2012 Mazda 2 GX especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2012 Mazda 2 GX é um Front-wheel drive Hatchback. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 5 portas e é movido por um motor 1.5L L4 DOHC 16 valve que produz 100 hp @ 6000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5 speed manual transmission. o 2012 Mazda 2 GX tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2012 Mazda 2 GX tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Torsion bar rear suspension. o carro também possui um que tem 15'' steel wheels with covers como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 14,095

2012 Mazda 2 Used Price Estimates

o mazda 2 de 2012 oferece um passeio divertido em um hatchback econômico, mas fica aquém quando comparado a uma competição mais prática.

costumava ser que os carros econômicos eram bons em economia e, bem, não muito mais. mas, em 2012, esse não é mais o caso, pois todo o segmento de carros pequenos agora oferece níveis de desempenho, conforto e recursos inéditos apenas cinco anos atrás. por exemplo, não procure mais longe do que o mazda 2 de 2012.

o mazda 2 está intimamente relacionado com o impressionante ford fiesta e, como acontece com o fiesta, sua dinâmica de direção é um dos principais pontos fortes do carro. o 2 possui uma natureza divertida de dirigir, graças ao seu tamanho diminuto, peso leve, manuseio ágil e direção rápida. também é um pequeno carro bastante alegre, com um estilo fofo. um preço inicial baixo é outra vantagem para o mazda.

infelizmente, o mazda também vem com sua cota de desvantagens. por um lado, ele não oferece muito em termos de espaço de carga - um honda fit pode transportar cerca de duas vezes mais equipamento. além disso, em comparação com a última safra de pára-choques de rivais, os bancos traseiros do mazda 2 são apertados e sua economia de combustível não é nada para se gabar. a lista limitada de recursos do mazda 2 também pode ser uma preocupação - é bom para o que a maioria das pessoas espera desta classe, mas a maioria dos outros modelos agora oferecem mais conveniência ou opções orientadas para a tecnologia.

faça um passeio no mazda 2 2012 e ele sem dúvida o encantará com sua personalidade corajosa e básica. mas na maioria dos outros aspectos, outras escolhas provavelmente funcionarão melhor para você. com a qualidade cada vez maior dos subcompactos, os consumidores deveriam conferir o fiesta mencionado, bem como o novo chevrolet sonic, hyundai sotaque e kia rio.

o hatchback mazda 2012 está disponível em dois níveis de acabamento - esporte e turismo. o esporte vem de fábrica com rodas de aço de 15 polegadas, ar-condicionado, acessórios full power, volante inclinável e sistema de som de quatro alto-falantes com cd player e entrada auxiliar.

atualizar para a guarnição de turismo lhe dará rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, um spoiler traseiro do teto, pontas de escapamento cromadas, um volante revestido de couro com controles de áudio, um computador de bordo, piloto automático, bancos de tecido atualizados com tubulação vermelha e dois alto-falantes adicionais para o sistema de áudio.

as opções de fábrica para ambos os níveis de acabamento incluem um espelho retrovisor com escurecimento automático e um console central com apoio de braço. ao contrário de alguns rivais, recursos de fábrica de luxo, como assentos aquecidos, bluetooth (é um acessório do revendedor aqui) e um sistema de navegação integrado não estão disponíveis.

o mazda 2 de 2012 é movido por um motor de quatro cilindros em linha de 1,5 litro que produz 100 cavalos de potência e 98 libras-pés de torque. uma transmissão manual de cinco velocidades é padrão, com uma automática de quatro velocidades opcional.

no teste de desempenho, o mazda 2 passou de uma paralisação para 60 mph em 10,3 segundos com a transmissão manual. este é mais lento do que a maioria dos outros carros desta classe, e obter a automática tornará as coisas ainda mais lentas, já que tem apenas quatro marchas para trabalhar em comparação com as seis de alguns concorrentes.

o epa estima a economia de combustível em 29 mpg city / 35 mpg rodovia e 32 mpg combinados para a transmissão manual e 28/34/30 mpg para a automática.

os recursos de segurança padrão para o 2012 mazda 2 incluem freios antibloqueio (discos na frente / tambores na traseira), airbags laterais nos bancos dianteiros, airbags de cortina lateral e controle de estabilidade e tração. no teste de freio, o 2 parou de 60 mph em 129 pés - uma distância aceitável para este tipo de carro.

em testes de colisão pelo instituto de seguros para segurança rodoviária, o mazda 2 recebeu sua classificação máxima de "bom" nos testes de deslocamento frontal e resistência do telhado, mas a segunda melhor classificação de "aceitável" no teste de impacto lateral.

a potência de 100 cv do 1,5 litro de quatro cilindros é fraca para os padrões atuais, mesmo para um carro econômico. mas o 2012 mazda 2 aproveita ao máximo - pelo menos com a transmissão manual. a desatualizada arma de fogo automática de quatro marchas tem tendências ásperas em aceleração, reduzindo a marcha da 3ª para a 1ª marcha. não só isso, mas a automática vem com uma penalidade de alguns quilômetros por galão em comparação com o manual.

o peso leve de 2.300 libras reduz a pressão sobre o motor de rotação livre para dar a este hatchback uma sensação mais esportiva. também ajuda no manuseio do carro e, como resultado, o mazda 2 está entre os carros mais ágeis de sua classe. a direção é comunicativa e rápida, características raras entre as unidades de direção assistida elétrica.

o interior do mazda 2 de 2012 dá conta do recado, mas não muito mais. o design geral não tem floreios, mas há uma honestidade inesperada sobre a cabine graças aos controles simples. plásticos rígidos são abundantes, mas isso é de se esperar. os bancos dianteiros são relativamente confortáveis ​​e oferecem espaço suficiente para adultos mais altos, embora a falta de um volante telescópico seja uma omissão notável. também decepcionantes são os bancos traseiros, que são planos e apertados.

com os bancos traseiros no lugar, a capacidade de carga é de 13,3 pés cúbicos, o que é pequeno para um hatchback. com aqueles assentos divididos em 60/40 dobrados (eles não dobram completamente), a capacidade sobe para 27,8 cubos - mais uma vez, bastante mesquinho, já que um acento contém 47,5 pés cúbicos enquanto um ajuste possui 57,3 cubos.

2012 Mazda 2 críticas do consumidor