2007 Mazda MAZDASPEED6 Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Mazda MAZDASPEED6 Base - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.3L L4 Turbo DOHC 16-valve мощностью 270 hp @ 5500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed manual transmission. 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base имеет грузовой объем 351 литров и весит 1628 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Mazda MAZDASPEED6 Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 18'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 295 нм и максимальную скорость 237 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.5 и достигает четверти мили за 13.1 секунды.. расход топлива 12.5 л / 100км по городу и 8.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 35,995

2007 Mazda MAZDASPEED6 Used Price Estimates

Mazdaspeed 6 2007 года с его острым управлением, отличной производительностью и ценой ниже 30 000 долларов является отличным выбором для любителей вождения, которым нужен автомобиль с удобным задним сиденьем, при условии, что его тяжелое рулевое управление и сцепление не слишком сложны для повседневного использования. ездить.

Стандартная Mazda 6 со спортивным управлением и стильным дизайном в последние несколько лет была надежным выбором для потребителей, которым нужен седан среднего размера с небольшим дополнительным блеском. В прошлом году mazda пошла еще дальше, применив для автомобиля обработку mazdaspeed. Настоящий спортивный седан, mazdaspeed 6 2007 года сочетает в себе простор и комфорт, ожидаемые в этом классе, с острыми ощущениями от двигателя с турбонаддувом и прямым впрыском, который выдает впечатляющие 274 лошадиных силы.

Обычно производительность переднеприводного автомобиля, такого как 6-я модель, ограничивалась бы крутящим моментом и пробуксовкой шин, если бы такая большая мощность была приложена к задним колесам. К счастью, Mazda решила оснастить mazdaspeed 6 полноприводной системой, которая может изменять распределение мощности спереди и сзади по мере необходимости. Дальнейшее подчеркивание намерений Mazda в отношении автомобиля - это усиленное шасси, которое на 50 процентов более жесткое на скручивание, чем у стандартной 6-ки, задний дифференциал повышенного трения, заимствованный у Mazda RX-8, и необходимая спортивная подвеска, большие колеса и большие тормоза.

В отношении модификаций кузова был применен зрелый подход - на кузове нет яркого ковша на капоте или массивного заднего антикрыла, но глубокая передняя аэродинамическая перемычка, удлинители боковых порогов, спойлер крышки задней палубы и 18-дюймовые легкосплавные диски передают сообщение что это машина с серьезными характеристиками.

Поскольку mazda 6 уже является одним из самых управляемых седанов среднего размера на рынке, неудивительно, что версия mazdaspeed доставляет достаточно удовольствия, чтобы заставить энтузиаста улыбаться до ушей на проселочных дорогах, предлагая достаточно места для его детей на заднем сиденье . с точки зрения размера и производительности, самым прямым конкурентом Mazdaspeed 6 2007 года является Subaru Legacy GT. Большинство водителей сочтут mazdaspeed более привлекательной с точки зрения ощущения рулевого управления и управляемости, хотя Subie имеет более линейный диапазон мощности, а с его более легким рулевым управлением и ходом педали сцепления легче справляться изо дня в день. Седан mazda также является хорошим выбором для энтузиастов, которые хотят чего-то более маневренного, чем громоздкий dodge Charger r / t или тех, кого отталкивает стиль мальчика-гонщика, более жесткая подвеска и меньшие задние сиденья, которые есть в subaru wrx sti и mitsubishi lancer evolution.

Mazdaspeed 6 2007 года выпуска - это спортивный седан среднего размера. он предлагается в комплектациях для спорта и большого туризма. Стандартные функции на спортивных моделях включают 18-дюймовые легкосплавные диски, ксеноновые фары, спортивные сиденья, автоматический климат-контроль, круиз-контроль, аксессуары с полным электропитанием, 200-ваттную аудиосистему Bose с шестидисковым устройством смены компакт-дисков и наклонно-поворотное устройство. -телескопический руль с установленными элементами управления аудиосистемой. Подойдите к грандиозной отделке салона, и вы получите кожаную обивку, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, передние сиденья с подогревом и систему запуска без ключа. более важные опции включают навигационную систему, спутниковое радио Sirius, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и люк на крыше (только для Grand Touring).

под выпуклым капотом mazdaspeed 6 находится 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском. мощность впечатляет - 274 л.с. и 280 фунт-фут крутящего момента. шестиступенчатая механическая коробка передач (автоматическая коробка передач отсутствует) передает мощность через активную полноприводную систему Mazda с разделением крутящего момента. система полного привода автоматически изменяет распределение мощности между 100% на передние колеса и соотношением 50/50 между передними и задними колесами в зависимости от таких факторов, как тяговое усилие, угол поворота рулевого колеса и скорость рыскания. Есть также нормальный, спортивный и снежный режимы для оптимизации сцепления с дорожными условиями. задний дифференциал повышенного трения также является частью пакета. хотя мощность падает раньше, чем ожидалось (примерно на 1000 об / мин меньше семи грандиозных красных линий), 6-я уверенно преодолевает средний диапазон, позволяя ему разогнаться до 100 км / ч за 6,1 секунды и проехать четверть за 14,3 секунды.

дисковые тормоза с антиблокировочной системой, контроль устойчивости, боковые подушки безопасности на сиденьях, подушки безопасности для головы во всю длину и передние сиденья, уменьшающие хлыстовые травмы, являются стандартными. В краш-тестах nhtsa mazda 6 получила пять звезд за защиту от лобового столкновения. В краш-тестах IIHS с фронтальным смещением Mazda получила высшую оценку «хорошо». Ни одно агентство не провело испытаний на боковой удар 6-го автомобиля с боковыми подушками безопасности.

хотя есть небольшая задержка турбонаддува, после этого ускорение будет сильным, со средним диапазоном, граничащим со взрывом. Из-за преждевременного падения мощности частое переключение передач - лучший способ насладиться mazdaspeed 6 на проселочных дорогах. пока вы не акклиматизируете, вы можете обнаружить, что короткоходная муфта срабатывает внезапно - о чем следует помнить во время тест-драйва. управляемость всегда была сильной стороной для 6, а динамика mazdaspeed 6 еще более компетентна. его более жесткая подвеска позволяет очень мало крениться в поворотах, а точное рулевое управление обеспечивает отличную обратную связь, если вы не против придать рулю немного дополнительной мускулатуры. Добавьте липкий комплект 18-дюймовых шин и полноприводную систему, чтобы максимально использовать мощность и получить острые ощущения на извилистых проселочных дорогах.

Внутри салона вы найдете несколько дополнительных деталей отделки, которые помогают отличить Mazdaspeed 6 2007 года от других 6 моделей. Простые в использовании элементы управления упрощают работу водителя, хотя дисплей стереосистемы может быть трудночитаемым с первого взгляда, поскольку он также показывает настройки климат-контроля и часы. передние сиденья с агрессивной подкладкой удобны и удобны. сзади более высокие взрослые могут жаловаться на нехватку места для ног, но для детей места предостаточно. из-за дополнительных требований к пространству для механических приводов с приводом объем багажника 6 падает до 12,4 кубических футов. ему также не хватает возможности складывания задних сидений обычного седана.

2007 Mazda MAZDASPEED6 отзывы потребителей