2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST es un 4-wheel drive Pick-Up. puede acomodar hasta 3 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 5.7L V8 OHV 16-valve que produce 383 hp @ 5600 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed manual transmission.. el 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST tiene una capacidad de carga de 430 litros y el vehículo pesa 2867 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional 6.4L V8 OHV 16-valve y ofrece y ParkView rear back-up camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Leaf rear suspension. el coche también cuenta con un Tire pressure monitoring display tiene 17-inch steel styled wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 419 n.m de par y una velocidad máxima de 267 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 7.6 y alcanza un cuarto de milla en 14.1 segundos. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 47,395

nombre ST
precio $ 47,395
cuerpo Pick-Up
puertas 2 Doors
motor 5.7L V8 OHV 16-valve
poder 383 hp @ 5600 rpm
Numero de asientos 3 Seats
transmisión 6-speed manual transmission
cargo space 430.0 L
espacio de carga máximo 430.0 L
tipo de rueda 17-inch steel styled wheels
serie
tren motriz 4-wheel drive
caballo de fuerza 383 HP
esfuerzo de torsión 419 N.m
velocidad máxima 267 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 7.6 s
tipo de combustible
consumo de combustible (ciudad) L/100km
consumo de combustible (autopista) L/100km
tipo de engranaje manual
peso 2,867 KG
marca Ram
modelo 2500
0-400 m (cuarto de milla) 14.1 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 145.3 km/h
0-800 m (media milla) 26.3 s
0-800 m (media milla) - velocidad 163.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Dodge ram 2500 6.7L acceleration test

2016 Ram 2500 Cummins Manual (24,000) mile owner review update

2016 Ram 2500 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 26,207 $ 29,663 $ 33,170
Clean $ 25,364 $ 28,704 $ 32,079
Average $ 23,677 $ 26,787 $ 29,897
Rough $ 21,991 $ 24,870 $ 27,714

la ram 2500 2016 es la mejor opción para una camioneta de servicio pesado gracias a su interior refinado, conducción indulgente y tremendas capacidades de remolque y acarreo.

Si está buscando una camioneta y descubre que los camiones de la serie 1500 de servicio liviano normales no pueden cumplir con sus requisitos de remolque o carga útil, es hora de pasar a un caballo de batalla de trabajo pesado de ram. al igual que el ram 1500 más pequeño, el ram 2500 2016 está disponible en varias configuraciones diferentes que incluyen opciones de cabina, tren motriz y longitud de caja. pero la diferencia entre los dos está en la capacidad superior de remolque y acarreo del 2500.

cuando está configurado correctamente, el 2500 de servicio pesado puede remolcar hasta 17,980 libras y transportar 3,990 libras en la plataforma.

hay pocos competidores en este segmento, pero ninguno disfruta de una de las mejores características del ariete: una suspensión trasera de resorte helicoidal. ya sea que esté remolcando o conduciendo con la caja vacía, el resorte helicoidal proporciona un viaje más compatible en comparación con la configuración de resorte de hoja utilizada por sus rivales. tenga en cuenta que si también está considerando la ram 3500, esa máquina aún más capaz utiliza ballestas tradicionales en la parte trasera.

La sutileza no es parte del repertorio del ram 2500 2016.

la competencia se limita a la chevrolet silverado 2500hd (y su contraparte gmc sierra) y la ford f-250. todos cuentan con clasificaciones de remolque similares, aunque el ariete obtiene una ligera ventaja gracias a una tercera opción de motor, un v8 de 6.4 litros que se ubica entre el v8 de 5.7 litros y el turbodiésel de seis cilindros y 3.0 litros. el ram también recibe un guiño por su interior, el mejor de su clase. más que utilitario, el interior del 2500 es lujoso y acogedor. hace que la camioneta sea eminentemente habitable fuera del trabajo, y el andar comparativamente flexible solo mejora esa calidad. su calificación "a" refleja su posición más alta en esta clase.

la camioneta de servicio pesado ram 2500 2016 está disponible en tres estilos de cabina: cabina regular de dos puertas, cabina doble de cuatro puertas y cabina doble grande de cuatro puertas ("megacabina"). la cabina regular viene con una cama de 8 pies solamente, mientras que la cabina de la tripulación tiene una cama larga o una cama corta de 6 pies 4 pulgadas. la mega cabina tiene la misma distancia entre ejes que la caja larga de la cabina doble, pero combina una cabina aún más grande con la caja corta.

el ram 2500 estándar está disponible en siete versiones. las versiones tradesman y slt están disponibles en los tres taxis, mientras que las versiones limitadas big horn / lone star, outdoorsman, laramie, laramie longhorn y laramie solo se pueden pedir en las tripulaciones y megacabs. Se puede pedir una variante de vagón motorizado todoterreno (solo cabina doble / cama corta) en forma comercial, estándar o laramie.

El comerciante es el ram 2500 más básico y viene con rines de acero de 17 pulgadas, faros automáticos, parrilla / parachoques negros, una puerta trasera con cerradura, un asiento de banco delantero dividido 40/20/40, un volante de dirección inclinable y -Altavoz estéreo con puerto USB y entrada de audio auxiliar. La tapicería y el piso de vinilo son estándar, pero un banco de tela es una opción sin costo. Las ventanas y cerraduras eléctricas (incluida la puerta trasera con cerradura) son estándar en los modelos de cabina doble, al igual que los espejos eléctricos con calefacción, mientras que las cabinas normales tienen controles manuales y espejos sin calefacción de forma predeterminada. disponible para el comerciante y orientado a los usuarios comerciales es la tapicería de vinilo de alta resistencia "grado de trabajo".

el slt agrega molduras exteriores cromadas, rines de acero de 18 pulgadas, un controlador de freno de remolque integrado, espejos eléctricos con calefacción, una ventana trasera eléctrica deslizante (manual en la cabina regular), entrada sin llave, una consola superior, tapicería de tela, pisos alfombrados, potencia total accesorios, teléfono bluetooth y conectividad de audio, una interfaz de pantalla táctil de 5 pulgadas y radio satelital.

la bocina grande (estrella solitaria para los compradores en texas) agrega llantas de aleación de 18 pulgadas, un diferencial trasero de deslizamiento limitado, rejillas de rejilla cromadas, luces antiniebla, encendido remoto, una toma de corriente de 115 voltios, un asiento del conductor eléctrico de 10 posiciones (con lumbar eléctrico), tapicería de tela de primera calidad y un volante forrado en cuero con controles de audio.

la cabina doble con tracción en las cuatro ruedas tiene un acabado exclusivo para actividades al aire libre, que es similar al cuerno grande pero agrega ganchos de remolque, una placa protectora de la caja de transferencia, un exterior de dos tonos (con revestimiento negro de la parte inferior de la carrocería), guardabarros y una carrocería -marco de rejilla de color, espejos exteriores con atenuación automática y plegables eléctricos con luces de charco y tapetes de goma. este paquete también incluye una interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.4 pulgadas con radio satelital y una ranura para tarjeta SD, un grupo de instrumentos actualizado con un centro de información del conductor en color de 7 pulgadas, un espejo retrovisor con atenuación automática y acceso a uconnect, una aplicación para teléfonos inteligentes basada en suscripción que proporciona wifi, mensajería de voz a texto y asistencia de emergencia.

el laramie se basa en la gran bocina / estrella solitaria y agrega pintura de dos tonos, más molduras cromadas (incluidos los parachoques), faros de proyección, luces traseras LED, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, una cámara de vista trasera, control de clima automático de doble zona, cuero tapizado, configuraciones de memoria del conductor, un asiento del pasajero delantero eléctrico de seis posiciones (con lumbar eléctrico), asientos delanteros tipo butaca con calefacción y ventilación, un volante con calefacción y un sistema de audio de sonido envolvente de 10 bocinas. también agrega los espejos exteriores y el sistema de información y entretenimiento del aire libre. el diferencial de deslizamiento limitado se incluye como equipo estándar, pero está disponible como opción.

el laramie longhorn se suma a la lista de características sustanciales del laramie al incluir una rejilla de malla cromada, parachoques de color crema, estribos, un revestimiento de cama en aerosol, encendido remoto, una consola central completa, tapicería de cuero mejorada, interior de madera y molduras del volante, pedales eléctricos ajustables (con memoria), asientos traseros con calefacción, sistema de navegación y radio HD.

El sistema de gestión de carga Rambox disponible es una solución innovadora tanto para el trabajo como para el juego.

la moldura limitada laramie agrega pintura monótona, parachoques de colores combinados, ruedas de 20 pulgadas, molduras exteriores cromadas adicionales, control automático de luces altas, limpiaparabrisas automáticos, el sistema de administración de carga Rambox (incluye compartimentos de almacenamiento junto a la cama, un divisor de cama ajustable y una brida -abajo), entrada y encendido sin llave y tapizado especial de cuero negro.

Finalmente, el power wagon con temática todoterreno (disponible solo en 4x4 con cabina doble con caja corta y v8 de 6.4 litros) cuenta con rines exclusivos de 17 pulgadas, ganchos de remolque, protectores antideslizantes, neumáticos todo terreno y caja de transferencia manual , una relación de eje de 4.10 con diferenciales de bloqueo electrónico, control de descenso de pendientes, un cabrestante delantero eléctrico y una barra estabilizadora delantera que se puede desconectar electrónicamente para mejorar la articulación de las ruedas fuera de la carretera. Los tres niveles de equipamiento del power wagon (tradesman, estándar y laramie) se aproximan a los del camión regular, con el equipamiento estándar que ofrece características similares al slt.

muchas de las características de los acabados superiores están disponibles en los niveles de acabado inferiores como opciones. Otras opciones destacadas incluyen una suspensión neumática trasera con nivelación de carga, una cámara de vista de carga, preparación de remolque de quinta rueda, neumáticos todoterreno, reproductor de CD y techo corredizo.

El estándar en la mayoría de las versiones de la ram 2500 2016 es un motor de gasolina v8 de 5.7 litros que produce 383 caballos de fuerza y ​​400 libras-pie de torque. el 5.7 está emparejado con una transmisión automática de seis velocidades. se encuentra disponible una versión modificada de este motor que funciona con gas natural comprimido (GNC), que produce cifras de potencia idénticas a la versión alimentada con gasolina.

el 2500 está disponible con tracción trasera o con tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, excepto el modelo Tradesman y todas las versiones del Power Wagon, que están disponibles solo en forma de 4 ruedas. los modelos tradesman y power wagon cuentan con una caja de transferencia de activación manual para el sistema 4WD; una caja de transferencia electrónica es opcional en el comerciante y estándar en los arietes de vagones sin motor.

Hay dos motores opcionales para el 2500: un v8 de 6.4 litros y un seis cilindros en línea de seis cilindros en línea con turbocompresor de 6.7 litros. el 6.4 litros produce 410 caballos de fuerza y ​​429 libras-pie de torque y está respaldado por una transmisión automática de seis velocidades. el turbodiésel produce 350 hp y 660 libras-pie de torque cuando se combina con la transmisión manual de seis velocidades disponible, o 370 hp y 800 libras-pie de torque con una automática de seis velocidades reforzada.

en las pruebas, una cabina doble 4wd ram 2500 con el v8 de 6.4 litros pasó de cero a 60 mph en 8.4 segundos. equipada con el turbodiésel de 6.7 litros, otra cabina doble 4x4 aceleraba de cero a 60 mph en 8.7 segundos.

Dependiendo del estilo de la carrocería y la relación del eje trasero, la ram 2500 está clasificada para remolcar hasta 13,890 libras con el motor v8 de 5.7 litros (la versión cng remolca hasta 12,520 libras), 16,320 libras con el v8 de 6.4 litros, 16,890 para la versión manual. -equipado con diesel y 17.980 con el motor automático y diesel. (El ariete estipula que cualquier remolque de más de 17,000 libras requiere un enganche de quinta rueda.) debidamente equipado, la carga útil máxima para el 5.7 litros es de 3,060 libras (2,350 libras por cng), aumentando a 3,990 libras para el motor de 6.4 litros pero disminuyendo de nuevo a 3,160 libras para el diesel.

El equipo de seguridad estándar para la ram 2500 2016 incluye frenos de disco antibloqueo, airbags de cortina laterales y en los asientos delanteros, control de estabilidad y tracción y un sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Los pedales eléctricos ajustables están disponibles en todos los modelos excepto en el comerciante. una cámara retrovisora ​​está disponible en toda la línea.

En las pruebas, varias versiones del ram 2500 se detuvieron de 60 mph en 136 a 144 pies, dependiendo del equipo. esto es promedio para el segmento.

a pesar de que la ram 2500 2016 está diseñada para trabajos serios de remolque y acarreo, es bastante civilizada en la conducción diaria y el ruido del viento y de los neumáticos está muy bien suprimido. la suspensión trasera de resortes helicoidales hace que la conducción del ariete de servicio pesado sea más suave y cómoda de lo que cabría esperar. Eso sí, no hay forma de evitar una calidad de conducción firme en una camioneta construida para remolcar y transportar tanto, pero esa suspensión ciertamente hace que el viaje sea menos accidentado y asustadizo. el power wagon se siente más rígido en el pavimento, pero su suspensión delantera modificada, el control de descenso de pendientes, la barra estabilizadora de desconexión electrónica y los diferenciales de bloqueo aumentan significativamente el rendimiento todoterreno.

nadie se quejará de que las letras "ram" en el portón trasero del 2500 son demasiado pequeñas.

Los tres motores del ariete proporcionan un rendimiento sólido, pero si remolca y transporta cargas muy pesadas con regularidad, no hay duda de que el motor turbodiésel combinado con la transmisión automática ofrece el mayor impacto. el diésel emite un rugido característico del diésel al acelerar, pero se silencia a velocidades de crucero.

la ram 2500 ofrece el interior más agradable del reino de las camionetas pickup de tamaño completo para trabajo pesado. en los niveles de equipamiento más altos, los materiales suaves al tacto y las costuras de buen gusto abundan en toda la cabina, mientras que los asientos lujosos y los detalles metálicos transforman esta camioneta de trabajo y son casi demasiado agradables para el estado de esta camioneta.

¿Existe tal cosa como un camión de lujo para trabajo pesado? así es como se sienten las versiones más elegantes de la ram 2500.

como es típico en los camiones de tamaño completo, hay mucho espacio para pasajeros de todos los tamaños; sin embargo, si utiliza los asientos traseros con regularidad (y no necesita una plataforma de carga larga), encontrará que la mega cabina es particularmente cómoda gracias al espacio ampliado para las piernas y los respaldos reclinables. El almacenamiento interior es generoso, con muchos compartimentos y bolsillos para complementar las cajas de guantes dobles. la característica única de rambox coloca un par de compartimentos con cerradura sobre los guardabarros traseros adyacentes a la caja del camión.

Los controles de la cabina están al alcance de la mano y son fáciles de usar, especialmente en camiones con la interfaz de pantalla táctil uconnect de 8.4 pulgadas. Con botones virtuales grandes y ubicados de manera lógica, tiempos de respuesta razonablemente rápidos y una amplia funcionalidad para los usuarios de teléfonos inteligentes, esta es una de las mejores ejecuciones de una pantalla táctil en cualquier vehículo. cuando está equipado con las cámaras opcionales de vista de carga y retrovisor, la cámara de carga se muestra en la pantalla de 8.4 pulgadas, mientras que la cámara de respaldo convencional se muestra en una pantalla más pequeña en el espejo retrovisor. Es bueno tener ambas cámaras a bordo, pero en la práctica, puede ser difícil ver la pantalla de la cámara de respaldo.

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST colores exteriores

Agriculture red
Black
Black forest green pearl
Blue Streak Pearl
Bright Red
Bright Silver Metallic
Bright green
Bright white
Construction yellow
Dark Brown
Detonator Yellow
Flame Red
Granite Crystal Metallic
Hills Green
Holland blue
Light Cream
Light green
Maximum Steel Metallic
Midnight blue pearl
National safety yellow
Omaha Orange
Power tan
Robin Egg Blue
School bus yellow
Timberline green pearl
Tree green
True blue pearl
Yellow
Pearl White
Red pearl
Light green
Midnight Blue Pearl Coat
School Bus Yellow

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST colores interiores

Diesel Gray/Black
Canyon Brown/Light Beige
Cattle tan/Black
Black

2016 Ram 2500 motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Ram 2500 adornos

2016 Ram 2500 Generaciones previas

2016 Ram 2500 generaciones futuras

Ram 2500 resumen e historia

2016 Ram 2500 opiniones de los consumidores

dillsonore, 03/26/2016
Big Horn 4dr Crew Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
actualizado de una tundra
6.7 grupo diesel de apariencia negra. Básicamente, compararé mi último camión (2010 tundra 5.7 rock warrior 4x4) con este. mi familia acampa mucho. tengo una caravana 9000 #. mi tundra lo sacó muy bien. para un camión de 1/2 tonelada es increíble. excelentes frenos, increíble potencia y gran comodidad. con todo lo dicho, no es un camión pesado. Originalmente compré un camión de 1/2 tonelada porque era un conductor diario y pensé que un camión de 3/4 o 1 tonelada podría ser demasiado para un conductor diario. No podía estar más equivocado. después de 5 temporadas de campamento remolcando con mi tundra y llenando cada 120 millas (obtuve 7.5 mpg) tuve suficiente. Siempre he querido un diésel por razones obvias; remolque / acarreo, eficiencia, estabilidad y la idea pura de tener un camión diesel. mi padre tiene una F-350 6.7 2012, así que la pedí prestada para un viaje largo. Aproximadamente a los 10 minutos del viaje supe que la tundra se había ido. Los conduje a todos. en mi opinión, la ram 2500 fue, con mucho, la mejor decisión para mí como conductor diario. el de 3/4 de tonelada tiene un remolque ridículo (más de 17,000) y la carga útil disponible es mucho más de lo que usaría. es el único 3/4 de tonelada que tiene un sistema de bobina trasera de 5 enlaces. lo que promueve un viaje fantástico para un camión HD. el viaje es sólido, robusto y agradable. se maneja muy bien para casi un camión 8000 #. para aquellos de ustedes que tienen ... um ... desafíos verticales, pueden tener dificultades para entrar. será un salto más. Mido 6'4 "y me deslizo directamente, sin embargo, mi esposa 5'4" tiene que subir, ¡pero le encanta el camión! una vez dentro, se sorprenderá de lo refinado que es. todo dentro de la cabina se ve de alta calidad y bien hecho. las comodidades incluían rivalizar con la mayoría de los SUV de lujo. En cuanto al rendimiento, se deslizará. el desagradable torque lo pondrá en su asiento, pero es el más lento de los 3 grandes desde un punto muerto. una vez que te mueves (digamos 20-30) y lo martillas, todos están bastante cerca. cambia bastante antes que el chevy y el ford. el ariete cambiará justo antes de las 3.000 rpm, mientras que los demás se acercarán a las 3500-4000 con una aceleración del acelerador completamente abierta. pero no compré esto para carreras de resistencia, lo compré para remolcar directamente. con todo el par disponible a 1600 rpm lo hace extremadamente bien y con muy poco esfuerzo. La economía de combustible de esta bestia 8000 # es más que sorprendente. mi tundra promedió 14.5-15 por tanque hacia y desde el trabajo. tengo más de 2000 millas en mi ram; básicamente 4 tanques. hasta ahora cada tanque ha sido; 19.2, 18.6, 18.5, y actualmente estoy sentado en 18.8 con aproximadamente otras 100 millas hasta que vuelva a llenar. tomo el mismo camino hacia y desde el trabajo todos los días. sí, tengo una rutina diaria aburrida. yo vivo en ohio central - la elevación es alrededor de 900 pies (para aquellos de ustedes que necesitan saber si el mpg está al nivel del mar o en las nubes). ps - tengo, y mantendré, todas las emisiones. Estoy seguro de que cambiaré de opinión en unos meses, pero por ahora estoy contento con el sonido / rendimiento / mpgs. concedida esta revisión completa se basa en un par de miles de millas. Tenga la seguridad de que actualizaré después de tener un año completo de campamento en mi haber.
retractunderwear, 04/12/2016
Limited 4dr Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
lujo en un limitado
¡Guauu! Compré una Ram 2500 Limited 4x4 2016 con 6.7 Cummins para tirar de la corriente de aire. ¡este camión vino con todo menos un poste de stripper! increíblemente cómodo. prueba condujo el f250 primero y luego el ram. una vez que la esposa se sentó en el ariete y lo probamos, se acabó. la comodidad sopla el vado de distancia. el camión ya tiene 2,000 millas con la corriente de aire detrás. bajando 8% grados en el oeste de n.c. está libre de preocupaciones con ese freno de escape. No puedo decir lo suficiente sobre este camión. ¡Esperamos muchos más viajes divertidos!
cookeroxidize, 07/05/2016
Laramie 4dr Crew Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 6A)
gran camion !!!!!
¡Estoy escribiendo esta reseña porque mi ram 2500 / 6.7 laramie 4x4 2016 es una bestia! Ordené este camión y el hombre hizo todo lo que conseguí en este camión. Un mes después de conseguir mi camioneta, fui a Big Bear después de una gran nevada y mi camioneta se manejó bien en 4x4h en la nieve. mi camión arrancó bien en un clima de 0 grados y todo funcionó después de conducir en un clima de 0 grados. A continuación, dos meses después, conduje por el desierto y una vez más mi camión se manejó bien en carreteras muy rocosas y con baches como un campeón. he conducido en la playa, en cañones, a través del agua y mi camión hace el trabajo. Acabo de remolcar mi remolque de viaje de 9,800 libras y mi camión remolcó bien y frenó bien. Siento que hay dos caídas con este camión; uno es el radio de giro limitado del camión. el radio de giro no es malo, pero el camión es difícil de estacionar en los lugares de estacionamiento. también las salidas de aire traseras proporcionan aire muy limitado en mi cabina de tripulación. con esos pequeños problemas indicados, el interior del camión es genial. el espacio de almacenamiento en el área del pasajero trasero es excepcional. planeo tener este camión por un tiempo. buen trabajo ram !!!!!!!
dwellerstaking, 03/01/2016
Laramie Power Wagon 4dr Crew Cab 4WD SB (6.4L 8cyl 6A)
6.7 ram 2500 laramie con paquete de apariencia negra
vendí mi transportador de juguetes y no necesitaba mi f350 2012 con cama de 8 '. Tuvo algunos problemas con el Ford y después de tener un Dodge 2500 2005 decidió darle una oportunidad a Ram. Debo admitir que me pierdo el paso del portón trasero, esta es mi única queja. este camión tiene casi tanta tecnología como el todoterreno de lujo de la esposa. Este es mi controlador diario y no hay problemas con los espejos si los configura correctamente. con los 6.7 cummins 370hp / 800 tq y la relación del eje trasero de 3.42 obtengo 21 mpg a 70 mph y mi promedio con toda la conducción es de 17,8 mpg. Puedo tirar de mi remolque n. ° 14.000 sin esfuerzo. así que si tiene que remolcar y necesita un conductor diario cómodo, pruebe con un nuevo ariete. Desde que hice esta revisión por primera vez, lo único que he agregado es un paso de trekking de los mejores. funciona muy bien para subir y bajar en un camión alto.

2016 Ram 2500 4x4-regular-cab ST especificaciones

ST Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with radio data system (RDS)
AM/FM stereo radio (Option)UCONNECT 5.0-inch touch/hands-free communication
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Audio InterfaceMedia hub
Auxiliary input jackYes
Cargo Bed LightPickup cargo box light
Cargo Cover (Option)Soft tri-fold tonneau cover
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Interior Air FilterYes
Number of Speakers6 speakers
Power Door Locks (Option)Yes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power Windows (Option)Power windows with front one-touch down
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CD (Option)Single disc remote CD player
Sirius XM satellite radio (Option)Yes
Smoking Convenience (Option)Cigar lighter and removable ash tray
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
USB ConnectorUSB port

ST Dimensions

Cargo Capacity430 L
Curb Weight2867 kg
Front Headroom1014 mm
Front Legroom1042 mm
Fuel Tank Capacity121 L
Gross Vehicle Weight4082 kg
Ground Clearance216 mm
Height1984 mm
Length5852 mm
Max Trailer Weight5221 kg
Maximum Cargo Capacity430 L
Wheelbase3569 mm
Width2017 mm

ST Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim Bedliner (Option)Spray in bedliner
Bumper ColourBlack bumpers
Bumper Colour (Option)Chrome front and rear Bumpers
Door HandlesBlack door handles
ExhaustStainless steel exhaust material
Exterior Decoration (Option)Pickup box lighting
Exterior Folding Mirrors (Option)Black manual folding trailer tow mirrors
Exterior Mirror ColourBlack outside mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Black exterior mirrors
GrilleBlack grille with black insert
Grille (Option)Chrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior Mirrors (Option)Exterior mirrors with heating element
Perimeter Lighting (Option)Clearance lamps
Power Exterior Mirrors (Option)Power heated manual folding exterior mirrors
Rear Sliding Window (Option)Yes
Running BoardsRear step bumper
Running Boards (Option)Chrome tubular side steps
Tinted GlassLight tinted glass

ST Interior Details

ClockDigital clock
Door Trim (Option)Premium vinyl door trim with map pocket
Driver Info CenterDriver information center
Driver Info Center (Option)Upfiter electronic module
Floor ConsolePartial floor console
Floor Covering (Option)Delete carpet floor covering
Floor Mats (Option)Front rubber floor mats
Folding Rear Seats (Option)Rear folding seat
Front Center ArmrestFront centre armrest
Front Seats Driver Height (Option)Manual adjust seats
Front Seats Front Seat Back StorageBehind-the-seat storage
Front Seats Front Seat Type40/20/40 split bench seat
Front Seats Front Seat Type (Option)Cloth 40/20/40 split bench seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Switch (Option)Auxiliary switches in instrument panel
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal look instrument panel insert
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Rear Seat Type (Option)Cloth 40/20/40 split bench
Seat TrimVinyl seats
TachometerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature display

ST Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.7L V8 OHV 16-valve
Engine Name (Option)6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission
Transmission (Option)6-speed manual transmission

ST Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine5.7L V8 OHV 16-valve
Fuel Consumption
Power383 hp @ 5600 rpm
Seats3
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

ST Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake AssistPanic brake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key theft-deterrent system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Tool KitYes

ST Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresLT245/70R17 tires
Front Tires (Option)Tires: LT275/70R18E BSW AS
Power SteeringRe-circulating ball steering
Rear SuspensionLeaf rear suspension
Spare TireFull-size spare tire
Spare Tire (Option)18-inch steel spare wheel
Suspension CategoryHeavy duty suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring display
Turning Circle12.6-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch steel styled wheels
Wheel Type (Option)18-inch steel chrome clad wheels

Critics Reviews


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