2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST एक 4-wheel drive Pick-Up है. इसमें 3 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह 5.7L V8 OHV 16-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 383 hp @ 5600 rpm आउटपुट करता है और इसे 6-speed manual transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST में कार्गो की क्षमता 430 लीटर है और वाहन का वजन 2867 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक 6.4L V8 OHV 16-valve इंजन है और साथ ही यह और ParkView rear back-up camera प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Leaf rear suspension है. कार में एक Tire pressure monitoring display फीचर भी है जो मानक के रूप में 17-inch steel styled wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 419 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 267 किमी / घंटा है. यह 7.6 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 14.1 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में एल / 100 किमी और राजमार्ग में एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 47,395 से शुरू होती है
| नाम | ST | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 47,395 | |
| तन | Pick-Up | |
| दरवाजे | 2 Doors | |
| यन्त्र | 5.7L V8 OHV 16-valve | |
| शक्ति | 383 hp @ 5600 rpm | |
| सीटों की संख्या | 3 Seats | |
| हस्तांतरण | 6-speed manual transmission | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 430.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 430.0 L | |
| पहिया प्रकार | 17-inch steel styled wheels | |
| श्रृंखला | ||
| ड्राइवट्रेन | 4-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 383 HP | |
| टोक़ | 419 N.m | |
| उच्चतम गति | 267 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 7.6 s | |
| ईंधन प्रकार | ||
| ईंधन की खपत (शहर) | L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | L/100km | |
| गियर का प्रकार | manual | |
| वजन | 2,867 KG | |
| ब्रांड | Ram | |
| नमूना | 2500 | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 14.1 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 145.3 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 26.3 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 163.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 26,207 | $ 29,663 | $ 33,170 |
| Clean | $ 25,364 | $ 28,704 | $ 32,079 |
| Average | $ 23,677 | $ 26,787 | $ 29,897 |
| Rough | $ 21,991 | $ 24,870 | $ 27,714 |
2016 राम 2500 अपने परिष्कृत इंटीरियर के लिए एक भारी-शुल्क वाले ट्रक के लिए एक शीर्ष पिक है, सवारी और जबरदस्त रस्साकशी और hauling क्षमताओं को क्षमा करना।

यदि आप एक पिक की तलाश कर रहे हैं और पाते हैं कि नियमित प्रकाश-कर्तव्य 1500-श्रृंखला वाले ट्रक आपके रस्सा या पेलोड आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं, तो यह राम से भारी-शुल्क वाले वर्कहॉर्स की ओर बढ़ने का समय है। छोटे रैम 1500 की तरह, 2016 रैम 2500 कई अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है, जिसमें केबिन, पावरट्रेन और बॉक्स की लंबाई के विकल्प शामिल हैं। लेकिन दोनों के बीच का अंतर 2500 की बेहतर रस्साकशी और हाबिलिंग क्षमताओं में है।

जब ठीक से कॉन्फ़िगर किया जाता है, तो भारी-शुल्क 2500 17,980 पाउंड तक बढ़ सकता है और बिस्तर में 3,990 पाउंड ले जा सकता है।

इस खंड में कुछ प्रतियोगी हैं, लेकिन कोई भी राम की सबसे अच्छी विशेषताओं में से एक का आनंद नहीं लेता है: एक कॉइल स्प्रिंग रियर सस्पेंशन। चाहे आप बिस्तर खाली कर रहे हों या चारों ओर गाड़ी चला रहे हों, कॉइल स्प्रिंग अपने प्रतिद्वंद्वियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले लीफ स्प्रिंग सेटअप की तुलना में अधिक आज्ञाकारी सवारी प्रदान करता है। ध्यान दें कि यदि आप भी राम पर विचार कर रहे हैं 3500, कि और भी अधिक सक्षम मशीन रियर में पारंपरिक पत्ती स्प्रिंग्स का उपयोग करता है।

सूक्ष्मता 2016 ram 2500 के प्रदर्शनों की सूची का हिस्सा नहीं है।

प्रतियोगिता शेवरलेट सिल्वरैडो 2500hd (और इसके gmc सिएरा समकक्ष) और फोर्ड f-250 तक सीमित है। सभी समान टो रेटिंग्स हैं, हालांकि राम तीसरे इंजन की पसंद के लिए एक मामूली लाभ कमाते हैं, एक 6.4-लीटर v8 है जो 5.7-लीटर v8 और टर्बोडीज़ल 3.0-लीटर छह-सिलेंडर के बीच स्लॉट करता है। राम को अपने सबसे अच्छे इन-क्लास इंटीरियर के लिए भी अनुमति मिलती है। सिर्फ उपयोगितावादी से अधिक, 2500 का इंटीरियर आलीशान और आमंत्रित है। यह ट्रक को काम के कर्तव्य से बाहर रहने योग्य बनाता है, और तुलनात्मक रूप से कोमल सवारी केवल उस गुणवत्ता को बढ़ाती है। इसकी "ए" रेटिंग इस वर्ग में अपने शीर्ष को दर्शाती है।
2016 रैम 2500 हेवी-ड्यूटी पिकअप तीन कैब शैलियों में उपलब्ध है: दो-दरवाजे नियमित टैक्सी, चार-दरवाजे क्रू टैक्सी और एक चार-दरवाजे जंबो क्रू कैब ("मेगा कैब")। नियमित कैब केवल 8 फुट के बिस्तर के साथ आती है, जबकि चालक दल के कैब में या तो लंबे बिस्तर या 6 फुट -4 छोटे बिस्तर होते हैं। मेगा कैब क्रू-कैब लॉन्ग बेड के समान व्हीलबेस पर सवारी करती है, लेकिन यह छोटे बेड के साथ एक बड़े केबिन को जोड़ती है।
मानक राम 2500 सात ट्रिम्स में उपलब्ध है। ट्रेडमैन और स्लेट सभी तीन कैब पर उपलब्ध हैं, जबकि बड़े हॉर्न / लोन स्टार, आउटडोर, लारमी, लारमी लॉन्गहॉर्न और लारमी सीमित संस्करण केवल क्रू और मेगा कैब पर ही ऑर्डर किए जा सकते हैं। एक ऑफ-रोड पावर वैगन वेरिएंट (क्रू कैब / शॉर्ट बेड केवल) ट्रेडमैन, मानक या लारमी रूपों में ऑर्डर किया जा सकता है।
ट्रेडमैन सबसे बुनियादी राम 2500 है और इसमें 17 इंच के स्टील के पहिए, ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, ब्लैक ग्रिल / बम्पर, एक लॉकिंग टेलगेट, 40/20 / 40-स्प्लिट फ्रंट बेंच सीट, टिल्ट-ओनली स्टीयरिंग व्हील और एक सिक्स है। एक यूएसबी पोर्ट और एक सहायक ऑडियो इनपुट के साथ -स्पीकर स्टीरियो। विनाइल असबाब और फर्श मानक हैं, लेकिन एक कपड़ा बेंच सीट एक नो-कॉस्ट विकल्प है। पॉवर विंडो और लॉक (लॉकिंग टेलगेट सहित) क्रू-कैब मॉडल पर मानक हैं, क्योंकि पावर हीटेड मिरर हैं, जबकि नियमित कैब में मैन्युअल नियंत्रण और डिफ़ॉल्ट रूप से नॉन-हॉट मिरर हैं। ट्रेडसमैन के लिए उपलब्ध है और वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं की ओर बढ़ रहा है, "वर्क ग्रेड" हैवी-ड्यूटी विनाइल असबाब।
एसएलटी क्रोम बाहरी ट्रिम, 18-इंच स्टील व्हील, एक एकीकृत ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर, पावर हीटेड मिरर, एक पावर स्लाइडिंग रियर विंडो (नियमित कैब पर मैनुअल), कीलेस एंट्री, एक ओवरहेड कंसोल, क्लॉथ असबाब, कालीन फर्श, पूर्ण शक्ति जोड़ता है। एक्सेसरीज, ब्लूटूथ फोन और ऑडियो कनेक्टिविटी, 5 इंच का टचस्क्रीन इंटरफेस और सैटेलाइट रेडियो।
बड़ा हॉर्न (टेक्सास में दुकानदारों के लिए अकेला सितारा) में 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये, एक सीमित-स्लिप रियर अंतर, क्रोम ग्रिल स्लैट्स, फॉगलाइट्स, रिमोट इग्निशन, एक 115-वोल्ट पावर आउटलेट, 10-तरफा ड्राइवर सीट (साथ) पावर लम्बर), प्रीमियम क्लॉथ अपहोल्स्ट्री और ऑडियो कंट्रोल के साथ चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील।
फोर-व्हील-ड्राइव क्रू कैब को एक अनोखा आउटडोर ट्रिम मिलता है, जो बड़े सींग के समान होता है, लेकिन टो हुक, एक ट्रांसफर केस स्किड प्लेट, एक टू-टोन एक्सटीरियर (ब्लैक लोअर बॉडी क्लैडिंग के साथ), फेंडर फ्लेयर्स, एक बॉडी बनाता है। -कैल ग्रिल फ्रेम, ऑटो-डिमिंग और पावर-फोल्डिंग बाहरी शीशों के साथ पोखर की लाइट और रबर फ्लोर मैट। इस पैकेज में सैटेलाइट रेडियो के साथ 8.4-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट इंटरफेस और एसडी कार्ड स्लॉट, 7 इंच के रंग ड्राइवर सूचना केंद्र के साथ एक उन्नत इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर और यूकनेक्ट एक्सेस, एक सदस्यता-आधारित स्मार्टफोन ऐप शामिल है। यह वाईफ़ाई, आवाज से पाठ संदेश और आपातकालीन सहायता प्रदान करता है।
लारमी बड़े हॉर्न / लोन स्टार का निर्माण करता है और टू-टोन पेंट, अधिक क्रोम ट्रिम (बंपर सहित), प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, एलईडी टेललाइट्स, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, एक रियरव्यू कैमरा, ड्यूल-ग्राउंड ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर जोड़ता है असबाब, ड्राइवर मेमोरी सेटिंग्स, एक छह-तरफा पावर फ्रंट पैसेंजर सीट (पावर लम्बर के साथ), गर्म और हवादार फ्रंट बाल्टी सीटें, एक गर्म स्टीयरिंग व्हील और 10-स्पीकर सराउंड-साउंड ऑडियो सिस्टम। यह भी बाहरी दर्पण और सड़क पर से infotainment प्रणाली कहते हैं। सीमित-पर्ची अंतर मानक उपकरण के रूप में गिरा दिया जाता है, लेकिन एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।
लारमी लॉन्गहॉर्न क्रोम क्रोम ग्रिल, क्रीम रंग के बंपर, रनिंग बोर्ड, एक स्प्रे-इन बेडलाइनर, रिमोट इग्निशन, एक पूर्ण केंद्र कंसोल, अपग्रेडेड लेदर असबाब, लकड़ी के इंटीरियर और स्टीयरिंग व्हील ट्रिम को शामिल करके लारमी की पर्याप्त सुविधाओं की सूची में जोड़ता है। पावर-एडजस्टेबल पैडल (मेमोरी सेटिंग्स के साथ), हीटेड रियर सीट्स, नेविगेशन सिस्टम और एचडी रेडियो।
उपलब्ध रैमबॉक्स कार्गो प्रबंधन प्रणाली काम और खेल दोनों के लिए एक अभिनव समाधान है।
लारमी लिमिटेड ट्रिम में मोनोटोन पेंट, कलर-कीप बंपर, 20-इंच व्हील्स, अतिरिक्त क्रोम एक्सटर्नल ट्रिम, ऑटोमैटिक हाई-बीम हेडलाइट कंट्रोल, ऑटोमैटिक वाइपर्स, रैमबॉक्स कार्गो मैनेजमेंट सिस्टम (बेडसाइड स्टोरेज कॉम्पिटिशन शामिल हैं), एडजस्टेबल बेड डिवाइडर और टाई शामिल हैं। -डाउन), कीलेस एंट्री और इग्निशन और स्पेशल ब्लैक लेदर अपहोल्स्ट्री।
अंत में, ऑफ-रोड-थीम वाली पावर वैगन (केवल छोटे बेड और 6.4-लीटर v8 के साथ क्रू-कैब 4wd में उपलब्ध) में अद्वितीय 17 इंच के पहिये, टो हुक, स्किड प्लेट, ऑल-टेरेन टायर, एक मैनुअल कार केस शामिल हैं। , इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ 4.10 एक्सल अनुपात, हिल डिसेंट कंट्रोल, एक पावर फ्रंट चरखी और एक फ्रंट एंटीरोल बार जो इलेक्ट्रॉनिक रूप से व्हील आर्टिक्यूलेशन ऑफ-रोड को बेहतर बनाने के लिए डिस्कनेक्ट किया जा सकता है। पावर वैगन के तीन ट्रिम लेवल (ट्रेड्समैन, स्टैंडर्ड और लारमी) नियमित ट्रिक से जुड़े होते हैं, जिसमें मानक ट्रिम एसएलटी को समान सुविधाएं प्रदान करता है।
ऊपरी ट्रिम्स की कई विशेषताएं विकल्प के रूप में निचले ट्रिम स्तरों पर उपलब्ध हैं। अन्य विकल्प हाइलाइट में एक लोड-लेवलिंग रियर एयर सस्पेंशन, एक कार्गो-व्यू कैमरा, पांचवीं-पहिया ट्रेलर तैयारी, ऑफ-रोड टायर, सीडी प्लेयर और सनरूफ शामिल हैं।
2016 रैम 2500 के अधिकांश संस्करणों पर मानक 5.7-लीटर v8 गैसोलीन इंजन है जो 383 हॉर्सपावर और 400 पाउंड-फीट का टार्क पैदा करता है। 5.7 को सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इस इंजन का एक संशोधित संस्करण जो संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) पर चलता है, गैसोलीन-खिलाए गए संस्करण के समान विद्युत आंकड़े का उत्पादन करता है।
2500 या तो रियर-व्हील ड्राइव या पार्ट-टाइम फोर-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है, ट्रेडमैन और पावर वैगन के सभी संस्करणों को छोड़कर, जो केवल 4wd फॉर्म में उपलब्ध हैं। ट्रेडसमैन और पावर वैगन मॉडल 4wd सिस्टम के लिए मैन्युअल रूप से लगे हुए ट्रांसफर केस की सुविधा देते हैं; इलेक्ट्रॉनिक ट्रांसफर का मामला ट्रेडमैन पर वैकल्पिक है और गैर-पावर वैगन राम पर मानक है।
2500 के लिए दो वैकल्पिक इंजन हैं: एक 6.4-लीटर v8 और एक टर्बोचार्ज्ड 6.7-लीटर डीजल-ईंधन इनलाइन छह-सिलेंडर। 6.4-लीटर 410 hp और 429 lb-ft का टार्क पैदा करता है और यह छह-स्पीड ऑटोमैटिक द्वारा समर्थित है। उपलब्ध छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 370 बीपी और 800 एलबी-फीट टॉर्क के साथ बीफेड-अप छह स्पीड ऑटोमैटिक के साथ मिलान करने पर टर्बोडीजल 350 hp और 660 lb-ft का टार्क पैदा करता है।
परीक्षण में, 6.4-लीटर v8 के साथ एक 4w ram 2500 क्रू कैब 8.4 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे तक चला गया। 6.7-लीटर टर्बोडीज़ल से लैस, एक और 4wd क्रू कैब 8.7 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से बढ़ी।
बॉडी स्टाइल और रियर एक्सल अनुपात के आधार पर, रैम 2500 को 5.7-लीटर v8 के साथ 13,890 पाउंड (12.520 पाउंड तक सीएनजी संस्करण), 16,320 पाउंड के साथ 6.4-लीटर v8, 16,890 के साथ टो करने के लिए रेट किया गया है। ऑटोमैटिक और डीजल इंजन के साथ असमान डीजल और 17,980। (रैम बताता है कि 17,000 पाउंड से अधिक के किसी भी ट्रेलर को पांचवें-पहिया अड़चन की आवश्यकता होती है।) ठीक से सुसज्जित, 5.7-लीटर के लिए अधिकतम पेलोड 3,060 पाउंड (सीएनजी के लिए 2,350 पाउंड) है, 6.4-लीटर इंजन के लिए 3,990 पाउंड तक बढ़ रहा है, लेकिन गिर रहा है डीजल के लिए वापस 3,160 पाउंड।
2016 ram 2500 के लिए मानक सुरक्षा उपकरण में एंटीलॉक डिस्क ब्रेक, फ्रंट-सीट और साइड पर्दा एयरबैग, स्थिरता और कर्षण नियंत्रण और टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं। ट्रेडसमैन को छोड़कर सभी मॉडलों पर पावर-एडजस्टेबल पैडल उपलब्ध हैं। एक रियरव्यू कैमरा लाइनअप में उपलब्ध है।
परीक्षण में, राम 2500 के विभिन्न संस्करण उपकरण के आधार पर, 136 से 144 फीट में 60 मील प्रति घंटे से बंद हो गए। यह सेगमेंट के लिए औसत है।
भले ही 2016 रैम 2500 गंभीर रस्सा और दौड़ने की नौकरियों के लिए बनाया गया है, यह रोजमर्रा की ड्राइविंग में काफी सभ्य है, और हवा और टायर का शोर अच्छी तरह से दबा हुआ है। कॉइल स्प्रिंग रियर सस्पेंशन हेवी-ड्यूटी रैम की सवारी को आसान बनाता है और आपकी अपेक्षा से अधिक आरामदायक है। आप ध्यान रखें, टो करने के लिए बनाए गए एक ट्रक में एक फर्म की सवारी की गुणवत्ता के आसपास कोई नहीं मिल रहा है और यह बहुत मुश्किल है, लेकिन यह निश्चित रूप से सवारी को कम ऊबड़ और कमज़ोर बनाता है। पावर वैगन फुटपाथ पर सख्त महसूस करता है, लेकिन इसके संशोधित फ्रंट सस्पेंशन, हिल डिसेंट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिकली डिस्कनेक्टिंग स्व बार और लॉकिंग डिफरेंशियल ऑफ-रोड परफॉर्मेंस को बढ़ाते हैं।
कोई भी शिकायत नहीं करेगा कि 2500 के टेलगेट पर "राम" पत्र बहुत छोटा है।
राम के सभी तीन इंजन ठोस प्रदर्शन प्रदान करते हैं, लेकिन अगर आप नियमित रूप से बहुत भारी भार उठाते और सताते हैं, तो इसमें कोई संदेह नहीं है कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ युग्मित टर्बोडीजल इंजन सबसे बड़ा पंच है। डीज़ल तेजी से बढ़ने पर सिग्नेचर डीज़ल ग्रोएल का उत्सर्जन करता है, लेकिन यह क्रूज़िंग गति से नीचे जाता है।
राम 2500 भारी शुल्क पूर्ण आकार पिक राज्य में सबसे अच्छा इंटीरियर प्रदान करता है। उच्च ट्रिम स्तरों पर, मुलायम-स्पर्श सामग्री और लजीज सिलाई पूरे केबिन में प्रचुर मात्रा में हैं, जबकि आलीशान सीटें और धातु के लहजे इस कार्य ट्रक को बदल देते हैं और काम के ट्रक की स्थिति के लिए लगभग बहुत अच्छे हैं।
वहाँ एक भारी शुल्क लक्जरी ट्रक के रूप में ऐसी बात है? यह है कि कैसे RAM के प्रशंसक संस्करण 2500 लग रहा है।
जैसा कि पूर्ण आकार के ट्रकों में विशिष्ट है, सभी आकारों के यात्रियों के लिए बहुत जगह है; हालाँकि, यदि आप पीछे की सीटों का नियमित उपयोग करते हैं (और लंबे कार्गो बिस्तर की आवश्यकता नहीं है), तो आप पाएंगे कि मेगा कैब विशेष रूप से विस्तारित लेगरूम और सीटबैक को पुनः प्राप्त करने के लिए धन्यवाद कर रही है। आंतरिक भंडारण उदार है, दोहरे दस्ताने को पूरक करने के लिए डिब्बे और जेब के साथ। अनोखा रैमबॉक्स फीचर ट्रक बेड से सटे रियर फेंडर के ऊपर लॉक करने योग्य डिब्बों की एक जोड़ी रखता है।
केबिन नियंत्रण आसान पहुंच और उपयोगकर्ता के अनुकूल है, विशेष रूप से 8.4 इंच uconnect टचस्क्रीन इंटरफेस वाले ट्रकों में। बड़े, तार्किक रूप से स्थित आभासी बटन, स्मार्टफोन उपयोगकर्ताओं के लिए यथोचित त्वरित प्रतिक्रिया समय और पर्याप्त कार्यक्षमता के साथ, यह किसी भी वाहन में टचस्क्रीन के सर्वश्रेष्ठ निष्पादन में से एक है। जब वैकल्पिक कार्गो-व्यू और रियरव्यू बैक-अप कैमरों से लैस होता है, तो कार्गो कैमरा 8.4-इंच की स्क्रीन पर प्रदर्शित होता है, जबकि पारंपरिक बैक-अप कैमरा रियरव्यू मिरर में एक छोटी स्क्रीन पर प्रदर्शित होता है। दोनों कैमरों को ऑनबोर्ड करना अच्छा है, लेकिन व्यवहार में, बैक-अप कैमरा डिस्प्ले को देखना मुश्किल हो सकता है।
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with radio data system (RDS) |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | UCONNECT 5.0-inch touch/hands-free communication |
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Audio Interface | Media hub |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Cargo Bed Light | Pickup cargo box light |
| Cargo Cover (Option) | Soft tri-fold tonneau cover |
| Courtesy Dome Light | Dome light |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Interior Air Filter | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Power Door Locks (Option) | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows (Option) | Power windows with front one-touch down |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Keyless Entry (Option) | Yes |
| Single CD (Option) | Single disc remote CD player |
| Sirius XM satellite radio (Option) | Yes |
| Smoking Convenience (Option) | Cigar lighter and removable ash tray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| USB Connector | USB port |
| Cargo Capacity | 430 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2867 kg |
| Front Headroom | 1014 mm |
| Front Legroom | 1042 mm |
| Fuel Tank Capacity | 121 L |
| Gross Vehicle Weight | 4082 kg |
| Ground Clearance | 216 mm |
| Height | 1984 mm |
| Length | 5852 mm |
| Max Trailer Weight | 5221 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 430 L |
| Wheelbase | 3569 mm |
| Width | 2017 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Body Trim Bedliner (Option) | Spray in bedliner |
| Bumper Colour | Black bumpers |
| Bumper Colour (Option) | Chrome front and rear Bumpers |
| Door Handles | Black door handles |
| Exhaust | Stainless steel exhaust material |
| Exterior Decoration (Option) | Pickup box lighting |
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Black manual folding trailer tow mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Black exterior mirrors |
| Grille | Black grille with black insert |
| Grille (Option) | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors (Option) | Exterior mirrors with heating element |
| Perimeter Lighting (Option) | Clearance lamps |
| Power Exterior Mirrors (Option) | Power heated manual folding exterior mirrors |
| Rear Sliding Window (Option) | Yes |
| Running Boards | Rear step bumper |
| Running Boards (Option) | Chrome tubular side steps |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim (Option) | Premium vinyl door trim with map pocket |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Driver Info Center (Option) | Upfiter electronic module |
| Floor Console | Partial floor console |
| Floor Covering (Option) | Delete carpet floor covering |
| Floor Mats (Option) | Front rubber floor mats |
| Folding Rear Seats (Option) | Rear folding seat |
| Front Center Armrest | Front centre armrest |
| Front Seats Driver Height (Option) | Manual adjust seats |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Behind-the-seat storage |
| Front Seats Front Seat Type | 40/20/40 split bench seat |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Cloth 40/20/40 split bench seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Instrumentation Switch (Option) | Auxiliary switches in instrument panel |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal look instrument panel insert |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Rear Seat Type (Option) | Cloth 40/20/40 split bench |
| Seat Trim | Vinyl seats |
| Tachometer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Engine Name (Option) | 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed manual transmission |
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 383 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 3 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Assist | Panic brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Sentry key theft-deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | ParkView rear back-up camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Tool Kit | Yes |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | LT245/70R17 tires |
| Front Tires (Option) | Tires: LT275/70R18E BSW AS |
| Power Steering | Re-circulating ball steering |
| Rear Suspension | Leaf rear suspension |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Spare Tire (Option) | 18-inch steel spare wheel |
| Suspension Category | Heavy duty suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitoring display |
| Turning Circle | 12.6-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17-inch steel styled wheels |
| Wheel Type (Option) | 18-inch steel chrome clad wheels |
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