2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST è un 4-wheel drive Pick-Up. può ospitare fino a 3 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 5.7L V8 OHV 16-valve che produce 383 hp @ 5600 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed manual transmission. il 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST ha una capacità di carico di 430 litri e il veicolo pesa 2867 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 6.4L V8 OHV 16-valve opzionale e offre e ParkView rear back-up camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Leaf rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitoring display ha 17-inch steel styled wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 419 n.m di coppia e una velocità massima di 267 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.6 e raggiunge un quarto di miglio a 14.1 secondi. il consumo di carburante è di l / 100km in città e l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 47,395

2016 Ram 2500 Used Price Estimates

l'ariete 2500 del 2016 è la scelta migliore per un autocarro resistente grazie ai suoi interni raffinati, alla guida indulgente e alle enormi capacità di traino e trasporto.

se stai cercando un pick-up e scopri che i normali autocarri della serie 1500 per servizio leggero non sono in grado di soddisfare i tuoi requisiti di traino o carico utile, è tempo di passare a un cavallo da lavoro pesante da ram. come il ram 1500 più piccolo, il ram 2500 del 2016 è disponibile in diverse configurazioni che coinvolgono le scelte di cabina, gruppo propulsore e lunghezza della scatola. ma la differenza tra i due è nelle capacità di traino e di trasporto superiori del 2500.

se configurato correttamente, il 2500 heavy-duty può trainare fino a 17.980 libbre e trasportare 3990 libbre nel letto.

ci sono pochi concorrenti in questo segmento, ma nessuno gode di una delle migliori caratteristiche dell'ariete: una sospensione posteriore a molla elicoidale. che tu stia rimorchiando o guidando con il letto vuoto, la molla elicoidale offre una guida più conforme rispetto alla configurazione della molla a balestra usata dai suoi concorrenti. si noti che se si considera anche il ram 3500, quella macchina ancora più capace utilizza le tradizionali balestre nella parte posteriore.

la sottigliezza non fa parte del repertorio di ram 2500 del 2016.

la concorrenza è limitata alla chevrolet silverado 2500hd (e alla sua controparte gmc sierra) e alla ford f-250. tutti vantano valutazioni di rimorchio simili, anche se l'ariete guadagna un leggero vantaggio grazie a una terza scelta di motori, un v8 da 6,4 litri che si inserisce tra il v8 da 5,7 litri e il sei cilindri turbodiesel da 3,0 litri. l'ariete riceve anche un cenno del capo per i suoi interni migliori della categoria. più che utilitaristico, l'interno del 2500 è lussuoso e invitante. rende l'autocarro eminentemente vivibile al di fuori del lavoro, e la marcia relativamente flessibile non fa che migliorare quella qualità. la sua valutazione "a" riflette la sua posizione più alta in questa classe.

il camioncino per impieghi gravosi ram 2500 del 2016 è disponibile in tre stili di taxi: cabina normale a due porte, cabina doppia a quattro porte e cabina doppia a quattro porte ("mega cab"). la cabina normale è dotata solo di un letto da 8 piedi, mentre la cabina dell'equipaggio ha il letto lungo o un letto corto da 6 piedi-4. la mega cabina viaggia sullo stesso passo del letto lungo della cabina doppia, ma combina una cabina ancora più grande con il letto corto.

lo standard ram 2500 è disponibile in sette finiture. il tradesman e lo slt sono disponibili su tutte e tre le cabine, mentre le versioni big horn / lone star, outdoorsman, laramie, laramie longhorn e laramie limited possono essere ordinate solo sui cabinati crew e mega. una variante fuoristrada power wagon (cabina doppia / solo letto corto) può essere ordinata nelle forme tradesman, standard o laramie.

il commerciante è il ram 2500 più semplice e viene fornito con cerchi in acciaio da 17 pollici, fari automatici, griglia / paraurti neri, un portellone posteriore bloccabile, un sedile anteriore diviso 40/20/40, un volante solo inclinabile e un sei -altoparlante stereo con una porta USB e un ingresso audio ausiliario. la tappezzeria e il pavimento in vinile sono standard, ma una panca in tessuto è un'opzione gratuita. Gli alzacristalli elettrici e le serrature (compreso il portellone con chiusura a chiave) sono di serie sui modelli con cabina doppia, così come gli specchietti riscaldati elettricamente, mentre i taxi normali hanno comandi manuali e specchietti non riscaldati per impostazione predefinita. disponibile per il commerciante e orientato verso gli utenti commerciali è tappezzeria di vinile resistente "del grado di lavoro".

la slt aggiunge finiture esterne cromate, cerchi in acciaio da 18 pollici, un controller del freno del rimorchio integrato, specchietti riscaldati elettricamente, un finestrino posteriore elettrico scorrevole (manuale sulla cabina normale), accesso senza chiave, una console in testa, tappezzeria in tessuto, pavimenti in moquette, piena potenza accessori, telefono bluetooth e connettività audio, interfaccia touchscreen da 5 pollici e radio satellitare.

il grande clacson (stella solitaria per gli acquirenti in texas) aggiunge cerchi in lega da 18 pollici, differenziale posteriore a slittamento limitato, lamelle cromate, fendinebbia, accensione a distanza, una presa di corrente da 115 volt, un sedile del conducente elettrico a 10 vie (con lombare), rivestimento in tessuto premium e volante rivestito in pelle con comandi audio.

la cabina doppia a quattro ruote motrici ha un esclusivo rivestimento da esterno, che è simile al grande clacson ma aggiunge ganci di traino, una piastra paramotore di trasferimento, un esterno bicolore (con rivestimento inferiore della carrozzeria nero), parafanghi, una carrozzeria -telaio della griglia a colori, specchietti esterni auto-oscuranti e ripiegabili elettricamente con luci pozzanghere e tappetini in gomma questo pacchetto include anche un'interfaccia di infotainment touchscreen da 8,4 pollici con radio satellitare e uno slot per scheda SD, un quadro strumenti aggiornato con un centro informazioni per il conducente a colori da 7 pollici, uno specchietto retrovisore con oscuramento automatico e accesso uconnect, un'app per smartphone basata su abbonamento che fornisce Wi-Fi, messaggistica vocale e assistenza di emergenza.

la laramie si basa sul grande clacson / stella solitaria e aggiunge vernice bicolore, più finiture cromate (inclusi i paraurti), fari del proiettore, luci posteriori a LED, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, una telecamera per la retromarcia, climatizzatore automatico a due zone, pelle tappezzeria, impostazioni di memoria del conducente, sedile del passeggero anteriore elettrico a sei regolazioni (con lombare elettrico), sedili anteriori avvolgenti riscaldati e ventilati, volante riscaldato e sistema audio surround a 10 altoparlanti. aggiunge anche gli specchietti esterni e il sistema di infotainment dell'outdoor. il differenziale a slittamento limitato è abbandonato come equipaggiamento standard, ma è disponibile come opzione.

la laramie longhorn si aggiunge alla lista delle caratteristiche sostanziali della laramie includendo una griglia cromata a maglie, paraurti color crema, pedane, un rivestimento del letto spray, accensione remota, una console centrale completa, rivestimenti in pelle aggiornati, interni in legno e rivestimento del volante, pedali regolabili elettricamente (con impostazioni di memoria), sedili posteriori riscaldati, sistema di navigazione e radio hd.

il sistema di gestione del carico rambox disponibile è una soluzione innovativa sia per il lavoro che per il gioco.

l'assetto laramie limited aggiunge vernice monotona, paraurti colorati, ruote da 20 pollici, finiture esterne cromate aggiuntive, controllo automatico dei fari abbaglianti, tergicristalli automatici, sistema di gestione del carico rambox (include vani portaoggetti sul lato del letto, divisorio letto regolabile -downs), accesso e accensione senza chiave e rivestimento speciale in pelle nera.

infine, il carro a motore fuoristrada (disponibile solo nella cabina doppia 4wd con il letto corto e il V8 da 6,4 litri) è dotato di ruote da 17 pollici, ganci di traino, piastre paramotore di acciaio, pneumatici fuoristrada, scatola di trasferimento manuale , un rapporto al ponte di 4,10 con differenziali a bloccaggio elettronico, controllo della discesa in salita, un verricello anteriore elettrico e una barra antirollio anteriore che può essere scollegata elettronicamente per migliorare l'articolazione delle ruote fuoristrada. i tre livelli ordinati del vagone di potenza (commerciante, standard e laramie) si avvicinano a quelli dell'autocarro normale, con l'assetto standard che offre caratteristiche simili allo slt.

molte delle caratteristiche delle finiture superiori sono disponibili su livelli di allestimento inferiori come optional. altri punti salienti dell'opzione includono una sospensione pneumatica posteriore che livella il carico, una telecamera per la visione del carico, la preparazione del rimorchio della ralla, pneumatici fuoristrada, un lettore CD e un tetto apribile.

Lo standard sulla maggior parte delle versioni del 2016 ram 2500 è un motore a benzina v8 da 5,7 litri che produce 383 cavalli e 400 piedi della libbra di coppia. il 5.7 è accoppiato con una trasmissione automatica di sei velocità. è disponibile una versione modificata di questo motore che funziona a gas naturale compresso (cng), che produce valori di potenza identici alla versione alimentata a benzina.

il 2500 è disponibile con trazione posteriore o trazione integrale part-time, ad eccezione del commerciante e di tutte le versioni del power wagon, che sono disponibili solo nella forma 4wd. i modelli tradesman e power wagon sono dotati di una scatola di trasferimento innestata manualmente per il sistema 4wd; un caso di trasferimento elettronico è facoltativo sul commerciante e standard sui arieti del carro senza motore.

ci sono due motori opzionali per il 2500: un V8 da 6,4 litri e un sei cilindri in linea turbocompresso da 6,7 ​​litri con alimentazione diesel. il 6,4 litri produce 410 CV e 429 Nm di coppia ed è supportato da un automatico a sei velocità. il turbodiesel produce 350 hp e 660 lb-ft di coppia se abbinato alla trasmissione manuale a sei velocità disponibile, o 370 hp e 800 lb-ft di coppia con un automatico a sei velocità potenziato.

durante i test, un 4wd ram 2500 crew cab con il 6,4 litri v8 è passato da zero a 60 mph in 8,4 secondi. equipaggiato con il turbodiesel da 6,7 ​​litri, un altro cabinato a quattro ruote motrici accelerava da zero a 60 mph in 8,7 secondi.

a seconda dello stile del corpo e del rapporto al ponte posteriore, il ram 2500 è valutato per trainare fino a 13.890 libbre con il V8 da 5,7 litri (la versione cng rimorchia fino a 12.520 libbre), 16.320 libbre con il V8 da 6,4 litri, 16.890 per il manuale -dotato diesel e 17.980 con il motore automatico e diesel. (la ram stabilisce che qualsiasi rimorchio di oltre 17.000 libbre richiede un attacco a ralla.) adeguatamente equipaggiato, il carico utile massimo per il 5,7 litri è di 3.060 libbre (2.350 libbre per cng), salendo a 3.990 libbre per il motore da 6,4 litri ma in calo indietro a 3.160 libbre per il diesel.

l'equipaggiamento di sicurezza standard per il ram 2500 2016 include freni a disco antibloccaggio, airbag a tendina per i sedili anteriori e laterali, controllo di stabilità e trazione e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. pedali regolabili elettricamente sono disponibili su tutti i modelli tranne il commerciante. una telecamera retrovisiva è disponibile su tutta la gamma.

in fase di test, varie versioni del ram 2500 si sono fermate da 60 mph in 136 a 144 piedi, a seconda dell'equipaggiamento. questa è la media per il segmento.

anche se il ram 2500 del 2016 è costruito per lavori di traino e trasporto seri, è abbastanza civilizzato nella guida di tutti i giorni e il rumore del vento e dei pneumatici è ben soppresso. la sospensione posteriore a molla elicoidale rende la corsa dell'ariete per impieghi gravosi più fluida e confortevole di quanto ci si potrebbe aspettare. badate bene, non c'è modo di aggirare una qualità di marcia stabile in un camion costruito per trainare e trasportare così tanto, ma quella sospensione certamente rende il viaggio meno accidentato e ombroso. il power wagon si sente più rigido sul marciapiede, ma le sue sospensioni anteriori modificate, il controllo della discesa in salita, la barra antirollio a disconnessione elettronica e il bloccaggio dei differenziali aumentano significativamente le prestazioni fuoristrada.

nessuno si lamenterà del fatto che la scritta "ram" sul portellone del 2500 è troppo piccola.

tutti e tre i motori dell'ariete offrono prestazioni solide, ma se rimorchiate e trasportate regolarmente carichi molto pesanti, non c'è dubbio che il motore turbodiesel abbinato al cambio automatico offre il pugno maggiore. il diesel emette un ringhio diesel caratteristico quando accelera, ma si calma a velocità di crociera.

il ram 2500 offre gli interni più belli nel regno dei pick-up full-size per impieghi gravosi. sui livelli di allestimento più alti, materiali morbidi e cuciture raffinate sono abbondanti in tutta l'abitacolo, mentre i sedili morbidi e gli accenti metallici trasformano questo camion da lavoro e sono quasi troppo belli per lo stato di camion da lavoro.

esiste qualcosa come un camion pesante di lusso? ecco come si sentono le versioni più elaborate del ram 2500.

come è tipico in autocarri a grandezza naturale, c'è molto spazio per passeggeri di tutte le dimensioni; tuttavia, se usi regolarmente i sedili posteriori (e non hai bisogno di un lungo pianale di carico), scoprirai che la mega cabina è particolarmente accomodante grazie allo spazio per le gambe ampliato e agli schienali reclinabili. lo stivaggio interno è generoso, con abbondanza di contenitori e tasche per integrare i doppi portaoggetti. l'esclusiva caratteristica rambox colloca un paio di vani chiudibili a chiave sui paraurti posteriori adiacenti al pianale del camion.

i comandi in cabina sono a portata di mano e di facile utilizzo, soprattutto nei camion con interfaccia touchscreen uconnect da 8,4 pollici. con pulsanti virtuali grandi e posizionati logicamente, tempi di risposta ragionevolmente rapidi e ampie funzionalità per gli utenti di smartphone, questa è una delle migliori esecuzioni di un touchscreen in qualsiasi veicolo. se equipaggiata con le telecamere di retromarcia e di visione del carico opzionali, la telecamera di carico viene visualizzata sullo schermo da 8,4 pollici, mentre la telecamera di retromarcia convenzionale viene visualizzata su uno schermo più piccolo nello specchietto retrovisore. è bello avere entrambe le fotocamere a bordo, ma in pratica può essere difficile vedere il display della fotocamera di backup.

2016 Ram 2500 recensioni dei consumatori