2012 Maybach 57 S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2012 Maybach 57 S, Rear-wheel drive Sedan'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 612 hp @ 5100 rpm çıkış veren ve 5-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 6.0L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve motorla çalıştırılır. 2012 Maybach 57 S, 605 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 3260 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Maybach 57 S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 20'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 669 n.m tork ve 312 km / saat azami hıza sahiptir.. 5.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 24.6 l / 100km, otoyolda 11.8 l / 100km. araba fiyatı 0 dolardan başlıyor

2012 Maybach 57 Used Price Estimates

Henüz bir 2012 maybach 57 satın alma fırsatını kaçırmadıysanız, bu kadar erken yapsanız iyi olur, çünkü bu onun son yılı. veya bunun yerine bir Rolls-Royce, Bentley veya normal-eski bir mercedes-benz satın alabilirsiniz.

Rolls-Royce tüm otomobillerin kralıysa, bu 2012 Maybach 57'yi en önemli haline getirmelidir. rulolar gelenek, sunum ve klasik İngiliz zenginliğine bir prim verirken, maybach tamamen iş, anlamsız ve değişime karşı dayanıklı, diğer ultra lüks araçlar ilerlerken beklemede. ancak bu yaklaşım başarılı olmadı ve bu nedenle 2012, maybach'ın tarih yıllıklarında eski Wilhelm'e katılmadan önceki son yılı olacak.

Maybach 57, aslında bu mercedes-benz bölümü tarafından satılan üç arabadan biri. hepsi temelde aynı araba, ancak 62 daha uzun bir dingil mesafesine sahipken, landaulet yarı-dönüştürülebilir bir tavana sahip. maybach adı neredeyse kaiser'e kadar uzanıyor olsa da, markanın mevcut yinelemesi 2002'de piyasaya sürüldü. Otomobilin kendisi de o döneme dayanıyor ve bu da onu yoldaki en eskilerden biri yapıyor.

açıkçası, maybach'ın yaşı ve onun soyu da gösterir. maybach sadece 2000 yılında piyasaya sürülen mercedes-benz s-sınıfı ile açık bir benzerliğe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda mekanik olarak o arabaya dayanıyor. Bu hala bahsettiğimiz bir mercedes-benz ve maybach kesinlikle yıllar içinde güncellendi, ancak toplamda 57, ısmarlama lüks bir sedan yerine bir über-benz olarak çıkıyor. Buna kıyasla, bir roll-royce'daki bmw etkilerini veya bir bentley'deki volkswagen dna'yı tespit etmekte zorlanacaksınız.

2012 maybach 57, herhangi bir eski prusya başını sert bir onayla kabul ettirecek bir standartta hala inşa edilmiştir. taçlı kafasını pelüş koltuk başlıklarına geri göndermek için maybach, ikiz turboşarjlı v12 motor seçenekleriyle birlikte geliyor: biri 543 beygir gücü ve diğeri 620 hp. ikincisi 57 s olarak bilinir.

kaiser'ı bir anlığına bir kenara koyarsak, bu p. diddys ve dubai petrol yöneticileri bugün gerçekten önemli. ve onların daha çok umursadıkları şey iç süslemelerdir. Elbette, gösterge paneli, yüzyılın başından kalma bir şeye benziyor (bu, kaiser'inki değil) ve araç içi elektronik kontrolleri, 2012 mercedes-benz s-sınıfında bulunanların gerisinde kalan bir nesil. Yine de günümüzün bigwig'lerimiz, maybach'ın fahiş maliyeti göz önüne alındığında bekledikleri tüm deri, ahşap ve işçiliğe sahip olan arka koltuktan maybach'ın tadını çıkarıyorlar.

maybach ayrıca, klima ve eğlence kontrolleri içeren bir orta konsolla ayrılmış bir çift ısıtmalı ve arkada yatan kaptan sandalyesi sunarak kendisini rulolardan ayırıyor. ayrıca şampanyayı soğutmak için mükemmel bir minyatür buzdolabına sahiptir - açık kap yasalarına rağmen, maybach 62'yi ve isteğe bağlı katı bölmesini almak daha iyi olabilirdi. eğer böyle bir zenginlik yeterince zengin değilse, alıcılar 57'yi tam anlamıyla diledikleri şekilde donatabilen maybach "devreye alma stüdyosuna" dönebilirler. sadece şok edici fiyat etiketlerine hazırlıklı olun, çünkü maybach seçenekleri olağanüstü derecede pahalıdır - bu fiyat aralığında bile.

dürüst olmak gerekirse, ortalama bir Amerikan evinden çok daha fazla ve Kırgızistan'ın gayri safi yurtiçi hasılasından sadece biraz daha az olan bakımları karşılaştırmak zor. Yine de zamanınızın çoğunu arka koltukta geçirmeyi düşünüyorsanız, 2012 maybach 57 veya uzun dingil mesafeli kardeşi muhtemelen en iyi seçiminizdir. Bayilikten çıktığı anda 10 yaşında görünmeyen daha karakterli bir şey istiyorsanız, bir roll-royce fantomu veya bentley mulsanne'nin daha iyi bir seçim olacağını düşünüyoruz. "Normal eski" bir mercedes-benz s600 ile tartışmak da zor. bu muhtemelen kaiser'in tercihi olmazdı, ancak angela merkel hiç şüphesiz Alman lüksüne daha modern yaklaşımını takdir edecektir.

2012 maybach 57, iki donanım seviyesinde sunulan ultra lüks bir sedan: 57 ve daha güçlü 57 s. ayrıca maybach 62 olarak bilinen uzun dingil açıklığına sahip bir versiyon ve ayrı incelemelerde tartışılan landaulet olarak bilinen yarı-dönüştürülebilir bir versiyon da var.

her iki maybach 57 modeli, alıcının hayal edebileceği hemen hemen tüm özelliklerle özelleştirilebilir, ancak yine de standart kit, 19 inç jantlar, aktif otomatik seviyelendirme süspansiyonu, uyarlanabilir hız sabitleyici, ön kabin sunroof, elektrikli arka güneşlikler, 10 - ısıtma, masaj ve hafıza ayarlarına sahip elektrikli ön koltuklar, elektrikli eğimli ve teleskopik direksiyon simidi, tam deri iç mekan, yatar ve ısıtmalı arka kaptan koltukları, dört bölgeli klima kontrolü ve bir arka içecek soğutucusu. teknik özellikler arasında ön ve arka bluetooth kontrolleri, bir navigasyon sistemi, mercedes comand elektronik arayüzünün eski bir versiyonu, bir arka görüş kamerası, bir dvd eğlence sistemi ve bir in-dash tekli cd ile 21 hoparlörlü bir bose surround ses ses sistemi bulunmaktadır. oynatıcı, konsola monte altı cd değiştirici, uydu radyo ve yardımcı ses jakı.

maybach 57 s daha güçlü bir motor, 20 inç jantlar, daha yüksek performanslı lastikler, biraz daha düşük bir sürüş yüksekliği, daha sportif süspansiyon ve küçük dış farklılıklar ekler.

ekstralar çoğunlukla arka yolcuların etrafında döner ve ek arka koltuk eğlence seçenekleri, üç kişilik bir arka koltuk, havalandırmalı ön veya arka koltuklar, katlanır arka piknik masaları ve arka perdeleri içerir. ayrıca aracın havalandırma fanına güç sağlamak için elektrik üretebilen bir güneş paneli modülü de sunuluyor.

hem maybach 57 hem de 57 s arkadan çekişlidir ve bazı üst düzey amg ayarlı benzlerinde bulunan ikiz turboşarjlı v12'nin versiyonları tarafından desteklenmektedir. 57'deki 5.5 litrelik v12, 543 hp ve 664 pound-feet tork üretir. 57 s, 620 hp ve 738 lb-ft tork ile v12'nin 6.0 litrelik bir versiyonunu alıyor. maybach, her ikisinin de düşük 5 saniyelik aralıkta sıfırdan 60 mil / saate çıkacağını tahmin ediyor. epa'ya göre maybach 57 ve 57 s, 10 mpg şehir / 16 mpg otoyol ve 12 mpg birleşik olarak dönecek.

2012 maybach 57, ön ve arka yolcular için yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları, kilitlenmeyen frenler, çekiş kontrolü, denge kontrolü, ön ve arka park sensörleri ve bir arka görüş kamerası içeren kapsamlı bir güvenlik özellikleri listesine sahiptir.

her maybach, olduğu gibi büyük araba kullanıyor. Bununla birlikte, muazzam miktarda güç, muazzam kütlelerinin kolayca üstesinden geldiği için bunlar oldukça şaşırtıcı büyük arabalar. hem 57 hem de 57'ler cidden hızlı. ama köşelerde, böylesine büyük bir ağırlık maybach'a karşı çalışıyor; Hızlı viraj alırken 3 tonun yuvarlanmasını engellemenin bir yolu yok. yine de bunlar rapçilere amerikan müzik ödüllerini sunmak için yapılmış arabalardır, nürburgring'de düşük tur zamanı ayarlamazlar. 2012 maybach 57, bu tür teslimatlar için lüks bir yat gibi havada süzülmeden tümsekleri yutan güzel bir sürüş sağlar.

maybach sahibi, lüks bir önceki nesil mercedes-benz s-sınıfına benzeyen bir ön kabin bulacak. Sonuç olarak elektronik kontroller zamanın gerisindedir ve genel tasarım, bükülmüş mulsanne veya roll-royce fantomunda görülen klasik ihtişam duygusundan yoksundur. aslında, mevcut s sınıfı maybach'tan biraz daha klas.

Yine de, pek çok maybach sahibinin şoförleri onları gezdirirken arka mahalleyi işgal edecekleri güvenli bir bahis. bir orta konsol ile ayrılmış bir çift uzanmış ve ısıtmalı koltuk bulacaklar (üç sıralı bir koltuk bir seçenektir). soğutmalı bir bölme ve arka çift bölgeli klima kontrolü ve standart DVD eğlence sistemi için kontroller barındırır. alan bol, ancak yeterli değilse, uzun dingil mesafeli maybach 62 sadece daha geniş değil, aynı zamanda la-z-boy tarzı ayak dayamalarına sahip.

2012 Maybach 57 tüketici yorumları