2013 Ram 2500 4x4-regular-cab ST προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2013 Ram 2500 4x4-regular-cab ST είναι 4-wheel drive Pick-Up. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve που εξέρχεται 350 hp @ 3000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission. το 2013 Ram 2500 4x4-regular-cab ST έχει χωρητικότητα φορτίου 430 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2696 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2013 Ram 2500 4x4-regular-cab ST έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve, καθώς και και Rear view camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear axle suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire pressure monitoring warning system και 17'' steel wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 382 n.m και τελική ταχύτητα 259 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.8 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι l / 100km στην πόλη και l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 42,995 $

2013 Ram 2500 Used Price Estimates

το 2013 ram 2500 είναι μια κορυφαία επιλογή για ένα φορτηγό βαρέως τύπου χάρη στο κορυφαίο εσωτερικό του, την άνετη ποιότητα οδήγησης και τις εντυπωσιακές δυνατότητες ρυμούλκησης και έλξης.

Αν η μάχη για την υπεροχή βαρέων φορτηγών παραλαβής αφορούσε άντρες με βαριά τατουάζ αντί για φορτηγά, θα μοιάζει με ένα απόλυτο πρωτάθλημα μάχης. Σε κάθε περίπτωση, οι μαχητές είναι σκληροί και δεν φοβούνται τη σκληρή σωματική εργασία. το 2013 ram 2500 έχει όλα τα απαιτούμενα ταλέντα για να ανταγωνιστεί τους εχθρούς πλήρους μεγέθους, όπως ισχυρούς κινητήρες, μια καλά διαμορφωμένη ανάρτηση και μια όμορφη, άνετη καμπίνα. και με τον επανασχεδιασμό του φετινού περισσότερο από ό, τι συναντιέται, που διαθέτει ισχυρότερο πλαίσιο και ισχυρότερο κινητήρα ντίζελ, αυτά τα ταλέντα είναι ακόμη πιο εντυπωσιακά.

Το πρότυπο 5,7-λίτρων v8 του ram 2500 έχει βαθμολογία 383 ίππους και ροπή 400 λιβρών, με αξιοπιστία. αλλά εάν τα καθήκοντα του φορτηγού σας πρόκειται να περιλαμβάνουν πιο σοβαρές εργασίες, τότε σας συνιστούμε να πηγαίνετε με το προαιρετικό turbodiesel, το οποίο έχει έως και 385 ίππους και ροπή 850 lb-ft. ως εκ τούτου, ο κριός 2500 περισσότερο από ό, τι κερδίζει "βαρέως τύπου" κατάσταση. κατάλληλα εξοπλισμένο, μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 18.350 λίβρες (ανάλογα με το στυλ του αμαξώματος και το σύστημα μετάδοσης κίνησης) και τη μεταφορά έως και 3.170 κιλά.

και όμως, καθώς εκτελεί όλη αυτή τη δουλειά, ο μεγάλος κριός καλύπτει τους επιβάτες του στα ανώτερα επίπεδα με μια όμορφη καμπίνα επιπλωμένη με υλικά υψηλής ποιότητας. φέτος, το ram 2500 αποκτά επίσης τις πιο πρόσφατες ηλεκτρονικές δυνατότητες της chrysler, όπως μια διαθέσιμη οθόνη 7 ιντσών στο σύμπλεγμα μετρητών, μια οθόνη αφής 8,4 ιντσών και τις νεότερες υπηρεσίες uconnect. Η προσθήκη στην εύχρηστη συμπεριφορά του είναι μια ήσυχη, άνετη διαδρομή και μια γενναιόδωρη σειρά από διαθέσιμα πολυτελή χαρακτηριστικά.

σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του 2013 chevy silverado 2500hd και 2013 ford f-250, το 2013 ram 2500 βρίσκεται ουσιαστικά ομοιόμορφα σε σχέση με την ικανότητα και την ανθεκτικότητα. αλλά, δεδομένου ότι έχει τον πιο πρόσφατο σχεδιασμό μαζί με το πιο ελκυστικό στυλ και το πολυτελές εσωτερικό, ο κριός θα μπορούσε κάλλιστα να πάρει τη ζώνη τίτλου.

η παραλαβή βαρέων καθηκόντων ram 2500 2013 είναι διαθέσιμη σε τρεις μορφές καμπίνας: τακτική δίθυρη, τετράθυρη καμπίνα πληρώματος και mega καμπίνα (καμπίνα πληρώματος jumbo). Οι κανονικές καμπίνες διαθέτουν μόνο ένα μακρύ κρεβάτι, ενώ η καμπίνα του πληρώματος διαθέτει είτε κοντό ή μακρύ κρεβάτι φορτίου. η mega καμπίνα οδηγεί στο ίδιο μεταξόνιο με το μακρύ κρεβάτι καμπίνας πληρώματος, αλλά συνδυάζει μια ακόμη μεγαλύτερη καμπίνα με ένα κοντό κρεβάτι.

η κανονική καμπίνα έρχεται σε εμπόρους ή slt τελειώματα? η καμπίνα του πληρώματος σε εμπόρους, slt, laramie, laramie longhorn και power wagon. και το mega cab σε slt, laramie και laramie longhorn.

ο καταστηματάρχης είναι ο πιο βασικός κριός και έρχεται με χάλυβες τροχούς 17 ιντσών, μαύρη μάσκα / προφυλακτήρες, ταπετσαρία βινυλίου και δάπεδο, μπροστινό κάθισμα 40/20/40 μοιρών, κλιματισμό, κρουζ κοντρόλ, ηλεκτρονικές πληροφορίες για το όχημα οθόνη, τιμόνι με κλίση και στερεοφωνικό έξι ηχείων με usb / ipod και βοηθητικές υποδοχές ήχου. Τα ηλεκτρικά παράθυρα και οι κλειδαριές των θυρών είναι στάνταρ σε μοντέλα καμπίνας πληρώματος, ενώ οι κανονικές καμπίνες διαθέτουν χειροκίνητα χειριστήρια.

Το slt προσθέτει χρώμιο εξωτερική επένδυση, χρωμιωμένους τροχούς, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, θερμαινόμενοι πλευρικοί καθρέφτες, συρόμενο πίσω παράθυρο, ταπετσαρία υφασμάτων, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, είσοδος χωρίς κλειδί και δορυφορικό ραδιόφωνο. Τα slt πληρώματος θαλάμου πληρώματος και τα μεγάλα ταξί είναι κατάλληλα για αναβάθμιση στο πακέτο big horn (πωλείται ως το μοναχικό πακέτο αστεριών στο Τέξας). Αυτό περιλαμβάνει μια μάσκα χρωμίου, προβολείς ομίχλης, ένα τιμόνι με δερμάτινη επένδυση (με χειριστήρια ήχου), έναν αυτόματο φωτισμό καθρέφτη και δορυφορικό ραδιόφωνο.

υπάρχει επίσης το πακέτο outdoorman για το slt που προσθέτει τον κινητήρα ντίζελ, ένα πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, άγκιστρα ρυμούλκησης, γυαλισμένους τροχούς αλουμινίου (με ελαστικά λευκού γράμματος), δίχρωμο χρώμα, φωτοβολίδες τροχού, πλαίσιο πλαισίου χρώματος αμαξώματος , προβολείς ομίχλης, απομακρυσμένη εκκίνηση, καθρέφτες αυτόματης εξασθένησης, εναέρια κονσόλα, σημείο ισχύος 115 volt, οθόνη αφής 8,4 ιντσών, μπροστινά καθίσματα ισχύος και τιμόνι με δερμάτινη επένδυση (με χειριστήρια ήχου).

Για όσους σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν το κριού για σοβαρές εργασίες εκτός δρόμου, το ηλεκτρικό βαγόνι (διατίθεται μόνο ως καμπίνα πληρώματος 4wd με κοντό κρεβάτι και 5,7 λίτρα v8) πρέπει να ενδιαφέρει. Περιλαμβάνει άγκιστρα ρυμούλκησης, πλάκες ολίσθησης, ελαστικά παντός εδάφους, θήκη χειροκίνητης μεταφοράς, αναλογία άξονα 4,56 με διαφορές ηλεκτρονικής ασφάλισης, βαρούλκο ισχύος ονομαστικής χωρητικότητας 12.000 κιλών, μπροστινή μπάρα antiroll που αποσυνδέεται ηλεκτρονικά για τη βελτίωση της άρθρωσης των τροχών δρόμος, φώτα οροφής, προβολείς ομίχλης, προβολείς τετραπλού και Bluetooth.

στο άλλο άκρο του φάσματος βρίσκεται η πολυτελής λάραμι, η οποία διαθέτει γυαλισμένους ζάντες αλουμινίου, αυτόματο έλεγχο κλίματος διπλής ζώνης, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, ένα κάθισμα οδηγού ισχύος με μνήμη, πεντάλ ρυθμιζόμενης ισχύος, καθρέφτες αυτόματου φωτισμού , μια οθόνη αφής 8,4 ιντσών, μια κάμερα οπισθοπορείας, bluetooth και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου surround ήχου εννέα ηχείων με ψηφιακή μουσική αποθήκευση. Το laramie longhorn προσθέτει προφυλακτήρες με κουμπιά χρώματος, κλινοσκεπάσματα ψεκασμού, απομακρυσμένη εκκίνηση, πίσω παρμπρίζ, ραδιόφωνο hd, κάθισμα / κονσόλα κάθισμα, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και σύστημα πλοήγησης.

πολλές από τις λειτουργίες των άνω διακοσμητικών είναι διαθέσιμες ως επιλογές σε χαμηλότερες. Άλλες βασικές επιλογές περιλαμβάνουν το σύστημα διαχείρισης φορτίου rambox (το οποίο περιλαμβάνει διαμερίσματα αποθήκευσης δίπλα στο κρεβάτι, ρυθμιζόμενο διαχωριστικό κρεβατιού και γραβάτα), ηλιοροφή, αναβαθμισμένο στερεοφωνικό και σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων.

το 2013 ram 2500 διατίθεται με κίνηση στους πίσω ή στους τέσσερις τροχούς (το 4wd είναι ηλεκτρονικά συνδεδεμένο στα υψηλά επίπεδα επένδυσης και μηχανικά το χαμηλότερο). η έκδοση 4wd διαθέτει στερεό μπροστινό άξονα και σύστημα διεύθυνσης σφαιρικής ανακύκλωσης, ενώ το μοντέλο 2wd διαθέτει ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης ράφι και πινιόν.

κάθε ram 2500 έρχεται στάνταρ με έναν κινητήρα v8 5,7 λίτρων που παράγει ροπή 383 ίππων και 400 lb-ft. το 5.7 συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο αυτόματο. Κατά τη δοκιμή, ένα βαγόνι ισχύος 4wd 2500 εξοπλισμένο με τη βενζίνη v8 και το προηγούμενο πεντατάχυτο αυτόματο πήγε από μηδέν έως 60 mph σε αξιοσέβαστο 8,1 δευτερόλεπτα.

ο προαιρετικός κινητήρας είναι ένα turbodiesel 6,7 λίτρων inline-6 ​​που παράγει ροπή 350 hp και 660 lb-ft με εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ή ροπή έως 385 hp και 850 lb-ft με αυτόματο εξατάχυτο.

Ανάλογα με το στυλ του αμαξώματος και τη διαμόρφωση του κινητήρα, ο κριός 2500 έχει μέγιστη βαθμολογία ρυμούλκησης 14.350 λίβρες με τον βενζινοκινητήρα, 17.250 για το χειροκίνητο ντίζελ και 18.350 με τον αυτόματο και κινητήρα ντίζελ.

Ο τυπικός εξοπλισμός ασφαλείας για το ram 2500 2013 περιλαμβάνει δισκόφρενα κατά των κλειδαριών και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. προαιρετικά στο slt και το στάνταρ στη λάραμι είναι ρυθμιζόμενα με ισχύ πεντάλ.

παρόλο που το ram 2500 2013 έχει κατασκευαστεί για την αντιμετώπιση απαιτητικών καθηκόντων παραλαβής, παραμένει άνετα συνθεμένο στις περισσότερες περιπτώσεις. Η διαδρομή αναμένεται πιο σφικτή από εκείνη των μικρότερων 1500 αδελφών της (η οποία διαθέτει πίσω ανάρτηση με ελατήριο), αλλά το πίσω ελατήριο 2500 είναι τόσο καλό όσο τα περισσότερα βαρέα φορτηγά.

Περαιτέρω η απομόνωση των επιβατών από τον έξω κόσμο είναι υδραυλικές βάσεις καμπίνας προς καρέ που είναι ρυθμισμένες για να μειώσουν τη βόλτα που είναι χαρακτηριστική ενός φορτωμένου βαρέως τύπου φορτηγού. στον αυτοκινητόδρομο, ο θόρυβος του δρόμου και του ανέμου σβήνεται όμορφα. Και οι δύο κινητήρες του κριού είναι ισχυροί και παρέχουν μεγάλη ισχύ για ρυμούλκηση και μεταφορά μεγάλων φορτίων. Ωστόσο, συνιστούμε ανεπιφύλακτα το μεγάλο ντίζελ που ταιριάζει με το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, καθώς η ροπή των 190 επιπλέον lb-ft πάνω από το ντίζελ με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κάνει μια αξιοσημείωτη διαφορά στην ικανότητα ρυμούλκησης.

ο ram 2500 βγάζει μια σελίδα από το βιβλίο αναπαραγωγής του ram 1500 προσφέροντας το καλύτερο εσωτερικό μεταξύ όλων των παραλαβών. Στα υψηλότερα επίπεδα επένδυσης, τα μαλακά υλικά και τα όμορφα ραφή είναι άφθονα σε όλη την καμπίνα, ενώ τα βελούδινα καθίσματα και οι μεταλλικές πινελιές είναι σχεδόν πολύ ωραία για την κατάσταση του φορτηγού εργασίας. Ο εσωτερικός χώρος αποθήκευσης είναι γενναιόδωρος, με πολλά δοχεία και τσέπες για τη συμπλήρωση των διπλών γαντιών. μοναδική σε αυτήν την παραλαβή είναι το προαιρετικό χαρακτηριστικό rambox, το οποίο τοποθετεί ένα ζευγάρι κλειδωμένων διαμερισμάτων πάνω από τα πίσω φτερά μέσα στο κρεβάτι του φορτηγού.

τα χειριστήρια είναι εύκολα προσβάσιμα και φιλικά προς το χρήστη, ειδικά στα επάνω διακοσμητικά (και σε όλα εξοπλισμένα με πλοήγηση) με την οθόνη αφής 8,4 ιντσών. με μεγάλα εικονικά κουμπιά που βρίσκονται λογικά, αυτό είναι ένα από τα καλύτερα παραδείγματα αυτής της διεπαφής υψηλής τεχνολογίας που εμφανίζεται σε οποιοδήποτε όχημα.

2013 Ram 2500 κριτικές καταναλωτών