả mạ crôm, vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, máy tính hành trình, điều khiển hành trình, ghế bọc vải nâng cấp với đường ống màu đỏ và hai loa bổ sung cho hệ thống âm thanh.

Các tùy chọn xuất xưởng cho cả hai cấp độ trang trí bao gồm gương chiếu hậu tự động làm mờ và bảng điều khiển trung tâm với bệ tỳ tay. bluetooth và hệ thống định vị garmin có thể tháo rời dự kiến ​​sẽ trở thành phụ kiện của đại lý.

mazda 2 2011 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1,5 lít sản sinh công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 98 pound-feet. Hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn, với hộp số tự động bốn cấp có sẵn với một khoản chi phí bổ sung. epa ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu ở mức 29 mpg trong thành phố / 35 mpg trên đường cao tốc và 32 mpg kết hợp với hộp số sàn và 27/33/29 mpg đối với số tự động. trong thử nghiệm hiệu suất, cả 2 đã tăng từ 0 lên 60 mph trong 10,3 giây với hướng dẫn sử dụng. đây là hiệu suất ngang bằng với phần còn lại của lớp, nhưng nhận được tự động sẽ làm mọi thứ chậm lại đáng kể.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn cho mazda 2 2011 bao gồm chống bó cứng phanh (đĩa ở phía trước / tang trống ở phía sau), túi khí bên ghế trước, túi khí rèm bên và kiểm soát độ ổn định và lực kéo. trong thử nghiệm phanh, cả hai dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 129 feet - khoảng cách chấp nhận được đối với loại xe này. trong thử nghiệm va chạm của viện bảo hiểm về độ an toàn trên đường cao tốc, mazda 2 đã nhận được đánh giá cao nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước và độ bền của mái, nhưng xếp hạng tốt thứ hai là "chấp nhận được" trong bài kiểm tra va chạm bên.

Công suất 100 mã lực từ động cơ 1,5 lít bốn xi-lanh là yếu theo tiêu chuẩn ngày nay, ngay cả đối với một chiếc xe hạng phổ thông. nhưng mazda 2 2011 tận dụng tối đa điều đó - ít nhất là với hộp số sàn. số tự động bốn cấp lỗi thời có xu hướng khó khăn khi tăng tốc, chuyển số từ số 3 sang số 1. không chỉ có vậy, nhưng tự động đi kèm với một hình phạt của một vài dặm mỗi gallon so với hướng dẫn.

trọng lượng nhẹ 2.300 pound ở lề đường giúp giảm bớt sự căng thẳng cho động cơ đang quay vòng tự do để mang lại cho chiếc hatchback này cảm giác thể thao hơn. nó cũng giúp cho việc xử lý của chiếc xe, và kết quả là mazda 2 có thể là chiếc xe nhanh nhẹn và hoạt bát nhất trong phân khúc. hệ thống lái liên lạc và nhanh chóng, một điều hiếm thấy trong số các đơn vị lái trợ lực điện.

nội thất của mazda 2 2011 có thể so sánh với những chiếc hatchback khác trong tầm giá kinh tế này. bản thân thiết kế là hiện đại, không có yếu tố nào để chê bai hay chê bai. nhựa cứng rất dồi dào, nhưng điều đó được mong đợi. ghế trước tương đối thoải mái và đủ chỗ cho những người lớn cao hơn, mặc dù việc thiếu vô lăng ống lồng là một thiếu sót đáng chú ý. cũng đáng thất vọng là hàng ghế sau, phẳng và chật chội. với những hàng ghế sau ở đúng vị trí, dung tích hàng hóa là 13,3 feet khối, khá nhỏ đối với một chiếc hatchback. với các ghế chia 60/40 được gập lại (chúng không gập hoàn toàn bằng phẳng), con số đó lên đến 27,8 khối - một sự phù hợp có thể chứa 57,3 feet khối.

2011 Mazda 2 GX màu sắc bên ngoài

Aluminum Metallic Mica
Brilliant Black
Crystal White Pearl
Metropolitan Grey Mica
Spirited Green
True Red

2011 Mazda 2 GX màu sắc nội thất

Black

2011 Mazda 2 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.5L L4 DOHC 16 valve GS 100 hp @ 6000 rpm 109 N.m 7.1 L/100km 5.8 L/100km 9.9 s 17.2 s 28.5 s
1.5L L4 DOHC 16-valve GS 100 hp @ 6000 rpm 109 N.m 7.5 L/100km 6.0 L/100km 9.9 s 17.2 s 28.5 s

2011 Mazda 2 đồ trang trí

2011 Mazda 2 thế hệ trước

2011 Mazda 2 các thế hệ tương lai

Mazda 2 tổng quan và lịch sử

được sinh ra như là đồng kogyo nút chai toyo. năm 1920, mazda khởi đầu là một nhà máy sản xuất máy công cụ nhưng nhanh chóng chuyển sang chế tạo xe cộ. chiếc xe mazda đầu tiên, được gọi là mazda-go, một chiếc xe tải ba bánh xuất hiện vào năm 1931, sau đó một năm bắt đầu xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là chiếc xe duy nhất được sản xuất cho đến khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra khi các nhà máy mazda bắt đầu sản xuất súng trường.

sau chiến tranh, một phần của nhà máy mazda đóng vai trò là quận hiroshima trong một thời gian ngắn. sản xuất và xuất khẩu tiếp tục vào năm 1949 với cùng một chiếc xe tải 3 bánh. chiếc xe tải 4 bánh đầu tiên là mazda romper, được giới thiệu vào năm 1958.

chiếc xe pasenger đầu tiên ra đời vào năm 1960, chiếc coupe mazda r360. Hợp tác đầu tiên của mazda với một công ty nước ngoài là hợp tác vào năm 1961 với nsu / wankel, công ty sản xuất và phát triển động cơ quay. điều này đã được thực hiện để phân biệt mazda với các công ty Nhật Bản khác. cho đến ngày nay, mazda là nhà sản xuất động cơ quay wankel duy nhất khi các công ty khác (nsu và citroen) đã từ bỏ thiết kế vào khoảng những năm 70.

mazda đã được đền đáp vì các mẫu xe của hãng nhanh chóng được biết đến như một loại xe mạnh mẽ nhưng nhẹ. loạt thành công nhất cho mazda sẽ là r100 và rx, cuối cùng đã dẫn đến sự phát triển của công ty.

bắt đầu từ năm 1970, mazda bắt đầu chú ý đến thị trường lớn nhất cho ô tô của mình, các tiểu bang thống nhất. nó đã mở một chi nhánh ở bắc mỹ với tên mazda hoạt động ở bắc mỹ và nó đã được chứng minh là có công thức chiến thắng. Trên thực tế, các mẫu xe mazda đã thành công đến mức công ty thậm chí còn sản xuất một chiếc xe bán tải dựa trên động cơ quay.

Với năm 1973 và cuộc khủng hoảng dầu mỏ, động cơ quay khát mà mazda sử dụng đã gây ra sự sụt giảm doanh số bán hàng nhưng công ty Nhật Bản vẫn chưa thực sự từ bỏ động cơ piston để có thể sử dụng mô hình 4 xi lanh trên xe của mình. loạt phim quen thuộc và capella nhỏ hơn đã ra đời.

nhưng mazda không định từ bỏ những chiếc xe thể thao của mình và họ quyết định phát triển một nhà máy song song sản xuất những chiếc xe ngoài dòng phổ thông. vào năm 1978, họ đã đưa ra chiếc rx7 rất thể thao và sau đó là chiếc rx8. động cơ piston cũng xuất hiện trên dòng sản phẩm của mazda với mx-5 hoặc miata.

năm 1979, công ty động cơ ford trở thành nhà đầu tư vào mazda với 27% cổ phần sau sự suy giảm tài chính của công ty. sau đó, vào những năm 80, ford đã mua lại 20% cổ phần của công ty sau một vài liên doanh như sử dụng nền tảng series quen thuộc cho các mô hình laser và hộ tống cũng như xây dựng tàu thăm dò mới và nhà máy mazda ở đá phẳng, michigan.

những năm 90 bắt đầu với một liên doanh khác với ford on the thám hiểm năm 1991, hóa ra là một khoản đầu tư tồi đối với người Nhật trong khi người Mỹ thu được tất cả lợi ích. Sau niềm đam mê với các thiết kế động cơ thay thế, mazda bắt đầu phát triển động cơ chu trình cối xay vào năm 1995.

Phần sau của những năm 90 được chứng minh là không mang lại nhiều lợi nhuận cho người Nhật khi cuộc khủng hoảng tài chính xảy ra vào năm 1997, trong đó ford đã mua lại 39,9% cổ phần của công ty. từ thời điểm đó, sự hợp tác giữa hai thương hiệu tăng cường, chia sẻ thiết kế động cơ và thậm chí một số nền tảng (ford Escape với mazda cống và ford thế hệ mới tập trung với mazda axela).

trong tương lai, mazda dự định duy trì tư duy tiến bộ và công nghệ thử nghiệm của mình, bằng cách phát triển một chiếc xe chạy bằng hydro. mẫu thử nghiệm cho đến nay đã đạt tới khả năng tự trị 200 km.

2011 Mazda 2 đánh giá của người tiêu dùng

metacarpalwham, 11/23/2010
yêu nó!
Tôi đã mua chiếc xe này để thay thế một chiếc coupe '03 civic, ban đầu tôi bị rách giữa chiếc nissan ngược lại, scion xd và honda phù hợp, chiếc này tốt hơn. Tôi thậm chí chưa bao giờ nghe nói về chiếc xe này trước đây nhưng sau khi lái nó, tôi đã được bán. nó xử lý tốt, có các tính năng mà tôi không biết là mình có thể mua được và đủ rộng rãi để đáp ứng nhu cầu của tôi. Tôi đề xuất mô hình du lịch, các tính năng bổ sung đáng giá để tăng nhẹ và làm cho chiếc xe nổi bật hơn rất nhiều. Tôi không còn lúng túng khi lái xe đi làm, tôi nhận được mức tiết kiệm xăng thực sự tuyệt vời và tôi đang rất vui với tất cả các tính năng.
tungadalsepia, 11/03/2011
như một 'ol go kart lớn !!
vui vui vui! (Hướng dẫn sử dụng 5 tốc độ) Tôi đã đọc một số con số 0-60 10,2 giây ở tốc độ 5 mà tôi chỉ có thể nói, học cách lái xe cho bạn. chiếc xe này giống như lái một chiếc thoải mái, đi kart !! chạy công cụ quanh thị trấn thật thú vị vì chiếc xe này chạy với tốc độ 35 dặm / giờ. trên đường cao tốc, 80 dặm / giờ không có vấn đề. cảm giác xây dựng rất tốt bên trong. thiếu một số chuông và còi, nhưng tôi không sử dụng cho răng xanh và sở hữu một gps tốt hơn nhiều so với các mô hình cạnh tranh khác.
gongwood, 03/20/2011
2 lần niềm vui, 1/2 chi phí
sau khi thực hiện một số nghiên cứu đáng kể về nhiều loại xe nhỏ, tôi quyết định chọn mazda2 vì nhiều lý do. chủ yếu là kiểu dáng, hiệu quả sử dụng nhiên liệu và chi phí; trong khi không thực sự tuyệt vời trong bất kỳ hạng mục nào, mazda2 lại rất tốt ở nhiều hạng mục. nhiều đánh giá và nhận xét mà tôi đọc được đề cập đến động cơ nhỏ, 100 mã lực của 2 chiếc và khởi động "chậm". nói thẳng ra là hơi chậm; tuy nhiên, nếu tôi muốn có một nghệ sĩ biểu diễn tinh thần, tôi sẽ mua một vw gti. với việc giá xăng tăng, nhu cầu về một chiếc xe đáng tin cậy và tiết kiệm xăng hơn đã làm lu mờ nhu cầu đi từ 0 lên 60 của tôi trong năm giây.
hankessay, 05/14/2010
lái một chiếc ở Úc
vào tháng 5 năm 2010 tôi đến thăm gia đình ở sydney và lái chiếc mazda 2. tay phải sang một bên, đó là một chiếc xe thú vị, rộng rãi, thậm chí phù hợp với chiếc vali du lịch quốc tế lớn của tôi ở phía sau. có vẻ như được xây dựng tốt, các cánh cửa đập mạnh. họ không có vấn đề về độ tin cậy với nó.

2011 Mazda 2 GX thông số kỹ thuật

GX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air Conditionning (Option)Air conditioning
Cruise Control (Option)Yes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers2 speakers
Number of Speakers (Option)4 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch up/down feature
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio Controls (Option)Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel

GX Dimensions

Cargo Capacity377 L
Curb Weight1043 kg
Front Headroom993 mm
Front Legroom1082 mm
Fuel Tank Capacity43 L
Height1476 mm
Length3950 mm
Maximum Cargo Capacity787 L
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom838 mm
Wheelbase2489 mm
Width1694 mm

GX Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBlack door handles
Door Handles (Option)Body-color door handles
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBlack outside mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Body-color outside mirrors
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior Mirrors (Option)Heated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

GX Interior Details

Door Ajar WarningYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Number of Cup Holders3 cupholders and 2 bottle holders
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Seat TrimCloth seats
Special Feature (Option)Silver interior door handles
TachometerYes
Trip Computer (Option)Yes

GX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.5L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automatic transmission

GX Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine1.5L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.5 (Automatic City)6.0 (Automatic Highway)6.8 (Manual City)5.6 (Manual Highway)
Power100 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Emissions128000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GX Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

GX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP185/55R15
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionTorsion bar rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle9.8-meter turning circle diameter
Wheel Type15'' steel wheels with covers

Critics Reviews

Revisions to the Mazda 2 range in 2010 saw this idea furthered with engines and gearboxes that were lighter, more efficient yet also strong for greater reliability. The proof of all this work is the Mazda 2 enjoys fuel economy that’s up with the best in class without the need for some of the fuel-saving technology employed by the competition.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn