2011 Mazda 2 GX especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2011 Mazda 2 GX es un Front-wheel drive Hatchback. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 5 puertas y está propulsado por un motor 1.5L L4 DOHC 16-valve que produce 100 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4-speed automatic transmission.. el 2011 Mazda 2 GX tiene una capacidad de carga de 377 litros y el vehículo pesa 1043 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2011 Mazda 2 GX tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Torsion bar rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 15'' steel wheels with covers de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 109 n.m de par y una velocidad máxima de 170 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.9 y alcanza un cuarto de milla en 17.2 segundos. el consumo de combustible es de 7.5 l / 100 km en ciudad y de 6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 13,995

2011 Mazda 2 Used Price Estimates

el mazda 2 2011 mantiene viva la diversión como un hatchback económico, pero se queda un poco corto en comparación con la competencia.

los hatchbacks de nivel de entrada han mejorado con el paso de los años. en su mayor parte, es cada vez más difícil referirse a ellos como cajas de penalización, ya que han estado recibiendo niveles cada vez mayores de comodidad y características. ahora puede agregar el mazda 2 2011 a esa lista de hatchbacks conscientes de los precios. pero en algunos casos creemos que luchará contra sus competidores más completos.

las comparaciones con el favorito actual del segmento hatchback, el ford fiesta, son inevitables ya que el fiesta está construido sobre la plataforma del mazda 2. como tal, ambos coches comparten algunos aspectos positivos y negativos básicos. en el lado positivo, el mazda 2 es bastante deportivo de conducir y, de hecho, esta es un área en la que mazda está bastante orgulloso de su nuevo automóvil de nivel de entrada. El aspecto elegante del automóvil (para un hatchback) y el precio más bajo que el promedio son otros aspectos destacados.

Sin embargo, al igual que el ford, el mazda 2 se ve obstaculizado por la falta de espacio de carga: un honda fit puede transportar aproximadamente el doble de equipo que el mazda. Además, los asientos traseros del Mazda 2 son estrechos en comparación y su economía de combustible tampoco eleva el listón para este segmento. la lista de características estándar y disponibles para el mazda también es bastante corta.

Además del ford fiesta 2011 y el honda fit 2011, otros hatchbacks de la competencia incluyen el nissan cube 2011 y el nissan versa 2011, el suzuki sx4 y el toyota yaris 2011. ciertamente, el manejo deportivo del mazda 2 será un atractivo, pero en la mayoría de los otros aspectos no nos impresiona mucho. Dado que el nivel de calidad de los subcompactos aumenta cada año, creemos que los consumidores deberían comprar en la competencia antes de comprometerse con un mazda 2 2011.

el mazda 2 2011 es un hatchback subcompacto de cuatro puertas y cinco pasajeros que está disponible en dos niveles de equipamiento: sport y touring. el deportivo viene de serie con rines de acero de 15 pulgadas con cubiertas para rines, aire acondicionado, accesorios de potencia total, volante inclinable y un sistema de audio cd / mp3 de cuatro bocinas con un conector de entrada auxiliar.

La actualización a la versión Touring le proporcionará llantas de aleación de 15 pulgadas, luces antiniebla, un alerón trasero en el techo, puntas de escape cromadas, un volante forrado en cuero con controles de audio, una computadora de viaje, control de crucero, asientos de tela mejorados con ribetes rojos dos altavoces adicionales para el sistema de audio.

Las opciones de fábrica para cualquier nivel de equipamiento incluyen un espejo retrovisor con atenuación automática y una consola central con apoyabrazos. Se espera que Bluetooth y un sistema de navegación Garmin extraíble estén disponibles como accesorios del distribuidor.

el mazda 2 2011 está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros que produce 100 caballos de fuerza y ​​98 libras-pie de torque. una transmisión manual de cinco velocidades es estándar, con una automática de cuatro velocidades disponible a un costo adicional. la EPA estima la economía de combustible en 29 mpg en ciudad / 35 mpg en carretera y 32 mpg combinados para la transmisión manual y 27/33/29 mpg para la automática. en las pruebas de rendimiento, el 2 pasó de cero a 60 mph en 10,3 segundos con el manual. este es un rendimiento a la par con el resto de la clase, pero conseguir la automática ralentizará considerablemente las cosas.

Las características de seguridad estándar para el mazda 2 2011 incluyen frenos antibloqueo (discos en el frente / tambores en la parte trasera), airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina y control de estabilidad y tracción. En las pruebas de frenos, el 2 se detuvo desde 60 mph en 129 pies, una distancia aceptable para este tipo de automóvil. En las pruebas de choque realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, el Mazda 2 recibió su calificación máxima de "bueno" en las pruebas de resistencia del techo y desplazamiento frontal, pero una segunda mejor calificación de "aceptable" en la prueba de impacto lateral.

la potencia de 100 hp del motor de cuatro cilindros y 1.5 litros es débil para los estándares actuales, incluso para un automóvil económico. pero el mazda 2 2011 lo aprovecha al máximo, al menos con la transmisión manual. la anticuada transmisión automática de cuatro velocidades tiene tendencias bruscas al acelerar, al hacer cambios descendentes de 3ra a 1ra. no solo eso, sino que la automática viene con una penalización de unas pocas millas por galón en comparación con la manual.

el peso ligero en vacío de 2,300 libras reduce la tensión en el motor de revoluciones libres para darle a este hatchback una sensación más deportiva. también ayuda al manejo del automóvil y, como resultado, el mazda 2 es probablemente el automóvil más ágil y ágil de su clase. la dirección es comunicativa y rápida, una rareza entre las unidades de dirección asistida eléctrica.

El interior del mazda 2 2011 es comparable a otros hatchbacks en este rango de precio económico. el diseño en sí es moderno, sin elementos para adular o lamentar. Los plásticos duros abundan, pero eso es de esperar. los asientos delanteros son relativamente cómodos y ofrecen suficiente espacio para adultos más altos, aunque la falta de un volante telescópico es una omisión notable. También son decepcionantes los asientos traseros, que son planos y estrechos. con esos asientos traseros en su lugar, la capacidad de carga es de 13.3 pies cúbicos, que es pequeña para un hatchback. con los asientos divididos 60/40 plegados (no se pliegan completamente planos), esa cifra sube a 27.8 cubos; un ajuste puede contener 57.3 pies cúbicos.

2011 Mazda 2 opiniones de los consumidores