2011 Rolls-Royce Ghost Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2011 Rolls-Royce Ghost Base adalah Rear-wheel drive Sedan. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 6.6L V12 DOHC 48-valve yang menghasilkan 563 hp @ 5250 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 8-speed automatic transmission. 2011 Rolls-Royce Ghost Base memiliki kapasitas kargo 490 liter dan berat kendaraan 2360 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2011 Rolls-Royce Ghost Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 19'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 616 n.m dan kecepatan tertinggi 303 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5.1 dan mencapai seperempat mil pada 13.1 detik. konsumsi bahan bakar 16.2 l / 100km di kota dan 10.1 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 289,333

2011 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

mereka yang mencari mobil dengan kehadiran dan kemewahan rolls-royce phantom tetapi dengan ukuran yang lebih mudah diatur dan biaya perolehan harus senang dengan rolls-royce ghost 2011.

the "baby" rolls-royce. the "entry-level" rolls-royce. yang "lebih murah" rolls-royce. semua kata sifat itu benar secara faktual berkaitan dengan hantu rolls-royce 2011. Ini memang jauh lebih kecil daripada phantom, harganya jauh lebih murah dan bersaing dalam kelas sedan mewah yang berbeda. Namun, kata sifat ini, meski benar, juga cukup relatif. lihat, berat bayi ini masih hampir 5.500 kilogram. Rolls-royce "tingkat awal" ini sebenarnya masih merupakan rolls-royce. dan meski lebih murah daripada hantu seharga $ 400.000, Anda tetap melihat mobil seharga $ 250.000.

dengan kata lain, seharusnya tidak ada rasa malu yang terkait dengan mengendarai hantu rolls-royce 2011 meskipun pengetahuan bahwa ada model yang lebih besar dan lebih menarik yang berkeliaran di dunia. nyatanya, "mengemudi" adalah kata kunci karena hantu dimaksudkan untuk lebih sering didorong oleh pemiliknya. dimensinya yang lebih kecil, penanganan yang lebih baik, dan gambar yang tidak terlalu mencolok (sekali lagi, relatif) menjadikannya pilihan yang lebih baik sebagai pengemudi harian.

tidak perlu malu mengetahui bahwa hantu itu didasarkan pada seri bmw 7 kampungan, karena itu adalah salah satu mobil terbaik di dunia. tetapi sungguh, Anda tidak akan pernah menebak dengan melihat kedua mobil itu, apalagi duduk atau mengendarai dua mobil. hantu bisa merasa seperti jerman dengan cara yang seimbang untuk pengendaraan dan penanganan, tetapi masih ada kualitas yang megah untuk cara ia melayang di jalan bebas hambatan yang tidak akan Anda temukan dalam seri 7.

ada juga percepatannya yang cepat, di mana pun Anda berada. Old-school rolls-royce dulunya malu-malu dengan figur tenaga kuda dan hanya mengatakan bahwa tenaga itu "cukup." sentimen ini tentu masih benar, meskipun rolls sekarang dengan senang hati mengumumkan bahwa twin-turbo v12 hantu menghasilkan 563 tenaga kuda, cukup baik untuk membawa hampir 5.500 pon baby rolls-royce dari nol menjadi 60 mph dalam jumlah yang kira-kira sama waktu sebagai mustang gt.

jadi hantu 2011 direkayasa dengan cermat, lebih menyenangkan untuk dikendarai daripada saudaranya yang lebih besar dan mobil cepat. kami mungkin tidak perlu memberi tahu Anda bahwa kabinnya ditata dengan indah dan dipenuhi dengan gadget dan gizmos terbaru. Namun, semurah hantu dibandingkan dengan hantu, sulit untuk mengatakan bahwa itu benar-benar jauh lebih baik daripada audi a8l 2011, jaguar xjl supersport 2011 atau 2011 mercedes-benz s600. semua mencentang kotak yang hampir sama dengan ghost, sementara harganya lebih murah $ 130.000. heck, bahkan spur terbang benua bentley 68 ribu lebih murah.

Tentu saja, tidak satu pun dari mobil-mobil itu yang rolls-royce, dan bahkan bentley mulsanne baru yang lebih mahal tidak dapat benar-benar menandingi kehadiran dan prestise yang diberikan sebuah mobil dengan semangat ekstasi pada kisi-kisi radiatornya. bahwa itu kebetulan menjadi "bayi", "tingkat pemula" atau "lebih murah" tidak terlalu penting.

Rolls-royce ghost 2011 adalah sedan empat pintu, lima tempat duduk yang tersedia dalam satu level trim. Sorotan fitur standar meliputi roda 19 inci, suspensi udara aktif, sunroof, sensor parkir depan dan belakang, kunci kontak / entri tanpa kunci, kaca spion peredupan otomatis, wiper otomatis, lampu depan xenon otomatis, kontrol jelajah adaptif, "pelatih power-closing". Pintu, pelapis dan trim kulit, sepasang payung yang disimpan di dalam pintu depan, jok depan dan belakang berpemanas, daya 10 arah dan kursi depan pijat, kontrol iklim otomatis empat zona, bluetooth, sistem navigasi, dan 16 speaker sistem suara dengan pemutar cd / dvd, radio satelit, penyimpanan musik digital, soket audio tambahan, dan antarmuka audio ipod / usb.

Pilihan tampaknya dibatasi oleh imajinasi dan keuangan pembeli, karena orang dapat memilih item seperti meja piknik veneer drop-down, monitor dvd belakang ganda (dengan pengubah enam cakram) dan jok belakang tempel multi-penyesuaian dengan pemijatan opsional lebih lanjut dan / atau ventilasi. Anda juga bisa mendapatkan pendingin di antara kursi. Paket sistem bantuan pengemudi menambahkan peringatan lajur-lajur, pancaran tinggi otomatis, tampilan head-up dan kamera penglihatan malam. Meskipun selusin warna eksterior, bersama dengan delapan pilihan kulit dan lima trim kayu, akan ditawarkan sebagai tarif standar, mereka yang mencari lebih eksklusivitas akan dapat menyesuaikan bayangan mereka dengan cara apa pun yang mereka inginkan melalui program "komisi pesanan" perusahaan.

Rolls-royce ghost 2011 ini didukung oleh mesin v12 twin-turbo 6.6 liter yang menghasilkan tenaga 563 hp dan torsi 575 pound-feet. Tenaga dikirim ke roda belakang melalui transmisi otomatis delapan kecepatan. rolls-royce mengutip sprint 0-60-mph yang membutuhkan waktu kurang dari 5 detik. Perkiraan penghematan bahan bakar adalah 13 mpg kota / 20 mpg jalan raya dan gabungan 15 mpg.

Ghost hadir dengan kontrol stabilitas dan traksi, rem anti-penguncian, pengekang kepala depan aktif, kantung udara samping jok depan, dan kantung udara tirai samping. Paket sistem bantuan pengemudi menambahkan sistem peringatan lajur keberangkatan, sinar tinggi otomatis, tampilan head-up, dan kamera penglihatan malam.

v12 twin-turbo v12 rolls-royce ghost 2011 sangat mulus dan senyap. respons lembut dari sedikit perjalanan throttle pertama menghasilkan lepas landas yang mulus dan bebas hambatan, tetapi bersandarlah ke sana dan Anda melepaskan daya dorong yang mulus, mantap, seperti turbin yang terus membengkak dengan mudah menjadi kecepatan tiga digit. transmisi otomatis delapan kecepatan juga tepat.

suspensi udara aktif menjalankan tugasnya dengan transparansi yang sama, menutupi gundukan dan bekas roda yang akan membuat Anda meringis karena benturan keras pada mobil yang lebih kecil. Meskipun berat trotoar 5,455 pound, hantunya terasa lebih kecil dari itu, dan kemudi yang ringan dan tepat membuat manuver mobil besar menjadi mudah setelah Anda menyesuaikan diri dengan dimensinya.

Dengan kecepatan tinggi di jalan raya terbuka, hantu dengan tenang dan cepat menutupi tanah, dengan penumpang merasa bahwa mereka mungkin bersembunyi di dalam jet pribadi atau gerbong kereta mewah. di jalan yang berkelok-kelok, hantu akan berguling sedikit dengan kecepatan lebih rendah, tetapi seiring kecepatan bertambah, suspensi meninggi dan rasa jalan tetap dapat diterima.

Veneer kayu eksotis dan aksen metalik digunakan secara bebas di seluruh kabin, di mana penumpangnya dibalut dengan kulit terbaik. Meskipun karpet mewah, tentu saja, standar, orang dapat memilih tikar wol domba asli yang akan membuat Anda melepas sepatu dan mengganti sandal mobil. sebagus interior hantunya, bagaimanapun, itu benar-benar hanya secara bertahap lebih baik daripada apa yang akan Anda temukan di dalam audi a8 terbaru, jag xj atau benz s-class.

Terlepas dari sederetan fitur mewah berteknologi tinggi yang memusingkan, hantu itu menghadirkan dasbor dan konsol yang relatif bersih. sebagian alasannya adalah karena layar multi-tampilan tersembunyi di balik panel kayu saat tidak digunakan. kenop multikontroler yang bersumber dari bmw sebagian besar intuitif (tidak seperti versi sebelumnya dari bmw idrive) dan tombol serta kenop yang elegan menyerupai tuts seruling atau saksofon.

Sesuai dengan tradisi, penumpang kursi belakang dimanjakan dengan bentuk kursi yang bagus dan mendukung yang juga memberikan pandangan ke depan yang jelas. sandaran tangan lipat ke bawah yang besar dan ukuran privasi yang diperoleh dari pilar atap yang tebal dan paling belakang adalah dua manfaat lain dari duduk di belakang. tidak seperti tradisi (dan hantu), bagaimanapun, hantu dapat dilengkapi dengan kursi belakang tempel yang dapat diatur, dipijat, dan berventilasi. mengingat ukuran hantu, kapasitas 14 kaki kubik bagasi tidak dapat diterima.

2011 Rolls-Royce Ghost ulasan konsumen