2011 Maybach 57 Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2011 Maybach 57 Base, Rear-wheel drive Sedan'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 550 hp @ 5250 rpm çıkış veren ve 5-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve motorla çalıştırılır. 2011 Maybach 57 Base, 605 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2735 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2011 Maybach 57 Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 19'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 601 n.m tork ve 301 km / saat azami hıza sahiptir.. 5.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 24.5 l / 100km, otoyolda 11 l / 100km. araba fiyatı 0 dolardan başlıyor

2011 Maybach 57 Used Price Estimates

Görkemli boyutta, lüksünde çökmekte olan ve hızında hızlı olan 2011 maybach 57, paranın (birçoğunun) satın alabileceği en seçkin araba olabilir. öyle olsa bile, tek rakibi Rolls-Royce Phantom'un ezici karakterinden ve gösterişinden yoksundur.

Rolls Royce bir krala uygun bir motorlu araçsa, 2011 maybach 57 bir Alman başbakanı için uygun bir otomobildir. rulolar sunumu ve klasik İngiliz zenginliğini vurgularken, maybach tamamen iş, ölçülü bir Alman estetiğini seçkin lüks ve teknoloji ile harmanlıyor. Maybach'ın cansız satış başarısı, çoğu lüks lüks alıcısının bu yaklaşımlardan hangisini tercih ettiğini gösterecektir, ancak eninde sonunda hangisinin çok arabalı garajınıza katılacağını belirleyecek olan karakterdeki bu farktır.

maybach 57, mercedes-benz'in ultra lüks bölümünden satılan üç modelden biri - diğerleri uzun dingil mesafeli maybach 62 ve yarı-dönüştürülebilir maybach laundaulet. maybach adı 1920'lere dayanıyor olsa da, mevcut yineleme, mercedes-benz'in, Britanya'nın en ünlü otomotiv markalarını (roll and bentley) yutan bmw ve volkswagen ile ayak uydurmak için ultra lüks sedan segmentine atlamasıyla 2002 yılında başlatıldı , sırasıyla). Ortaya çıkan otomobil, önceki nesil 2011 mercedes-benz s-sınıfının stiliyle sadece geçici bir benzerliği değil, aynı zamanda temel platformunu da paylaşıyor. bu nedenle 57, roll ve bentley gibi ısmarlama bir arabadan ziyade bir über-benz olarak karşımıza çıkıyor.

Tabii ki, bir arabanın bir mercedes-benz'e çok benzediğini söylemek, randevunuzun Scarlett Johansson'a çok benzediğini söylemek gibidir. sağlam yapı, ince işçilik ve kurşun geçirmez mühendislik ile maybach 57, almanya'daki mercedes amg genel merkezinde tek bir teknisyen tarafından el yapımı iki çift turbo v12 motor seçeneği sunuyor. "temel model" 57, 543 hp üretirken, 57 s, 2011 için 620 hp'ye kadar bir artış elde ediyor (daha önce 604 hp üretiyordu).

Elbette performans bir şeydir, ancak maybach gibi süper limuzinler için iç mekan çok önemlidir. 2011 Rolls-Royce Phantom'un görkemli, eski dünya iç tasarımına sahip olmasa da 57, bu kadar pahalı bir araçtan bekleyebileceğiniz bol miktarda deri ve ahşaba sahiptir. Arka koltuğu, iklim ve eğlence kontrollerini içeren bir orta konsolla ayrılmış bir çift ısıtmalı ve uzanmış kaptan sandalyesi ile kendisini rulolardan gerçekten ayırdığı yerdir. oh, ayrıca şampanyayı soğutmak için mükemmel minyatür bir buzdolabına sahip - ancak bunun açık konteyner yasalarına nasıl uyduğundan emin değiliz. Belki de her ihtimale karşı isteğe bağlı katı bölme ile uzun dingil mesafesi 62'yi almak en iyisidir.

bir maybach "işletmeye alma stüdyosunda" 57 sipariş verirken, müşteriler arabalarını tam anlamıyla istedikleri şekilde donatabilirler. normal eski inek derisi yerine alpaka döşemeleri istiyorlarsa, "maybach ilişki yöneticisi" muhtemelen bunu gerçekleştirebilir - sadece muazzam miktarda para ödemeye hazır olun. gerçekten de normal maybach seçenekleri olağanüstü pahalıdır.

Ortalama bir Amerikan evinden çok daha pahalı ve tüm Tacikistan ulusundan sadece biraz daha düşük maliyetli arabaları karşılaştırmak zor. 2011 maybach 57, pek çok güzelliğine rağmen, zarif bir şekilde çökmekte olan lüks ve bir yüzyıl öncesine dayanan benzersiz bir İngiliz karakteri için bir roll-royce ile eşleşemez. maybach'ın klasik bir ismi var, ancak dünyanın en güzel s-sınıfı. Alman başbakanıysanız bu mükemmel olabilir. diddy (birkaçına sahip), ancak diğerleri için hayalet daha muhteşem bir seçim olacaktır.

2011 maybach 57, iki donanım seviyesinde sunulan ultra lüks bir sedan: 57 ve daha güçlü 57 s. ayrıca maybach 62 olarak bilinen uzun dingil mesafeli bir versiyonu ve ayrı incelemelerde tartışılan landaulet olarak bilinen yarı-dönüştürülebilir bir versiyon da var.

her iki maybach 57 modeli, alıcının hayal edebileceği hemen hemen tüm özelliklerle özelleştirilebilir, ancak yine de standart kit, 19 inç jantlar, aktif otomatik seviyelendirme süspansiyonu, uyarlanabilir hız sabitleyici, ön kabin sunroof, elektrikli arka güneşlikler, 10 - ısıtma, masaj ve hafıza ayarlarına sahip elektrikli ön koltuklar, elektrikli eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, tam deri iç mekan, yatar ve ısıtmalı arka kaptan koltukları, dört bölgeli klima kontrolü ve bir arka içecek soğutucusu. teknik özellikler arasında ön ve arka bluetooth kontrolleri, bir navigasyon sistemi, dikiz kamera, bir dvd eğlence sistemi ve bir ön panelde tekli cd çalar, konsola monte altılı bir değiştirici ve uyduya sahip 21 hoparlörlü bir bose surround ses sistemi bulunur. radyo ve yardımcı bir ses jakı.

maybach 57 s daha güçlü bir motor, 20 inç jantlar, daha yüksek performanslı lastikler, biraz daha düşük bir sürüş yüksekliği, daha sportif süspansiyon ve küçük dış farklılıklar ekler.

normal isteğe bağlı ekstralar çoğunlukla arka yolcuların etrafında döner ve ek arka koltuk eğlence seçenekleri, üç kişilik bir arka koltuk, havalandırmalı ön veya arka koltuklar, katlanır arka piknik masaları ve arka perdeleri içerir. ayrıca aracın havalandırma fanına güç sağlamak için elektrik üretebilen bir güneş paneli modülü de sunuluyor.

hem maybach 57 hem de 57 s arkadan çekişlidir ve bazı üst düzey amg ayarlı benzlerinde bulunan ikiz turboşarjlı v12'nin versiyonları tarafından desteklenmektedir. 57'deki 5.5 litrelik v12, 543 hp ve 664 pound-feet tork üretir. 57 s, 620 hp ve 738 lb-ft tork ile v12'nin 6.0 litrelik bir versiyonunu alıyor. maybach, her ikisinin de düşük 5 saniyelik aralıkta sıfırdan 60 mil / saate çıkacağını tahmin ediyor. epa'ya göre maybach 57 ve 57 s, 10 mpg şehir / 16 mpg otoyol ve 12 mpg birleşik olarak dönecek.

2011 maybach 57, ön ve arka yolcular için yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları, kilitlenmeyen frenler, çekiş kontrolü, denge kontrolü, ön ve arka park sensörleri ve bir arka görüş kamerası içeren kapsamlı bir güvenlik özellikleri listesine sahiptir.

her maybach, olduğu gibi büyük araba kullanıyor. Bununla birlikte, muazzam miktarda güç, muazzam kütlelerinin kolayca üstesinden geldiği için bunlar oldukça şaşırtıcı büyük arabalar. hem 57 hem de 57'ler cidden hızlı. Virajlarda, büyük ağırlık maybach'a karşı işe yarıyor - hızlı virajlarda 3 ton yuvarlanmayı engellemenin bir yolu yok. yine de bunlar diplomatları dünya bankasının bir toplantısına götürmek için yapılmış arabalardır, nürburgring'de düşük tur zamanı ayarlamazlar. 2011 maybach 57, bu tür teslimatlar için lüks bir yat gibi havada süzülmeden tümsekleri yutan güzel bir sürüş sağlıyor.

maybach sahibi, lüks bir önceki nesil mercedes-benz s-sınıfına benzeyen bir ön kabin bulacak. Sonuç olarak elektronik kontroller zamanın gerisindedir ve genel tasarım, roll-royce fantomunda görülen klasik ihtişam hissinden yoksundur.

Yine de, pek çok maybach sahibinin şoförleri onları dolaştırırken arka mahalleyi işgal edecekleri güvenli bir bahis. bir orta konsol ile ayrılmış bir çift uzanmış ve ısıtmalı koltuk bulacaklar (üç sıralı bir koltuk bir seçenektir). soğutmalı bir bölme ve arka çift bölgeli klima kontrolü ve standart DVD eğlence sistemi için kontroller barındırır. alan bol, ancak daha fazlasına ihtiyacınız varsa, uzun dingil mesafeli maybach 62 mevcuttur.

2011 Maybach 57 tüketici yorumları