2011 Rolls-Royce Ghost Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2011 Rolls-Royce Ghost Base es un Rear-wheel drive Sedan. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 6.6L V12 DOHC 48-valve que produce 563 hp @ 5250 rpm y está emparejado con una caja de cambios 8-speed automatic transmission.. el 2011 Rolls-Royce Ghost Base tiene una capacidad de carga de 490 litros y el vehículo pesa 2360 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2011 Rolls-Royce Ghost Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 19'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 616 n.m de par y una velocidad máxima de 303 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 5.1 y alcanza un cuarto de milla en 13.1 segundos. el consumo de combustible es de 16.2 l / 100 km en ciudad y de 10.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 289,333

2011 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Aquellos que buscan un automóvil con la presencia y el lujo de un fantasma de rolls-royce pero con un tamaño y costo de adquisición más manejables deberían estar satisfechos con el fantasma de rolls-royce 2011.

el "bebé" rolls-royce. el rolls-royce de "nivel de entrada". el rolls-royce "más barato". todos esos adjetivos son fácticamente correctos con respecto al fantasma de rolls-royce de 2011. de hecho, es mucho más pequeño que el fantasma, cuesta mucho menos y compite dentro de una clase diferente de sedán de lujo. Estos adjetivos, aunque ciertos, también son bastante relativos. Mira, este bebé todavía pesa casi 5.500 libras. este rolls-royce de "nivel de entrada" sigue siendo, de hecho, un rolls-royce. y aunque es más barato que un fantasma de $ 400,000, sin embargo, está viendo un automóvil de $ 250,000.

en otras palabras, no debería haber vergüenza asociada en conducir un fantasma de rolls-royce 2011 a pesar de saber que hay un modelo aún más grande y elegante deambulando por el mundo. de hecho, "conducir" es una palabra clave, ya que el fantasma está destinado a ser conducido con mayor frecuencia por sus dueños. sus dimensiones más pequeñas, manejo mejorado y una imagen menos ostentosa (de nuevo, relativa) lo convierten en una mejor opción como conductor diario.

Tampoco debería ser vergonzoso saber que el fantasma se basa en el bmw serie 7 plebeyo, ya que es uno de los mejores automóviles del mundo. pero en realidad, nunca lo adivinarías mirando los dos autos, mucho menos sentado o conduciendo los dos autos. el fantasma puede sentirse germánico en la forma en que está equilibrado tanto para la conducción como para el manejo, pero aún hay una calidad majestuosa en la forma en que fluye por la autopista que no encontrarás en una serie 7.

También existe la inmediatez de su aceleración, independientemente de dónde se encuentre. rolls-royce de la vieja escuela solía ser tímido con sus cifras de caballos de fuerza y ​​simplemente decir que el poder era "suficiente". el sentimiento es ciertamente cierto, aunque rolls ahora se complace en anunciar que el v12 twin-turbo del fantasma produce 563 caballos de fuerza, lo suficientemente bueno como para llevar casi 5,500 libras de baby rolls-royce de cero a 60 mph en aproximadamente la misma cantidad de tiempo como un mustang gt.

por lo que el fantasma 2011 está meticulosamente diseñado, más agradable de conducir que su hermano mayor y rápido. probablemente no necesitemos decirle que su cabina está bellamente decorada y llena de los últimos gadgets y artilugios. sin embargo, por más barato que el fantasma sea comparado con el fantasma, es difícil argumentar que es mucho mejor que un audi a8l 2011, un jaguar xjl supersport 2011 o un mercedes-benz s600 2011. todos marcan casi las mismas casillas que el fantasma, mientras que cuestan hasta $ 130,000 menos. diablos, incluso el bentley continental flying spur es 68 mil más barato.

por supuesto, ninguno de esos autos es un rolls-royce, e incluso el nuevo y más caro bentley mulsanne no puede igualar realmente la presencia y el prestigio que ofrece un automóvil con el espíritu del éxtasis en la parrilla del radiador. que resulte ser un "bebé", "de nivel de entrada" o "más barato" realmente no importa.

el rolls-royce ghost 2011 es un sedán de cuatro puertas y cinco asientos disponible en un solo nivel de equipamiento. Los aspectos más destacados de las características estándar incluyen ruedas de 19 pulgadas, suspensión neumática activa, techo corredizo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, encendido / entrada sin llave, espejos con atenuación automática, limpiaparabrisas automáticos, faros de xenón automáticos, control de crucero adaptativo, autocar trasero con cierre eléctrico "puertas, tapicería y molduras de cuero, un par de paraguas guardados dentro de las puertas delanteras, asientos delanteros y traseros con calefacción, asientos delanteros eléctricos y con masaje de 10 posiciones, control de clima automático de cuatro zonas, bluetooth, un sistema de navegación y un altavoz de 16 sistema de sonido con reproductor de cd / dvd, radio satelital, almacenamiento de música digital, un conector de audio auxiliar y una interfaz de audio ipod / usb.

Las opciones están aparentemente limitadas por la imaginación y las finanzas del comprador, ya que se pueden elegir elementos tales como mesas de picnic de chapa desplegable, monitores de DVD traseros gemelos (con un cambiador de seis discos) y asientos traseros exteriores de ajuste múltiple con más masajes opcionales y / o ventilación. también puede colocar una hielera entre los asientos. El paquete de sistemas de asistencia al conductor agrega advertencia de cambio de carril, luces altas automáticas, una pantalla de visualización frontal y una cámara de visión nocturna. Aunque se ofrecerá una docena de colores exteriores, junto con una selección de ocho cuero y cinco adornos de madera, como tarifa estándar, aquellos que busquen más exclusividad podrán personalizar su fantasma de la forma que consideren adecuada a través del programa de "comisiones a medida" de la compañía.

el 2011 rolls-royce ghost está propulsado por un motor v12 biturbo de 6.6 litros que produce 563 hp y 575 libras-pie de torque. la potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. rolls-royce cita que el sprint de 0 a 60 mph toma menos de 5 segundos. La economía de combustible estimada por la EPA es de 13 mpg en ciudad / 20 mpg en carretera y 15 mpg combinados.

el fantasma viene con control de estabilidad y tracción, frenos antibloqueo, reposacabezas delanteros activos, airbags laterales en los asientos delanteros y airbags laterales de cortina. El paquete de sistemas de asistencia al conductor agrega un sistema de advertencia de cambio de carril, luces altas automáticas, una pantalla de visualización frontal y una cámara de visión nocturna.

El v12 biturbo del rolls-royce ghost 2011 es excepcionalmente suave y silencioso. la respuesta benigna del primer movimiento del acelerador permite despegues suaves y sin sacudidas, pero inclínate hacia ella y desatas un empuje suave y constante similar a una turbina que continúa aumentando sin esfuerzo a velocidades de tres dígitos. la transmisión automática de ocho velocidades también es perfecta.

la suspensión neumática activa realiza sus funciones con una transparencia similar, sofocando baches y surcos que te harían hacer muecas por un impacto severo en autos menores. a pesar de un peso en vacío de 5,455 libras, el fantasma se siente más pequeño de lo que es, y la dirección liviana y precisa hace que maniobrar el auto grande sea muy fácil una vez que te hayas aclimatado a sus dimensiones.

A gran velocidad en una carretera abierta, el fantasma recorre el suelo silenciosa y rápidamente, y los pasajeros sienten que tal vez están instalados en un jet privado o un vagón de tren de lujo. en una carretera con curvas, el fantasma rodará un poco a velocidades más bajas, pero a medida que aumenta el ritmo, la suspensión se endurece y la sensación de la carretera sigue siendo aceptable.

Las chapas de madera exótica y los detalles metálicos se utilizan generosamente en toda la cabina, donde los pasajeros son mimados con los mejores cueros. Aunque las alfombras de felpa son, por supuesto, estándar, uno puede optar por tapetes genuinos de lana de cordero que harán que se quite los zapatos en lugar de pantuflas. Sin embargo, a pesar de lo agradable que es el interior del fantasma, en realidad es solo incrementalmente mejor que lo que encontrará dentro del último audi a8, jag xj o benz s-class.

A pesar de la vertiginosa variedad de características de lujo de alta tecnología, el fantasma presenta un tablero y una consola relativamente limpios. parte de la razón es que la pantalla de múltiples pantallas está oculta detrás de un panel de madera cuando no está en uso. La perilla multicontroladora de bmw es principalmente intuitiva (a diferencia de las versiones anteriores del idrive de bmw) y los elegantes botones y perillas se asemejan a las teclas de una flauta o un saxofón.

De acuerdo con la tradición, los pasajeros de los asientos traseros son mimados con asientos bien formados y de apoyo que también brindan una vista clara hacia adelante. un gran apoyabrazos abatible y una medida de privacidad que ofrecen los gruesos pilares del techo más atrás son otros dos beneficios de sentarse en la parte trasera. Sin embargo, a diferencia de la tradición (y del fantasma), el fantasma puede equiparse con asientos traseros exteriores ajustables, con masaje y ventilados. considerando el tamaño del fantasma, la capacidad de 14 pies cúbicos del maletero es inaceptablemente modesta.

2011 Rolls-Royce Ghost opiniones de los consumidores