2011 Rolls-Royce Ghost Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2011 Rolls-Royce Ghost Base είναι Rear-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.6L V12 DOHC 48-valve που εξέρχεται 563 hp @ 5250 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 8-speed automatic transmission. το 2011 Rolls-Royce Ghost Base έχει χωρητικότητα φορτίου 490 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2360 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2011 Rolls-Royce Ghost Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 19'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 616 n.m και τελική ταχύτητα 303 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 5.1 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 16.2 l / 100km στην πόλη και 10.1 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 289,333 $

2011 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Όσοι ψάχνουν ένα αυτοκίνητο με την παρουσία και την πολυτέλεια ενός rolls-royce phantom, αλλά με πιο διαχειρίσιμο μέγεθος και το κόστος απόκτησης θα πρέπει να είναι ευχαριστημένοι με το 2011 rolls-royce Ghost.

το "μωρό" roll-royce. το "entry-level" roll-royce. το "φθηνότερο" roll-royce. Όλα αυτά τα επίθετα είναι πραγματικά σωστά σε σχέση με το φάντασμα του rolls-royce του 2011. Είναι πράγματι πολύ μικρότερο από το φάντασμα, κοστίζει πολύ λιγότερο και ανταγωνίζεται σε μια διαφορετική κατηγορία πολυτελών sedan. Αυτά τα επίθετα, αν και είναι αλήθεια, είναι επίσης αρκετά σχετικά, ωστόσο. δείτε, αυτό το μωρό ζυγίζει ακόμα περίπου 5.500 λίβρες. αυτό το "entry-level" rolls-royce είναι, στην πραγματικότητα, ένα rolls-royce. και ενώ είναι φθηνότερο από ένα φαντάσμα 400.000 $ , παρ 'όλα αυτά κοιτάζετε ένα αυτοκίνητο 250.000 $ .

Με άλλα λόγια, δεν πρέπει να υπάρχει καμία ντροπή να οδηγεί ένα φάντασμα rolls-royce 2011 παρά τη γνώση ότι υπάρχει ένα ακόμη μεγαλύτερο και πιο φανταστικό μοντέλο περιαγωγής στον κόσμο. Στην πραγματικότητα, η «οδήγηση» είναι μια λέξη-κλειδί αφού το φάντασμα προορίζεται να οδηγείται συχνότερα από τους ιδιοκτήτες του. Οι μικρότερες διαστάσεις του, ο βελτιωμένος χειρισμός και η λιγότερο εμφανής εικόνα (και πάλι, σχετική) το καθιστούν καλύτερη επιλογή ως καθημερινός οδηγός.

Δεν πρέπει επίσης να ντρέπεται να γνωρίζουμε ότι το φάντασμα βασίζεται στη σειρά plebeian bmw 7, καθώς αυτό είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο. αλλά πραγματικά, δεν θα μπορούσατε ποτέ να μαντέψετε κοιτάζοντας τα δύο αυτοκίνητα, πολύ λιγότερο καθισμένοι ή οδηγώντας τα δύο αυτοκίνητα. το φάντασμα μπορεί να αισθάνεται γερμανικά με τον τρόπο που είναι ισορροπημένο τόσο για την οδήγηση όσο και για το χειρισμό, αλλά υπάρχει ακόμα μια εντυπωσιακή ποιότητα στον τρόπο που μετακινείται στον αυτοκινητόδρομο που δεν θα βρείτε σε μια σειρά 7.

υπάρχει επίσης η άμεση επιτάχυνσή της, ανεξάρτητα από το πού βρίσκεστε. Το παλιό σχολείο roll-royce ήταν ντροπαλός με τις ιπποδύναμες του και απλά έλεγε ότι η δύναμη ήταν «επαρκής». το συναίσθημα είναι σίγουρα αληθινό, αν και τα ρολά είναι τώρα πολύ χαρούμενα να ανακοινώσουν ότι το twin-turbo v12 του φάντασμα παράγει 563 ιπποδύναμη, αρκετά καλή ώστε να φέρει σχεδόν 5.500 λίβρες baby rolls-royce από μηδέν έως 60 mph σε περίπου την ίδια ποσότητα χρόνος ως μάστανγκ gt.

έτσι το φάντασμα του 2011 είναι σχολαστικά κατασκευασμένο, πιο ευχάριστο στην οδήγηση από το μεγαλύτερο αδερφό του και το μυϊκό αυτοκίνητο γρήγορα. μάλλον δεν χρειάζεται να σας πούμε ότι η καμπίνα της είναι όμορφα εξοπλισμένη και γεμάτη με τα τελευταία gadgets και gizmos. Ωστόσο, τόσο φθηνό όσο το φάντασμα συγκρίνεται με το φάντασμα, είναι δύσκολο να ισχυριστεί κανείς ότι είναι πραγματικά πολύ καλύτερο από ένα 2011 audi a8l, 2011 jaguar xjl supersport ή 2011 mercedes-benz s600. όλα σημειώσουν σχεδόν τα ίδια κουτιά με το φάντασμα, ενώ κοστίζουν έως και 130.000 $ λιγότερο. καλό, ακόμη και το ηπειρωτικό ιπτάμενο μπόλντι είναι 68 φθηνότερα.

Φυσικά, κανένα από αυτά τα αυτοκίνητα δεν είναι roll-royce, και ακόμη και το νέο, πιο ακριβό μπάντλεϊ mulsanne δεν μπορεί να ταιριάξει πραγματικά με την παρουσία και το κύρος που έδωσε ένα αυτοκίνητο με το πνεύμα της έκστασης στη μάσκα του ψυγείου. ότι είναι "μωρό", "επίπεδο εισόδου" ή "φθηνότερο" δεν έχει σημασία.

το 2011 rolls-royce Ghost είναι ένα τετράθυρο, πενταθέσιο σεντάν που διατίθεται σε επίπεδο μονής επένδυσης. Τα βασικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα περιλαμβάνουν τροχούς 19 ιντσών, ενεργή ανάρτηση αέρα, ηλιοροφή, μπροστινούς και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ανάφλεξη / είσοδο χωρίς κλειδί, καθρέφτες αυτόματου φωτισμού, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, αυτόματοι προβολείς ξένων, προσαρμοζόμενος κρουζ κοντρόλ, πίσω "προπονητής κλεισίματος ισχύος" "πόρτες, δερμάτινη ταπετσαρία και επένδυση, ένα ζευγάρι ομπρέλες αποθηκευμένες στις μπροστινές πόρτες, θερμαινόμενα μπροστινά και πίσω καθίσματα, 10-way power και μασάζ μπροστινά καθίσματα, αυτόματος έλεγχος κλίματος τεσσάρων ζωνών, bluetooth, σύστημα πλοήγησης και 16 ηχεία σύστημα ήχου με συσκευή αναπαραγωγής cd / dvd, δορυφορικό ραδιόφωνο, αποθήκευση ψηφιακής μουσικής, βοηθητική υποδοχή ήχου και διεπαφή ήχου iPod / usb.

Οι επιλογές φαινομενικά περιορίζονται από τη φαντασία και τα οικονομικά του αγοραστή, καθώς μπορεί κανείς να επιλέξει αντικείμενα όπως πτυσσόμενα τραπέζια πικ-νικ καπλαμά, διπλές οπίσθιες οθόνες dvd (με αλλαγή έξι δίσκων) και εξωτερικά πίσω καθίσματα πολλαπλών ρυθμίσεων με επιπλέον προαιρετικό μασάζ και / ή εξαερισμός. μπορείτε επίσης να πάρετε πιο δροσερό ανάμεσα στα καθίσματα. Το πακέτο συστημάτων βοήθειας του οδηγού προσθέτει προειδοποίηση λωρίδας-αναχώρησης, αυτόματες φωτεινές δοκοί, οθόνη προβολής και κάμερα νυχτερινής όρασης. Αν και δώδεκα εξωτερικά χρώματα, μαζί με μια επιλογή από οκτώ δερμάτινα και πέντε διακοσμητικά ξύλου, θα προσφέρονται ως βασικός ναύλος, όσοι αναζητούν περισσότερη αποκλειστικότητα θα είναι σε θέση να προσαρμόσουν το φάντασμα τους με οποιονδήποτε τρόπο κρίνουν κατάλληλο μέσω του προγράμματος "κατά παραγγελία προμήθεια" της εταιρείας.

το 2011 rolls-royce Ghost τροφοδοτείται από 6,6 λίτρα twin-turbo v12 που παράγει ροπή 563 ίππων και 575 λίβρες. η ισχύς αποστέλλεται στους πίσω τροχούς μέσω οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Το rolls-royce αναφέρει ότι το σπριντ 0-60-mph διαρκεί λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα. εκτιμάται ότι η οικονομία καυσίμου είναι 13 mpg πόλης / 20 mpg αυτοκινητόδρομος και 15 mpg σε συνδυασμό.

Το φάντασμα έρχεται με έλεγχο σταθερότητας και πρόσφυσης, αντικραδασμικά φρένα, ενεργά προσκέφαλα μπροστινού κεφαλιού, πλευρικούς αερόσακους μπροστινού καθίσματος και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας. Το πακέτο συστημάτων βοήθειας του οδηγού προσθέτει ένα σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας, αυτόματες φωτεινές δοκοί, μια οθόνη head-up και μια κάμερα νυχτερινής όρασης.

το 2011 roll-royce Ghost's twin-turbo v12 είναι εξαιρετικά ομαλό και αθόρυβο. Η καλοήθης ανταπόκριση από το πρώτο κομμάτι του ταξιδιού γκαζιού κάνει ομαλές απογειώσεις χωρίς χτύπημα, αλλά στηριχτείτε σε αυτήν και απελευθερώνετε μια ομαλή, σταθερή ώθηση σαν στρόβιλος που συνεχίζει να διογκώνεται αβίαστα σε τριψήφιες ταχύτητες. Το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι επίσης ακριβές.

Η ενεργή ανάρτηση αέρα έχει τα καθήκοντά της με παρόμοια διαφάνεια, εξογκωτικά χτυπήματα και στροφές που θα σας κάνουν να μορφαστείτε για σκληρές επιπτώσεις σε λιγότερα αυτοκίνητα. παρά το μικρό βάρος των 5.455 κιλών, το φάντασμα αισθάνεται μικρότερο από αυτό, και το ελαφρύ και ακριβές τιμόνι κάνει το ελιγμό του μεγάλου αυτοκινήτου ένα αεράκι μόλις εξοικειωθείτε με τις διαστάσεις του.

με ταχύτητα σε έναν ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, το φάντασμα καλύπτει ήσυχα και γρήγορα το έδαφος, με τους επιβάτες να αισθάνονται ότι ίσως είναι παγιδευμένοι σε ιδιωτικό τζετ ή πολυτελές σιδηροδρομικό αυτοκίνητο. σε έναν κυρτό δρόμο, το φάντασμα θα κυλήσει λίγο σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά καθώς ο ρυθμός μαζεύεται, η ανάρτηση σφίγγει και η αίσθηση του δρόμου παραμένει αποδεκτή.

εξωτικά ξύλινες καπλαμάδες και μεταλλικές πινελιές χρησιμοποιούνται ελεύθερα σε ολόκληρη την καμπίνα, όπου οι επιβάτες είναι κασέτες με τα καλύτερα δέρματα. Παρόλο που τα βελούδινα χαλιά είναι, φυσικά, στάνταρ, μπορεί κανείς να επιλέξει γνήσια χαλάκια αρνιού-μαλλιού που θα σας κάνουν να βγάζετε τα παπούτσια σας υπέρ των παντοφλών αυτοκινήτου. τόσο ωραίο όσο το εσωτερικό του φανταστικού, ωστόσο, είναι πραγματικά μόνο σταδιακά καλύτερο από αυτό που θα βρείτε στο τελευταίο audi a8, jag xj ή benz s-class.

παρά τη ζαλιστική σειρά πολυτελών χαρακτηριστικών υψηλής τεχνολογίας, το φάντασμα παρουσιάζει μια σχετικά καθαρή παύλα και κονσόλα. μέρος του λόγου είναι ότι η οθόνη πολλαπλών οθονών κρύβεται πίσω από έναν ξύλινο πίνακα όταν δεν χρησιμοποιείται. Το κουμπί πολλαπλών ελεγκτών που προέρχεται από bmw είναι ως επί το πλείστον διαισθητικό (σε αντίθεση με τις προηγούμενες εκδόσεις του idrive της bmw) και τα κομψά κουμπιά και κουμπιά μοιάζουν με τα πλήκτρα ενός φλάουτου ή σαξόφωνο.

Σύμφωνα με την παράδοση, οι επιβάτες του πίσω καθίσματος είναι περιποιημένοι με καλά σχήματα και υποστηρικτικά καθίσματα που παρέχουν επίσης μια καθαρή θέα μπροστά. ένα μεγάλο αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο και ένα μέτρο προστασίας της ιδιωτικής ζωής που παρέχεται από τους παχιούς, πιο πίσω πυλώνες οροφής είναι δύο ακόμη πλεονεκτήματα στο κάθισμα στο πίσω μέρος. Σε αντίθεση με την παράδοση (και το φάντασμα), ωστόσο, το φάντασμα μπορεί να εξοπλιστεί με ρυθμιζόμενα, μασάζ και αεριζόμενα εξωτερικά καθίσματα. Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του φάντασμα, η χωρητικότητα 14-κυβικών ποδιών του κορμού είναι απαράδεκτα μέτρια.

2011 Rolls-Royce Ghost κριτικές καταναλωτών