2015 -
En 2014, el dodge charger de séptima generación se actualizó para que el sedán se pareciera más al modelo de la segunda generación.
2010 - 2015
El dodge charger (lx) de segunda generación se sometió a una serie de cambios exteriores, y las actualizaciones más importantes se aplicaron a la fascia delantera y la parte trasera, lo que se tradujo en una parrilla y capó rediseñados y la introducción de las luces traseras de "pista de carreras" de la marca.
2005 - 2010
Después de una larga pausa, Dodge resucitó la placa de identificación del cargador en 2005.
1981 - 1987
Entre 1981 y 1983, la placa de identificación del cargador se usó como un paquete de rendimiento para el dodge omni 024 de cuerpo en l, llamado cargador 2.2, que agregó una pala en el capó, apliques de cuarto de ventana, engranaje afinado, alerón trasero y un 2.2- motor de litros. en 1983, el omni 024 pasó a llamarse cargador y sufrió algunos cambios visuales junto con el uso de un motor de 1.6 litros. Carol Shelby luego desarrolló una versión deportiva llamada Shelby Charger que tenía un motor más potente, diferentes parachoques y faldones laterales junto con algunas configuraciones de colores especiales.
1974 - 1978
Introducido en 1974 como un año modelo 1975, el Dodge Charger de cuarta generación pasó de la ideología de los musclecar al lujoso Grand Touring Coupé.
1971 - 1972
en 1971, dodge presentó el cargador de tercera generación, que también fue el último en llegar a ser un musclecar adecuado.
1969 - 1969
el dodge charger daytona fue apodado "aero car", ya que se basaba en lo que el cargador 500 había hecho aerodinámicamente.
1969 - 1970
el dodge charger 500 era un modelo de funcionamiento limitado creado para ser más aerodinámico.
1968 - 1970
después de la caída de las ventas de 1967, el cargador fue rediseñado, al igual que toda la línea dodge b-body.
1965 - 1968
el dodge charger fue un modelo introducido por dodge en 1965.