2007 Mazda MAZDASPEED6 Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2007 Mazda MAZDASPEED6 Base adalah All-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve yang menghasilkan 270 hp @ 5500 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6 speed manual transmission. 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base memiliki kapasitas kargo 351 liter dan berat kendaraan 1628 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 18'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 295 n.m dan kecepatan tertinggi 237 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.5 dan mencapai seperempat mil pada 13.1 detik. konsumsi bahan bakar 12.5 l / 100km di kota dan 8.5 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 35,995

2007 Mazda MAZDASPEED6 Used Price Estimates

Dengan handling yang tajam, performa ripping, dan label harga di bawah $ 30.000, mazdaspeed 6 2007 adalah pilihan yang sangat baik untuk penggemar berkendara yang membutuhkan mobil dengan kursi belakang yang dapat digunakan, asalkan kemudi dan kopling yang berat tidak terlalu banyak untuk ditangani selama harian Anda. perjalanan.

mazda 6 standar, dengan handling yang sporty dan gaya edgy, telah menjadi pilihan yang solid beberapa tahun terakhir ini bagi konsumen yang menginginkan sedan ukuran menengah dengan sedikit kesan ekstra. tahun lalu, mazda melangkah lebih jauh dengan memberikan mobil perawatan mazdaspeed. sedan sport sejati, mazdaspeed 6 2007 performa tinggi menggabungkan ruangan dan kenyamanan yang diharapkan di kelas ini dengan sensasi mesin turbocharged, injeksi langsung yang menghasilkan 274 tenaga kuda yang mengesankan.

Biasanya, performa mobil penggerak depan seperti 6 akan dibatasi oleh torsi setir dan putaran ban jika tenaga sebesar itu disalurkan ke roda belakang. Untungnya, mazda memilih untuk melengkapi mazdaspeed 6 dengan sistem penggerak semua roda yang dapat memvariasikan tenaga dari depan ke belakang sesuai kebutuhan. Lebih jauh menggarisbawahi niat mazda untuk mobil ini adalah sasis yang diperkuat yang 50 persen lebih kaku torsionalnya daripada standar 6, diferensial belakang selip terbatas yang dipinjam dari mazda rx-8 dan suspensi sport yang diperlukan, roda besar dan rem besar.

Pendekatan yang matang diambil dalam hal modifikasi bodi - tidak ada scoop kap yang norak atau sayap belakang besar yang ditempelkan ke bodi - tetapi airdam depan yang dalam, ekstensi ambang samping, spoiler tutup dek belakang, dan paduan 18 inci menyampaikan pesan tersebut. bahwa ini adalah mesin berperforma serius.

Dengan mazda 6 yang sudah menjadi salah satu sedan menengah dengan penanganan terbaik di pasaran, tidak mengherankan bahwa versi mazdaspeed memberikan kegembiraan yang cukup untuk membuat para penggemar menyeringai lebar-lebar di jalan belakang, sambil menawarkan ruang yang cukup untuk anak-anaknya di kursi belakang . dalam hal ukuran dan kinerja, pesaing paling langsung mazdaspeed 6 2007 adalah subaru legacy gt. sebagian besar pengemudi akan menganggap mazdaspeed lebih melibatkan dalam hal rasa kemudi dan penanganan, meskipun subie memiliki pita daya yang lebih linier dan kemudi yang lebih ringan serta langkah pedal kopling dapat lebih mudah ditangani dari hari ke hari. sedan mazda juga merupakan pilihan tepat bagi para penggemar yang menginginkan sesuatu yang lebih gesit daripada pengisi daya dodge besar r / t atau yang ditunda oleh gaya boy-racer, suspensi yang lebih keras dan kursi belakang yang lebih kecil terdapat pada subaru wrx sti dan mitsubishi lancer evolusi.

mazdaspeed 6 2007 adalah sedan sport menengah. itu ditawarkan dalam level trim sport dan grand touring. Fitur standar pada model sport termasuk velg 18 inci, lampu depan xenon hid, jok sport, pengatur suhu otomatis, cruise control, aksesori daya penuh, sistem audio bose 200 watt dengan pengubah cd enam cakram, dan tilt-and Roda kemudi telescoping dengan kontrol audio terpasang. melangkah ke trim touring besar dan Anda mendapatkan pelapis kulit, kursi power driver delapan arah, kursi depan berpemanas, dan sistem startup tanpa kunci. Pilihan yang lebih signifikan termasuk sistem navigasi, radio satelit sirius, kaca spion auto-dimming dan moonroof (hanya untuk grand touring).

Di bawah kap mesin mazdaspeed 6 terdapat mesin empat silinder segaris yang dilengkapi turbocharger dan injeksi langsung. output mengesankan pada 274 hp dan torsi 280 pon-kaki. transmisi manual enam percepatan (tidak ada otomatis yang tersedia) mengirimkan tenaga melalui sistem penggerak semua roda torsi aktif mazda. sistem awd secara otomatis memvariasikan pembagian tenaga antara 100 persen ke roda depan dan rasio depan / belakang 50/50, tergantung pada faktor-faktor seperti traksi, sudut kemudi, dan kecepatan yaw. ada juga mode normal, olahraga, dan salju untuk mengoptimalkan traksi untuk kondisi jalan raya. diferensial belakang selip terbatas juga merupakan bagian dari paket. meskipun tenaga turun lebih awal dari yang diharapkan (sekitar 1000 rpm lebih pendek dari tujuh grand redline), 6 menarik kuat melalui midrange, memungkinkan untuk berlari hingga 60 mph dalam 6,1 detik dan menjalankan kuartal dalam 14,3 detik.

Rem cakram antilock, kontrol stabilitas, kantung udara samping yang dipasang di kursi, kantung udara tirai kepala panjang penuh, dan jok depan pengurang whiplash semuanya standar. dalam tes kecelakaan nhtsa, mazda 6 mencetak lima bintang sempurna untuk perlindungan benturan frontal. dalam pengujian tabrakan frontal-offset iihs, mazda memperoleh peringkat teratas "baik." tidak ada lembaga yang melakukan uji benturan samping pada 6 yang dilengkapi dengan airbag samping.

meskipun ada sedikit turbo lag di luar garis, akselerasinya kuat setelahnya, dengan midrange yang berbatasan dengan eksplosif. dengan penurunan daya prematur yang tinggi, pemindahan gigi yang sering adalah cara terbaik untuk menikmati mazdaspeed 6 di jalan belakang. sampai Anda menyesuaikan diri, Anda mungkin menemukan pemasangan kopling langkah-pendek tiba-tiba - sesuatu yang perlu diingat selama test-drive Anda. handling selalu menjadi kekuatan untuk 6, dan dinamika mazdaspeed 6 bahkan lebih kompeten. Suspensinya yang lebih kokoh memungkinkan sedikit bodi berguling di tikungan, dan kemudi yang presisi menawarkan banyak umpan balik, asalkan Anda tidak keberatan memberi roda sedikit otot ekstra. tambahkan satu set ban lengket 18 inci dan sistem all-wheel-drive untuk memaksimalkan tenaga dan tidak ada kekurangan sensasi di jalan belakang yang berkelok-kelok.

di dalam kabin, Anda akan menemukan beberapa detail trim tambahan yang membantu membedakan mazdaspeed 6 2007 dari 6 model lainnya. Kontrol yang mudah digunakan membuat segalanya tetap sederhana bagi pengemudi, meskipun tampilan stereo mungkin sulit dibaca sekilas, karena juga menampilkan pengaturan dan jam kontrol iklim. kursi depan yang diperkuat secara agresif mendukung dan nyaman. di belakang, orang dewasa yang lebih tinggi mungkin mengeluh tentang kurangnya ruang untuk kaki, tetapi ada banyak ruang untuk anak-anak. karena kebutuhan ruang tambahan dari mesin AWD, kapasitas bagasi 6 turun menjadi 12,4 kaki kubik. itu juga tidak memiliki kemampuan kursi belakang lipat-lipat sedan biasa.

2007 Mazda MAZDASPEED6 ulasan konsumen