2013 Ram 2500 4x4-regular-cab ST仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2013 Ram 2500 4x4-regular-cab STは4-wheel drive Pick-Upです. 最大3人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、350 hp @ 3000 rpmを出力し、6-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2013 Ram 2500 4x4-regular-cab STの貨物容量は430リットルで、車両の重量は2696 kgです。. ライドアシストに関して、2013 Ram 2500 4x4-regular-cab STには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションの6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valveエンジンがあり、およびRear view cameraを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはRear axle suspension. 車はまた、標準として17'' steel wheelsを持っているTire pressure monitoring warning systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは382 n.m、最高速度は259 km / hです。. 7.8で0から100 km / hまで加速し、14.2秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は42,995ドルから始まります

2013 Ram 2500 Used Price Estimates

2013 ram 2500は、その一流のインテリア、快適な乗り心地、印象的な牽引および運搬機能により、大型トラックのトップピックです。

ヘビーデューティピックアップトラックの覇権をめぐる戦いが、トラックではなく筋肉に縛られた、重度の入れ墨をした男たちを巻き込んだ場合、それは究極のファイティングチャンピオンシップに似ています。いずれにせよ、戦闘員は猛威を振るい、ハードな肉体労働を恐れません。 2013 ram 2500は、強力なパワートレイン、十分に分類されたサスペンション、ハンサムで快適なキャビンなど、フルサイズの敵と競争するために必要な才能をすべて備えています。今年は、より強力なフレームとより強力なディーゼルエンジンを誇る今年の目を見張るような再設計により、これらの才能はさらに印象的です。

ラム2500の標準的な5.7リッターv8の定格は383馬力、400ポンドフィートのトルクで、確かに立派です。しかし、トラックの義務がより深刻なタスクを伴う場合は、オプションのターボディーゼルを使用することをお勧めします。これは、最大385 hpと850 lb-ftのトルクを生み出します。そのため、2500ラムは「ヘビーデューティ」ステータスを獲得する以上のものです。適切に装備されていれば、18,350ポンドまで（ボディスタイルとパワートレインの選択に応じて）牽引でき、3,170ポンドまで牽引できます。

しかも、それはすべての不快な作業を実行しているので、ビッグラムは乗客を上層階の高品質の素材で装飾されたハンサムなキャビンで甘やかしています。今年、ram 2500はクライスラーの最新の電子機能も獲得しました。これには、ゲージクラスターで利用可能な7インチディスプレイ、8.4インチのタッチスクリーン、最新のuconnectサービスが含まれます。静かで快適な乗り心地と贅沢な機能の豊富な配列が、その住みやすい雰囲気に加えられます。

2013シェビーシルバラード2500hdおよび2013フォードf-250ライバルと比較すると、2013 ram 2500は、機能と堅牢性の点で本質的に均等になっています。しかし、それが最新のデザインと間違いなく最も魅力的なスタイリングと高級なインテリアを持っていることを考えると、ラムはタイトルベルトを非常にうまくとることができます。

2013 ram 2500ヘビーデューティピックアップは、2ドアレギュラー、4ドアクルーキャブ、およびメガキャブ（ジャンボクルーキャブ）の3つのキャブスタイルで利用できます。通常のキャブには長いベッドのみが付いていますが、クルーキャブには短いまたは長いカーゴベッドがあります。メガキャブは、クルーキャブのロングベッドと同じホイールベースに乗っていますが、さらに大きなキャビンとショートベッドを組み合わせています。

通常のタクシーは町人またはsltトリムで来ます;商人、slt、ララミー、ララミーロングホーン、パワーワゴントリムのクルーキャブ。そして、slt、ララミー、ララミーロングホーントリムのメガキャブ。

商人は最も基本的なラムであり、17インチのスチールホイール、ブラックグリル/バンパー、ビニール張りと床、40/20/40分割のフロントベンチシート、エアコン、クルーズコントロール、電子車両情報が付属しています。ディスプレイ、チルトステアリングホイール、USB / iPodおよび補助オーディオジャック付きの6スピーカーステレオ。パワーウィンドウとドアロックはクルーキャブモデルに標準装備されていますが、通常のキャブには手動制御があります。

SLTは、クロームエクステリアトリム、クロームクラッドホイール、電子トレーラーブレーキコントロール、ヒーテッドサイドミラー、スライディングリアウィンドウ、布張り、フルパワーアクセサリー、キーレスエントリー、衛星ラジオを追加します。 sltクルーキャブとメガキャブラムは、ビッグホーンパッケージ（テキサスでは唯一のスターパッケージとして販売）にアップグレードできます。これには、クロムグリル、フォグライト、革巻きのステアリングホイール（オーディオコントロール付き）、自動防眩バックミラー、衛星ラジオが含まれます。

ディーゼルエンジン、限定スリップリアディファレンシャル、牽引フック、光沢のある合金ホイール（ホワイトレタータイヤ付き）、ツートンペイント、ホイールフレア、ボディカラーのグリルフレームを追加したSLTのアウトドアマンパッケージもあります、フォグライト、リモートスタート、自動防眩ミラー、オーバーヘッドコンソール、115ボルトパワーポイント、8.4インチタッチスクリーンディスプレイ、パワーフロントシート、革巻きステアリングホイール（オーディオコントロール付き）。

ラムを深刻なオフロード作業に使用することを計画している人には、パワーワゴン（ショートベッドと5.7リッターv8を備えたクルーキャブ4WDとしてのみ利用可能）が興味深いでしょう。これには、牽引フック、スキッドプレート、全地形用タイヤ、手動トランスファーケース、電子ロックデファレンシャル付きの4.56車軸比、12,000ポンドの定格のパワーウインチ、電子的に切断して車輪の関節を改善するフロントアンチロールバーが含まれます。道路、屋上ランニングライト、フォグライト、クワッドヘッドライト、Bluetooth。

スペクトルのもう一方の端にあるのは、洗練された合金ホイール、デュアルゾーン自動温度調節、レザーシート、暖房および換気フロントシート、メモリ付きパワードライバーシート、パワー調整可能なペダル、自動防眩ミラーを備えた豪華なララミーです。 、8.4インチのタッチスクリーンディスプレイ、バックカメラ、Bluetooth、デジタル音楽ストレージを備えたアップグレードされた9スピーカーサラウンドサウンドオーディオシステム。ララミーロングホーンは、カラーキーバンパー、スプレーインベッドライナー、リモートスタート、リアパークアシスト、HDラジオ、バケットシート/コンソール、ヒーター付きリアシート、ナビゲーションシステムを追加します。

上部トリムの機能の多くは、下部トリムのオプションとして利用できます。他のオプションのハイライトには、ラムボックス貨物管理システム（ベッドサイドの収納コンパートメント、調整可能なベッドディバイダー、タイダウンを含む）、サンルーフ、アップグレードされたステレオ、および後部座席のエンターテイメントシステムが含まれます。

2013ラム2500は、後輪または4輪駆動で利用できます（4WDは高いトリムレベルで電子的に作動し、最も低いトリムレベルで機械的に作動します）。 4WDバージョンには、しっかりしたフロントアクスルと再循環ボールステアリング設定があり、2WDモデルには、独立したフロントサスペンションとラックアンドピニオンステアリングがあります。

すべてのram 2500には、383 hpと400 lb-ftのトルクを生み出す5.7リッターv8エンジンが標準装備されています。 5.7は6速オートマチックとペアになっています。テストでは、ガソリンv8と以前の5速オートマチックを装備した4WD 2500パワーワゴンが、8.1秒間に0から60 mphになりました。

オプションのエンジンは、6速マニュアルトランスミッションで350 hpと660 lb-ftのトルク、または6速オートマチックで最大385 hpと850 lb-ftのトルクを生み出す6.7リッターターボディーゼルインライン6です。

ボディスタイルとパワートレイン構成に応じて、ラム2500の最大牽引定格は、ガソリンエンジンでは14,350ポンド、手動装備ディーゼルでは17,250ポンド、自動およびディーゼルエンジンでは18,350ポンドです。

2013ラム2500の標準安全装置には、アンチロックディスクブレーキとサイドカーテンエアバッグが含まれます。 sltのオプションとララミーの標準は、パワー調整可能なペダルです。

2013 ram 2500は要求の厳しいピックアップ作業に取り組むために構築されていますが、ほとんどの状況で快適に構成されたままです。乗り心地は、小さい方の1500兄弟（コイルスプリングリアサスペンションが特徴）の乗り心地よりもしっかりしていると予想されますが、2500のリーフスプリングリアは、他のほとんどの大型トラックと同じくらい優れています。

乗客を外界からさらに隔離しているのは、荷降ろしされた大型トラックに典型的である揺れの乗り心地を低減するように調整された油圧キャブからフレームへのマウントです。高速道路では、道路と風の騒音がうまく抑制されています。ラムのエンジンはどちらも強力で、重い荷物を牽引および運搬するのに十分なパワーを提供します。それでも、6速オートマチックトランスミッションに適合したビッグディーゼルを強くお勧めします。手動のギアボックスを備えたディーゼルよりも190フィート多くのトルクがあるため、けん引能力に顕著な違いがあります。

ラム2500は、すべてのピックアップの中で最高のインテリアを提供することにより、ラム1500のプレイブックからページを取り出します。より高いトリムレベルでは、ソフトタッチ素材と上品なステッチがキャビン全体に豊富にありますが、豪華なシートとメタリックのアクセントは作業トラックのステータスにはほとんどありません。内部の収納は十分で、デュアルグローブボックスを補完するためのビンとポケットがたくさんあります。このピックアップに固有のオプションのrambox機能は、トラックベッド内のリアフェンダーの上にロック可能なコンパートメントのペアを配置します。

特に8.4インチのタッチスクリーンを備えたアッパートリム（およびナビゲーションが装備されているもの）のコントロールは、手の届きやすい場所にあり、ユーザーフレンドリーです。論理的に配置された大きな仮想ボタンを備えたこれは、どの車両にも見られるこのハイテクインターフェイスの最高の例の1つです。

2013 Ram 2500 消費者レビュー