2007 Mazda MAZDASPEED6 Base специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2007 Mazda MAZDASPEED6 Base - це All-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve, який видає 270 hp @ 5500 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed manual transmission. 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base має вантажомісткість 351 літра, а автомобіль важить 1628 кг. що стосується допомоги в їзді, 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має , він має 18'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 295 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 237 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 6.5 і досягає чверті милі за 13.1 секунди. витрата палива становить 12.5 л / 100 км у місті та 8.5 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 35,995 доларів

2007 Mazda MAZDASPEED6 Used Price Estimates

Завдяки своїй чіткій керованості, продуктивності розривання та ціні до $ 30 000, 2007 mazdaspeed 6 є прекрасним вибором для любителів водіння, яким потрібен автомобіль із зручним заднім сидінням, за умови, що його важке рульове управління та зчеплення не надто обробляються протягом дня їздити на роботу.

стандартна mazda 6, з її спортивним поводженням та різким стилем, була надійним вибором протягом останніх кількох років для споживачів, які бажають середнього розміру седана з невеликою кількістю додаткової піци. минулого року mazda пішла на крок далі, надавши автомобілю маздаспеде. справжній спортивний седан, високоефективний mazdaspeed 6 2007 року поєднує в собі кімнату та комфорт, очікувані в цьому класі, з гострими відчуттями від турбованого двигуна з безпосереднім уприскуванням, який відкачує вражаючих 274 кінських сили.

як правило, продуктивність автомобіля з переднім приводом, такого як 6, буде обмежена крутним моментом і обертанням шин, якби така велика потужність була застосована до задніх коліс. на щастя, mazda вирішила оснастити mazdaspeed 6 повнопривідною системою, яка може змінювати розподіл потужності спереду до тилу відповідно до потреб. Ще одним підкресленням намірів Mazda щодо автомобіля є посилене шасі, яке на 50 відсотків більш жорстке на кручення, ніж стандартні 6, задній диференціал з обмеженим ковзанням, запозичений у mazda rx-8, та необхідна спортивна підвіска, великі колеса та великі гальма.

було застосовано зрілий підхід щодо модифікацій кузова - на кузові немає примхливого совка капота або масивного заднього крила, - але глибока передня подушка повітря, подовжувачі бічного порогу, спойлер кришки задньої палуби та 18-дюймові сплави передають повідомлення що це серйозна продуктивність машини.

з Mazda 6, яка вже є одним з найкращих на ринку седанів середнього розміру, не дивно, що версія mazdaspeed доставляє достатньо ажіотажу, щоб ентузіаст посміхався від вуха до вуха на задній дорозі, пропонуючи при цьому достатньо місця для своїх дітей на задньому сидінні . з точки зору розміру та продуктивності, найпрямішим конкурентом 2007 року mazdaspeed 6 є Subaru legacy gt. Більшість водіїв знайдуть mazdaspeed більш залучуючим з точки зору відчуття рульового управління та керованості, хоча у subie є більш лінійний діапазон потужності, і його легший хід рульового управління та педалі зчеплення може бути простішим у справі з кожним днем. седан mazda також є гарним вибором для ентузіастів, які хочуть чогось більш спритного, ніж громіздкий зарядний пристрій dodge r / t або відкладений стилем хлопчика-гонщика, більш жорсткі підвіски та менші задні сидіння, знайдені в subaru wrx sti та mitsubishi lancer evolution.

2007 mazdaspeed 6 - це середній спортивний седан. це пропонується у спортивних та грандіозних комплектаціях. Стандартні функції спортивних моделей включають 18-дюймові легкосплавні колеса, ксенонові фари, спортивні сидіння, автоматичний клімат-контроль, круїз-контроль, повнофункціональні аксесуари, 200-ватну аудіосистему Bose з шестидисковим CD-чейнджером та нахил-і -телескопічне кермо з вмонтованими аудіорегуляторами. Підійдіть до грандіозної туристичної комплектації, і ви отримаєте шкіряну оббивку, восьмистороннє сидіння водія, підігрів передніх сидінь і систему запуску без ключів. найважливіші варіанти включають навігаційну систему, супутникове радіо Sirius, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням і люк на даху (лише для великих гастролей).

під опуклим капотом mazdaspeed 6 знаходиться 2,3-літровий рядний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом і прямим уприскуванням. потужність вражає 274 к.с. та крутний момент 280 фунтів. шестиступінчаста механічна коробка передач (автоматична не доступна) передає потужність за допомогою активної системи повного приводу mazda, розділеної крутним моментом. Система AWD автоматично змінює розподілену потужність між 100 відсотками на передні колеса та співвідношенням передніх / задніх 50/50 залежно від таких факторів, як тяга, кут повороту та швидкість повороту. Є також звичайний, спортивний та сніговий режими для оптимізації зчеплення з дорогою. обмежений ковзання задній диференціал також є частиною пакету. хоча потужність падає раніше, ніж очікувалося (приблизно 1000 об / хв коротше семи великих червоних ліній), 6 тягне важко крізь середній діапазон, дозволяючи йому спринтувати до 60 миль / год за 6,1 секунди та пробігати квартал за 14,3 секунди.

антиблокувальні дискові гальма, контроль стійкості, бічні подушки безпеки, встановлені на сидінні, подушки безпеки голови на всю довжину та передні сидіння, що зменшують хлист. У краш-тестах nhtsa mazda 6 отримала ідеальні п'ять зірок для захисту від фронтального удару. у iihs фронтально-офсетному краш-тестуванні mazda отримала найвищий рейтинг "добре". жодне агентство не проводило випробування на бічні удари на 6, оснащених бічними подушками безпеки.

хоча є невелика кількість турбо відставання від лінії, прискорення після цього сильне, із середньою частотою, яка межує з вибуховою речовиною. з передчасним відключенням потужності, часті перемикання передач є найкращим способом насолодитися mazdaspeed 6 на задній дорозі. поки ви не пристосуєтесь, ви можете виявити різке зачеплення зчеплення короткого ходу - щось, про що слід пам’ятати під час тест-драйву. керованість завжди була силою для 6, а динаміка mazdaspeed 6 ще більш грамотна. його більш тверда підвіска дозволяє дуже мало нахиляти тіло навколо кутів, а точне рульове управління пропонує безліч зворотних зв'язків, за умови, що ви не проти надати колесу трохи додаткових м'язів. додайте липкий набір 18-дюймових шин та повнопривідну систему, щоб максимально використати потужність, і на звивистій задній дорозі не бракує гострих відчуттів.

всередині салону ви знайдете кілька додаткових деталей оздоблення, які допоможуть відрізнити 2007 mazdaspeed 6 від інших 6 моделей. прості у використанні елементи управління роблять речі простими для водія, хоча стереодисплей може бути важко прочитати одним поглядом, оскільки він також відображає налаштування клімат-контролю та годинник. агресивно підкріплені передні сидіння підтримують і зручні. ззаду дорослі старші можуть скаржитися на відсутність місця для ніг, але місця для дітей є досить. Завдяки додатковій вимозі до простору повного механіка, багажник багажника 6 падає до 12,4 кубічних футів. йому також не вистачає розбитого заднього сидіння роздільного складання седана.

2007 Mazda MAZDASPEED6 відгуки споживачів