2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST είναι 4-wheel drive Pick-Up. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 5.7L V8 OHV 16-valve που εξέρχεται 383 hp @ 5600 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed manual transmission. το 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST έχει χωρητικότητα φορτίου 430 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2867 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 6.4L V8 OHV 16-valve, καθώς και και ParkView rear back-up camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Leaf rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire pressure monitoring display και 17-inch steel styled wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 419 n.m και τελική ταχύτητα 267 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.6 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 47,395 $

όνομα ST
τιμή $ 47,395
σώμα Pick-Up
πόρτες 2 Doors
κινητήρας 5.7L V8 OHV 16-valve
εξουσία 383 hp @ 5600 rpm
αριθμός θέσεων 3 Seats
μετάδοση 6-speed manual transmission
χώρο φορτίου 430.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 430.0 L
τύπος τροχού 17-inch steel styled wheels
σειρά
σύστημα μετάδοσης κίνησης 4-wheel drive
ιπποδύναμη 383 HP
ροπή 419 N.m
μέγιστη ταχύτητα 267 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 7.6 s
Τύπος καυσίμου
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) L/100km
τύπος γραναζιού manual
βάρος 2,867 KG
μάρκα Ram
μοντέλο 2500
0-400m (τέταρτο μίλι) 14.1 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 145.3 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 26.3 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 163.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Dodge ram 2500 6.7L acceleration test

2016 Ram 2500 Cummins Manual (24,000) mile owner review update

2016 Ram 2500 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 26,207 $ 29,663 $ 33,170
Clean $ 25,364 $ 28,704 $ 32,079
Average $ 23,677 $ 26,787 $ 29,897
Rough $ 21,991 $ 24,870 $ 27,714

το 2016 ram 2500 είναι μια κορυφαία επιλογή για ένα φορτηγό βαρέως τύπου χάρη στο εκλεπτυσμένο εσωτερικό του, τη συγχωρητική οδήγηση και τις τεράστιες δυνατότητες ρυμούλκησης και έλξης.

αν ψάχνετε για παραλαβή και διαπιστώσετε ότι τα κανονικά φορτηγά ελαφριάς σειράς 1500 δεν μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις ρυμούλκησης ή ωφέλιμου φορτίου σας, ήρθε η ώρα να ανεβείτε σε ένα βαρύ άλογο εργασίας από τον κριό. Όπως το μικρότερο ram 1500, το 2016 ram 2500 διατίθεται σε διάφορες διαμορφώσεις που περιλαμβάνουν επιλογές καμπίνας, κινητήρα και μήκους κουτιού. αλλά η διαφορά μεταξύ των δύο είναι στις ανώτερες ικανότητες ρυμούλκησης και έλξης του 2500.

Όταν έχει διαμορφωθεί σωστά, το βαρέως τύπου 2500 μπορεί να αντέξει έως 17.980 κιλά και να μεταφέρει 3.990 κιλά στο κρεβάτι.

υπάρχουν λίγοι ανταγωνιστές σε αυτό το τμήμα, αλλά κανένας δεν απολαμβάνει ένα από τα καλύτερα χαρακτηριστικά του κριού: μια πίσω ανάρτηση με ελατήριο. Είτε ρυμουλκείτε ή οδηγείτε με το κρεβάτι άδειο, το πηνίο παρέχει μια πιο συμβατή διαδρομή σε σύγκριση με τη διάταξη ελατηρίου φύλλων που χρησιμοποιούν οι αντίπαλοί της. Σημειώστε ότι εάν εξετάζετε επίσης το κριού 3500, ότι ακόμα πιο ικανό μηχάνημα χρησιμοποιεί παραδοσιακά φύλλα ελατηρίου στο πίσω μέρος.

Η λεπτότητα δεν αποτελεί μέρος του ρεπερτορίου του ram 2500 του 2016.

ο ανταγωνισμός περιορίζεται στο chevrolet silverado 2500hd (και το αντίστοιχο gmc sierra) και το ford f-250. Όλα διαθέτουν παρόμοιες βαθμολογίες ρυμούλκησης, αν και το κριάρι κερδίζει ένα μικρό πλεονέκτημα χάρη σε μια τρίτη επιλογή κινητήρα, ένα 6,4 λίτρων v8 που τοποθετείται μεταξύ των 5,7 λίτρων v8 και του 6-κυλίνδρου turbodiesel 6-λίτρων. ο κριός παίρνει επίσης ένα νεύμα για το καλύτερο στην κατηγορία του εσωτερικό. κάτι περισσότερο από απλό χρηστικό, το εσωτερικό του 2500 είναι πολυτελές και φιλόξενο. καθιστά το φορτηγό εξαιρετικά βιώσιμο εκτός των καθηκόντων εργασίας και η συγκριτικά ελαστική οδήγηση βελτιώνει μόνο αυτήν την ποιότητα. Η βαθμολογία "a" αντικατοπτρίζει την κορυφαία θέση της σε αυτήν την κατηγορία.

η παραλαβή βαρέων καθηκόντων ram 2500 2016 διατίθεται σε τρεις μορφές καμπίνας: κανονική καμπίνα δύο θυρών, καμπίνα πληρώματος τεσσάρων θυρών και καμπίνα πληρώματος τεσσάρων θυρών jumbo ("mega cab"). Η κανονική καμπίνα διαθέτει μόνο κρεβάτι 8 ποδιών, ενώ η καμπίνα πληρώματος διαθέτει είτε το μακρύ κρεβάτι είτε ένα κοντό κρεβάτι 6 ποδιών. η mega καμπίνα οδηγεί στο ίδιο μεταξόνιο με το μακρύ κρεβάτι πληρώματος, αλλά συνδυάζει μια ακόμη μεγαλύτερη καμπίνα με το κοντό κρεβάτι.

ο τυπικός κριός 2500 διατίθεται σε επτά περιποιήσεις. ο καταστηματάρχης και ο slt είναι διαθέσιμοι και στις τρεις καμπίνες, ενώ οι περιορισμένες εκδόσεις του μεγάλου κέρατου / μοναχικού αστέρι, του υπαίθριου, του λάραμι, του λάραμ και του λάραμι μπορούν να παραγγελθούν μόνο στο πλήρωμα και τα μεγάλα ταξί. Μπορείτε να παραγγείλετε μια παραλλαγή ηλεκτρικού βαγονιού εκτός δρόμου (μόνο για καμπίνα πληρώματος / κοντό κρεβάτι) σε καταστηματάρχες, τυπικές ή λαμαρίνες.

ο καταστηματάρχης είναι ο πιο βασικός κριός 2500 και διαθέτει χαλύβδινους τροχούς 17 ιντσών, αυτόματους προβολείς, μαύρη μάσκα / προφυλακτήρες, πίσω πόρτα κλειδώματος, μπροστινό κάθισμα 40/20/40 μοιρών, τιμόνι μόνο με κλίση και έξι - στερεοφωνικό ηχείο με θύρα usb και βοηθητική είσοδο ήχου. Ταπετσαρία βινυλίου και δάπεδα είναι στάνταρ, αλλά ένα κάθισμα πάγκου υφασμάτων είναι μια επιλογή χωρίς κόστος. Τα ηλεκτρικά παράθυρα και οι κλειδαριές (συμπεριλαμβανομένης της κλειδαριάς πίσω πόρτας) είναι στάνταρ σε μοντέλα καμπίνας πληρώματος, όπως είναι και οι θερμαινόμενοι καθρέπτες, ενώ οι κανονικές καμπίνες διαθέτουν χειροκίνητα χειριστήρια και μη θερμαινόμενους καθρέπτες από προεπιλογή. διατίθεται για τον έμπορο και απευθύνεται σε εμπορικούς χρήστες είναι ταπετσαρία βινυλίου βαρέως τύπου "βαθμού εργασίας".

Το slt προσθέτει χρώμιο εξωτερική επένδυση, χαλύβδινους τροχούς 18 ιντσών, ενσωματωμένο χειριστήριο φρένων ρυμουλκούμενου, θερμαινόμενους καθρέπτες, ηλεκτρικό συρόμενο πίσω παράθυρο (χειροκίνητη κανονική καμπίνα), είσοδο χωρίς κλειδί, κονσόλα γενικής χρήσης, ταπετσαρία υφασμάτων, μοκέτα, πλήρη ισχύ αξεσουάρ, τηλέφωνο Bluetooth και συνδεσιμότητα ήχου, διεπαφή οθόνης αφής 5 ιντσών και δορυφορικό ραδιόφωνο.

το μεγάλο κέρατο (μοναχικό αστέρι για αγοραστές στο Τέξας) προσθέτει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, πλέγματα χρωμίου, φώτα ομίχλης, απομακρυσμένη ανάφλεξη, πρίζα 115 volt, κάθισμα οδηγού 10 κατευθύνσεων (με power lumbar), premium υφασμάτινη ταπετσαρία και τιμόνι με δερμάτινη επένδυση με χειριστήρια ήχου.

η καμπίνα πληρώματος τετρακίνησης παίρνει μια μοναδική επένδυση σε εξωτερικούς χώρους, η οποία είναι παρόμοια με το μεγάλο κέρατο, αλλά προσθέτει άγκιστρα ρυμούλκησης, μια ολισθηρή πλάκα θήκης μεταφοράς, ένα δίχρωμο εξωτερικό (με μαύρη επένδυση κάτω σώματος), φτερά φτερού, ένα σώμα - πλαίσιο με μάσκα χρώματος, εξωτερικούς καθρέφτες αυτόματου φωτισμού και πτυσσόμενου ρεύματος με λακκούβα και λαστιχένια πατάκια. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει επίσης μια διεπαφή ψυχαγωγίας οθόνης αφής 8,4 ιντσών με δορυφορικό ραδιόφωνο και υποδοχή κάρτας sd, ένα αναβαθμισμένο σύμπλεγμα οργάνων με κέντρο πληροφοριών έγχρωμου προγράμματος οδήγησης 7 ιντσών, έναν καθρέφτη οπίσθιου φωτισμού και πρόσβαση uconnect, μια εφαρμογή smartphone με συνδρομή που παρέχει Wi-Fi, φωνητικά μηνύματα και βοήθεια έκτακτης ανάγκης.

η λάραμι δημιουργεί το μεγάλο κέρατο / μονό αστέρι και προσθέτει δίχρωμη βαφή, περισσότερη επένδυση χρωμίου (συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων), προβολείς προβολέα, πίσω φώτα, αισθητήρες στάθμευσης μπροστά και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματος έλεγχος κλιματισμού διπλής ζώνης, δέρμα ταπετσαρία, ρυθμίσεις μνήμης οδηγού, ένα εξάπλευρο κάθισμα συνοδηγού (με οσφυϊκό ρεύμα), θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα μπροστινού κάδου, θερμαινόμενο τιμόνι και σύστημα ήχου surround 10 ηχείων. Προσθέτει επίσης τους εξωτερικούς καθρέφτες και το σύστημα ψυχαγωγίας από τον εξωτερικό χώρο. το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης πέφτει ως βασικός εξοπλισμός, αλλά διατίθεται προαιρετικά.

Το laramie longhorn προσθέτει στη λίστα των βασικών χαρακτηριστικών του laramie, περιλαμβάνοντας μια μάσκα από πλέγμα χρωμίου, προφυλακτήρες χρώματος κρέμας, σανίδες για τρέξιμο, ένα σεντόνι ψεκασμού, απομακρυσμένη ανάφλεξη, μια πλήρη κεντρική κονσόλα, αναβαθμισμένη δερμάτινη ταπετσαρία, εσωτερικό ξύλο και επένδυση τιμονιού, ρυθμιζόμενα πεντάλ (με ρυθμίσεις μνήμης), θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, σύστημα πλοήγησης και ραδιόφωνο hd.

το διαθέσιμο σύστημα διαχείρισης φορτίου rambox είναι μια καινοτόμος λύση για εργασία και παιχνίδι.

Η περιορισμένη επένδυση laramie προσθέτει μονότονο χρώμα, προφυλακτήρες χρώματος, τροχούς 20 ιντσών, πρόσθετο εξωτερικό περίβλημα χρωμίου, αυτόματο χειριστήριο προβολέων μεγάλης δέσμης, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, το σύστημα διαχείρισης φορτίου rambox (περιλαμβάνει διαμερίσματα αποθήκευσης δίπλα στο κρεβάτι, ρυθμιζόμενο διαχωριστικό κρεβατιού και γραβάτα -συνδέσεις), είσοδος χωρίς κλειδί και ανάφλεξη και ειδική ταπετσαρία από μαύρο δέρμα.

Τέλος, το βαγόνι ισχύος εκτός δρόμου (διατίθεται μόνο στην καμπίνα 4wd με κοντό κρεβάτι και 6,4 λίτρα v8) διαθέτει μοναδικούς τροχούς 17 ιντσών, άγκιστρα ρυμούλκησης, πλάκες ολίσθησης, ελαστικά παντός εδάφους, χειροκίνητη θήκη μεταφοράς , αναλογία άξονα 4,10 με διαφορές ηλεκτρονικής ασφάλισης, χειριστήριο καθόδου λόφου, βαρούλκο εμπρός ισχύος και μπροστινή ράβδο antiroll που μπορούν να αποσυνδεθούν ηλεκτρονικά για τη βελτίωση της άρθρωσης των τροχών εκτός δρόμου. τα τρία επίπεδα επένδυσης του βαγονιού (tradesman, standard και laramie) προσεγγίζουν εκείνα του κανονικού φορτηγού, με το τυπικό τελείωμα να προσφέρει παρόμοια χαρακτηριστικά με το slt.

πολλές από τις λειτουργίες των άνω διακοσμητικών είναι διαθέσιμες σε χαμηλότερα επίπεδα περιποίησης ως επιλογές. Άλλα χαρακτηριστικά της επιλογής περιλαμβάνουν ανάρτηση πίσω αέρα με ισοστάθμιση φορτίου, φωτογραφική μηχανή φορτίου, προετοιμασία ρυμουλκούμενου τροχού, ελαστικά εκτός δρόμου, συσκευή αναπαραγωγής cd και ηλιοροφή.

στάνταρ στις περισσότερες εκδόσεις του 2016 ram 2500 είναι ένας βενζινοκινητήρας v8 5,7 λίτρων που παράγει 383 ίππους και ροπή 400 λιβρών. το 5.7 συνδυάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Μια τροποποιημένη έκδοση αυτού του κινητήρα που λειτουργεί με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (cng) είναι διαθέσιμη, παράγοντας πανομοιότυπες τιμές ισχύος με την έκδοση που τροφοδοτείται με βενζίνη.

το 2500 διατίθεται είτε με κίνηση πίσω είτε με τετρακίνηση με μερική απασχόληση, εκτός από τον καταστηματάρχη και όλες τις εκδόσεις του power wagon, οι οποίες διατίθενται μόνο σε μορφή 4wd. Τα μοντέλα καταστηματάρχης και power wagon διαθέτουν μια θήκη μεταφοράς με μη αυτόματο τρόπο για το σύστημα 4wd. μια ηλεκτρονική θήκη μεταφοράς είναι προαιρετική στον καταστηματάρχη και στάνταρ στα βαρέλια βαρέως τύπου.

Υπάρχουν δύο προαιρετικοί κινητήρες για το 2500: ένας 6,4 λίτρων v8 και ένας υπερτροφοδοτούμενος εξακύλινδρος 6,7 λίτρων με κινητήρα ντίζελ. ο 6,4 λίτρων παράγει ροπή 410 ίππων και 429 lb-ft και υποστηρίζεται από ένα εξατάχυτο αυτόματο. Το turbodiesel παράγει ροπή 350 hp και 660 lb-ft όταν ταιριάζει με το διαθέσιμο εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ή 370 hp και ροπή 800 lb-ft με ένα εξατάχυτο αυτόματο ενισχυμένο.

Κατά τη δοκιμή, μια καμπίνα πληρώματος 4wd 2500 πληρώματος με 6,4 λίτρα v8 πήγε από μηδέν σε 60 mph σε 8,4 δευτερόλεπτα. εξοπλισμένο με το turbodiesel 6,7 λίτρων, μια άλλη καμπίνα 4wd επιταχύνθηκε από μηδέν σε 60 mph σε 8,7 δευτερόλεπτα.

Ανάλογα με το στυλ του αμαξώματος και την αναλογία του πίσω άξονα, ο κριός 2500 έχει βαθμολογία έως 13.890 λίβρες με τα 5,7 λίτρα v8 (η έκδοση cng φτάνει τα 12.520 κιλά), 16.320 λίβρες με τα 6,4 λίτρα v8, 16,890 για το εγχειρίδιο -εξοπλισμένο ντίζελ και 17.980 με τον αυτόματο και πετρελαιοκινητήρα. (ο κριός προβλέπει ότι οποιοδήποτε ρυμουλκούμενο άνω των 17.000 κιλών απαιτεί ένα πέμπτο τροχό.) κατάλληλα εξοπλισμένο, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο για τα 5,7 λίτρα είναι 3.060 λίβρες (2.350 λίβρες για cng), αυξάνοντας τις 3.990 λίβρες για τον κινητήρα 6.4 λίτρων αλλά πέφτει πίσω στα 3.160 λίβρες για το ντίζελ.

Ο τυπικός εξοπλισμός ασφαλείας για το ram 2500 2016 περιλαμβάνει δισκόφρενα αντιεμπλοκής, αερόσακους μπροστινού καθίσματος και πλευρικής κουρτίνας, έλεγχο ευστάθειας και πρόσφυσης και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. ισχύοντα ρυθμιζόμενα πεντάλ σε όλα τα μοντέλα εκτός από τον έμπορο. μια κάμερα οπισθοπορείας είναι διαθέσιμη σε όλη τη σειρά.

Κατά τη δοκιμή, διάφορες εκδόσεις του κριού 2500 σταμάτησαν από 60 mph σε 136 έως 144 πόδια, ανάλογα με τον εξοπλισμό. αυτό είναι μέσο όρο για το τμήμα.

παρόλο που το ram 2500 του 2016 έχει σχεδιαστεί για σοβαρές εργασίες ρυμούλκησης και έλξης, είναι αρκετά πολιτισμένο στην καθημερινή οδήγηση και ο θόρυβος του ανέμου και των ελαστικών καταστέλλεται όμορφα. Η πίσω ανάρτηση του ελατηρίου κάνει την οδήγηση του βαρέως τύπου ομαλότερη και πιο άνετη από ό, τι θα περίμενε κανείς. να θυμάστε, δεν υπάρχει καμία σταθερή ποιότητα οδήγησης σε ένα φορτηγό που έχει κατασκευαστεί για να ρυμουλκεί και να μεταφέρει τόσο πολύ, αλλά αυτή η ανάρτηση κάνει σίγουρα τη διαδρομή λιγότερο ανώμαλη και λιτή. Το ηλεκτρικό βαγόνι αισθάνεται πιο άκαμπτο στο πεζοδρόμιο, αλλά η τροποποιημένη μπροστινή ανάρτηση, ο έλεγχος καθόδου λόφου, η ηλεκτρονική αποσύνδεση της ράβδου ταλάντευσης και οι διαφορές κλειδώματος αυξάνουν σημαντικά την απόδοση εκτός δρόμου.

κανείς δεν θα παραπονεθεί ότι το γράμμα "ram" στην πίσω πόρτα του 2500 είναι πολύ μικρό.

Και οι τρεις κινητήρες του κριού παρέχουν σταθερή απόδοση, αλλά αν ρυμουλκείτε και μεταφέρετε τακτικά πολύ βαριά φορτία, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο κινητήρας turbodiesel σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συσκευάζει τη μεγαλύτερη γροθιά. Το ντίζελ εκπέμπει ένα πεντακάθαρο ντίζελ κατά την επιτάχυνση, αλλά ηρεμεί με ταχύτητες πλεύσης.

ο κριός 2500 προσφέρει το καλύτερο εσωτερικό στο βασίλειο παραλαβής μεγάλου μεγέθους. Σε υψηλότερα επίπεδα επένδυσης, τα μαλακά υλικά και τα όμορφα ραφή είναι άφθονα σε όλη την καμπίνα, ενώ τα βελούδινα καθίσματα και οι μεταλλικές πινελιές μεταμορφώνουν αυτό το φορτηγό εργασίας και είναι σχεδόν πολύ ωραία για την κατάσταση του φορτηγού εργασίας.

υπάρχει ένα φορτηγό πολυτελείας βαρέως τύπου; έτσι είναι οι πιο φανταχτερές εκδόσεις του ram 2500.

όπως είναι τυπικό σε φορτηγά πλήρους μεγέθους, υπάρχει άφθονος χώρος για επιβάτες όλων των μεγεθών. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιείτε τακτικά τα πίσω καθίσματα (και δεν χρειάζεστε ένα μακρύ κρεβάτι φορτίου), θα διαπιστώσετε ότι η mega καμπίνα είναι ιδιαίτερα κατάλληλη χάρη στο διευρυμένο χώρο για τα πόδια και τα ανακλινόμενα καθίσματα. Ο εσωτερικός χώρος αποθήκευσης είναι γενναιόδωρος, με πολλά δοχεία και τσέπες για τη συμπλήρωση των διπλών γαντιών. Το μοναδικό χαρακτηριστικό rambox τοποθετεί ένα ζευγάρι κλειδωμένων διαμερισμάτων πάνω από τα πίσω φτερά δίπλα στο κρεβάτι του φορτηγού.

Τα χειριστήρια καμπίνας είναι εύκολα προσβάσιμα και φιλικά προς το χρήστη, ειδικά σε φορτηγά με διεπαφή οθόνης αφής uconnect 8,4 ιντσών. με μεγάλα εικονικά κουμπιά, λογικά τοποθετημένα, αρκετά γρήγορους χρόνους απόκρισης και άφθονη λειτουργικότητα για χρήστες smartphone, αυτή είναι μια από τις καλύτερες εκτελέσεις μιας οθόνης αφής σε οποιοδήποτε όχημα. όταν είναι εξοπλισμένο με τις προαιρετικές κάμερες προβολής φορτίου και οπίσθιας όψης, η κάμερα φορτίου εμφανίζεται στην οθόνη 8,4 ιντσών, ενώ η συμβατική κάμερα εφεδρικής οθόνης εμφανίζεται σε μικρότερη οθόνη στον καθρέφτη. είναι ωραίο να έχουμε και τις δύο κάμερες, αλλά στην πράξη, μπορεί να είναι δύσκολο να δείτε την εφεδρική οθόνη της κάμερας.

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST εξωτερικά χρώματα

Agriculture red
Black
Black forest green pearl
Blue Streak Pearl
Bright Red
Bright Silver Metallic
Bright green
Bright white
Construction yellow
Dark Brown
Detonator Yellow
Flame Red
Granite Crystal Metallic
Hills Green
Holland blue
Light Cream
Light green
Maximum Steel Metallic
Midnight blue pearl
National safety yellow
Omaha Orange
Power tan
Robin Egg Blue
School bus yellow
Timberline green pearl
Tree green
True blue pearl
Yellow
Pearl White
Red pearl
Light green
Midnight Blue Pearl Coat
School Bus Yellow

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST εσωτερικά χρώματα

Diesel Gray/Black
Canyon Brown/Light Beige
Cattle tan/Black
Black

2016 Ram 2500 κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Ram 2500 τελειώματα

2016 Ram 2500 προηγούμενες γενιές

2016 Ram 2500 μελλοντικές γενιές

Ram 2500 επισκόπηση και ιστορικό

2016 Ram 2500 κριτικές καταναλωτών

factorvolvox, 03/26/2016
Big Horn 4dr Crew Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
αναβαθμίστηκε από μια τούνδρα
6.7 μαύρη ομάδα εμφάνισης ντίζελ. βασικά θα συγκρίνω το τελευταίο μου φορτηγό (2010 tundra 5.7 rock warrior 4x4) με αυτό. η οικογένειά μου στρατοπεδεύει πολύ. έχω ένα τροχόσπιτο 9000 #. η τούνδρα μου το τράβηξε πολύ καλά. για ένα φορτηγό 1/2 τόνου είναι εκπληκτικό. υπέροχα φρένα, εκπληκτική ισχύ και μεγάλη άνεση. με όλα αυτά που είπαν ότι δεν είναι βαρέων φορτηγών !! Αρχικά αγόρασα ένα φορτηγό 1/2 τόνου, επειδή ήταν καθημερινός οδηγός και σκέφτηκα ότι ένα φορτηγό 3/4 ή 1 τόνου μπορεί να είναι πάρα πολύ με τον καθημερινό οδηγό. δεν θα μπορούσα να είμαι πιο λάθος. μετά από 5 εποχές κάμπινγκ ρυμούλκονταν με τούνδρα μου και γεμίζω κάθε 120 μίλια (πήρα 7,5 mpg) είχα αρκετά. Πάντα ήθελα ένα ντίζελ για προφανείς λόγους. ρυμούλκηση / μεταφορά, αποτελεσματικότητα, σταθερότητα και καθαρή ιδέα να έχετε πετρελαιοκίνητο φορτηγό. ο πατέρας μου έχει ένα φ-350 6,7 2012, οπότε το δανείστηκα για ένα μεγάλο ταξίδι. περίπου 10 λεπτά στο ταξίδι ήξερα ότι η τούνδρα είχε φύγει. τα οδήγησα όλα. κατά τη γνώμη μου ο ram 2500 ήταν μακράν η καλύτερη απόφαση για μένα ως καθημερινός οδηγός. ο 3/4 τόνος έχει γελοία ρυμούλκηση (17.000+) και το διαθέσιμο ωφέλιμο φορτίο είναι πολύ περισσότερο από ό, τι θα χρησιμοποιούσα. είναι ο μόνος 3/4 τόνος που διαθέτει πίσω σύστημα 5 συνδέσμων πηνίου. που προωθεί μια φανταστική βόλτα για φορτηγό hd. η διαδρομή είναι σταθερή, ανθεκτική και ευχάριστη. χειρίζεται πολύ καλά για σχεδόν ένα φορτηγό 8000 #. για όσους από εσάς είναι ... κάθετα προκλημένοι, μπορεί να έχετε μια δύσκολη στιγμή να μπείτε σε αυτό. θα είναι περισσότερο ένα άλμα. Είμαι 6'4 "και γλιστράω δεξιά, ωστόσο, η γυναίκα μου 5'4", πρέπει να σκαρφαλώσει - αλλά αγαπά το φορτηγό! Μόλις μπείτε μέσα θα εκπλαγείτε με το πόσο εκλεπτυσμένο είναι. όλα μέσα στην καμπίνα φαίνονται υψηλής ποιότητας και καλοφτιαγμένα. Οι ευκολίες περιλάμβαναν ανταγωνιστικά πολυτελή SUV. σοφή απόδοση θα κάνει scoot. η άσχημη ροπή θα σας βάλει στο κάθισμά σας, αλλά είναι η πιο αργή από το μεγάλο 3 από μια στάση. μόλις μετακινηθείτε (ας πούμε 20-30) και το σφυρίσετε - όλα είναι αρκετά κοντά. αλλάζει αρκετά νωρίτερα από το chevy και το ford. ο κριός θα μετατοπιστεί λίγο πριν από τις 3.000 σ.α.λ., ενώ οι άλλοι θα μετακινηθούν πλησιέστερα στα 3500-4000 με μια ανοιχτή επιτάχυνση γκαζιού. αλλά δεν το αγόρασα για drag racing, το αγόρασα για ρυμούλκηση. με όλη τη ροπή διαθέσιμη στις 1600 σ.α.λ. το κάνει πολύ καλά και με πολύ λίγη προσπάθεια. οικονομία καυσίμου για αυτό το θηρίο 8000 # είναι πέρα ​​από εκπληκτικό. το tundra μου ήταν κατά μέσο όρο 14,5-15 ανά δεξαμενή από και προς την εργασία. Έχω πάνω από 2000 μίλια στο κριό μου. βασικά 4 δεξαμενές. μέχρι στιγμής κάθε δεξαμενή ήταν? 19.2, 18.6, 18.5, και αυτήν τη στιγμή κάθομαι στο 18,8 με άλλα 100 μίλια μέχρι να γεμίσω ξανά. παίρνω τον ίδιο τρόπο από και προς την εργασία καθημερινά. Ναι, έχω μια βαρετή καθημερινή ρουτίνα. ζω στο κεντρικό Οχάιο - το υψόμετρο είναι περίπου 900 πόδια (για όσους από εσάς πρέπει να ξέρετε αν το mpg είναι στο επίπεδο της θάλασσας ή στα σύννεφα). ps - έχω και θα διατηρήσω όλες τις εκπομπές. είμαι βέβαιος ότι θα αλλάξω γνώμη σε λίγους μήνες, αλλά προς το παρόν είμαι ευχαριστημένος με τον ήχο / την απόδοση / mpgs. παραχωρήθηκε αυτή η κριτική βασίζεται σε μερικές χιλιάδες μίλια. να είστε σίγουροι ότι θα ενημερώσω αφού έχω ένα ολόκληρο έτος κάμπινγκ κάτω από τη ζώνη μου.
walruschokehold, 04/12/2016
Limited 4dr Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
πολυτέλεια σε περιορισμένη
Ουάου! αγόρασα ένα 2016 ram 2500 περιορισμένο 4x4 με τα 6,7 cummins για να τραβήξω τη ροή του αέρα μου. αυτό το φορτηγό ήρθε με τα πάντα εκτός από έναν πόλο απογύμνωσης! απίστευτα άνετα. δοκιμή οδήγησε το f250 πρώτα και στη συνέχεια το κριού. Μόλις η σύζυγος κάθισε στο κριάρι και το πήραμε για μια δοκιμαστική οδήγηση τελείωσε η άνεση φυσάει το ford μακριά. το φορτηγό έχει ήδη 2.000 μίλια με το ρεύμα αέρα πίσω από αυτό. με 8% βαθμούς στα δυτικά π.Χ. δεν ανησυχείτε με αυτό το φρένο εξάτμισης. δεν μπορώ να πω αρκετά για αυτό το φορτηγό. ανυπομονώ για πολλά ακόμη διασκεδαστικά ταξίδια!
cloodcraniac, 07/05/2016
Laramie 4dr Crew Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
υπέροχο φορτηγό !!!!!
Γράφω αυτήν την κριτική γιατί το 2016 ram 2500 / 6.7 laramie 4x4 μου είναι ένα τέρας! παραγγέλνω έθιμο αυτό το φορτηγό και ο άνθρωπος έκανε ό, τι πήρα σε αυτό το φορτηγό παράδοση. ένα μήνα μετά τη λήψη του φορτηγού μου, πήγα στη μεγάλη αρκούδα μετά από μια μεγάλη πτώση χιονιού και το φορτηγό μου χειρίστηκε καλά σε 4x4 ώρες στο χιόνι. το φορτηγό μου ξεκίνησε καλά σε καιρό 0 μοιρών και όλα λειτουργούσαν μετά την οδήγηση σε καιρό 0 μοιρών. Στη συνέχεια, δύο μήνες αργότερα πήγα στην οδήγηση στην έρημο και για άλλη μια φορά το φορτηγό μου χειρίστηκε καλά σε πολύ βραχώδεις και ανώμαλους δρόμους σαν πρωταθλητής. Έχω οδηγήσει στην παραλία, σε φαράγγια, μέσα στο νερό και το φορτηγό μου κάνει τη δουλειά. Μόλις ρυμούλκησα το ρυμουλκό ταξιδιού των 9.800 κιλών και το φορτηγό μου ρυμούλκησε καλά και έφτασε καλά. Νομίζω ότι υπάρχουν δύο μειονεκτήματα με αυτό το φορτηγό. το ένα είναι η περιορισμένη ακτίνα στροφής του φορτηγού. η ακτίνα στροφής δεν είναι κακή, αλλά το φορτηγό είναι δύσκολο να σταθμεύσει σε θέσεις στάθμευσης. Επίσης, οι πίσω αεραγωγοί παρέχουν πολύ περιορισμένο αέρα στην καμπίνα του πληρώματος μου. Με αυτά τα μικρά ζητήματα που αναφέρονται, το εσωτερικό του φορτηγού είναι υπέροχο. ο χώρος αποθήκευσης στον πίσω χώρο επιβατών είναι εξαιρετικός. σκοπεύω να έχω αυτό το φορτηγό για λίγο. καλή δουλειά ram !!!!!!!
eraseavoid, 03/01/2016
Laramie Power Wagon 4dr Crew Cab 4WD SB (6.4L 8cyl 6A)
6.7 ram 2500 laramie με μαύρο πακέτο εμφάνισης
πούλησα τον μεταφορέα παιχνιδιών μου και δεν χρειάζομαι το 2012 f350 με 8 'κρεβάτι. είχε μερικά προβλήματα με το ford και αφού είχε το 2005, το dodge 2500 αποφάσισε να δώσει στον Ram μια ευκαιρία. θα παραδεχτώ ότι μου λείπει το βήμα της πίσω πόρτας, αυτό είναι το μόνο παράπονό μου. αυτό το φορτηγό έχει σχεδόν τόσο τεχνολογία όσο το πολυτελές suv της γυναίκας. αυτός είναι ο καθημερινός οδηγός μου και δεν υπάρχει πρόβλημα με τους καθρέφτες εάν τα ρυθμίσετε σωστά. με την αναλογία 6,7 cummins 370hp / 800 tq και 3,42 πίσω άξονα, παίρνω 21 mpg στα 70 mph και ο μέσος όρος μου με όλη την οδήγηση είναι 17,8 mpg. μπορώ να τραβήξω το # 14.000 τρέιλερ μου χωρίς πίεση. οπότε αν πρέπει να ρυμουλκείτε και χρειάζεστε έναν άνετο καθημερινό οδηγό, δοκιμάστε ένα νέο ram. από τότε που έκανα αυτή την κριτική το μόνο πράγμα που έχω προσθέσει είναι ένα βήμα πεζοπορίας bestsop. λειτουργεί τέλεια για να ανεβείτε πάνω σε ένα φορτηγό!

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST προδιαγραφές

ST Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with radio data system (RDS)
AM/FM stereo radio (Option)UCONNECT 5.0-inch touch/hands-free communication
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Audio InterfaceMedia hub
Auxiliary input jackYes
Cargo Bed LightPickup cargo box light
Cargo Cover (Option)Soft tri-fold tonneau cover
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Interior Air FilterYes
Number of Speakers6 speakers
Power Door Locks (Option)Yes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power Windows (Option)Power windows with front one-touch down
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CD (Option)Single disc remote CD player
Sirius XM satellite radio (Option)Yes
Smoking Convenience (Option)Cigar lighter and removable ash tray
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
USB ConnectorUSB port

ST Dimensions

Cargo Capacity430 L
Curb Weight2867 kg
Front Headroom1014 mm
Front Legroom1042 mm
Fuel Tank Capacity121 L
Gross Vehicle Weight4082 kg
Ground Clearance216 mm
Height1984 mm
Length5852 mm
Max Trailer Weight5221 kg
Maximum Cargo Capacity430 L
Wheelbase3569 mm
Width2017 mm

ST Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim Bedliner (Option)Spray in bedliner
Bumper ColourBlack bumpers
Bumper Colour (Option)Chrome front and rear Bumpers
Door HandlesBlack door handles
ExhaustStainless steel exhaust material
Exterior Decoration (Option)Pickup box lighting
Exterior Folding Mirrors (Option)Black manual folding trailer tow mirrors
Exterior Mirror ColourBlack outside mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Black exterior mirrors
GrilleBlack grille with black insert
Grille (Option)Chrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior Mirrors (Option)Exterior mirrors with heating element
Perimeter Lighting (Option)Clearance lamps
Power Exterior Mirrors (Option)Power heated manual folding exterior mirrors
Rear Sliding Window (Option)Yes
Running BoardsRear step bumper
Running Boards (Option)Chrome tubular side steps
Tinted GlassLight tinted glass

ST Interior Details

ClockDigital clock
Door Trim (Option)Premium vinyl door trim with map pocket
Driver Info CenterDriver information center
Driver Info Center (Option)Upfiter electronic module
Floor ConsolePartial floor console
Floor Covering (Option)Delete carpet floor covering
Floor Mats (Option)Front rubber floor mats
Folding Rear Seats (Option)Rear folding seat
Front Center ArmrestFront centre armrest
Front Seats Driver Height (Option)Manual adjust seats
Front Seats Front Seat Back StorageBehind-the-seat storage
Front Seats Front Seat Type40/20/40 split bench seat
Front Seats Front Seat Type (Option)Cloth 40/20/40 split bench seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Switch (Option)Auxiliary switches in instrument panel
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal look instrument panel insert
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Rear Seat Type (Option)Cloth 40/20/40 split bench
Seat TrimVinyl seats
TachometerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature display

ST Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.7L V8 OHV 16-valve
Engine Name (Option)6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission
Transmission (Option)6-speed manual transmission

ST Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine5.7L V8 OHV 16-valve
Fuel Consumption
Power383 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

ST Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake AssistPanic brake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key theft-deterrent system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Tool KitYes

ST Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresLT245/70R17 tires
Front Tires (Option)Tires: LT275/70R18E BSW AS
Power SteeringRe-circulating ball steering
Rear SuspensionLeaf rear suspension
Spare TireFull-size spare tire
Spare Tire (Option)18-inch steel spare wheel
Suspension CategoryHeavy duty suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring display
Turning Circle12.6-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch steel styled wheels
Wheel Type (Option)18-inch steel chrome clad wheels

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας