2011 Mazda 2 GX Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2011 Mazda 2 GX est un Front-wheel drive Hatchback. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur 1.5L L4 DOHC 16-valve qui produit 100 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4-speed automatic transmission. le 2011 Mazda 2 GX a une capacité de chargement de 377 litres et le véhicule pèse 1043 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2011 Mazda 2 GX dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Torsion bar rear suspension. la voiture dispose également d'un il a 15'' steel wheels with covers en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 109 n.m de couple et une vitesse de pointe de 170 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 9.9 et atteint un quart de mile à 17.2 secondes. la consommation de carburant est de 7.5 l / 100 km en ville et de 6 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 13,995 $

2011 Mazda 2 Used Price Estimates

la mazda 2 2011 maintient le plaisir vivant en tant que berline économique, mais est un peu courte par rapport à la concurrence.

les berlines d'entrée de gamme s'améliorent de plus en plus au fil des années. dans la plupart des cas, il est de plus en plus difficile de les qualifier de bancs de pénalité, car ils bénéficient d'un niveau de confort et de fonctionnalités toujours plus grand. vous pouvez maintenant ajouter la mazda 2 2011 à cette liste de berlines soucieuses de leur prix. mais dans certains cas, nous pensons qu'il luttera contre ses concurrents plus complets.

les comparaisons avec l'actuel chouchou du segment à hayon, la Ford Fiesta, sont inévitables puisque la fiesta est en fait construite sur la plate-forme de la mazda 2. en tant que tels, les deux voitures partagent certains points positifs et négatifs de base. Sur le plan positif, la mazda 2 est assez sportive à conduire, et c'est en effet un domaine où mazda est assez fier de sa nouvelle voiture d'entrée de gamme. Le look élégant de la voiture (pour une berline) et son prix inférieur à la moyenne sont d'autres points forts.

comme la Ford, cependant, la mazda 2 est gênée par un manque d'espace de chargement - un ajustement honda peut transporter environ deux fois plus d'équipement que la mazda. De plus, les sièges arrière de la mazda 2 sont à l'étroit en comparaison et son économie de carburant n'augmente pas exactement la barre pour ce segment non plus. la liste des fonctionnalités standard et disponibles pour la mazda est également assez courte.

outre la ford fiesta 2011 et la honda fit 2011, d'autres berlines concurrentes incluent la nissan cube 2011 et la nissan versa 2011, la suzuki sx4 2011 et la toyota yaris. Certes, la tenue de route sportive de la mazda 2 sera un tirage au sort, mais à bien d'autres égards, elle ne nous impressionnera guère. Avec le niveau de qualité des sous-compactes augmentant chaque année, nous pensons que les consommateurs feraient bien de magasiner la concurrence avant de s'engager dans une mazda 2 2011.

la mazda 2 2011 est une berline sous-compacte à cinq places et quatre portes disponible en deux niveaux de finition - sport et tourisme. le sport est livré de série avec des roues en acier de 15 pouces avec enjoliveurs de roues, la climatisation, des accessoires pleine puissance, un volant inclinable et un système audio cd / mp3 à quatre haut-parleurs avec une prise d'entrée auxiliaire.

la mise à niveau vers la version touring vous offrira des jantes en alliage de 15 pouces, des phares antibrouillard, un aileron de toit arrière, des embouts d'échappement chromés, un volant gainé de cuir avec commandes audio, un ordinateur de bord, un régulateur de vitesse, des sièges en tissu améliorés avec passepoil rouge et deux haut-parleurs supplémentaires pour le système audio.

Les options d'usine pour l'un ou l'autre niveau de finition comprennent un rétroviseur à atténuation automatique et une console centrale avec un accoudoir. Bluetooth et un système de navigation garmin amovible devraient être disponibles en tant qu'accessoires du concessionnaire.

la mazda 2 2011 est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1,5 litre qui produit 100 chevaux et 98 lb-pi de couple. une transmission manuelle à cinq vitesses est standard, avec une boîte automatique à quatre vitesses disponible à un coût supplémentaire. l'epa ​​estime la consommation de carburant à 29 mpg en ville / 35 mpg sur autoroute et 32 ​​mpg combinés pour la transmission manuelle et 27/33/29 mpg pour l'automatique. dans les tests de performance, le 2 est passé de zéro à 60 mph en 10,3 secondes avec le manuel. ce sont des performances comparables à celles du reste de la classe, mais obtenir l'automatique ralentira considérablement les choses.

Les caractéristiques de sécurité de série de la mazda 2 2011 comprennent des freins antiblocage (disques à l'avant / tambours à l'arrière), des airbags latéraux aux sièges avant, des rideaux gonflables latéraux et un contrôle de stabilité et de traction. lors des essais de freins, les 2 se sont arrêtés de 60 mph en 129 pieds - une distance acceptable pour ce type de voiture. dans les essais de collision par l'institut d'assurance pour la sécurité routière, la mazda 2 a reçu sa meilleure note de «bon» dans les tests de déport frontal et de résistance du toit, mais une deuxième meilleure note de «acceptable» dans le test de choc latéral.

la puissance de 100 chevaux du quatre cylindres de 1,5 litre est faible par rapport aux normes actuelles, même pour une voiture économique. mais la mazda 2 2011 en tire le meilleur parti - du moins avec la transmission manuelle. la boîte automatique à quatre vitesses désuète a des tendances grossières en accélération, rétrogradant de la 3e à la 1ère. non seulement cela, mais l'automatique est livré avec une pénalité de quelques miles par gallon par rapport au manuel.

le poids à vide léger de 2300 livres réduit la pression exercée sur le moteur à régime libre pour donner à cette berline une sensation plus sportive. il contribue également à la maniabilité de la voiture et, par conséquent, la mazda 2 est probablement la voiture la plus agile et la plus agile de sa catégorie. la direction est communicative et rapide, une rareté parmi les unités de direction assistée électrique.

L'intérieur de la mazda 2 2011 est comparable aux autres berlines de cette gamme de prix économique. le design lui-même est moderne, sans éléments à flatter ou à déplorer. les plastiques durs sont abondants, mais il faut s'y attendre. les sièges avant sont relativement confortables et offrent suffisamment d'espace pour les adultes plus grands, bien que l'absence de volant télescopique soit une omission notable. Les sièges arrière, plats et exigus, sont également décevants. avec ces sièges arrière en place, la capacité de chargement est de 13,3 pieds cubes, ce qui est petit pour un hayon. avec les sièges divisés 60/40 repliés (ils ne se replient pas complètement à plat), ce chiffre monte à 27,8 cubes - un ajustement peut contenir 57,3 pieds cubes.

2011 Mazda 2 avis des consommateurs