2007 Mazda MAZDASPEED6 Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2007 Mazda MAZDASPEED6 Base là All-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve cho ra 270 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed manual transmission. 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base có sức chứa hàng hóa là 351 lít và xe nặng 1628 kg. về hỗ trợ đi xe, 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 295 n.m và tốc độ tối đa 237 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.5 và đạt một phần tư dặm ở 13.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.5 l / 100km trong thành phố và 8.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 35,995

2007 Mazda MAZDASPEED6 Used Price Estimates

với khả năng xử lý nhạy bén, hiệu suất vượt trội và mức giá dưới 30.000 đô la, mazdaspeed 6 2007 là một lựa chọn tuyệt vời cho những người đam mê lái xe, những người cần một chiếc xe có hàng ghế sau sử dụng được, miễn là tay lái nặng và bộ ly hợp của nó không quá nặng để xử lý hàng ngày của bạn đường đi làm.

mazda 6 tiêu chuẩn, với khả năng vận hành thể thao và phong cách sắc sảo, đã là một sự lựa chọn vững chắc trong vài năm qua cho những người tiêu dùng muốn có một chiếc sedan hạng trung với một chút đặc sắc hơn. năm ngoái, mazda đã tiến một bước xa hơn bằng cách cung cấp cho chiếc xe điều trị mazdaspeed. một chiếc sedan thể thao đích thực, mazdaspeed 6 2007 hiệu suất cao kết hợp giữa không gian và sự thoải mái được mong đợi ở hạng xe này với sự hồi hộp của động cơ tăng áp, phun xăng trực tiếp tạo ra công suất ấn tượng 274 mã lực.

thông thường, hiệu suất của một chiếc xe dẫn động cầu trước như chiếc 6 sẽ bị giới hạn bởi hệ thống điều hướng mô-men xoắn và độ quay của lốp nếu nhiều lực đó được tác động vào bánh sau. may mắn thay, mazda đã chọn trang bị cho mazdaspeed 6 một hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian có thể thay đổi phân chia sức mạnh từ trước ra sau theo nhu cầu. Thêm vào đó, ý định của mazda đối với chiếc xe này là một khung gầm tăng cường cứng hơn 50% so với tiêu chuẩn 6, một bộ vi sai hạn chế trượt phía sau mượn từ mazda rx-8 và hệ thống treo thể thao cần thiết, bánh xe lớn và phanh lớn.

một cách tiếp cận trưởng thành đã được thực hiện liên quan đến sửa đổi thân xe - không có mui xe sặc sỡ hoặc cánh sau lớn gắn vào thân xe - nhưng một lỗ thoát khí phía trước sâu, phần mở rộng ngưỡng cửa bên, cánh lướt gió nắp boong sau và hợp kim 18 inch truyền tải thông điệp rằng đây là một cỗ máy hiệu suất nghiêm túc.

với mazda 6 đã là một trong những chiếc sedan hạng trung có khả năng xử lý tốt nhất trên thị trường, không có gì ngạc nhiên khi phiên bản mazdaspeed mang lại đủ sự phấn khích để giữ cho một người đam mê cười toe toét trên những con đường phía sau, đồng thời cung cấp đủ chỗ cho những đứa trẻ của anh ấy ở hàng ghế sau . về kích thước và hiệu suất, đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất của mazdaspeed 6 2007 là gt kế thừa subaru. hầu hết người lái sẽ thấy mazdaspeed liên quan nhiều hơn đến cảm giác lái và xử lý, mặc dù chiếc phụ có dải công suất tuyến tính hơn và hành trình bàn đạp ly hợp và tay lái nhẹ hơn có thể dễ dàng xử lý hàng ngày. mazda sedan cũng là một lựa chọn tốt cho những người đam mê muốn một thứ gì đó nhanh nhẹn hơn bộ sạc né tránh cồng kềnh hoặc những thứ được thiết kế bởi kiểu dáng boy-racer, hệ thống treo cứng hơn và hàng ghế sau nhỏ hơn được tìm thấy trong phiên bản subaru wrx sti và mitsubishi lancer.

2007 mazdaspeed 6 là một chiếc sedan thể thao hạng trung. nó được cung cấp ở các cấp độ trang trí thể thao và lớn. Các tính năng tiêu chuẩn trên các mẫu xe thể thao bao gồm la-zăng hợp kim 18 inch, đèn pha ẩn xenon, ghế thể thao, điều hòa khí hậu tự động, kiểm soát hành trình, phụ kiện điện đầy đủ, hệ thống âm thanh bose 200 watt với bộ đổi cd sáu đĩa và hệ thống nghiêng và và - vô lăng lắp ráp với điều khiển âm thanh. bước lên trang trí du lịch lớn và bạn có ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện tám hướng, ghế trước có sưởi và hệ thống khởi động không cần chìa khóa. các tùy chọn quan trọng hơn bao gồm hệ thống định vị, radio vệ tinh sirius, gương chiếu hậu tự động làm mờ và cửa sổ trời (chỉ dành cho những chuyến du lịch lớn).

dưới mui xe phồng lên của mazdaspeed 6 là động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 2,3 lít tăng áp, phun xăng trực tiếp. công suất rất ấn tượng với 274 mã lực và mô-men xoắn 280 pound-feet. hộp số sàn sáu cấp (không có sẵn số tự động) truyền sức mạnh thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian phân chia mô-men xoắn chủ động của mazda. Hệ thống awd tự động thay đổi mức phân chia công suất giữa 100% cho bánh trước và tỷ lệ trước / sau 50/50, tùy thuộc vào các yếu tố như lực kéo, góc lái và tỷ lệ chệch hướng. Ngoài ra còn có các chế độ bình thường, thể thao và tuyết để tối ưu hóa lực kéo cho các điều kiện đường xá. một bộ vi sai hạn chế trượt phía sau cũng là một phần của gói. mặc dù nguồn điện giảm sớm hơn dự kiến ​​(khoảng 1000 vòng / phút ngắn hơn bảy vạch đỏ lớn), số 6 kéo mạnh qua dải trung bình, cho phép nó chạy nước rút đến 60 dặm / giờ trong 6,1 giây và chạy một phần tư trong 14,3 giây.

Hệ thống phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định, túi khí bên ghế ngồi, túi khí rèm che đầu và ghế trước giảm tiếng ồn đều là tiêu chuẩn. Trong các bài kiểm tra va chạm của nhtsa, mazda 6 đã đạt điểm năm sao hoàn hảo về khả năng bảo vệ va chạm trực diện. trong thử nghiệm va chạm bù trừ trực diện iihs, mazda đã giành được xếp hạng cao nhất là "tốt". không cơ quan nào tiến hành thử nghiệm tác động bên trên 6 chiếc được trang bị túi khí bên.

mặc dù có một chút độ trễ turbo ngoài đường truyền, nhưng sau đó khả năng tăng tốc rất mạnh mẽ, với dải trung bình giáp với chất nổ. với sự sụt giảm điện sớm ở mức cao, việc chuyển số thường xuyên là cách tốt nhất để thưởng thức mazdaspeed 6 trên những con đường lùi. cho đến khi bạn thích nghi, bạn có thể nhận thấy sự ăn khớp của ly hợp hành trình ngắn đột ngột - điều cần lưu ý trong quá trình lái thử của bạn. khả năng xử lý luôn là thế mạnh của 6, và động lực của mazdaspeed 6 thậm chí còn có hiệu quả hơn. hệ thống treo cứng hơn của nó cho phép cơ thể lăn rất ít ở các góc, và hệ thống lái chính xác cung cấp nhiều phản hồi, miễn là bạn không ngại tăng thêm một chút cơ cho bánh xe. bổ sung bộ lốp 18 inch dính và hệ dẫn động tất cả các bánh để tận dụng tối đa sức mạnh và không thiếu cảm giác mạnh trên những con đường ngoằn ngoèo.

bên trong cabin, bạn sẽ tìm thấy một vài chi tiết trang trí bổ sung giúp phân biệt mazdaspeed 6 2007 với 6 mẫu xe khác. các nút điều khiển dễ sử dụng giúp mọi thứ trở nên đơn giản cho người lái, mặc dù màn hình âm thanh nổi có thể khó đọc trong nháy mắt, vì nó cũng hiển thị cài đặt kiểm soát khí hậu và đồng hồ. hàng ghế trước được hỗ trợ mạnh mẽ và thoải mái. ngược lại, những người lớn cao hơn có thể phàn nàn về việc thiếu chỗ để chân, nhưng vẫn có nhiều chỗ cho trẻ em. do yêu cầu không gian bổ sung của các thợ cơ khí awd, dung tích thùng xe của 6 giảm xuống 12,4 feet khối. nó cũng không có khả năng gập hàng ghế sau của chiếc sedan thông thường.

2007 Mazda MAZDASPEED6 đánh giá của người tiêu dùng