2007 Mazda MAZDASPEED6 Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base είναι All-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve που εξέρχεται 270 hp @ 5500 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 speed manual transmission. το 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base έχει χωρητικότητα φορτίου 351 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1628 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 18'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 295 n.m και τελική ταχύτητα 237 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 6.5 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 13.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 12.5 l / 100km στην πόλη και 8.5 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 35,995 $

2007 Mazda MAZDASPEED6 Used Price Estimates

Με την απότομη συμπεριφορά, την απόδοση και την τιμή των κάτω των 30.000 $ , το 2007 mazdaspeed 6 είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις της οδήγησης που χρειάζονται ένα αυτοκίνητο με ένα εύχρηστο πίσω κάθισμα, υπό την προϋπόθεση ότι το βαρύ τιμόνι και ο συμπλέκτης του δεν είναι πάρα πολύ για να τα χειριστείτε κατά τη διάρκεια της καθημερινής σας ανταλάσσω.

Το στάνταρ mazda 6, με τον σπορ χειρισμό και το κομψό στυλ του, ήταν μια σταθερή επιλογή τα τελευταία χρόνια για τους καταναλωτές που θέλουν ένα μεσαίο σεντάν με λίγο επιπλέον πίτσα. πέρυσι, η mazda πήγε ένα βήμα παραπέρα δίνοντας στο αυτοκίνητο τη θεραπεία mazdaspeed. Ένα αληθινό σπορ sedan, το υψηλών επιδόσεων 2007 mazdaspeed 6 συνδυάζει το δωμάτιο και την άνεση που αναμένεται σε αυτήν την κατηγορία με τη συγκίνηση ενός turbocharged, άμεσου ψεκασμού κινητήρα που αντλεί εντυπωσιακή 274 ίππους.

κανονικά, η απόδοση ενός αυτοκινήτου εμπρός κίνησης όπως το 6 θα περιοριζόταν από το στρέψιμο ροπής και το περιστρεφόμενο ελαστικό εάν εφαρμοζόταν τόσο μεγάλη ισχύ στους πίσω τροχούς. Ευτυχώς, η mazda επέλεξε να εξοπλίσει το mazdaspeed 6 με ένα σύστημα τετρακίνησης που μπορεί να μεταβάλλει τη διαίρεση ισχύος από μπροστά προς τα πίσω, όπως υπαγορεύουν οι ανάγκες. υπογραμμίζοντας περαιτέρω τις προθέσεις της mazda για το αυτοκίνητο είναι ένα ενισχυμένο πλαίσιο που είναι 50 τοις εκατό πιο στρεπτικά άκαμπτο από τα στάνταρ 6's, ένα πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που δανείστηκε από το mazda rx-8 και την απαιτούμενη σπορ ανάρτηση, μεγάλους τροχούς και μεγάλα φρένα.

υιοθετήθηκε μια ώριμη προσέγγιση όσον αφορά τις τροποποιήσεις του αμαξώματος - δεν υπάρχει γάντζος κουκούλας ή μαζική πίσω πτέρυγα κολλημένη στο σώμα - αλλά ένα βαθύ μπροστινό airdam, πλευρικές προεξοχές, σπόιλερ πίσω καπό και κράματα 18 ιντσών μεταδίδουν το μήνυμα ότι πρόκειται για μια μηχανή σοβαρής απόδοσης.

με το mazda 6 ήδη ένα από τα καλύτερα σεντόνια μεσαίου μεγέθους στην αγορά, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η έκδοση mazdaspeed προσφέρει αρκετό ενθουσιασμό για να κρατήσει έναν ενθουσιώδη χαμόγελο από το αυτί στο αυτί στους πίσω δρόμους, ενώ προσφέρει αρκετό χώρο για τα παιδιά του στο πίσω κάθισμα . όσον αφορά το μέγεθος και την απόδοση, ο πιο άμεσος ανταγωνιστής του mazdaspeed 6 του 2007 είναι το subaru legacy gt. Οι περισσότεροι οδηγοί θα βρουν το mazdaspeed πιο εμπλεκόμενο όσον αφορά την αίσθηση και το χειρισμό του τιμονιού, αν και το subie έχει μια πιο γραμμική ζώνη ισχύος και η ελαφρύτερη διαδρομή διεύθυνσης και συμπλέκτη συμπλέκτη μπορεί να αντιμετωπιστεί ευκολότερα καθημερινά. Το sedan mazda είναι επίσης μια καλή επιλογή για τους λάτρεις που θέλουν κάτι πιο ευκίνητο από τον ογκώδη φορτιστή dodge r / t ή εκείνους που αναβάλλει το στυλ boy-racer, σκληρότερες αναρτήσεις και μικρότερα πίσω καθίσματα που βρέθηκαν στην εξέλιξη του subaru wrx sti και του mitsubishi lancer

το 2007 mazdaspeed 6 είναι ένα μεσαίο σπορ sedan. προσφέρεται σε αθλητικά και μεγάλα επίπεδα περιποίησης. Τα βασικά χαρακτηριστικά των σπορ μοντέλων περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, προβολείς Xenon, σπορ καθίσματα, αυτόματο χειριστήριο κλιματισμού, cruise control, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, σύστημα ήχου 200 watt bose με εναλλάκτη cd έξι δίσκων και κλίση και -τηλεσκόπιο τιμόνι με τοποθετημένα χειριστήρια ήχου. Ανεβείτε στην υπέροχη περιποίηση τουρισμού και έχετε δερμάτινη ταπετσαρία, ένα οκτάπλευρο κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και ένα σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί. Οι πιο σημαντικές επιλογές περιλαμβάνουν ένα σύστημα πλοήγησης, δορυφορικό ραδιόφωνο sirius, έναν αυτόματο φωτισμό καθρέφτη οπισθοπορείας και ένα φεγγάρι (μόνο για μεγάλες περιοδείες).

κάτω από το διογκωμένο κάλυμμα του mazdaspeed 6 βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 2,3 λίτρων με άμεσο ψεκασμό turbo. Η απόδοση είναι εντυπωσιακή στα 274 ίππους και ροπή 280 λίβρες. ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο (δεν υπάρχει διαθέσιμο αυτόματο) στέλνει την ισχύ μέσω του ενεργού συστήματος τετρακίνησης με διαχωρισμό ροπής της mazda. Το σύστημα awd μεταβάλλει αυτόματα το διαχωρισμό ισχύος μεταξύ 100 τοις εκατό στους μπροστινούς τροχούς και 50/50 αναλογία εμπρός / πίσω, ανάλογα με παράγοντες όπως πρόσφυση, γωνία διεύθυνσης και ρυθμός εκτροπής. Υπάρχουν επίσης κανονικές, αθλητικές και χιονισμένες λειτουργίες για τη βελτιστοποίηση της πρόσφυσης για τις οδικές συνθήκες. ένα πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης είναι επίσης μέρος της συσκευασίας. Αν και η ισχύς πέφτει νωρίτερα από το αναμενόμενο (περίπου 1000 σ.α.λ. σε σχέση με τα επτά grand redline), τα 6 τραβούν σκληρά το μεσαίο εύρος, επιτρέποντάς του να τρέξει στα 60 mph σε 6,1 δευτερόλεπτα και να τρέξει το τέταρτο σε 14,3 δευτερόλεπτα.

αντιμπλοκαρίσματα δισκόφρενα, έλεγχος ευστάθειας, πλευρικοί αερόσακοι που είναι τοποθετημένοι στο κάθισμα, αερόσακοι με κουρτίνα κεφαλής πλήρους μήκους και μπροστινά καθίσματα που μειώνουν τα σκουπίδια. Σε δοκιμές συντριβής nhtsa, το mazda 6 σημείωσε τέλεια πέντε αστέρια για προστασία μετωπικής πρόσκρουσης. Σε δοκιμές σφαλμάτων frontal-offset, η mazda κέρδισε την κορυφαία βαθμολογία "καλή". κανένας οργανισμός δεν πραγματοποίησε δοκιμές παρενέργειας σε 6 εξοπλισμένους με πλευρικούς αερόσακους.

παρόλο που υπάρχει μια μικρή ποσότητα turbo lag από τη γραμμή, η επιτάχυνση είναι δυνατή μετά, με ένα μεσαίο εύρος που συνορεύει με εκρηκτικά. με την πρόωρη πτώση ισχύος, η συχνή αλλαγή είναι ο καλύτερος τρόπος για να απολαύσετε το mazdaspeed 6 στους πίσω δρόμους. έως ότου εγκλιματιστείτε, μπορεί να βρείτε την απόσπαση του βραχίονα του συμπλέκτη απότομη - κάτι που πρέπει να θυμάστε κατά τη δοκιμαστική σας κίνηση. Ο χειρισμός ήταν πάντα μια δύναμη για το 6 και η δυναμική του mazdaspeed 6 είναι ακόμη πιο ικανή. Η πιο σφιχτή ανάρτηση επιτρέπει πολύ λίγη περιστροφή του αμαξώματος στις στροφές και το ακριβές τιμόνι προσφέρει πολλά σχόλια, με την προϋπόθεση ότι δεν σας πειράζει να δίνετε στον τροχό λίγο επιπλέον μυ. προσθέστε ένα κολλώδες σετ ελαστικών 18 ιντσών και ένα σύστημα τετρακίνησης για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τη δύναμη και δεν υπάρχει έλλειψη συγκινήσεων σε περιστρεφόμενους πίσω δρόμους.

στο εσωτερικό της καμπίνας, θα βρείτε μερικές επιπλέον λεπτομέρειες περιποίησης που βοηθούν στη διαφοροποίηση του 2007 mazdaspeed 6 από άλλα 6 μοντέλα. Τα εύχρηστα χειριστήρια διατηρούν τα πράγματα απλά για τον οδηγό, αν και η οθόνη του στερεοφωνικού μπορεί να είναι δύσκολο να διαβαστεί με μια ματιά, καθώς δείχνει επίσης τις ρυθμίσεις και το ρολόι του κλιματικού ελέγχου. τα επιθετικά ενισχυμένα μπροστινά καθίσματα υποστηρίζουν και άνετα. στην πλάτη, ψηλότεροι ενήλικες μπορεί να παραπονεθούν για έλλειψη χώρου για τα πόδια, αλλά υπάρχει αρκετός χώρος για παιδιά. Λόγω της πρόσθετης απαίτησης χώρου των μηχανικών awd, η χωρητικότητα του κορμού των 6 πέφτει στα 12,4 κυβικά πόδια. στερείται επίσης της ικανότητας του πίσω καθίσματος με διπλό πτυσσόμενο σεντάν.

2007 Mazda MAZDASPEED6 κριτικές καταναλωτών