2012 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2012 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT είναι 4-wheel drive Pick-Up. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve που εξέρχεται 350 hp @ 3000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission. το 2012 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT έχει χωρητικότητα φορτίου 430 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2743 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Ram 2500 4x4-regular-cab SLT έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve, καθώς και και ParkView Rear Back-Up Camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear axle suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire pressure monitoring warning system και 17'' chromed steel wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 382 n.m και τελική ταχύτητα 259 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.9 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 43,045 $

2012 Ram 2500 Used Price Estimates

το 2012 ram 2500 είναι μια κορυφαία επιλογή για ένα φορτηγό βαρέως τύπου χάρη στο κορυφαίο εσωτερικό του, την άνετη ποιότητα οδήγησης και τις εντυπωσιακές δυνατότητες ρυμούλκησης και έλξης.

το 2012 ram 2500 βρίσκεται στο πάχος ενός τριών δρόμων φιλονικίας για την υπεροχή βαρέων φορτηγών. Ευτυχώς, έρχεται να συσκευάσει τα σωστά ταλέντα με τη μορφή ισχυρών κινητήρων, μια καλά διαμορφωμένη ανάρτηση και μια όμορφη καμπίνα. Το τελευταίο είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο για την υψηλής ποιότητας εμφάνιση και αίσθηση και για πολλά πολυτελή χαρακτηριστικά. Το burly ram παρέχει επίσης στους επιβάτες του μια αρκετά άνετη και ήσυχη διαδρομή, χάρη σε μια σχετικά απαλή ανάρτηση, υδραυλικές βάσεις καμπίνας προς καρέ και χαμηλά επίπεδα θορύβου δρόμου και ανέμου.

Το πρότυπο 5,7-λίτρων v8 του ram 2500 έχει 383 ίππους και ροπή 400 λίβρες, αλλά για να μεγιστοποιήσετε το δυναμικό εργασίας του, σας συνιστούμε να ακολουθήσετε το ντίζελ. το turbodiesel inline-6 ​​6,7 λίτρων cummins αποδίδει 350 ίππους και μια καλύτερη ροπή 800 lb-ft στην κατηγορία όταν είναι εξοπλισμένη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. ως εκ τούτου, ο κριός 2500 περισσότερο από ό, τι κερδίζει "βαρέως τύπου" κατάσταση. κατάλληλα εξοπλισμένο, μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 15.500 λίβρες (ανάλογα με το στυλ του αμαξώματος και την επιλογή του κινητήρα), ενώ η μέγιστη χωρητικότητα έλξης ξεπερνά τα 3.190 κιλά.

σε σύγκριση με τους chevy silverado 2500hd και ford f-250 τους αντιπάλους, το 2012 ram 2500 βρίσκεται ουσιαστικά ομοιόμορφα σε σχέση με την ικανότητα και την ανθεκτικότητα. αλλά λίγοι θα υποστηρίξουν όταν λέμε ότι το κριάρι διαθέτει το πιο ελκυστικό στυλ, μαζί με μια ασυνήθιστα πολυτελή καμπίνα.

η παραλαβή βαρέων καθηκόντων ram 2500 2012 διατίθεται σε τρία στυλ καμπίνας: κανονική καμπίνα πληρώματος και mega καμπίνα (καμπίνα πληρώματος jumbo). Οι κανονικές καμπίνες διαθέτουν μόνο ένα μακρύ κρεβάτι, ενώ η καμπίνα του πληρώματος διαθέτει είτε κοντό ή μακρύ κρεβάτι φορτίου. η mega καμπίνα οδηγεί στο ίδιο μεταξόνιο με το μακρύ κρεβάτι καμπίνας πληρώματος, αλλά συνδυάζει μια ακόμη μεγαλύτερη καμπίνα με ένα κοντό κρεβάτι.

η κανονική καμπίνα έρχεται σε διακοσμητικά ή slt. η καμπίνα του πληρώματος σε st, slt, laramie, laramie longhorn και power wagon. και το mega cab μόνο σε slt, laramie και laramie longhorn.

Το ram st είναι το επίπεδο επένδυσης γυμνών οστών που έρχεται με χάλυβες τροχούς 17 ιντσών, μαύρες γρίλιες / προφυλακτήρες, ταπετσαρία και δάπεδο βινυλίου, μπροστινό κάθισμα 40/20/40-μοιρών, κλιματισμό, ηλεκτρονική οθόνη πληροφοριών οχήματος , τιμόνι με κλίση και στερεοφωνικό έξι ηχείων με CD player και βοηθητική υποδοχή ήχου. Τα ηλεκτρικά παράθυρα και οι κλειδαριές των θυρών είναι στάνταρ σε μοντέλα καμπίνας πληρώματος, ενώ οι κανονικές καμπίνες διαθέτουν χειροκίνητα χειριστήρια.

Το slt προσθέτει χρώμιο εξωτερική επένδυση, χρωμιωμένους τροχούς, ηλεκτρονικό χειρόφρενο ρυμουλκούμενου, πτυσσόμενους / θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες, συρόμενο πίσω παράθυρο, υφασμάτινη ταπετσαρία, πλήρη αξεσουάρ, είσοδος χωρίς κλειδί, cruise control και δορυφορικό ραδιόφωνο. Τα slt πληρώματος θαλάμου πληρώματος και τα μεγάλα ταξί είναι κατάλληλα για αναβάθμιση στο πακέτο big horn (πωλείται ως το μοναχικό πακέτο αστεριών στο Τέξας). Αυτό περιλαμβάνει μια μάσκα χρωμίου, προβολείς ομίχλης, φωτεινότερους τετραπλούς προβολείς, τιμόνι με δερμάτινο τιμόνι (με χειριστήρια ήχου), καθρέφτη οπισθοπορείας με αυτόματη εξασθένιση και ανοιχτό γκαράζ.

υπάρχει επίσης το πακέτο outdoorman για το slt που προσθέτει τον κινητήρα ντίζελ, ένα πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, άγκιστρα ρυμούλκησης, στιλβωμένους τροχούς αλουμινίου (με ελαστικά λευκού γράμματος), δίχρωμο χρώμα, φωτοβολίδες τροχών, πλαίσιο πλαισίου χρώματος αμαξώματος , προβολείς ομίχλης, απομακρυσμένη εκκίνηση, καθρέφτες αυτόματης εξασθένισης, κονσόλα εναέριας κυκλοφορίας, σημείο ισχύος 115 volt, φωτιζόμενοι καθρέπτες ματαιοδοξίας, καθίσματα οδηγού (10 κατευθύνσεων) και επιβατών (έξι κατευθύνσεων) (με υποστηρίγματα οσφυϊκής ισχύος) και δέρμα - τυλιγμένο τιμόνι (με χειριστήρια ήχου).

Για όσους σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν το κριού για σοβαρές εργασίες εκτός δρόμου, το ηλεκτρικό βαγόνι (διατίθεται μόνο ως καμπίνα πληρώματος 4wd με κοντό κρεβάτι και 5,7 λίτρα v8) πρέπει να ενδιαφέρει. περιλαμβάνει άγκιστρα ρυμούλκησης, πλάκες ολίσθησης, ελαστικά παντός εδάφους, θήκη χειροκίνητης μεταφοράς, αναλογία άξονα 4,56 με διαφορές ηλεκτρονικής ασφάλισης, βαρούλκο ισχύος ονομαστικής χωρητικότητας 12.000 κιλών, μπροστινή μπάρα antiroll που αποσυνδέεται ηλεκτρονικά για τη βελτίωση της άρθρωσης των τροχών δρόμος, φώτα οροφής, προβολείς ομίχλης, προβολείς τετραπλού και Bluetooth. Το power wagon προσφέρεται στην πραγματικότητα σε τρία sub-trims - st, slt και laramie - και ως εκ τούτου συνοδεύεται από τα τυπικά χαρακτηριστικά αυτών των αντίστοιχων επιπέδων trims.

στο άλλο άκρο του φάσματος βρίσκεται η πολυτελής λάραμι, η οποία διαθέτει στιλβωμένους τροχούς αλουμινίου, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού διπλής ζώνης, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ένα κάθισμα οδηγού ισχύος με μνήμη, πεντάλ ρυθμιζόμενης ισχύος, καθρέφτες αυτόματου φωτισμού, δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια ήχου, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, Bluetooth και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου surround ήχου εννέα ηχείων με ψηφιακή μουσική αποθήκευση και ενσωμάτωση iPod. Το laramie longhorn προσθέτει προφυλακτήρες με πλήκτρα χρώματος, απομακρυσμένη εκκίνηση, οπίσθιο βοηθητικό πάρκο με κάμερα οπισθοπορείας, καθίσματα / κονσόλα κάδου, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα και σύστημα πλοήγησης.

ένα σεντόνι ψεκασμού είναι διαθέσιμο σε όλους τους τομείς, ενώ πολλά από τα βασικά χαρακτηριστικά των άνω διακοσμητικών είναι διαθέσιμα ως επιλογές σε χαμηλότερα. Άλλες καλύτερες επιλογές περιλαμβάνουν το σύστημα διαχείρισης φορτίου rambox (το οποίο περιλαμβάνει διαμερίσματα αποθήκευσης δίπλα στο κρεβάτι και ρυθμιζόμενο διαχωριστικό κρεβατιού και γραβάτα), ηλιοροφή, αναβαθμισμένο στερεοφωνικό και σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων.

το 2012 ram 2500 διατίθεται με κίνηση στους πίσω τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς (το 4wd είναι ηλεκτρονικά συνδεδεμένο στα υψηλά επίπεδα επένδυσης και μηχανικά ενεργοποιείται στο χαμηλότερο). η έκδοση 4wd διαθέτει στερεό μπροστινό άξονα και σύστημα διεύθυνσης σφαιρικής ανακύκλωσης, ενώ το μοντέλο 2wd διαθέτει ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης ράφι και πινιόν.

κάθε ram 2500 έρχεται στάνταρ με έναν κινητήρα v8 5,7 λίτρων που παράγει ροπή 383 ίππων και 400 lb-ft. το 5.7 συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο αυτόματο. Κατά τη δοκιμή, ένα βαγόνι ισχύος 4wd 2500 εξοπλισμένο με τη βενζίνη v8 και το προηγούμενο πεντατάχυτο αυτόματο πήγε από μηδέν έως 60 mph σε αξιοσέβαστο 8,1 δευτερόλεπτα. Ο προαιρετικός κινητήρας είναι ένα turbodiesel 6,7 λίτρων inline-6 ​​που παράγει ροπή 350 hp και 650 lb-ft με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ή ροπή 800 lb-ft με αυτόματο εξατάχυτο.

Η επιλογή του ντίζελ θα σας προσφέρει επίσης ένα φρένο εξαγωγής. Συνήθως φαίνεται μόνο σε μεγάλες εξέδρες, ένα φρένο εξάτμισης παρέχει επιπλέον σταθερότητα και δύναμη πέδησης όταν ρυμουλκώνει πολύ βαριά φορτία. και αυτά τα φορτία μπορεί να είναι αρκετά σημαντικά. ο κριός 2500 έχει μέγιστη βαθμολογία ρυμούλκησης 14.000 κιλών με τον βενζινοκινητήρα, 13.400 για το χειροκίνητο ντίζελ και 15.500 με τον αυτόματο και πετρελαιοκινητήρα.

Ο τυπικός εξοπλισμός ασφαλείας για το ram 2500 του 2012 περιλαμβάνει δισκόφρενα κατά των κλειδαριών και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. προαιρετικά στο slt και το στάνταρ στη λάραμι είναι ρυθμιζόμενα με ισχύ πεντάλ. Σε δοκιμές φρεναρίσματος, ένα dodge ram power wagon έφτασε στα 60 mph στα 141 πόδια, που είναι περίπου μέσος όρος για μια βαρέως τύπου παραλαβή.

παρόλο που το ram 2500 του 2012 έχει σχεδιαστεί για την αντιμετώπιση απαιτητικών καθηκόντων παραλαβής, παραμένει άνετο να συντίθεται στις περισσότερες περιπτώσεις. Η διαδρομή είναι πιο σφικτή από αυτή των μικρότερων 1500 αδελφών της (η οποία διαθέτει πίσω ανάρτηση με ελατήριο), αλλά το πίσω ελατήριο 2500 είναι τόσο καλό όσο τα περισσότερα βαρέα φορτηγά.

Περαιτέρω η απομόνωση των επιβατών από τον έξω κόσμο είναι υδραυλικές βάσεις καμπίνας προς καρέ που είναι ρυθμισμένες για να μειώσουν τη βόλτα που είναι χαρακτηριστική ενός φορτωμένου βαρέως τύπου φορτηγού. στον αυτοκινητόδρομο, ο θόρυβος του δρόμου και του ανέμου σβήνεται όμορφα. Και οι δύο κινητήρες του κριού είναι ισχυροί και παρέχουν μεγάλη ισχύ για ρυμούλκηση και μεταφορά μεγάλων φορτίων. Ωστόσο, συνιστούμε ανεπιφύλακτα το μεγάλο ντίζελ που συνδυάζεται με το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, καθώς η ροπή των 150 επιπλέον lb-ft πάνω από το ντίζελ με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κάνει μια αξιοσημείωτη διαφορά στην ικανότητα ρυμούλκησης.

ο ram 2500 βγάζει μια σελίδα από το βιβλίο αναπαραγωγής του ram 1500 προσφέροντας το καλύτερο εσωτερικό μεταξύ όλων των παραλαβών. Στα υψηλότερα επίπεδα επένδυσης, τα μαλακά υλικά και τα όμορφα ραφή είναι άφθονα σε όλη την καμπίνα, ενώ τα βελούδινα καθίσματα και οι μεταλλικές πινελιές είναι σχεδόν πολύ ωραία για την κατάσταση του φορτηγού εργασίας. Ο εσωτερικός χώρος αποθήκευσης είναι γενναιόδωρος, με πολλά δοχεία και τσέπες για τη συμπλήρωση των διπλών γαντιών. μοναδική σε αυτήν την παραλαβή είναι το προαιρετικό χαρακτηριστικό rambox, το οποίο τοποθετεί ένα ζευγάρι κλειδωμένων διαμερισμάτων πάνω από τα πίσω φτερά μέσα στο κρεβάτι του φορτηγού. είναι ένα τακτοποιημένο χαρακτηριστικό, αν και διαπιστώσαμε ότι τα διαμερίσματα δεν είναι τόσο ανθεκτικά όσο θα περίμενε κανείς.

τα χειριστήρια είναι εύκολα προσβάσιμα και φιλικά προς το χρήστη, εκτός από το ηχοσύστημα όταν συνδυάζεται με την προαιρετική πλοήγηση. Σε αυτήν τη διαμόρφωση, η απουσία σκληρών κουμπιών και κομβίων περιπλέκει περιττά μερικές από τις πιο βασικές λειτουργίες. Ευτυχώς, τα χειριστήρια με τιμόνι βοηθούν στην ανακούφιση αυτού του προβλήματος.

2012 Ram 2500 κριτικές καταναλωτών