2007 Mazda MAZDASPEED6 Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base è un All-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve che produce 270 hp @ 5500 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed manual transmission. il 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base ha una capacità di carico di 351 litri e il veicolo pesa 1628 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 18'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 295 n.m di coppia e una velocità massima di 237 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.5 e raggiunge un quarto di miglio a 13.1 secondi. il consumo di carburante è di 12.5 l / 100km in città e 8.5 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 35,995

2007 Mazda MAZDASPEED6 Used Price Estimates

con la sua maneggevolezza, prestazioni strabilianti e un prezzo inferiore a $ 30.000, la mazdaspeed 6 del 2007 è una scelta eccellente per gli appassionati di guida che hanno bisogno di un'auto con un sedile posteriore utilizzabile, a condizione che lo sterzo e la frizione pesanti non siano troppo da gestire durante la tua giornata pendolarismo.

la mazda 6 standard, con la sua maneggevolezza sportiva e lo stile tagliente, è stata una scelta solida negli ultimi anni per i consumatori che desiderano una berlina di medie dimensioni con un po 'di pizzazz in più. l'anno scorso, Mazda ha fatto un ulteriore passo avanti dando all'auto il trattamento mazdaspeed. una vera berlina sportiva, la mazdaspeed 6 del 2007 ad alte prestazioni combina lo spazio e il comfort attesi in questa classe con l'emozione di un motore turbo a iniezione diretta che eroga una potenza impressionante di 274 cavalli.

normalmente, le prestazioni di un'auto a trazione anteriore come la 6 sarebbero limitate dalla coppia sterzante e dallo slittamento degli pneumatici se tale potenza fosse applicata alle ruote posteriori. per fortuna, mazda ha scelto di dotare la mazdaspeed 6 di un sistema di trazione integrale che può variare la ripartizione della potenza dalla parte anteriore a quella posteriore a seconda delle esigenze. A sottolineare ulteriormente le intenzioni di Mazda per l'auto ci sono un telaio rinforzato che è il 50% più rigido alla torsione rispetto agli 6 standard, un differenziale posteriore a slittamento limitato preso in prestito dalla Mazda Rx-8 e le sospensioni sportive richieste, grandi ruote e grandi freni.

è stato adottato un approccio maturo per quanto riguarda le modifiche del corpo - non ci sono vistosi scoop sul cofano o enormi alette posteriori attaccate al corpo - ma un profondo airdam anteriore, estensioni del davanzale laterale, spoiler del coperchio del ponte posteriore e leghe da 18 pollici trasmettono il messaggio che questa è una macchina dalle prestazioni serie.

con la mazda 6 già una delle berline di medie dimensioni con la migliore maneggevolezza sul mercato, non sorprende che la versione mazdaspeed offra abbastanza eccitazione da far sorridere un appassionato da un orecchio all'altro sulle strade secondarie, offrendo allo stesso tempo spazio sufficiente per i suoi figli sul sedile posteriore . in termini di dimensioni e prestazioni, il concorrente più diretto della mazdaspeed 6 del 2007 è la subaru legacy gt. la maggior parte dei guidatori troverà il mazdaspeed più coinvolgente in termini di sensazione di sterzata e maneggevolezza, sebbene il subie abbia una fascia di potenza più lineare e il suo sterzo più leggero e la corsa del pedale della frizione possono essere più facili da affrontare giorno per giorno. la mazda berlina è anche una buona scelta per gli appassionati che vogliono qualcosa di più agile dell'ingombrante dodge charger r / t o quelli scoraggiati dallo stile boy-racer, sospensioni più dure e sedili posteriori più piccoli trovati nella subaru wrx sti e mitsubishi lancer evolution.

il 2007 mazdaspeed 6 è una berlina sportiva di misura media. è offerto negli allestimenti sportivi e da gran turismo. le caratteristiche standard sui modelli sportivi includono cerchi in lega da 18 pollici, fari nascosti allo xeno, sedili sportivi, climatizzatore automatico, cruise control, accessori a piena potenza, un sistema audio Bose da 200 watt con un cambia CD a sei dischi e un tilt-and - Volante telescopico con comandi audio montati. Passa al rivestimento da gran turismo e ottieni rivestimenti in pelle, un sedile del guidatore elettrico a otto vie, sedili anteriori riscaldati e un sistema di avvio senza chiave. le opzioni più significative includono un sistema di navigazione, radio satellitare sirius, uno specchietto retrovisore auto-oscurante e un tetto lunare (solo gran turismo).

sotto il cofano sporgente della mazdaspeed 6 risiede un motore turbo a quattro cilindri in linea da 2,3 litri a iniezione diretta. l'uscita è impressionante a 274 CV e 280 piedi della libbra di coppia. un cambio manuale a sei marce (non è disponibile il cambio automatico) invia la potenza attraverso il sistema di trazione integrale attivo con ripartizione della coppia di Mazda. il sistema awd varia automaticamente la ripartizione della potenza tra il 100 percento delle ruote anteriori e un rapporto anteriore / posteriore 50/50, a seconda di fattori quali trazione, angolo di sterzata e velocità di imbardata. ci sono anche modalità normale, sportiva e neve per ottimizzare la trazione per le condizioni stradali. anche un differenziale posteriore a slittamento limitato fa parte del pacco. sebbene la potenza diminuisca prima del previsto (circa 1000 giri al minuto in meno rispetto alla sette grande linea rossa), il 6 tira forte attraverso la gamma media, permettendogli di accelerare a 60 mph in 6,1 secondi e correre il quarto in 14,3 secondi.

freni a disco antibloccaggio, controllo della stabilità, airbag laterali montati sul sedile, airbag a tendina per tutta la lunghezza e sedili anteriori con riduzione del colpo di frusta sono tutti standard. nei crash test nhtsa, la mazda 6 ha ottenuto cinque stelle perfette per la protezione dagli impatti frontali. nei crash test con offset frontale iihs, la mazda ha ottenuto il punteggio massimo di "buono". nessuna delle due agenzie ha condotto test di impatto laterale su un 6 dotato di airbag laterali.

sebbene ci sia un leggero ritardo del turbo fuori dalla linea, l'accelerazione è forte da allora in poi, con una gamma media che rasenta l'esplosivo. con il calo prematuro di potenza in alto, il cambio frequente è il modo migliore per godersi il mazdaspeed 6 sulle strade secondarie. finché non ti acclimaterai, potresti trovare brusco l'innesto della frizione a corsa breve, qualcosa da tenere a mente durante il tuo test drive. la maneggevolezza è sempre stata un punto di forza per la 6 e le dinamiche della mazdaspeed 6 sono ancora più competenti. le sue sospensioni più rigide consentono un rotolamento minimo del corpo intorno agli angoli e lo sterzo preciso offre un sacco di feedback, a condizione che non ti dispiaccia dare alla ruota un po 'di muscoli in più. aggiungi un set appiccicoso di pneumatici da 18 pollici e un sistema di trazione integrale per sfruttare al massimo la potenza e non mancano le emozioni sulle strade tortuose.

all'interno della cabina, troverai alcuni dettagli di rifinitura extra che aiutano a differenziare la mazdaspeed 6 del 2007 da altri 6 modelli. I comandi facili da usare mantengono le cose semplici per il guidatore, sebbene il display dello stereo possa essere difficile da leggere a colpo d'occhio, poiché mostra anche le impostazioni del climatizzatore e l'orologio. i sedili anteriori rinforzati in modo aggressivo sono favorevoli e confortevoli. dietro, gli adulti più alti possono lamentarsi della mancanza di spazio per le gambe, ma c'è molto spazio per i bambini. a causa del requisito di spazio aggiuntivo delle meccaniche awd, la capacità del bagagliaio del 6 scende a 12,4 piedi cubi. manca anche la capacità di sedile posteriore pieghevole in due parti della berlina regolare.

2007 Mazda MAZDASPEED6 recensioni dei consumatori