2011 Rolls-Royce Ghost Base là Rear-wheel drive Sedan. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 6.6L V12 DOHC 48-valve cho ra 563 hp @ 5250 rpm và được ghép nối với hộp số 8-speed automatic transmission. 2011 Rolls-Royce Ghost Base có sức chứa hàng hóa là 490 lít và xe nặng 2360 kg. về hỗ trợ đi xe, 2011 Rolls-Royce Ghost Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 19'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 616 n.m và tốc độ tối đa 303 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5.1 và đạt một phần tư dặm ở 13.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 16.2 l / 100km trong thành phố và 10.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 289,333
| Tên | Base | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 289,333 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 2 Doors | |
| động cơ | 6.6L V12 DOHC 48-valve | |
| quyền lực | 563 hp @ 5250 rpm | |
| số lượng ghế | N/A Seats | |
| quá trình lây truyền | 8-speed automatic transmission | |
| không gian hàng hóa | 490.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 490.0 L | |
| loại bánh xe | 19'' alloy wheels | |
| loạt | Ghost | |
| hệ thống truyền lực | Rear-wheel drive | |
| mã lực | 563 HP | |
| momen xoắn | 616 N.m | |
| tốc độ tối đa | 303 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.1 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 16.2 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 10.1 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 2,360 KG | |
| nhãn hiệu | Rolls-Royce | |
| mô hình | Ghost | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 13.1 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 176.3 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 21.7 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 198.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
những người đang tìm kiếm một chiếc ô tô với sự hiện diện và sang trọng của một chiếc Phantom Roll-royce nhưng có kích thước dễ quản lý hơn và chi phí mua lại sẽ hài lòng với chiếc Rolls-royce ghost 2011.

"em bé" Roll-royce. Rolls-royce "cấp nhập cảnh". Rolls-royce "rẻ hơn". tất cả những tính từ đó đều đúng thực tế đối với con ma Roll-royce năm 2011. nó thực sự nhỏ hơn nhiều so với phantom, chi phí thấp hơn nhiều và cạnh tranh trong một phân khúc sedan hạng sang khác. Tuy nhiên, những tính từ này, mặc dù đúng, cũng khá tương đối. xem, em bé này vẫn nặng gần 5.500 pound. chiếc xe Rolls-royce "cấp thấp" này, trên thực tế, vẫn là một chiếc xe ga. và mặc dù nó rẻ hơn một bóng ma 400.000 đô la, nhưng bạn vẫn đang nhìn vào một chiếc ô tô trị giá 250.000 đô la.

nói cách khác, không có gì phải xấu hổ khi lái một chiếc Rolls-royce ghost 2011 mặc dù biết rằng có một mẫu xe thậm chí còn lớn hơn và tuyệt vời hơn đang di chuyển khắp thế giới. trên thực tế, "lái xe" là một từ khóa vì con ma thường được chủ nhân của nó lái xe hơn. Kích thước nhỏ hơn, khả năng xử lý được cải thiện và hình ảnh ít phô trương hơn (một lần nữa, tương đối) khiến nó trở thành một lựa chọn tốt hơn như một người lái xe hàng ngày.

Cũng không nên xấu hổ khi biết rằng con ma dựa trên loạt bmw 7, vì đó là một trong những chiếc ô tô tốt nhất trên thế giới. nhưng thực sự, bạn sẽ không bao giờ đoán được bằng cách nhìn vào hai chiếc xe, ít hơn nhiều khi ngồi trong hoặc lái hai chiếc xe. con ma có thể cảm thấy tinh thần theo cách mà nó cân bằng cho cả đi xe và xử lý, nhưng vẫn có một chất lượng tuyệt vời trong cách nó lướt xuống xa lộ mà bạn sẽ không tìm thấy trong loạt phim 7.

còn có khả năng tăng tốc tức thì của nó, bất kể bạn đang ở đâu. Những chiếc Rolls-royce kiểu cũ từng tỏ ra dè dặt với những con số mã lực của nó và chỉ đơn giản nói rằng sức mạnh là "đủ". tình cảm chắc chắn vẫn đúng, mặc dù giờ đây, các hãng xe lăn bánh chỉ quá vui mừng khi thông báo rằng động cơ v12 tăng áp kép của con ma tạo ra 563 mã lực, đủ tốt để đưa gần 5.500 pound chiếc xe Rolls royce nhỏ bé từ 0 đến 60 dặm / giờ với số lượng tương đương thời gian như một gt mustang.

vì vậy ghost 2011 được thiết kế tỉ mỉ, lái xe thú vị hơn so với người anh em lớn hơn và chiếc xe cơ bắp nhanh nhẹn. chúng tôi có lẽ không cần phải nói với bạn rằng cabin của nó được trang bị đẹp mắt và chứa đầy các tiện ích và gizmos mới nhất. tuy nhiên, rẻ như ma được so sánh với ma, thật khó để cho rằng nó thực sự tốt hơn nhiều so với audi a8l 2011, jaguar xjl supersport 2011 hay mercedes-benz s600 2011. tất cả đều đánh dấu vào các ô gần giống như con ma, trong khi giá rẻ hơn tới 130.000 đô la. heck, ngay cả chiếc xe bay lục địa b Bentley cũng rẻ hơn 68 nghìn đô.

tất nhiên, không có chiếc xe nào trong số đó là xe Rolls-Royce, và ngay cả chiếc b Bentley mulsanne mới, đắt tiền hơn cũng không thể thực sự sánh được với sự hiện diện và uy tín dành cho một chiếc xe với thần thái xuất thần trên lưới tản nhiệt của nó. rằng nó là một "em bé", "đầu vào" hay "rẻ hơn" không thực sự quan trọng.

Rolls-royce ghost 2011 là một chiếc sedan bốn cửa, năm chỗ ngồi có sẵn trong một cấp độ trang trí duy nhất. Các tính năng tiêu chuẩn nổi bật bao gồm bánh xe 19 inch, hệ thống treo khí nén chủ động, cửa sổ trời, cảm biến đỗ xe trước và sau, khởi động / ra vào không cần chìa khóa, gương tự động làm mờ, gạt mưa tự động, đèn pha xenon tự động, điều khiển hành trình thích ứng, xe "huấn luyện viên" phía sau đóng điện. "cửa ra vào, bọc da và trang trí, một cặp ô che trong cửa trước, ghế trước và sau có sưởi, ghế trước chỉnh điện và massage 10 hướng, điều hòa khí hậu tự động 4 vùng, bluetooth, hệ thống định vị và 16 loa. hệ thống âm thanh với đầu đĩa cd / dvd, đài vệ tinh, bộ lưu trữ nhạc kỹ thuật số, giắc cắm âm thanh phụ và giao diện âm thanh ipod / usb.
các tùy chọn dường như bị giới hạn bởi trí tưởng tượng và tài chính của người mua, vì người ta có thể chọn các mặt hàng như bàn dã ngoại bằng veneer thả xuống, màn hình dvd đôi phía sau (với bộ đổi sáu đĩa) và ghế sau có thể điều chỉnh đa điểm với chức năng mát xa tùy chọn thêm và / hoặc thông gió. bạn cũng có thể có một bộ làm mát giữa các ghế. gói hệ thống hỗ trợ người lái bổ sung cảnh báo chệch làn đường, đèn chiếu xa tự động, màn hình hiển thị head-up và camera quan sát ban đêm. mặc dù hàng chục màu sắc ngoại thất, cùng với lựa chọn tám da và năm trang trí bằng gỗ, sẽ được cung cấp như giá vé tiêu chuẩn, những người tìm kiếm sự độc quyền hơn sẽ có thể tùy chỉnh ma của họ theo bất kỳ cách nào họ thấy phù hợp thông qua chương trình "hoa hồng đặt trước" của công ty.
Rolls-royce ghost 2011 được trang bị động cơ v12 6,6 lít tăng áp kép, sản sinh công suất 563 mã lực và mô-men xoắn 575 pound-feet. sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động tám cấp. Roll-royce báo giá chạy nước rút 0-60 dặm / giờ chỉ mất chưa đầy 5 giây. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 13 mpg thành phố / 20 mpg đường cao tốc và 15 mpg kết hợp.
ghost đi kèm với tính năng ổn định và kiểm soát độ bám đường, chống bó cứng phanh, tựa đầu chủ động phía trước, túi khí bên ghế trước và túi khí rèm bên. gói hệ thống hỗ trợ người lái bổ sung hệ thống cảnh báo chệch làn đường, đèn chiếu xa tự động, màn hình hiển thị head-up và camera quan sát ban đêm.
V12 tăng áp kép của Rolls-royce ghost 2011 đặc biệt êm ái và không ồn. phản ứng lành tính từ chút đầu tiên của hành trình ga giúp cho những cú cất cánh êm ái, không bị chao đảo, nhưng hãy chú tâm vào nó và bạn có thể giải phóng một lực đẩy mượt mà, ổn định, giống như tuabin tiếp tục tăng lên dễ dàng ở tốc độ ba chữ số. hộp số tự động tám cấp cũng là ngay tại chỗ.
hệ thống treo khí chủ động thực hiện nhiệm vụ của nó với độ trong suốt tương tự, làm dịu các va chạm và vết nứt khiến bạn phải nhăn mặt vì va chạm mạnh trong những chiếc xe nhỏ hơn. mặc dù trọng lượng lề đường là 5.455 pound, con ma có cảm giác nhỏ hơn so với nó, và hệ thống lái nhẹ và chính xác giúp việc điều khiển chiếc xe lớn trở nên dễ dàng khi bạn đã thích nghi với kích thước của nó.
ở tốc độ cao trên đường cao tốc rộng mở, bóng ma lặng lẽ và nhanh chóng bao phủ mặt đất, hành khách cảm thấy có lẽ họ đang bị giam giữ trong một chiếc máy bay riêng hoặc toa xe lửa hạng sang. trên một con đường cong, con ma sẽ lăn một chút ở tốc độ thấp hơn, nhưng khi tốc độ tập trung, các công ty hệ thống treo tăng lên và cảm giác đường vẫn chấp nhận được.
Vân gỗ kỳ lạ và các điểm nhấn bằng kim loại được sử dụng một cách phóng khoáng trong toàn bộ cabin, nơi hành khách được trải nệm trong những tấm da tốt nhất. Mặc dù thảm sang trọng, tất nhiên, là tiêu chuẩn, nhưng người ta có thể chọn thảm len cừu chính hãng sẽ giúp bạn cởi giày thay vì dép đi trong nhà. đẹp như nội thất của con ma, tuy nhiên, nó chỉ thực sự tốt hơn từng bước so với những gì bạn sẽ tìm thấy bên trong audi a8, jag xj hoặc benz s-class mới nhất.
mặc dù có một loạt các tính năng sang trọng công nghệ cao chóng mặt, con ma vẫn trình bày một bảng điều khiển và bảng điều khiển tương đối sạch sẽ. một phần nguyên nhân là do màn hình đa điểm được giấu sau tấm gỗ khi không sử dụng. núm điều khiển đa điều khiển có nguồn gốc bmw chủ yếu là trực quan (không giống như các phiên bản trước của idrive của bmw) và các nút và núm thanh lịch giống với các phím của sáo hoặc saxophone.
để phù hợp với truyền thống, hành khách ở hàng ghế sau được nuông chiều với những chiếc ghế có hình dáng và hỗ trợ tốt, mang lại tầm nhìn rõ ràng về phía trước. một tay vịn lớn có thể gập xuống và một biện pháp riêng tư được tạo ra bởi các cột mái dày, phía sau cùng là hai lợi ích khác khi ngồi ở phía sau. không giống như truyền thống (và ma), tuy nhiên, ma có thể được trang bị ghế sau có thể điều chỉnh, mát xa và thông gió phía ngoài. Nếu xét về kích thước của con ma, dung tích 14 phân khối của thân cây là khiêm tốn đến mức không thể chấp nhận được.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Cargo Capacity | 490 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2360 kg |
| Front Headroom | 1030 mm |
| Front Legroom | 1060 mm |
| Fuel Tank Capacity | 82.5 L |
| Gross Vehicle Weight | 2940 kg |
| Height | 1550 mm |
| Length | 5399 mm |
| Rear Headroom | 990 mm |
| Rear Legroom | 1075 mm |
| Wheelbase | 3295 mm |
| Width | 1948 mm |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
|---|---|
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Seat Trim | Leather seats |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.6L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 16.2 (Automatic City)10.1 (Automatic Highway) |
| Power | 563 hp @ 5250 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R19 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 13.4-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) All you need to know when buying a Rolls-Royce Ghost (2009-on) Home; ... Rolls-Royce Ghost review (2009-on) ... (the Ghost II) introduced for model-year 2014 has re-designed LED-type headlights, re-sculptured bumpers and a modified bonnet, and brought with it new paint-colour and ...
Ghost Series II Review, Pricing, and Specs. Overview. For those who desire sybaritic luxury and a spirited driving experience in the same ultra-pricey motorcar, the 2019 Rolls-Royce Ghost Series ...
The Ghost Series II emerged as a 2015 model-year offering for Rolls-Royce in the U.S. Stay up-to-date Get email updates about this model, including new reviews, price changes, new incentive and ...
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn